ماشىنىنىڭ ئارقا رىشاتكىسى نېمە
ماشىنىنىڭ ئارقا رىشاتكىسى غول قاپاق (غول ئىشىك) نىڭ يېنىدىكى تاختاي بولۇپ ، ئادەتتە سۇلياۋ ياكى مېتالدىن ياسالغان. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماشىنا ھەرىكەت قىلىۋاتقاندا غولدىكى نەرسىلەرنى سوقۇلۇشتىن قوغداش ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە بىر قىسىم تەسىر كۈچىنى سۈمۈرۈپ ، ماشىنىدىكى ئولتۇرغۇچىلار ۋە پىيادىلەرنى قوغداش.
ئارقا رىشاتكىنىڭ ماتېرىيالى سۇلياۋ ياكى مېتال بولىدۇ ، كونكرېت ماتېرىيال ماشىنا مودېل لايىھىسىگە باغلىق. مەسىلەن ، ۋولۋو XC60 نىڭ ئارقا رىشاتكىسى ئاليۇمىندىن ياسالغان.
ئارقا رىشاتكا شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەندە ، ئۇنى كەسپىي قوراللار بىلەن ئوڭشىغىلى بولىدۇ. ئالاھىدە زىياننى شەكىللەندۈرۈش ۋە پۈركۈش ئارقىلىق كىچىك زىياننى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ. ئەگەر بۇزۇلۇش ئېغىر بولسا ، يېڭى ئارقا يوپۇرماقنى كېسىپ ، كەپشەرلەش ۋە داتقا قارشى داۋالاشنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
ئارقا رىشاتكىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى چاڭ-توزاننىڭ ئالدىنى ئېلىش ، ئايرودىنامىكا ئەلالاشتۇرۇش ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ۋە شاۋقۇننى كونترول قىلىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىرىنچىسى ، «چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش» ئارقا رىشاتكىنىڭ مۇھىم ئىقتىدارلىرىنىڭ بىرى. ئۇ چاقىنىڭ ئۈستىنى يېپىپ ، توساق ھاسىل قىلىپ ، قۇم ، لاي ۋە باشقا ئەخلەتلەرنىڭ ۋاگونغا سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ ، تەگلىك ۋە ئاسما سىستېمىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىپ ، ماشىنىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
ئىككىنچىدىن ، ئايرۇدېنامىكا ئەلالاشتۇرۇشمۇ ئارقا رىشاتكا ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ئۇنىڭ ئۆزگىچە شەكلى ۋە سىلىق سىزىقلىرى ھاۋا ئېقىمىنىڭ ماشىنا گەۋدىسى ئارقىلىق راۋان ئېقىشىغا يېتەكچىلىك قىلىپ ، ھاۋانىڭ داۋالغۇشىنى ئازايتىپ ، شامالغا قارشى تۇرۇش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ ماشىنىنىڭ يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىنى ياخشىلاپلا قالماي ، يەنە ماشىنىنى تېخىمۇ مۇقىم ئىجرا قىلىپ ، تېخىمۇ جانلىق بىر تەرەپ قىلىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈچۈن ، ئارقا رىشاتكا ھاۋا ئېقىمىنى ماتور بۆلمىسى ۋە تورمۇز سىستېمىسىغا توغرىلاپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، بۇ ھالقىلىق زاپچاسلارنىڭ ئىسسىقلىقنى ۋاقتىدا تارقىتىشىغا ياردەم بېرىدۇ ھەمدە ئۇلارنىڭ ھەمىشە ئەڭ ياخشى مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىدا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بەزى يۇقىرى ئىقتىدارلىق تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىغا ھەتتا ئالاھىدە شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى ياكى تۇرۇبا ئورنىتىلغان بولۇپ ، سوۋۇتۇشنى تېخىمۇ ئېنىق ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
ئاخىرىدا ، شاۋقۇن كونترول قىلىشمۇ ئارقا رىشاتكىنىڭ مۇھىم ئالاھىدىلىكى. ئۇ ئالاھىدە ماتېرىيال ۋە قۇرۇلما لايىھىسىنى ئىشلىتىپ شاۋقۇننى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ ۋە ئازايتىپ ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ ھارغىنلىقىنى پەسەيتىش ئۈچۈن جىمجىت ماشىنا ھەيدەش ۋە مىنىش مۇھىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا رىشاتكا كاشىلىلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى ئاساسلىقى زىيان دەرىجىسىگە باغلىق.
Youdaoplaceholder0 كىچىك زىيان : ئەگەر ئارقا رىشاتكىنىڭ زىيىنى ئېغىر بولمىسا ، ۋاراق مېتال رېمونت قىلىش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ ، پۈتكۈل رىشاتكىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق. بۇ رېمونت قىلىش ئۇسۇلى ئادەتتە بۇزۇلغان قىسمىنى تۈزىتىش ۋە كەپشەرلەشنى ، ئاندىن بوياشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئېغىر زىيان : ئەگەر ئارقا رىشاتكا ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلۇپ ، ۋاراق مېتال بىلەن ئوڭشالمىسا ، ئۇنى پۈتۈن ياكى پەقەت ئارقا يېرىمىنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. رىشاتكىنىڭ پۈتۈن ئورنىنى ئورنىتىش ئۈچۈن كېسىش ۋە قايتا كەپشەرلەشنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ بەلكىم ماشىنىنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن ، يېڭى ساتقۇچى بوغۇملار داتقا چىدامچانلىقى تۆۋەن بولۇشى ھەمدە ئەسلىدىكى ساتقۇچىلارنىڭ بوغۇمىغا قارىغاندا كۈچلۈك بولۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئالماشتۇرۇشنىڭ ئۈنۈمى : ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، رىشاتكىلار بەدەننى كېسىش ۋە قايتا كەپشەرلەشنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ بەلكىم نۇرغۇن كەپشەرلەش نۇقتىلىرىغا بۇزغۇنچىلىق قىلىشى مۇمكىن. قايتا كەپشەرلەنگەن يېڭى ساتقۇچى بوغۇملار داتقا قارشى تۇرۇش ۋە كۈچلۈك بولۇش جەھەتتە ئەسلىدىكىدىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن ، شۇڭا داتلىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 Aerodynamic ئويلىنىش : ئارقا رىشاتكىنىڭ شەكىل لايىھىسى سۆرەش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىپ ، ماشىنىنىڭ تېخىمۇ راۋان يۈرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ. ئەگەر ئارقا رىشاتكىنى رېمونت قىلغان ياكى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ماشىنىنىڭ ئايرودىنامىكا ئىقتىدارى تەسىرگە ئۇچرىسا ، داۋاملىق تەڭشەش تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئارقا رىشاتكىنىڭ كېسىلىشى ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا ئانچە چوڭ تەسىر كۆرسىتەلمەيدۇ ، ئەمما ماشىنىنىڭ كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە ئۇنى ھادىسە ماشىنىسى دەپ ئايرىيدۇ.
ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە بولغان تەسىرى:
Youdaoplaceholder0 كۆپىنچە ئورگانلار كېسىشنىڭ ئۆزى بىخەتەرلىككە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ دەپ قارايدۇ ، چۈنكى ئارقا ياپقۇچ ياپقۇچ قىسمى (بېزەك تامغا ئوخشايدۇ ، قۇرۇلما قىسمى ئەمەس) ھەمدە يادرولۇق يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كېسىش تېخنىكىسىنىڭ مۇۋاپىق بولماسلىقى يەرلىكنىڭ كۈچىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ياكى بوياق يۈزى مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 باشقا يوشۇرۇن ئۈنۈملەر:
ئۇ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىگە بۇزغۇنچىلىق قىلىشى مۇمكىن. نامۇۋاپىق رېمونت قىلىش بوياق يۈزىنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئەگەر كېسىش ئاسما جازىسى ۋە رامكا قاتارلىق قۇرۇلما تەركىبلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالسا ، ئۇ بىخەتەرلىككە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئەمما بۇ ئەھۋال ئاددىي ئارقا رىشاتكا كېسىش تۈرىگە كىرمەيدۇ.
شۇڭلاشقا ئامورتىزاتسىيە خەۋپىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئامال بار قىسقارتىشتىن كۆرە رېمونت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر كېسىش زۆرۈر بولسا ، قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ ئاقىۋىتىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن جەريان ئۆلچىمىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇMAXUSماشىنا زاپچاسلىرىنى قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
