ماشىنىنىڭ ئارقا قانات تاختىسى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئارقا قانات تاختىسى يۈك ساندۇقى قاپقىقىنىڭ يېنىدىكى تاختا بولۇپ، ئادەتتە سۇلياۋ ياكى مېتالدىن ياسىلىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنا ھەرىكەتلىنىۋاتقاندا يۈك ساندۇقىدىكى نەرسىلەرنى سوقۇلۇشتىن ساقلاش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە بەزى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ، ماشىنىدىكى يولۇچىلار ۋە پىيادىلەرنى قوغداشتىن ئىبارەت.
ئارقا قاناتنىڭ ماتېرىيالى سۇلياۋ ياكى مېتال بولۇشى مۇمكىن، كونكرېت ماتېرىيالى ماشىنا مودېلىنىڭ لايىھىسىگە باغلىق. مەسىلەن، Volvo XC60 نىڭ ئارقا قاناتى ئاليۇمىندىن ياسالغان.
ئارقا قانات شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە، كەسپىي قوراللار بىلەن رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. كىچىك زىيانلارنى شەكىللەندۈرۈش ۋە ئالاھىدە بوياق پۈركۈش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. ئەگەر زىيان ئېغىر بولسا، يېڭى ئارقا قاناتنى كېسىپ، كەپشەرلەش ۋە داتلىشىشقا قارشى بىر تەرەپ قىلىش كېرەك بولۇشى مۇمكىن.
ئارقا قاناتنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى چاڭ-توزاننىڭ ئالدىنى ئېلىش، ئايرودىنامىكىنى ئەلالاشتۇرۇش، ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە شاۋقۇننى كونترول قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىرىنچىدىن، چاڭ-توزاندىن ساقلىنىش ئارقا قاناتنىڭ مۇھىم فۇنكسىيەلىرىنىڭ بىرى. ئۇ چاقنىڭ ئۈستىنى قاپلاپ، قۇم، لاي ۋە باشقا ئەخلەتلەرنىڭ ئاستىنقى قىسىمغا چاچراپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان توساق ھاسىل قىلىدۇ، ماشىنا رامكىسى ۋە ئاسما سىستېمىسىنى بۇزۇلۇشتىن ساقلايدۇ ۋە شۇنىڭ بىلەن ماشىنىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
ئىككىنچىدىن، ئائېرودىنامىكىلىق ئەلالاشتۇرۇش ئارقا قانات ئۈچۈنمۇ ئىنتايىن مۇھىم. ئۇنىڭ ئۆزگىچە شەكلى ۋە سىلىق سىزىقلىرى ھاۋا ئېقىمىنىڭ ماشىنا گەۋدىسىدىن راۋان ئۆتۈشىگە يېتەكچىلىك قىلىپ، ھاۋانىڭ قالايمىقانلىشىشىنى ئازايتىپ، شامالغا قارشى تۇرۇش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ پەقەت ماشىنىنىڭ يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە ماشىنىنىڭ تېخىمۇ مۇقىم يۈرۈشى ۋە تېخىمۇ جانلىق باشقۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ئۈچۈن، ئارقا قانات ھاۋا ئېقىمىنى ماتور بۆلۈمى ۋە تورمۇز سىستېمىسىغا قارىتىپ يۆنىلىشلەندۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ مۇھىم زاپچاسلارنىڭ ئىسسىقلىقنى ۋاقتىدا تارقىتىشىغا ياردەم بېرىدۇ ھەمدە ئۇلارنىڭ ھەمىشە ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىدا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بەزى يۇقىرى ئىقتىدارلىق تەنھەرىكەت ماشىنىلىرى تېخىمۇ ئېنىق سوۋۇتۇش ئۈچۈن مەخسۇس شامالدۇرغۇچ ياكى تۇرۇبا يولى بىلەن تەمىنلەنگەن.
ئاخىرىدا، شاۋقۇننى كونترول قىلىش ئىقتىدارى ئارقا قاناتنىڭ مۇھىم ئالاھىدىلىكى. ئۇ ئالاھىدە ماتېرىياللار ۋە قۇرۇلما لايىھىسىنى ئىشلىتىپ، شاۋقۇننى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋېلىپ ۋە ئازايتىپ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ چارچىشىنى پەسەيتىش ئۈچۈن تىنچ ماشىنا ھەيدەش ۋە مىنىش مۇھىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا قانات قىسمىدىكى نۇقسانلارنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرى ئاساسلىقى بۇزۇلۇش دەرىجىسىگە باغلىق.
Youdaoplaceholder0 كىچىك بۇزۇلۇش : ئەگەر ئارقا قاناتنىڭ بۇزۇلۇشى ئېغىر بولمىسا، پۈتۈن قاناتنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق، يوپۇق تۆمۈر رېمونت قىلىش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. بۇ رېمونت قىلىش ئۇسۇلى ئادەتتە بۇزۇلغان قىسىمنى رېمونت قىلىش ۋە كەپشەرلەشنى، ئاندىن رەڭلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئېغىر بۇزۇلۇش : ئەگەر ئارقا قانات ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلغان بولۇپ، تۆمۈر يوپۇق بىلەن رېمونت قىلغىلى بولمىسا، ئۇنى پۈتۈنلەي ياكى پەقەت ئارقا يېرىمىنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. قاناتنى پۈتۈنلەي ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن كېسىش ۋە قايتا كەپشەرلەش كېرەك بولىدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن، ھەمدە يېڭى كەپشەرلەش ئۇلىنىشى ئەسلىدىكى كەپشەرلەش ئۇلىنىشىنىڭكىدىن داتقا چىداملىق ئەمەس ۋە كۈچلۈك بولۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئالماشتۇرۇشنىڭ تەسىرى : ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن، قاناتلارنىڭ گەۋدىسىنى كېسىش ۋە قايتا كەپشەرلەش كېرەك بولىدۇ، بۇ نۇرغۇن كەپشەرلەش نۇقتىلىرىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. قايتا كەپشەرلەنگەن يېڭى كەپشەرلەش ئۇلىنىشى داتقا چىداملىق ۋە كۈچلۈكلۈك جەھەتتە ئەسلىدىكىسىدىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن، شۇڭا داتنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 ئائېرودىنامىكىلىق ئامىللار: ئارقا قاناتنىڭ شەكىل لايىھىسى قارشىلىق كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىشكە ياردەم بېرىپ، ماشىنىنىڭ تېخىمۇ راۋان يۈرۈشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ. ئەگەر ئارقا قاناتنى رېمونت قىلغاندىن ياكى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ماشىنىنىڭ ئائېرودىنامىكىلىق ئىقتىدارىغا تەسىر يەتسە، تېخىمۇ كۆپ تەڭشەش تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئارقا قاناتنى كېسىش ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا ئانچە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ، ئەمما ماشىنىنىڭ قىممىتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىپ، ئۇنى ۋەقە يۈز بەرگەن ماشىنا دەپ تۈرگە ئايرىيدۇ.
ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىرى:
Youdaoplaceholder0 كۆپىنچە ئورگانلار كېسىشنىڭ ئۆزى بىخەتەرلىككە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ، دەپ قارايدۇ، چۈنكى ئارقا پەردە قاپلاش قىسمى (قۇرۇلما قىسمى ئەمەس، بەلكى بېزەكلىك تامغا ئوخشايدۇ) بولۇپ، يادرولۇق يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىسىغا چېتىلمايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، توغرا كېسىش تېخنىكىسى يەرلىك كۈچنىڭ تۆۋەنلىشى ياكى بوياق يۈزى مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 باشقا مۇمكىن بولغان تەسىرلەر:
بۇ ئاپتوموبىلنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىگە زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. توغرا رېمونت قىلىنمىسا، بوياق يۈزى يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن.
ئەگەر كېسىش ئاسما ۋە رامكا قاتارلىق قۇرۇلما زاپچاسلىرىغا چېتىلسا، بۇ بىخەتەرلىككە تەسىر كۆرسىتىدۇ، ئەمما بۇ ئەھۋال ئاددىي ئارقا قانات كېسىش تۈرىگە كىرمەيدۇ.
شۇڭا، قىممىتىنىڭ تۆۋەنلىشى خەۋپىنى ئازايتىش ئۈچۈن، مۇمكىن قەدەر كېسىشنىڭ ئورنىغا رېمونت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر كېسىش زۆرۈر بولسا، قۇرۇلما قىسىملىرىغا زىيان يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، جەرياننىڭ ئۆلچىمىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
