ئالدى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستىدىكى رېزىنكىنىڭ چوڭ بولۇشى نورمال ئەھۋالمۇ؟
ئالدى ئاماتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسىنىڭ بوشلۇقى چوڭ ۋە نورمالسىز. ئالدى ئاماتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسىنىڭ بوشلۇقى 20 مىللىمېتىر نورمال. ئەگەر ئاماتور بىلەن ئۈستۈنكى رېزىنكىنىڭ بوشلۇقى بەك چوڭ بولسا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر ئاماتور بىلەن ئۈستۈنكى رېزىنكىنىڭ بوشلۇقى بەك چوڭ بولسا، ماشىنا ياكى نورمالسىز شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ؛ ئالدى بامپېر بىلەن ئۈستۈنكى رېزىنكىنىڭ بوشلۇقى بەك كىچىك بولسا، ئارتۇقچە ئاماتور سوقۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. ياكى ئۈستۈنكى رېزىنكىنىڭ كونىراپ ياكى بۇزۇلغان بولسا، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئاماتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسى بۇزۇلغان ياكى قېرىپ كەتكەن بولۇپ، ئاماتورنىڭ ۋاقتىنىڭ نورمالسىزلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئاماتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسىنىڭ بۇزۇلغانلىقىنىڭ ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىچە: راھەتلىك ناچارلىشىدۇ. سۈرئەت بەلبېغىنى كېسىش ۋە ئازايتىش جەريانىدا، بولۇپمۇ گۈپۈلدەش ۋە گۈپۈلدەش ئاۋازى ئېنىق ئاڭلىنىدۇ. سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈشتە مەسىلە بار دەپ قارىلىدۇ، ماشىنا بالونىنىڭ گۈدۈك ئاۋازى چوڭىيىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا گۈرۈلدەگەن ئاۋاز ئاڭلىنىدۇ، يۆنىلىش قۇلۇپلىنىپ قالىدۇ. تۈز سىزىقتا ماڭغاندا، رول تۈز بولۇپ، تۈزلەنگەندە قان سىزىقى بويىچە ماڭمايدۇ. 4. يۆنىلىشنى بۇرغاندا، غىچىرلىغان ئاۋاز چىقىدۇ، بۇ ئەھۋال ئېغىر بولغاندا ماشىنا يۆنىلىشىنىڭ ئۆزگىرىشىگە سەۋەب بولىدۇ.
ئالدى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسى سۇنۇپ كەتكەن. ئالامەتلىرى نېمە؟
ئالدى تەرەپتىكى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسى سۇنۇپ كەتكەن. ئالامەتلەر: 1. ماي ئېقىش. 2. يول ئالماشتۇرغاندا ۋە بۇرۇلغاندا، ماشىنا گەۋدىسىنى كونترول قىلىش تەس بولۇپ، باشقۇرۇش ناچارلىشىدۇ. 3. يول يۈزى تەكشى ئەمەس، ئاۋاز نورمالسىز بولىدۇ. 4. ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكى ناچارلىشىدۇ. 5. ماشىنا بالونىنىڭ ئاۋازى كۈچىيىپ، ماشىنا يۆنىلىشىدىن چېكىنىدۇ.
ئاپتوموبىل سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ، يەنە «ئاسما» دەپمۇ ئاتىلىدۇ، بۇلاق ۋە سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچتىن تەركىب تاپقان. سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئەمەس، بەلكى سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچتىن كېيىنكى بۇلاقنىڭ قايتا سوقۇلۇشىنى باستۇرۇش ۋە يول سوقۇلۇشىنىڭ ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇلاق سوقۇلۇشنى پەسەيتىش رولىنى ئوينايدۇ، چوڭ ئېنېرگىيەنىڭ بىر قېتىملىق سوقۇلۇشىنى كىچىك ئېنېرگىيەنىڭ كۆپ قېتىملىق سوقۇلۇشىغا ئۆزگەرتىدۇ، سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ كىچىك ئېنېرگىيەنىڭ كۆپ قېتىملىق سوقۇلۇشىنى تەدرىجىي ئازايتىدۇ. ئەگەر سىز بۇزۇلغان سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ بىلەن ماشىنا ھەيدىسىڭىز، ماشىنا ھەر بىر ئۆڭكۈر ۋە تەۋرىنىشتىن ئۆتكەندىن كېيىن، كېيىنكى دولقۇننىڭ سەكرىشىنى ھېس قىلالايسىز، سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ بۇ سەكرىشىنى باستۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ بولمىسا، بۇلاقنىڭ قايتا سوقۇلۇشىنى كونترول قىلغىلى بولمايدۇ. ماشىنا ناچار يولغا يولۇققاندا، ئېغىر سەكرەش پەيدا قىلىدۇ. بۇرۇلۇشتا، بۇلاقنىڭ ئۆرلەش-چۈشۈش تەۋرىنىشى سەۋەبىدىن بالوننىڭ تۇتىشىش كۈچى ۋە ئىز قوغلاش ئىقتىدارىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
