• باش_بايراق
  • باش_بايراق

MG-MG 350 10046416 ئالدى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستىدىكى رېزىنكا

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: SAIC MG 350

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10046416

ئورگانىك ئورنى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ئالدى ئامورتىزاتور ئۈستى رېزىنكىسى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG 350
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 10046416
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى

مەھسۇلات كۆرسىتىش

10046416 350 ئالدى ئامورتىزاتور 2
ئالدى ئامورتىزاتور

مەھسۇلات بىلىمى

ھاۋا ئۆتكۈزۈش ئىقتىدارى:

پنېۋماتىك ئاماژە ئامورتىزاتور 1960-يىللاردىن بۇيان تەرەققىي قىلدۇرۇلغان يېڭى تىپتىكى ئاماژە ئامورتىزاتور. بۇ پايدىلىق مودېلنىڭ ئالاھىدىلىكى شۇكى، سىلىندىر تۇڭىنىڭ ئاستىنقى قىسمىغا سۇ ئۈستىدىكى پورشېن ئورنىتىلغان، سۇ ئۈستىدىكى پورشېن ۋە سىلىندىر تۇڭىنىڭ بىر ئۇچىدىن ھاسىل بولغان يېپىق گاز كامېراسى يۇقىرى بېسىملىق ئازوت بىلەن تولدۇرۇلغان. سۇ ئۈستىدىكى پورشېنغا چوڭ بۆلەكلىك O شەكىللىك ھالقىسى ئورنىتىلغان بولۇپ، ئۇ نېفىت بىلەن گازنى پۈتۈنلەي ئايرىۋېتىدۇ. خىزمەت پورشېنى سىقىش كلاپان ۋە كېڭەيتىش كلاپان بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، بۇ كلاپانلار يولنىڭ كېسىشمە كۆلىمىنى ھەرىكەت سۈرئىتى بىلەن ئۆزگەرتىدۇ. چاق يۇقىرى-تۆۋەن سەكرىگەندە، ئاماژە ئامورتىزاتورنىڭ خىزمەت پورشېنى ماي سۇيۇقلۇقىدا ئالدى-كەينىگە ھەرىكەتلىنىدۇ، نەتىجىدە خىزمەت پورشېنىنىڭ ئۈستۈنكى كامېراسى بىلەن ئاستىنقى كامېراسى ئارىسىدا ماي بېسىمى پەرقى پەيدا بولىدۇ، بېسىملىق ماي سىقىش كلاپانىنى ۋە كېڭەيتىش كلاپانىنى ئىتتىرىۋېتىپ، ئالدى-كەينىگە ئېقىدۇ. كلاپان بېسىملىق مايغا چوڭ دەرىجىدە توسۇش كۈچى پەيدا قىلغاچقا، تىترەش ئاجىزلىشىدۇ.

گىدراۋلىك:

گىدرولىك ئاماژە ئامورتىزاتور ئاپتوموبىل ئاسما سىستېمىسىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. پىرىنسىپ شۇكى، رامكا ۋە ئوق ئالدى-كەينىگە ھەرىكەتلەنگەندە، پورشېن ئاماژە ئامورتىزاتورنىڭ سىلىندىر تۇڭىدا ئالدى-كەينىگە ھەرىكەتلەنگەندە، ئاماژە ئامورتىزاتور قېپىدىكى ماي ئىچكى بوشلۇقتىن تار تۆشۈكلەر ئارقىلىق يەنە بىر ئىچكى بوشلۇققا قايتا-قايتا ئېقىپ كىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، سۇيۇقلۇق بىلەن ئىچكى تام ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ۋە سۇيۇقلۇق مولېكۇلاسىنىڭ ئىچكى سۈركىلىشى تىترەشنى پەسەيتىش كۈچىنى شەكىللەندۈرىدۇ.

ئاپتوموبىل سوقۇلۇش ئامورتىزاتورىنىڭ ئىسمىغا ئوخشايدۇ. ئەمەلىي پىرىنسىپى قىيىن ئەمەس، يەنى «سوقۇلۇش ئامورتىزاتورى» ئۈنۈمىگە ئېرىشىش ئۈچۈن. ئاپتوموبىل ئاسما سىستېمىسى ئادەتتە سوقۇلۇش ئامورتىزاتورى بىلەن تەمىنلەنگەن، قوش يۆنىلىشلىك سىلىندىر شەكىللىك سوقۇلۇش ئامورتىزاتورى ئاپتوموبىللاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. سوقۇلۇش ئامورتىزاتورى بولمىسا، ياينىڭ قايتىشىنى كونترول قىلغىلى بولمايدۇ. ماشىنا قاتتىق يولغا يولۇققاندا، ئېغىر سەكرەش ھاسىل قىلىدۇ. بۇرۇلۇشتا، ياينىڭ ئۆرلەش-چۈشۈش تىترىشى سەۋەبىدىن، چاقنىڭ تۇتىشىش كۈچى ۋە ئىز قوغلاش ئىقتىدارىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار