ئالدى بامپېرنىڭ رامكىسى نېمە؟
ئالدى بامپېر رامكىسى، يەنى ئاپتوموبىلنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىلنىڭ بىخەتەرلىك قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى. ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ، بامپېر قېپىغا ئۇلانغان. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى سوقۇلۇشتىن ھاسىل بولغان ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىش ئارقىلىق ئاپتوموبىل گەۋدىسى ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشتىن ئىبارەت.
ئالدى بامپېر رامكىسى ئادەتتە ئاساسلىق نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى ۋە ئورنىتىش تاختىسىدىن تەركىب تاپىدۇ. بۇ زاپچاسلار ئاپتوموبىل سوقۇلۇشلىرىنى بىر تەرەپ قىلىشتا بىرلىكتە ئىشلەيدۇ. تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ئاساسلىق نۇر ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ، ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا سوقۇلۇش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان زىياننى ئازايتالايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى بامپېر پەقەت بېزەكچىلىك رولىنىلا ئۆتىمەيدۇ، بەلكى ئەڭ مۇھىمى، ئۇ تاشقى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ ۋە پەسەيتىپ، ئاپتوموبىل گەۋدىسىنى بۇزۇلۇشتىن ساقلايدۇ. ئۇ ئاپتوموبىل ۋە ئۇنىڭ ئىچىدىكىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈشتىكى مۇھىم ئۈسكۈنە.
ئەگەر ئالدى بامپېر رامكىسى بۇزۇلغان بولسا، دەرھال ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى بازىرىغا ياكى 4S دۇكىنىغا بېرىپ رېمونت قىلدۇرۇش ياكى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. كىچىك كۆلەمدىكى يېرىلىشلار ئۈچۈن، كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلدۇرۇشقا بولىدۇ. چوڭ كۆلەمدىكى يېرىلىشلار ياكى رېمونت ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كەتكەن ئەھۋاللار ئۈچۈن، ئالماشتۇرۇش ئېلىپ بېرىش كېرەك. رېمونت قىلىش جەريانىدا، سۇلياۋ بامپېرلارنى چاپلاش ۋە رەڭلەش ئۈچۈن ئىشەنچلىك قۇرۇلما يېلىملىرىنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. مېتال بامپېرلارنى كەسپىي رېمونت دۇكانلىرىدا كەپشەرلەش كېرەك.
بامپېرنىڭ يېرىقلىرى ۋە شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى رېمونت قىلغاندىن كېيىن، ماشىنىنىڭ رەڭ يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىشقا دىققەت قىلىش كېرەك. رەڭ يۈزىنىڭ ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بىر تەرەپ قىلىش چاڭ-توزانسىز مۇھىتتا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك. شۇڭا، ئۇنى كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش زاۋۇتىغا تاپشۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
بامپېر رامكىسى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى بىلەن ئوخشاش ئەمەس. ئۇنىڭ دەسلەپكى لايىھە مەقسىتى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قىسىملىرىنىڭ سىرتقى قۇرۇلمىسىنى قوغداش. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى مۇھىم بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئاپتوموبىل سوقۇلغاندا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈپ، ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولغان زىياننى ئازايتىپ، ئىچىدىكى يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ خىل نۇر ئادەتتە بامپېر ۋە ئاپتوموبىل ئىشىكىنىڭ ئىچىگە يوشۇرۇنىدۇ. زور سوقۇلۇش كۈچىگە دۇچ كەلگەندە ۋە ئېلاستىكىلىق ماتېرىيال تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈۋالالمىغاندا، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئاپتوموبىل ئىچىدىكى يولۇچىلارنى قوغداشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. شۇنى ئالاھىدە ئەسكەرتىش كېرەككى، ھەممە ئاپتوموبىللار سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى بىلەن تەمىنلەنمەيدۇ. ئۇلار ئۈچۈن ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىياللار ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە پولات تۇرۇبا قاتارلىق مېتاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك ئاپتوموبىل مودېللىرىدا ئاليۇمىن قېتىشمىسى ماتېرىياللىرى كۆپ ئىشلىتىلىدۇ، باشقا بەزى مودېللاردا قاتتىق سۇلياۋ ماتېرىياللار ئىشلىتىلىشى مۇمكىن. ھازىر بارغانسېرى كۆپ ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئاپتوموبىلنىڭ يان ئىشىكىگە يان ئىشىك سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئورنىتىشقا باشلىدى، بۇ ئاپتوموبىلنىڭ يان ئىشىكىنىڭ قۇرۇلمىسىنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈندۇر. بۇ يان ئىشىك سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى، يەنى ئىشىك سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشلاردا ئىچكى قىسىملارنى بۇزۇلۇشتىن ئۈنۈملۈك قوغدايدۇ. ئەمەلىيەتتە، ماشىنا بىر جىسىمغا سوقۇلغاندا، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىنىڭ قوغداش رولى ئالاھىدە مۇھىم. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى يوق ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا، ئۇ يولۇچىلارغا تەسىر كۆرسىتىدىغان سىرتقى سوقۇلۇش كۈچىنى زور دەرىجىدە ئازايتالايدۇ. شۇڭا، ماشىنا بىخەتەرلىك سىستېمىسىدا، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى مۇھىم رول ئوينايدۇ.
سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى بىلەن بامپېرنىڭ پەرقى ئاساسلىقى ئورنى، ماتېرىيالى ۋە ئىقتىدارىدا ئەكس ئەتتۈرۈلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئورنى : بامپېرلار ماشىنىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا تەرىپىنىڭ سىرتىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان، بامپېرلار بامپېرلارنىڭ ئىچىگە ياكى ئىشىكنىڭ ئىچىگە يوشۇرۇنغان؛
Youdaoplaceholder0 ماتېرىيالى : بامپېر ئاساسلىقى سۇلياۋدىن ياسالغان (مەسىلەن، ABS قۇرۇلۇش سۇلياۋى)، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئاساسلىقى يۇقىرى كۈچلۈك مېتالدىن (پولات ياكى ئاليۇمىن) ياسالغان؛
Youdaoplaceholder0 ئىقتىدارى: بامپېر كىچىك سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش ۋە پىيادىلەرنى قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى بولسا يولۇچىلارنى يۇقىرى سۈرئەتلىك سوقۇلۇشتىن قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
تەپسىلىي تەھلىل
ئورۇن پەرقى
Youdaoplaceholder0 بامپېرى : ماشىنىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا تەرىپىگە ئورنىتىلغان، ئالدى چىراغقا ئۇلانغان، سىرتقى قىسىم بولۇپ، بىۋاسىتە كۆرۈنىدۇ.
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى: ئۇلار ئالدى ۋە ئارقا سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى (بامپېرنىڭ ئىچىگە يوشۇرۇنغان) ۋە ئىشىك سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى (ئىشىكنىڭ ئىچىگە) دەپ ئايرىلىدۇ، ھەر ئىككىسى يوشۇرۇن قۇرۇلما.
ماتېرىياللار ۋە قۇرۇلما
Youdaoplaceholder0 بامپېرى : زامانىۋى ماشىنىلار كۆپىنچە سۇلياۋدىن (مەسىلەن، ABS قۇرۇلۇش سۇلياۋى) ياسالغان بولۇپ، سىرتقى تاختىلار، ياستۇق ماتېرىياللىرى ۋە مېتال كرېست تۈۋرۈكلەردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، بۇلار يېنىك ھەم گۈزەل.
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى : ئاساسلىق نۇر يۇقىرى كۈچلۈك پولات ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان بولۇپ، سوقۇلۇش كۈچىنى تارقىتىش ئۈچۈن ئېنېرگىيە سۈمۈرگۈچ قۇتىلار (پارچىلىنىدىغان قۇرۇلما) بىلەن تەمىنلەنگەن.
فۇنكسىيە ۋە قوغدىلىدىغان ئوبيېكت
Youdaoplaceholder0 Bumper :
ئۇ ئاساسلىقى تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشلارنى (مەسىلەن، چىزىلىش قاتارلىق) بىر تەرەپ قىلىدۇ، ئېلاستىك دېفورماتسىيە ئارقىلىق ئېنېرگىيەنى سۈمۈرىدۇ ۋە ئاپتوموبىلنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىدۇ.
بۇ لايىھە پىيادىلەرنى قوغداشقا مەركەزلەشكەن بولۇپ، سوقۇلۇشلارنىڭ پىيادىلەرگە ئېلىپ كېلىدىغان زىيىنىنى ئازايتىشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇشقا قارشى نۇر :
يۇقىرى سۈرئەتلىك سوقۇلۇش جەريانىدا، مېتال قۇرۇلمىنىڭ دېفورماتسىيەلىنىشى ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرگۈچ قۇتىنىڭ چۆكۈپ كېتىشى ئارقىلىق يولۇچىلار بۆلۈمىگە بولغان تەسىر ئازايتىلىدۇ.
ماشىنا ئىشىكىنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىپ كېتىشتىن ساقلىنىش تاياقچىسى يان تەرەپتىن سوقۇلۇشنىڭ شوپۇر كابىنكىسىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن.
ئاتالغۇنى ئېنىقلاشتۇرۇش
ئىنگلىزچە «Bumper» «Bumper» دەپ ئاتىلىدۇ، «Anti-Collision beam» ياكى «Anti-intrusion bar» بولسا «anti-collision beam» ياكى «anti-intrusion bar» دەپ ئاتىلىدۇ. جۇڭگودا بۇ ئىككىسى دائىم ئارىلاشتۇرۇلۇپ ئىشلىتىلىدۇ.
يۈك ماشىنىسىنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى «سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى» ئەمەلىيەتتە ماشىنىلارنىڭ يۈك ئاستىدا قېلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان ئۈسكۈنە بولۇپ، ئۇنىڭ رولى يولۇچىلار ماشىنىلىرىنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىدىن پەرقلىنىدۇ.
باشقا ئىزاھاتلار
ھەممە ماشىنىلار سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش چىرىغى بىلەن تەمىنلەنمەيدۇ، بولۇپمۇ ئەرزان باھالىق مودېللاردا بۇ چىرىغلار بولماسلىقى مۇمكىن.
بامپېرنى ئالماشتۇرۇش تەننەرخى نىسبەتەن تۆۋەن، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىنىڭ بۇزۇلۇشى كەسپىي ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا: ئۇلار بىرلىكتە ئىشلەيدۇ، ئەمما ئېنىق ئىش تەقسىماتى بار - بامپېر «بىرىنچى مۇداپىئە سېپى»، بامپېر بولسا «ئەڭ ئاخىرقى توسالغۇ». زامانىۋى ئاپتوموبىل بىخەتەرلىك لايىھىسىدە، پەقەت بۇ ئىككىسىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىقلا ئاپتوموبىل، پىيادىلەر ۋە يولۇچىلارنى ئومۇميۈزلۈك قوغدىغىلى بولىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
