• باش_بايراق
  • باش_بايراق

MG 5 SAIC ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ماشىنا زاپچاسلىرى ئالماشتۇرۇش دەستىسى سىمى 10446562 ماشىنا رامكىسى سىستېمىسى ماشىنا قۇرۇلمىسى توپ سېتىش جۇڭگو زاپچاسلىرى mg كاتالوگى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: SAIC MG 5

ئورۇننىڭ ئورگانى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ئالماشتۇرۇش تۇتقۇچ سىمى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG5
مەھسۇلاتلار OEM NO 10580160
ئورۇننىڭ تەشكىلى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىشچان سىستېما شاسسى سىستېمىسى

مەھسۇلات كۆرسىتىش

ئالماشتۇرۇش تۇتقۇچ سىمى -10446562

مەھسۇلات بىلىملىرى

ئالماشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ رولى نېمە؟
ئالماشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ سىمىنىڭ رولى چىشلىق چاقنىڭ ئورنىنى تارتىپ، چىشلىق چاقنى بېرىشتىن ئىبارەت. چىشلىق چاقنىڭ تارتىش سىزىقى ئۈزۈلۈشتىن بۇرۇن، مۇفتاغا دەسسىۋېلىش تەس بولۇپ قالىدۇ، چىشلىق چاق ياخشى ئەمەس ياكى بىر ۋاقىتتا ئورنىدا ئەمەس.

ئالماشتۇرغۇچ سىمى سۇنۇپ كەتسە نورمال ئالماشتۇرغۇچقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئالماشتۇرغۇچ سىمى سۇنۇپ كېتىشتىن بۇرۇن، مۇفتاغا قەدەم قويغاندا قىينىلىش تۇيغۇسى پەيدا بولىدۇ، چىشلىق چاقنى ئېسىش ياخشى ئەمەس ياكى ئېسىش ئورنىدا ئەمەس، ئەگەر ئالماشتۇرغۇچ سىمى بېشى بىلەن چىشلىق چاق بېشى ئايرىلىپ قالسا، مۇفتا سىمى سۇنۇپ، ئالماشتۇرالماسلىق ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

چۈنكى چىشلىق چاق تارتىش لىنىيىسىدىكى پولات سىم ئۈزۈلۈپ كېتىش ئالدىدا تۇرىدۇ، مۇفتاغا دەسسىۋېلىشنىڭ ھاجىتى يوق، ھەمدە بارلىق چىشلىق چاق ئورنى نېيترال. ئالماشتۇرۇش ساندۇقىنى ئاچسىڭىز، ئىچكى ئالماشتۇرۇش سىمى بېشى چىشلىق چاق بېشىدىن چىقىرىۋېتىلگەنلىكىنى كۆرەلەيسىز، شۇڭا ئالماشتۇرۇش مۇمكىن ئەمەس.

ئادەتتە ماشىنىنى ماشىنىنىڭ ئەھۋالىغا دىققەت قىلىش ياكى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىڭ. مۇفتا سىمى ئۈزۈلۈپ قالسا، مۇفتانىڭ ئىشلىمەي قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. مۇفتا بولمىسا، قوزغىتىش ۋە چىشلىق ئالماشتۇرۇش ئىنتايىن قىيىن بولۇپ قالىدۇ.

سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇرۇلمىسى ۋە پىرىنسىپى: سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىقتىدارى، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ نىسبىتىنى ئۆزگەرتىپ، ھەر خىل ھەيدەش شارائىتىنىڭ تارتىش كۈچىگە بولغان ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش، ماتورنىڭ ئىمكانقەدەر پايدىلىق شارائىتتا ئىشلىشى، ھەيدەش سۈرئىتىنىڭ مۇمكىن بولغان تەلىپىنى قاندۇرۇش. ئارقىغا ھەيدەشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش، ماشىنىنىڭ ئارقىغا ھەيدەش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش.

ئالماشتۇرۇش سىمى چىشلىق دەستىسى ئالدى ۋە ئارقا چىشلىق ھالەتتە تۇرغاندا چىشلىق دەستىسىنىڭ ئاستىنقى قىسمىنى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئۇلايدىغان سىمىدۇر. يۆتكەش سىمى چىشلىق دەستىسى سول ۋە ئوڭغا ھەرىكەتلەنگەندە چىشلىق دەستىسىنىڭ ئاستىنقى قىسمىنى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئۇلايدىغان سىمىدۇر.

مۇفتا تارتىش لىنىيىسى ئۈزۈلۈپ، ماشىنا ئوت ئالدۇرۇش ھالىتىگە كەلگەندە، ئالدى بىلەن ماشىنا چىشلىق چاقنى بىرىنچى چىشلىققا ئېسىپ قويۇپ، ئاندىن قوزغىتقىلى بولىدۇ. شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى، ماشىنىنى قوزغىتقاندا، جىددىي ئەھۋاللارنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن گازنى كونترول قىلىش ۋە ئالدىدىكى يول ئەھۋالىنى ئالدىن كۆزىتىش كېرەك. ماشىنا توختاتقاندا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئوت ئالدۇرۇشنى توختىتىش ئارقىلىق ئوت ئالدۇرۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئالدىن نېيترال ھالەتكە كەلتۈرۈش كېرەك.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

بىز سىز ئۈچۈن ھەل قىلالايمىز، CSSOT سىزنى ھەيران قالدۇرغان مەسىلىلەرگە ياردەم بېرەلەيدۇ، تېخىمۇ تەپسىلىي ئۇچۇرلار بولسا ئالاقىلىشىڭ.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

كۆرگەزمە


  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار