ئاپتوموبىل چىراغلىرى ئادەتتە ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپىدۇ: لامپۇچكا، نۇر قايتۇرغۇچ ۋە ماس كېلىدىغان ئەينەك (ئاستىگماتىزم ئەينىكى).
1. لامپۇچكا
ئاپتوموبىل چىراغلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان لامپۇچكىلار قىزىتىش لامپۇچكىسى، گالوگېنلىق ۋولفرام لامپۇچكىسى، يېڭى يۇقىرى يورۇقلۇقتىكى قوس لامپىسى قاتارلىقلار.
(1) چىراغ لامپىسى: ئۇنىڭ تالاسى ۋولفرام سىمىدىن ياسالغان (ۋولفرامنىڭ ئېرىش نۇقتىسى يۇقىرى ۋە نۇرى كۈچلۈك). ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا، لامپىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن، لامپىغا ئىنېرت گاز (ئازوت ۋە ئۇنىڭ ئىنېرت گاز ئارىلاشمىسى) تولدۇرۇلىدۇ. بۇ ۋولفرام سىمنىڭ پارغا ئايلىنىشىنى ئازايتىپ، تالانىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆستۈرۈپ، نۇر چىقىرىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرالايدۇ. چىراغ لامپىسىدىن چىققان نۇر سېرىق رەڭدە بولىدۇ.
(2) ۋولفرام گالىد لامپىسى: ۋولفرام گالىد لامپىسى مەلۇم بىر گالىد ئېلېمېنتىغا (يود، خلور، فلور، بروم قاتارلىقلار) ئىنېرت گازغا كىرگۈزۈلىدۇ، بۇ رېئاكسىيە ۋولفرام گالىدنى قايتا ئىشلەش رېئاكسىيەسى پىرىنسىپى بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ، يەنى تالادىن پارغا ئايلانغان گاز شەكىللىك ۋولفرام گالوگېن بىلەن رېئاكسىيە قىلىپ، ئۇچۇچان ۋولفرام گالىد ھاسىل قىلىدۇ، بۇ ۋولفرام تالاغا يېقىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا رايونىغا تارقىلىپ، ئىسسىقلىق بىلەن پارچىلىنىدۇ، شۇڭا ۋولفرام تالاغا قايتىپ كېلىدۇ. قويۇپ بېرىلگەن گالوگېن تارقىلىشنى داۋاملاشتۇرۇپ، كېيىنكى دەۋرىيلىك رېئاكسىيەگە قاتنىشىدۇ، شۇڭا دەۋرىيلىك داۋاملىشىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ۋولفرامنىڭ پارغا ئايلىنىشى ۋە لامپۇچكىنىڭ قاراڭغۇلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ۋولفرام گالىد لامپۇچكىسىنىڭ چوڭلۇقى كىچىك، لامپۇچكا قېپى يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ۋە يۇقىرى مېخانىكىلىق كۈچلۈك كۋارتس ئەينەكتىن ياسالغان، ئوخشاش قۇۋۋەت ئاستىدا، ۋولفرام گالىد لامپىسىنىڭ يورۇقلۇقى قىزىتىش لامپىسىنىڭكىدىن 1.5 ھەسسە يۇقىرى، ئۆمرى 2 ھەسسىدىن 3 ھەسسىگىچە ئۇزۇن.
(3) يېڭى يۇقىرى يورۇقلۇقتىكى قوس چىرىغى: بۇ چىراغنىڭ لامپۇچكىسىدا ئەنئەنىۋى تالا يوق. ئۇنىڭ ئورنىغا، ئىككى ئېلېكترود كۋارتس تۇرۇبىسىنىڭ ئىچىگە قويۇلىدۇ. تۇرۇبا كسېنون ۋە ئىز مېتاللار (ياكى مېتال گالىدلىرى) بىلەن تولدۇرۇلغان، ئېلېكترودتا يېتەرلىك قوس توك بېسىمى (5000 ~ 12000V) بولغاندا، گاز ئىئونلىشىشقا ۋە توك ئۆتكۈزۈشكە باشلايدۇ. گاز ئاتوملىرى قوزغىتىلغان ھالەتتە بولۇپ، ئېلېكترونلارنىڭ ئېنېرگىيە سەۋىيىسىنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن نۇر چىقىرىشقا باشلايدۇ. 0.1 سېكۇنتتىن كېيىن، ئېلېكترودلار ئارىسىدا ئاز مىقداردا سىماب پارى پارغا ئايلىنىدۇ، توك بىلەن تەمىنلەش دەرھال سىماب پارى قوس چىقىرىش ئېغىزىغا يۆتكىلىدۇ، ئاندىن تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندىن كېيىن گالىد قوس چىرىغىغا يۆتكىلىدۇ. نۇر لامپۇچكىنىڭ نورمال خىزمەت تېمپېراتۇرىسىغا يەتكەندىن كېيىن، قوس چىقىرىش ئېغىزىنى ساقلاش كۈچى ناھايىتى تۆۋەن بولىدۇ (تەخمىنەن 35w)، شۇڭا ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ %40 نى تېجەپ قالغىلى بولىدۇ.
