ئادەتتە چاق بىلەن ماشىنا گەۋدىسى ئارىسىدا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئايلانما قول، كۈچ ئۆتكۈزۈش، تىترەش ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ئاجىزلاشتۇرۇش ۋە يۆنىلىشنى كونترول قىلىش رولىنى ئوينايدىغان شوپۇرنىڭ بىخەتەرلىك تەركىبىي قىسمى. بۇ ماقالىدە بازاردىكى ئايلانما قولنىڭ ئورتاق قۇرۇلما لايىھىسى تونۇشتۇرۇلىدۇ، ھەمدە ھەر خىل قۇرۇلمىلارنىڭ جەريان، سۈپەت ۋە باھاغا بولغان تەسىرى سېلىشتۇرۇلىدۇ ۋە تەھلىل قىلىنىدۇ.
ماشىنا رامكىسى ئاسما سىستېمىسى ئادەتتە ئالدى ئاسما سىستېمىسى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسىغا بۆلىنىدۇ، ئالدى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسىنىڭ تەۋرىنىش قوللىرى چاق ۋە ماشىنا گەۋدىسىگە ئۇلىنىدۇ، تەۋرىنىش قوللىرى ئادەتتە چاق بىلەن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارىلىقىغا جايلاشقان.
يېتەكلىگۈچ چاقنىڭ رولى چاق بىلەن رامكىنى تۇتاشتۇرۇش، كۈچ ئۆتكۈزۈش، تىترەش ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ئازايتىش ۋە يۆنىلىشنى كونترول قىلىشتىن ئىبارەت بولۇپ، بۇ شوپۇرغا مۇناسىۋەتلىك بىخەتەرلىك قىسمى. ئاسما سىستېمىسىدا كۈچ ئۆتكۈزىدىغان قۇرۇلما قىسىملىرى بار، شۇڭا چاق ماشىنا گەۋدىسىگە نىسبەتەن بەلگىلىك بىر يۆنىلىش بويىچە ھەرىكەتلىنىدۇ. قۇرۇلما قىسىملىرى يۈكنى يەتكۈزىدۇ، پۈتكۈل ئاسما سىستېمىسى ماشىنىنىڭ باشقۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۈستىگە ئالىدۇ.
