باتارېيە ماشىنىنىڭ كەم بولسا بولمايدىغان بىر قىسمى ، باتارېيە تۇراقلىق تۆۋەن بېسىملىق توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، گېنېراتوردا ياكى ھېچقانداق توك چىقارمايدۇ ، ماشىنىنى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. يېقىلغۇ ماشىنىسى ماتورنى قوزغاتقاندا ، قوزغىتىشنى كۈچلۈك قوزغىتىش ئېقىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ. كۆپلىگەن ماشىنا شىركەتلىرى باتارېيەنى ئالدى كابىنكىغا قويىدۇ ، ئەگرى-توقاي يولدا ماشىنىنىڭ بۇزۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، تەبىئىيلا باتارېيە تەخسىنى قوغداشنىڭ ئەقلىي قۇرۇلمىسىغا موھتاج.
باتارېيە تەخسىنىڭ ھازىرقى لايىھىلەش پىلانىغا نىسبەتەن ، ھازىرقى تېخنىكىنىڭ كەمچىلىكى پەقەت مۇناسىۋەتلىك باتارېيە تاياقچىسىدىن پايدىلىنىپ باتارېيەنى ئوڭشايدۇ ، بۇ باتارېيەنىڭ ئورنىنى ئۈنۈملۈك بەلگىلىيەلمەيدۇ ، باتارېيەنىڭ قۇراشتۇرۇلۇشىدا مەلۇم دەرىجىدىكى تاسادىپىيلىق بار ، بۇ ئاممىۋى قۇراشتۇرۇش سۈپىتىنى كونترول قىلىش تەس. بۇنىڭدىن باشقا ، ئىقتىدارى بىر قەدەر ئاددىي بولۇپ ، مۇقىم كابېل ، تۇرۇبا ، ئېلېكتر ساندۇقى ۋە vdc نىڭ ئالدى بۆلمىسىدە ياردەم بېرەلمەيدۇ.