• باش_بايراق
  • باش_بايراق

MG 3-24 ماشىنا زاپچاسلىرى FRONTBUMPERBRAKET-MIDDLE-11202213 تەمىنلىگۈچى توپ سېتىش كاتالوگى زاۋۇتتىن چىقىش باھاسىدىن ئەرزان

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: MG3-24

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 11202213

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى FRONTBUMPERBRAKET-MIDDLE
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى MG 3-24
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 11202213
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
FRONTBUMPERBRAKET-MIDDLE-11202213
FRONTBUMPERBRAKET-MIDDLE-11202213

مەھسۇلات بىلىمى

ماشىنا ئالدى بامپېرىنىڭ قىسقۇچ دېگەن نېمە

ماشىنا ئالدى بامپېر قىسقۇچ، يەنە ئالدى بامپېر قىسقۇچ ياكى ئالدى يۈز رامكىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان مۇھىم بىر تەركىب. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى بامپېر قېپىنى تۇتۇپ تۇرۇش ۋە تىرەپ تۇرۇش، بامپېرنىڭ بارلىق ھەيدەش شارائىتىدا مۇقىم تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش.
فۇنكسىيە ۋە رول
Youdaoplaceholder0 مۇقىملىق ۋە تىرەك: ئالدى بامپېر تىرناق ئالدى بامپېر ئاستى، ئالدى بامپېر رامكىسى ئوڭ ۋە سول تىرناق قاتارلىق بىر قاتار ئەستايىدىل لايىھەلەنگەن قۇرۇلمىلار ئارقىلىق بامپېر گۇرۇپپىسىنى پۇختا تىرەپ تۇرىدۇ، بۇ ئۇنىڭ ھەر قانداق سوقۇلۇش ياكى تىترەشلەرگە قارىماي يول يۈرگەندە توغرا ئورۇندا تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، ماشىنىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە مۇقىملىقىنى ساقلايدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈش: سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ئالدى بامپېرنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسى سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈشتىن ئىبارەت. ئۇنىڭ ئاساسلىق نۇرى ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرگۈچ قۇتا قۇرۇلمىسى سوقۇلۇشتىن ھاسىل بولغان ئېنېرگىيەنى ئۈنۈملۈك تارقىتىپ ۋە ئۆزگەرتىپ، ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولغان زىياننى ئازايتىپ، شۇ ئارقىلىق ئاپتوموبىل ئىچىدىكى يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
Youdaoplaceholder0 پىيادىلەرنى قوغداش: ئاپتوموبىل بىخەتەرلىكى ئۇقۇملىرىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، ئالدى بامپېرنىڭ قاپاقلىرىنى لايىھىلەشتە پىيادىلەرنى قوغداشقا بارغانسېرى ئەھمىيەت بېرىلىۋاتىدۇ. ئۇ پىيادىلەر بىلەن سوقۇلۇشقاندا بەلگىلىك دەرىجىدە يۇمشاقلىق رولىنى ئويناپ، پىيادىلەرگە بولغان سوقۇلۇش كۈچىنى ئازايتالايدۇ.
لايىھە ۋە ماتېرىياللار
ئالدى بامپېرنىڭ قاپقىقى ئادەتتە مېتال ماتېرىياللاردىن، مەسىلەن، قېلىنلىقى 3 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان U شەكىللىك پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، شتاملاش تېخنىكىسى ئارقىلىق ياسالغان ۋە خروم بىلەن قاپلانغان. بۇ مېتال بامپېرلار پەرچىلەش ياكى كەپشەرلەش ئارقىلىق رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇقتىكى نۇرلىرىغا ئۇلىنىدۇ.
ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش
ئالدى بامپېر تىرناقلىرى ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى بىر قىسىمغا ئوخشاپ كەتسىمۇ، ئۇ ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشىنى ساقلاش، ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈش ۋە پىيادىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش قاتارلىق جەھەتلەردە ئورنىنى ئالالمايدىغان رول ئوينايدۇ. شۇڭا، ئالدى بامپېر تىرناقلىرىنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە ئىقتىدارىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ساقلاش، ئۇنىڭ مۇھىم پەيتلەردە نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئىچكى ۋە تاشقى بىخەتەرلىكنى قوغداش ناھايىتى مۇھىم.
ئالدى بامپېر تىرناقنىڭ ئاساسلىق رولى تاشقى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈش ۋە ئازايتىش، يولۇچىلارنى ۋە ئاپتوموبىلنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، ئالدى بامپېر تىرناق ماشىنا ياكى شوپۇر سوقۇلغاندا تاشقى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈۋېلىپ ۋە توسۇپ، ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىپ، كىشىلەر ۋە ئاپتوموبىلنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
قۇرۇلما لايىھىسى ۋە ئورنىتىش ئۇسۇلى
ئالدى بامپېرنىڭ قاپقىقى ئادەتتە بىر گەۋدىلەشكەن قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ، ئالدى بامپېرنى ئورنىتىش ئۈچۈن بىر تەرەپكە ئارىلىق بىلەن ئورۇنلاشتۇرۇلغان چاپلىنىدىغان قۇرۇلما بولىدۇ. بۇ لايىھەنى ئورنىتىش ئاسان بولسىمۇ، ئالدى بامپېر بىلەن ئالدى چىراغنىڭ پاراللېل پەرقىگە كاپالەتلىك قىلالماسلىق، كېيىن ماسلاشتۇرۇش ۋە تەڭشەش تەس بولۇش، كۆپ بوشلۇقنى ئىگىلەش ۋە ئېغىرلىقنى ئازايتىش ئۈنۈمىنىڭ ناچار بولۇشى قاتارلىق بىر قىسىم كەمچىلىكلىرى بار.
بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، ئالدى بامپېر بىلەن ئالدى چىراغنىڭ ئارىسىدىكى بوشلۇقنى يەرلىكتە تەڭشەپ، پاراللېللىقنى كاپالەتلەندۈرۈش ئارقىلىق كۆپ خىل بۆلۈنگەن رامكا گەۋدىسىنى ئىشلىتىش لايىھىسىنى ياخشىلاش تەكلىپى ئوتتۇرىغا قويۇلدى.
ماتېرىياللار ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى
ئالدى بامپېر تىرناقنىڭ ماتېرىيالى ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئادەتتە، تىرناقلار يۇقىرى كۈچلۈك ماتېرىياللاردىن ياسىلىدۇ، بۇ ئۇلارنىڭ سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋېلىشى ۋە تارقىتىۋېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا كەلسەك، تىرناق ئالدى چىراغقا بۇراما ئارقىلىق چاپلىنىدۇ ۋە تىرناق گەۋدىسى بىلەن ئالدى چىراغنىڭ ئارىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكى ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكى قاتارلىق ئورۇنلاشتۇرۇش قىسمى ئورنىتىلىدۇ، بۇ تىرناقنىڭ پۇختا ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئالدى بامپېرنىڭ قىسقۇچ قىسمىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ سەۋەبلىرى ئاساسلىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇش ياكى سوقۇلۇش ‌: بۇ بىلىك ستېنتىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى. ماشىنا باشقا بىر نەرسە بىلەن سوقۇلغاندا، بىلىك تىرەش قىسمى سوقۇلۇش سەۋەبىدىن سۇنۇپ كېتىشى ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 چارچاش ​: ئۇزۇنغا سوزۇلغان يۇقىرى يۈك بىلىك ستېنتىدا مېتال چارچاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ئادەتتە ئارتۇق يۈك ياكى ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى يۈك ئاستىدا يۈز بېرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 لايىھە كەمچىلىكى: ئەگەر قولتۇق تىرەش قىسمىدا ماتېرىيالنى توغرا تاللىماسلىق ياكى قۇرۇلمىسى مۇۋاپىق ئەمەس قاتارلىق لايىھە كەمچىلىكلىرى بولسا، نورمال ئىشلىتىش شارائىتىدا بۇزۇلۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 چىرىش: قولتۇق تىرەكچىسى نەملىك ياكى چىرىشچان مۇھىتنىڭ تەسىرىگە ئۇچراپ چىرىشى مۇمكىن، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئۇنىڭ چىدامچانلىقى تۆۋەنلەپ، بۇزۇلۇش خەۋپى ئاشىدۇ.
Youdaoplaceholder0 توغرا ئاسراش: مۇۋاپىق ئاسراش ۋە تەكشۈرۈشنىڭ كەمچىل بولۇشى بىلىك ستىنتىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. مەسىلەن، ئەگەر بىلىك تىرەكنىڭ باغلىغۇچىلىرى بوش ياكى توغرا ئورنىتىلمىغان بولسا، سەپەر جەريانىدا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئالدى بامپېرنىڭ قاۋۇس نۇقسانلىرىنى ھەل قىلىش چارىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 رېمونتى ​: ئەگەر ئالدى بامپېرنىڭ قاپقىقى ئازراق بۇزۇلغان بولسا، تاللاش خاراكتېرلىك رېمونت قىلىش ئۇسۇلى بار. رېمونت قىلىش ئۇسۇلى تىرەكنى ئىسسىق ئېرىتكۈچ بىلەن كۈچەيتىش، ئاندىن تىرەكنىڭ ئارقا تەرىپىدىن ئالاھىدە توقماق بىلەن كۈچەيتىش ۋە ئاخىرىدا يۈزىگە لاي ۋە پۈركۈش بوياق سۈرتۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئالماشتۇرۇش ‌: ئەگەر ئالدى بامپېرنىڭ قاپقىقى ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلغان بولسا، ئەڭ ئاسان چارە ئۇنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇشتۇر. ماشىنا ئىگىلىرى ئەسلى زاۋۇت زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن 4S دۇكىنىغا بېرىشنى، ياكى ماركىلىق زاپچاسلارنى سېتىۋېلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇشنى، ياكى ئوخشاش مودېلدىكى قاپقىقنى توردا سېتىۋېلىپ رېمونت دۇكىنىغا بېرىپ رەڭ بېرىپ ئورنىتىشنى تاللىسا بولىدۇ.
ئەگەر ماشىنىنىڭ سودا سۇغۇرتىسى بولسا، سۇغۇرتا ئارقىلىق يېڭى بىر قاپاقنى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار