ماشىنا ماتورى ئورنىتىلغان نېمە
Youdaoplaceholder0 ماشىنا ماتورىنىڭ ئورنىتىلىشى ماشىنا ماتورىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنى رامكىغا مەھكەم تۇرغۇزۇپ ، كاۋچۇك ماتېرىيال ئارقىلىق تەۋرىنىشنى سۈزۈپ ، ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنىڭ ماشىنىغا تارقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، شۇ ئارقىلىق ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكى ۋە ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىش.
ماتورنىڭ تۈرلىرى ۋە ئىقتىدارلىرى
ماتور قېپى ئاساسلىقى بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ماتور پۇت كاۋچۇك دەپ ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ. تورمۇز تىرناقلىرى ئادەتتە ماتورنىڭ يان تەرىپىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، تۆمۈر تاياققا ئوخشاش ، چىڭىتىش ئىقتىدارىغا ئىگە ھەمدە بۇرۇلۇش تىرناق يېلىمى ئارقىلىق سوقۇلۇشنى ئازايتىدۇ. ماتورنىڭ پۇتى كاۋچۇك ماتورنىڭ ئاستىغا بىۋاسىتە ئورنىتىلغان. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنىڭ تەۋرىنىشى ۋە شاۋقۇنىنى ئوڭشاش ۋە ئازايتىش.
ماتور تىرناقنىڭ ماتېرىيالى ۋە لايىھىسى
ماتور قېپى ئادەتتە پولات ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسى قاتارلىق مېتال ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇپ ، ماتورنىڭ مەشغۇلات جەريانىدا پەيدا بولغان غايەت زور تەۋرىنىش ۋە كۈچلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان يېتەرلىك كۈچلۈك ۋە چىداملىق. بەزى لايىھەلەردە كاۋچۇك ياپقۇچ ياكى سۇيۇقلۇق مودۇل قاتارلىق سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ بار بولۇپ ، ماتور ئىجرا بولغاندا تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇننى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ.
ماتورنىڭ رېمونت قىلىنىش ۋە ئالماشتۇرۇش دەۋرى
ماتور ئورنىتىشنىڭ لايىھەلەنگەن مۇلازىمەت ئۆمرى ئادەتتە 5 يىلدىن 7 يىلغىچە ياكى 60،000،000 كىلومىتىر يول يۈرەلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەمەلىي مۇلازىمەت ئۆمرى تۇيۇقسىز تېزلىنىش ، تۇيۇقسىز تورمۇزلاش ، يولنىڭ ناچار بولۇشى ۋە پەۋقۇلئاددە تېمپېراتۇرا مۇھىتى قاتارلىق ھەر خىل ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. ئەگەر ماتورنىڭ بۇزۇلۇشى بۇزۇلسا ، بىكار بولغاندا ماتورنىڭ تەۋرىنىشى كۆرۈنەرلىك ئاشىدۇ ، ماشىنا ھەيدىگەندە ماتورنىڭ ئورنى ئۆزگىرىدۇ ، تەكشۈرۈڭ ، رېمونت قىلىڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ.
ماشىنا ماتورىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى ماتورنى ئوڭشاش ، سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە مەشغۇلات جەريانىدا ماتورنىڭ مۇقىملىقىنى قوغداش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كونكېرت قىلىپ ئېيتقاندا ، ماتورنىڭ ئورنىتىلىشى ماتورنى رامكىغا مەھكەم تۇرغۇزۇپ ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، تىرناق ياكى كاۋچۇك سۈمۈرگۈچ قاتارلىق كاۋچۇك ماتېرىياللار ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ ، شاۋقۇننى ئايرىپ ، ھەيدەش تەجرىبىسىنى ياخشىلايدۇ.
ماتور تىرناقنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ماتېرىياللىرى
ماتور قېپى ئادەتتە مېتال ماتېرىياللاردىن ياسالغان (مەسىلەن پولات ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسى) ، كۈچلۈك ۋە چىداملىق بولۇپ ، ماتور مەشغۇلاتى جەريانىدا پەيدا بولغان غايەت زور تەۋرىنىش ۋە كۈچلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
ئۇنىڭ ئاساسىي قۇرۇلمىسى تىرەك قوراللىرى ، مۇقىم نۇقتىلار ۋە سوقۇلۇشچان ئېلېمېنتلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تىرەك بىلىكى ماتورنىڭ ئېغىرلىقىنى رامكىغا يەتكۈزىدۇ ، مۇقىم نۇقتا ماتورنى تىرناق بىلەن تىرناققا ياكى بولاق ياكى ياڭاق ئارقىلىق تەگلىك بىلەن تۇتاشتۇرىدۇ ، ئىجرا بولغاندا ماتورنىڭ بوشاپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئوخشىمىغان تىپتىكى ماتورنىڭ ئورنى ۋە ئۇلارنىڭ رولى
Youdaoplaceholder0 Torque تىرناق : ماتورنىڭ يان تەرىپىگە ئورنىتىلغان تۆمۈر تاياقچىغا ئوخشاش ، ئادەتتە ئالدى ئوق بىلەن ماتورنىڭ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئۇلىنىدۇ ، سوقۇلۇش سۈمۈرۈش ئىقتىدارى بار.
Youdaoplaceholder0 ماتور پۇت كاۋچۇك : ماتورنىڭ ئاستىغا بىۋاسىتە ئورنىتىلغان ، ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى تەۋرىنىشنى ئوڭشاش ۋە ئازايتىش ، ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ۋە ماشىنىنى تېخىمۇ راۋانلاشتۇرۇش.
ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش دەۋرى
ماتور تىرناقنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ئاسراش كېرەك ، ئۇنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. گەرچە ئاپتوموبىلنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەۋسىيەلىرىگە ئاساسەن كونكرېت ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى ئوخشىمىسىمۇ ، ئەمما ئادەتتە مۇساپىنى ئارىلاپ ياكى قەرەللىك تەكشۈرۈش جەريانىدا ئالماشتۇرۇش ، قېرىش ياكى بۇزۇلۇش سەۋەبىدىن بىخەتەرلىك مەسىلىسىدىن ساقلىنىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG & 750 ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردى سېتىۋېلىش.
