قۇرۇلما تەركىبى
سىرتقى تاختا ۋە بۇففېر ماتېرىيالى سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇپ، كرېست نۇرى تەخمىنەن 1.5 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى سوغۇق دومىلىتىلغان تاختا بىلەن U شەكىللىك ئويمانلىققا بېسىلىدۇ؛ سىرتقى تاختا ۋە بۇففېر ماتېرىيالى كرېست نۇرىغا چاپلىنىدۇ، بۇ رامكا ئۇزۇنلۇق نۇرى بىلەن بۇراما ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇلىدۇ ۋە ھەر ۋاقىت ئېلىۋېتىلىدۇ. بۇ سۇلياۋ بامپېردا ئىشلىتىلگەن سۇلياۋ ئادەتتە پولىئېستېر ۋە پولىپروپىلېندىن ئوكۇل قىلىش ئارقىلىق ياسىلىدۇ. مەسىلەن، پېيۇگوت 405 ماشىنىسىنىڭ بامپېرى پولىئېستېر ماتېرىياللىرىدىن ياسالغان ۋە رېئاكسىيە ئوكۇل قىلىش ئارقىلىق ياسىلىدۇ. ۋولكىسۋاگېننىڭ ئاۋدى 100، گولف، شاڭخەيدىكى سانتانا ۋە تيەنجىندىكى شيالى ماشىنىلىرىنىڭ بامپېرلىرى پولىپروپىلېن ماتېرىياللىرىدىن ئوكۇل قىلىش ئارقىلىق ياسىلىدۇ. چەتئەللەردە پولىكاربونات سىستېمىسى دەپ ئاتىلىدىغان بىر خىل سۇلياۋ بار بولۇپ، ئۇ قېتىشما زاپچاسلىرىغا سىڭىپ كىرىپ، قېتىشما ئوكۇل قىلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ. پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بامپېر يۇقىرى كۈچلۈكلۈككە ئىگە بولۇپلا قالماي، يەنە كەپشەرلەش ئەۋزەللىكىگە ئىگە، شۇنداقلا ياخشى قاپلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، ماشىنىلاردا بارغانسېرى كۆپ ئىشلىتىلىدۇ.
بامپېرنىڭ گېئومېتىرىيەسى پەقەت گۈزەللىككە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن پۈتۈن ماشىنىنىڭ شەكلى بىلەن ماسلىشىپلا قالماي، يەنە مېخانىكىلىق ئالاھىدىلىك ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش خۇسۇسىيىتىگە ماس كېلىپ، سوقۇلۇش جەريانىدا تىترەشنى سۈمۈرۈش ۋە ياستۇقنى ساقلاشقا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
