ماشىنىنىڭ ئالدى ئامورتىزاتورىدىن ماي ئېقىشىنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟
ماشىنىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى ئامورتىزاتوردىكى ماي ئېقىپ كېتىشنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى ئېقىپ كېتىشنىڭ ئېغىر-يېنىكلىكىگە باغلىق: كىچىك ئېقىپ كېتىشنى تازىلاش ۋە تەكشۈرۈش ياكى پېچەتنى ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ؛ ئېغىر ئېقىپ كېتىش بولسا، ئامورتىزاتورنىڭ قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ. كەسپىي رېمونت زاۋۇتىغا بېرىپ تەكشۈرتۈپ بىر تەرەپ قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماي ئېقىش دەرىجىسىنى باھالاش
ئازراق ئېقىش (دەرھال داۋالاشنىڭ ھاجىتى يوق): ئامورتىزاتورنىڭ قېپىدا پەقەت ئاز مىقداردا ماي داغلىرى بار، ماي تامچىلىرى يوق، سۈرتكەندىن كېيىن يەنە ئېقىش يوق. ماشىنا ھەيدەشتە كۆرۈنەرلىك نورمالسىزلىق يوق.
باھالاش ئۇسۇلى: ماي داغلىرىنىڭ پەقەت ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستى تەرىپىدە ياكى ئوتتۇرىسىدا ئىكەنلىكىنى ۋە ئاستى تەرىپىگە تارقىلىپ كەتمىگەنلىكىنى كۆزىتىڭ.
ئوتتۇراھال ئېقىش (دەرھال ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ): ماي داغلىرى روشەن، تەگكەندە نەملىك ھېس قىلىنىدۇ. ئاستى تەرىپىدە ماي تامچىلىرى پەيدا بولۇشى مۇمكىن، ئەمما يەرگە تامچىلىمايدۇ. سۈرئەت تۆۋەنلىتىش ئۈسكۈنىلىرىدىن ئۆتكەندە ماشىنا تېخىمۇ دۆڭگەل بولۇپ قالىدۇ.
ئېغىر سۇ ئېقىش (دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك): ئامورتىزاتوردا ماي تامچىلىرى ياكى ماي لايلىرى بار، يەردە ماي داغلىرى بار، ماشىنا ئاستا-ئاستا ئۆرلەيدۇ ياكى ماشىنا گەۋدىسىنى باسقاندا نورمالسىز شاۋقۇن چىقىدۇ. ماشىنا ھەيدەش بەدەننى قاتتىق تىترىتىدۇ ۋە تورمۇزنىڭ كۆرۈنەرلىك تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بىر تەرەپ قىلىش قەدەملىرى
تەكشۈرۈش ۋە دىئاگنوز قويۇش: ئالدى بىلەن، ماي پېچەتلەش ئېغىزى، پېچەتلەش قىستۇرمىسى ۋە ماي ساقلاش سىلىندىرىنىڭ قاپاق غايىكىنىڭ بوشاپ قالغان ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلۇپ كەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
ئەگەر ئېقىش كىچىك بولسا، ئېقىش رايونىنى تازىلاپ، مايلاش مېيىنى قايتا سۈرۈپ بېقىڭ.
پېچەتلەش ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش: ئەگەر سۇ ئېقىش پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ كونىرىشىدىن كېلىپ چىققان بولسا، ماي پېچەتلەش ياكى پېچەتلەش چاپلاقچىسىنى ئالماشتۇرۇش مەسىلىنى ھەل قىلىشى مۇمكىن.
ئاماتورلۇق ئامورتىزاتورنى ئالماشتۇرۇش: ئەگەر سۇ ئېقىش ئېغىر بولسا، ئاماتورلۇق ئامورتىزاتورنىڭ ئىچكى قىسمى ياكى ئېگىلىپ قالغان پورشېن تاياقچىسى بۇزۇلۇپ قالسا، پۈتۈن ئاماتورلۇق ئامورتىزاتورنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئىككى تەرىپىنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ: يېڭى ۋە كونا ئامورتىزاتورلارنىڭ سۈمۈرۈش كۈچىدىكى پەرقنىڭ بەدەن تەڭپۇڭسىزلىقىنى ياكى بىر تەرەپ قىلىش مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن.
ئاسما سىستېمىسىنى ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش: ئامورتىزاتوردىن ماي ئېقىپ كېتىش باشقا زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشى، مەسىلەن، ياي، ئۇلىغۇچ قىسىملار قاتارلىقلارنىڭ ئۇپرىشى بىلەن بىللە بولۇشى مۇمكىن، شۇڭا ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش تەلەپ قىلىنىدۇ.
ئاسراش تەدبىرلىرى
كەسپىي رېمونت: ئامورتىزاتورنى ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىش كەسپىي قوراللار ۋە تېخنىكىلارنى تەلەپ قىلىدۇ. ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشەنچلىك رېمونت دۇكىنىنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تۆت چاقنى تەڭشەش: ئامورتىزاتورنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن، ئاسما پارامېتىرلىرىنى تەڭشەش ۋە رولنىڭ ئېغىشىشى ياكى بالوننىڭ ئۇپراش تەڭپۇڭسىزلىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن تۆت چاقنى تەڭشەش كېرەك.
دائىملىق ئاسراش: ئېغىر يۈكنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن، ئامورتىزاتورنىڭ قېپىدىكى لاي ۋە قۇمنى دائىم تازىلاپ تۇرۇڭ.
ئاپتوموبىل بىخەتەرلىكى ۋە باشقۇرۇشقا تەسىرى
تورمۇز ئارىلىقى ئۇزارتىلىدۇ: جىددىي تورمۇز قىلغاندا، ماشىنا ئالدىغا كۆپرەك ئېگىلىپ، بالوننىڭ يېپىشقانلىقى تۆۋەنلەيدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە تورمۇز ئارىلىقى نورمال ۋاقىتتىكىدىن كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئۇزارتىلىدۇ.
ناچار باشقۇرۇش: بۇرۇلۇش ياكى تېز يول ئالماشتۇرۇش جەريانىدا، ماشىنا گەۋدىسى تېخىمۇ قاتتىق تىترەيدۇ، رولنىڭ ئىنكاسى ئاستا بولىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا، سىيرىلىپ كېتىش ياكى كونترولنى يوقىتىشى مۇمكىن.
ھەيدەش مۇقىملىقىنىڭ تۆۋەنلىشى: يۇقىرى سۈرئەتتە ماشىنا تەۋرىنىدۇ، بالونلار تېز سۈرئەتتە قايتىپ كېلىش سەۋەبىدىن تۇتىشچانلىقىنى يوقىتىپ، بىخەتەرلىك خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ.
راھەتلىك ۋە ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىگە تەسىرى
سوقۇلۇش تۇيغۇسىنىڭ كۈچىيىشى: سۈرئەت تۆۋەنلىتىش نۇقتىلىرى ياكى چۇڭقۇرلاردىن ئۆتۈپ كەتكەندە، ماشىنا داۋاملىق سەكرەيدۇ، تىترەش بىۋاسىتە ئىچكى قىسىمغا يەتكۈزۈلىدۇ، ھەمدە مىنىش راھەتلىكى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.
نورمالسىز شاۋقۇن: تىكەنلىك يوللاردا ماشىنا ھەيدىگەندە، ماشىنا رامكىسى «گۈرۈلدەش» ياكى «بەڭ-بەڭ» ئاۋازلىرىنى چىقىرىدۇ، بۇ ئاۋازلار ئىچكى زاپچاسلارنىڭ ئۇپراش ياكى بوشىشىنىڭ سىگنالى.
ئاپتوموبىلنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشى
نورمالسىز چاق ئۇپراش: چاققا بولغان كۈچنىڭ تەكشى بولماسلىقى چاقلارنىڭ توسۇق ياكى ئارىغا ئوخشاش ئۇپراشلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، چاقنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ ۋە ماشىنا تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.
ئاسما سىستېمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى: ئۈزلۈكسىز نورمالسىز تەۋرىنىش باشقا ئاسما زاپچاسلارنىڭ (مەسىلەن، بۇلاق، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى) قېرىشى ۋە بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىدۇ، ھەتتا شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئەگەر ئامورتىزاتوردا ماي ئېقىش، ماشىنا گەۋدىسىنى باسقاندا نورمالسىز قايتىش ياكى ھەيدەش سۈپىتىنىڭ ئۆزگىرىشى بايقالسا، دەرھال رېمونت قىلىپ ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
