ئاپتوموبىللاردىكى كۈندۈزلۈك چىراغلارنىڭ ئاساسلىق رولى
زامانىۋى ئاپتوموبىل بىخەتەرلىك سەپلىمىلىرىدە، كۈندۈزدىكى چىراغلار پەقەت بېزەكچىلىك ئېلېمېنتلىرىلا ئەمەس، بەلكى كۈندۈزى ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدىغان مۇھىم بىخەتەرلىك ئامىلى. ئاساسەن، ئۇلار يورۇتۇش ئۈسكۈنىلىرى ئەمەس، بەلكى سىگنال چىرىغى بولۇپ، ئۇلارنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسى كۈندۈزى ئاپتوموبىلنىڭ كۆرۈنۈش دائىرىسىنى ياخشىلاش، پىيادىلەر ۋە باشقا ئاپتوموبىللارنىڭ ئاپتوموبىلنى بالدۇرراق بايقىشىغا شارائىت ھازىرلاپ، شۇ ئارقىلىق قاتناش ۋەقەسىنىڭ خەۋپ-خەتىرىنى ئازايتىشتىن ئىبارەت.
ئىشەنچلىك سانلىق مەلۇماتلارغا ئاساسلانغاندا، كۈندۈزى چىراغنى ياندۇرۇش ماشىنىلارنىڭ قاتناش ۋەقەسى نىسبىتىنى %12.4، ئۆلۈمگە ئېلىپ بارىدىغان قاتناش ۋەقەلىرىنىڭ يۈز بېرىش ئېھتىماللىقىنى %26.4 تۆۋەنلىتىدۇ. مۇرەككەپ يورۇتۇش شارائىتىدا، كۈندۈزى چىراغنىڭ رولى ئالاھىدە گەۋدىلىك: قاتناش كۆپ بولغان شەھەر يوللىرىدا، كۈندۈزى چىراغنىڭ نۇرى ماشىنىلارنىڭ قاتناش ئارىسىدا تېزلا كۆزگە چېلىقىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ؛ تاشيوللاردا، ئۇ ئارقىسىدىكى ماشىنىنىڭ ئالدىدىكى ماشىنىنى يىراقراق ئارىلىقتىن بايقىشىغا شارائىت ھازىرلاپ، ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ تۇمان، يامغۇر قاتارلىق ناچار ھاۋارايى شارائىتىدا ياكى كۆرۈنۈشى ناچار تونېل ۋە سايىلىق رايونلاردا، كۈندۈزى چىراغ ماشىنىنىڭ تونۇلىدىغان ئارىلىقىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىپ، باشقا قاتناش قاتناشچىلىرىغا يېتەرلىك ئىنكاس قايتۇرۇش ۋاقتى قالدۇرىدۇ.
كۈندۈزلۈك چىراغلارنىڭ بىخەتەرلىك ئالاھىدىلىكلىرىدىن باشقا، ئېنېرگىيە تېجەش ئەۋزەللىكىمۇ بار. ئاساسلىق LED كۈندۈزلۈك چىراغلارنىڭ قۇۋۋىتى پەقەت 5-10 ۋات بولۇپ، ئەنئەنىۋى گالوگېن چىراغلارنىڭ قۇۋۋىتىنىڭ %10-20 گە تەڭ. ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيەسىگە چۈشىدىغان يۈك ئاساسەن ئاز، ھەتتا ئۇزۇن ۋاقىت ياندۇرۇلغان تەقدىردىمۇ، ئېنېرگىيە سەرپىياتىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى ئاشۇرمايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇلارنىڭ قوزغىلىشى ۋە ئۆچۈرۈلۈشى تولۇق ئاپتوماتىك بولۇپ، ماتور قوزغالغاندا ئاپتوماتىك يانىدۇ، كېچىسى يېقىن چىراغ قوزغالغاندا ئاپتوماتىك ئۆچىدۇ. شوپۇرنىڭ قولدا باشقۇرۇشىنىڭ ھاجىتى يوق، بۇ ھەم قولايلىق، ھەم ئۇلارنى قوزغىتىشنى ئۇنتۇپ قېلىشتىن كېلىپ چىقىدىغان بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ھازىر جۇڭگو قاتارلىق بىر قىسىم دۆلەتلەر ئالاقىدار ئۆلچەملەرنى يولغا قويۇپ، يېڭى يولۇچىلار ئاپتوموبىللىرىغا كۈندۈزلۈك چىراغ ئورنىتىشنى تەلەپ قىلدى، بۇ ئۇلارنىڭ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىدىكى مۇھىم ئەھمىيىتىنى نامايان قىلدى.
ئاپتوموبىل كۈندۈزى چىراغلىرىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرى ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۇسۇللىرى
كۈندۈزدىكى چىراغلارنىڭ قۇرۇلمىسى نىسبەتەن ئاددىي بولسىمۇ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ يەنىلا نورمالسىز بولۇشى مۇمكىن. كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەرگە چىراغ يانماسلىق، چاقناپ-چاقناش ۋە رەڭ ئۆزگىرىشى قاتارلىقلار كىرىدۇ. بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى جەھەتلەردە:
توك بىلەن تەمىنلەش ۋە سىملارنىڭ خاتالىقى
بۇ كۈندۈزدىكى چىراغلارنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق سەۋەبى. ئەگەر كۈندۈزدىكى چىراغلارنىڭ ئىككى تەرىپى بىرلا ۋاقىتتا يانمىسا، تۇنجى قەدەم سىغىم ئۈسكۈنىسىنىڭ يانغان-يانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈشتىن ئىبارەت. سىغىم ئۈسكۈنىسى ئادەتتە ماتور بۆلۈمىدىكى ياكى شوپۇرنىڭ كابىنكىسىدىكى سىغىم ساندۇقىدا بولىدۇ، ماس كېلىدىغان ئورۇننى ماشىنا قوللانمىسىدىن تاپقىلى بولىدۇ. ئوخشاش ئۆلچەمدىكى سىغىم ئۈسكۈنىسىنى ئالماشتۇرۇش مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ. ئەگەر پەقەت بىر تەرىپى يانمىسا، بۇ سىم مەسىلىسى، مەسىلەن بوشاپ قالغان سىم، چاشقان چىشلىگەن سىم ياكى كونىراپ قالغانلىقتىن قىسقا تۇتىشىش ياكى ئۈزۈلۈپ قېلىش قاتارلىقلار بولۇشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا، چىراغ كونترول مودۇلى بىلەن كۈندۈزدىكى چىراغلار ئوتتۇرىسىدىكى سىم باغلىمىسىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈپ، ئۇلىغۇچلار ۋە ئاسان ئۇپرايدىغان قىسىملارغا دىققەت قىلىش، بوشاپ قالغان سىمنى قايتا ئۇلاش ياكى بۇزۇلغان سىملارنى رېمونت قىلىش كېرەك.
چىراغ گەۋدىسىدىكى خاتالىقلار
LED كۈندۈزلۈك چىراغلارنىڭ يادروسى LED چىراغ يۈرۈشلۈكى. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، ئۇلار چىراغنىڭ كۆيۈپ كېتىشى، ئاساسىي تاختىنىڭ قىسقا تۇتىشىشى ياكى ئىسسىقلىقنىڭ ناچار تارقىلىشى سەۋەبىدىن نۇرنىڭ ئاجىزلىشىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. بەزى كۈندۈزلۈك چىراغ مودېللىرى بىر گەۋدىلەشكەن لايىھەنى ئىشلىتىدۇ، خاتالىق بولغاندا، پۈتۈن قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇش كېرەك؛ بۆلۈنگەن لايىھە بولسا LED مودۇلىنى ئايرىم ئالماشتۇرۇشقا يول قويىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، چىراغ قاپقىقىنىڭ پېچەتلەش رېزىنكىسىنىڭ كونىرىشى سۇنىڭ ئىچكى قىسىمغا كىرىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، توك يولىنىڭ قىسقا تۇتىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، كۈندۈزلۈك چىراغلارنىڭ نورمال ئىشلىيەلمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ئەھۋال پېچەتلەش رېزىنكىسىنىڭ رېزىنكىسىنى تەكشۈرۈپ، ئۇنى ئالماشتۇرۇشنى، شۇنداقلا ئىچكى توك يولىنى قۇرۇتۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. بەزى ئىگىلىرى يەنە كۈندۈزلۈك چىراغلارنىڭ رەڭگىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى قاراڭغۇلۇققا ئايلىنىشى قاتارلىق مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن، مەسىلەن، NIO ES8 ئىگىلىرىنىڭ چىراغنىڭ ئاقتىن سېرىققا ئۆزگىرىپ، يورۇقلۇقىنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكىنى دوكلات قىلىشى. بۇ ئاساسلىقى LED چىرىغىنىڭ كونىرىشى ياكى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇب بولۇشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ، شۇڭا چىراغلارنى ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىش كېرەك.
كونترول ۋە سېنزور خاتالىقلىرى
زامانىۋى ماشىنىلارنىڭ كۈندۈزدىكى چىراغلىرى كۆپىنچە ماشىنا گەۋدىسىنى كونترول قىلىش مودۇلى (BCM) ياكى يورۇتۇش كونترول ئۈسكۈنىسى (LCM) تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ. ئەگەر مودۇلنىڭ ئىچكى پروگراممىسى خاتا بولسا، ئۈسكۈنىلەر بۇزۇلسا ياكى ئالاقە ئاپتوبۇسى ئىشلىمىسە، كۈندۈزدىكى چىراغلارنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال كەسپىي دىئاگنوز قويۇش قورالى ئارقىلىق مودۇلنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق ياكى ئېھتىياجلىق ئەمەسلىكىنى بېكىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بەزى مودېللارنىڭ كۈندۈزدىكى چىراغلىرى يورۇقلۇق سېنزورى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. سېنزورنىڭ خاتالىقى سىستېمىنىڭ مۇھىت يورۇقلۇقىنى خاتا مۆلچەرلىشىگە سەۋەب بولۇپ، كۈندۈزدىكى چىراغلارنىڭ يانماسلىقىغا ياكى كېچىسى نورمالسىز يورۇقلۇققا ئۇچرىشىغا سەۋەب بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، سېنزورنىڭ توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش ياكى دىئاگنوز قويۇش قورالى ئارقىلىق سېنزور سانلىق مەلۇمات ئېقىمىنى ئوقۇپ، ئۇنىڭ ئىش ئەھۋالىنىڭ نورمال ياكى نورمال ئەمەسلىكىنى جەزملەشتۈرۈش كېرەك.
تەڭشەكلەر ۋە يۇمشاق دېتال مەسىلىلىرى
بەزى ماشىنا ئىگىلىرى كۈندۈزدىكى چىراغلارنىڭ يانمايدىغانلىقىنى بايقىغان، ئەمما ئەمەلىيەتتە ئۇلارنىڭ كۈندۈزدىكى چىراغ ئىقتىدارىنى ئۆچۈرۈۋېتىشى خاتا مەشغۇلات سەۋەبىدىن بولغان. بۈگۈنكى كۈندە، ماشىنا ئېلېكترونلۇق سىستېمىسى مۇرەككەپ بولۇپ، بەزى مودېللار مەركىزىي كونترول ئېكرانىنىڭ «ماشىنا تەڭشىكى - يورۇتۇش تەڭشىكى» بۆلىكىدە كۈندۈزدىكى چىراغلارنى قولدا ئۆچۈرەلەيدۇ. بۇنداق ئەھۋاللاردا، پەقەت بۇ ئىقتىدارنى قايتا قوزغىتىشلا يېتەرلىك. بەزى مودېللاردا كونا يۇمشاق دېتال نەشرى ياكى خاتالىقلار سەۋەبىدىن كۈندۈزدىكى چىراغ ئىقتىدارى نورمالسىز بولۇشى مۇمكىن، بۇنى رەسمىي دىئاگنوز قويۇش ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق يۇمشاق دېتالنى يېڭىلاش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ.
كۈندۈزدىكى چىراغلار ئىشلىمىگەندە، ماشىنا ئىگىلىرى ئالدى بىلەن ئۆزلىرى سىغىم، سىم ۋە ماشىنا تەڭشەكلىرىنى تەكشۈرسە بولىدۇ. ئەگەر مەسىلىنى ھەل قىلالمىسا، كەسپىي رېمونت ئورنىغا بېرىپ، كەسپىي ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىپ، زاپچاسلارنى كورلارچە ئالماشتۇرۇشتىن كېلىپ چىققان كېرەكسىز زىيانلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
