بىخەتەرلىك لىمىنىڭ بىخەتەرلىكنى قوغداش ، ماشىنىنى زىننەتلەش ۋە ماشىنىنىڭ ئايرودىنامىكا ئالاھىدىلىكىنى ياخشىلاش رولى بار. بىخەتەرلىك جەھەتتە ، ماشىنا تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇش ھادىسىسىدە بۇففېرلىق رول ئوينايدۇ ھەمدە ئالدى ۋە ئارقا گەۋدىسىنى قوغدىيالايدۇ. ئۇ پىيادىلەر بىلەن ھادىسە يۈز بەرگەندە پىيادىلەرنى قوغدىيالايدۇ. تاشقى قىياپەت جەھەتتە ، ئۇ زىننەتلەنگەن بولۇپ ، ماشىنىلارنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىنى زىننەتلەشنىڭ مۇھىم بىر قىسمىغا ئايلانغان شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماشىنا بىخەتەرلىك لىمىنىڭمۇ بەلگىلىك ئايرۇدېنامىكا رولى بار.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، قوشۇمچە سوقۇلۇش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، ئادەتتە ماشىنىغا ئىشىك بىخەتەرلىك لىمى ئورنىتىلىپ ، ئىشىكنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ ئۇسۇل ئەمەلىي ۋە ئاددىي بولۇپ ، بەدەن قۇرۇلمىسىدا ئازراق ئۆزگىرىش بولۇپ ، كەڭ قوللىنىلدى. 1993-يىلى شېنجېن خەلقئارا ماشىنا كۆرگەزمىسىدە ، خوندا ئاككورد ئىشىكنىڭ بىر قىسمىنى ئېچىپ ، تاماشىبىنلارغا ئىشىك بىخەتەرلىك لىمىنى ئاشكارىلاپ ، ئۆزىنىڭ ياخشى بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى نامايان قىلدى.
ئىشىك بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئورنىتىلىشى ھەر بىر ئىشىكنىڭ ئىشىك تاختىسىغا بىر نەچچە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات چىۋىقنى توغرىسىغا ياكى يانتۇ قىلىپ قويۇش بولۇپ ، ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمىنىڭ رولىنى ئوينايدۇ ، شۇڭا پۈتكۈل ماشىنىنى ئالدى تەرەپتىكى بىخەتەرلىك لىمى بىلەن «ئۇزىتىپ قويىدۇ». ئارقا ، سول ۋە ئوڭ ، «مىس تام ۋە تۆمۈر تام» ھاسىل قىلغان ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا يولۇچىلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى بىخەتەرلىك رايونى بولىدۇ. ئەلۋەتتە ، بۇ خىل ئىشىك بىخەتەرلىك لىمىنى ئورنىتىش شۈبھىسىزكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەننەرخىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، ئەمما ماشىنا يولۇچىلىرىغا نىسبەتەن بىخەتەرلىك ۋە بىخەتەرلىك تۇيغۇسى نۇرغۇن ئاشىدۇ.
