تورمۇز ياپقۇچنى قانداق ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش
كۆپىنچە ماشىنىلار ئالدى دىسكا ۋە ئارقا دۇمباق تورمۇز قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ. ئادەتتە ، ئالدى تورمۇز ئايىغى بىر قەدەر تېز كىيىنىدۇ ، ئارقا تورمۇز ئايىغى بىر قەدەر ئۇزۇن ئىشلىتىلىدۇ. كۈندىلىك تەكشۈرۈش ۋە ئاسراشتا تۆۋەندىكى تەرەپلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك:
نورمال ھەيدەش شارائىتىدا ، ھەر 5000 كىلومىتىر تورمۇز ئايىغىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، قالغان قېلىنلىقنى تەكشۈرۈپلا قالماي ، ئاياغنىڭ ئۇپراش ھالىتىنىمۇ تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، ئىككى تەرەپتىكى ئۇپراش دەرىجىسىنىڭ ئوخشاش ياكى ئەمەسلىكىنى ، ئەركىن قايتىپ كېلەمدۇ يوق قاتارلىقلار. بىنورمال ئەھۋاللار بايقالدى ، ئۇلارنى دەرھال بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.
تورمۇز ئاياغ ئادەتتە تۆمۈر تاختاي ۋە سۈركىلىش ماتېرىيالىدىن تەركىب تاپقان. سۈركىلىش ماتېرىيالى تۈگىمىگۈچە ئاياغنى ئالماشتۇرماڭ. مەسىلەن ، Jetta نىڭ ئالدى تورمۇز ئايىغىنىڭ قېلىنلىقى 14 مىللىمېتىر ، ئالماشتۇرۇشنىڭ قېلىنلىقى 7 مىللىمېتىر ، بۇنىڭ ئىچىدە 3 مىللىمېتىردىن ئارتۇق تۆمۈر تاختاي قېلىنلىقى ۋە 4 مىللىمېتىرغا يېقىن سۈركىلىش ماتېرىيالى قېلىنلىقى بار. بەزى ماشىنىلارغا تورمۇز ئاياغ ئاگاھلاندۇرۇش ئىقتىدارى سەپلەنگەن. ئۇپراش چېكىگە يەتكەندىن كېيىن ، سايمان ئاگاھلاندۇرۇش بېرىدۇ ۋە ئاياغنى ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. مۇلازىمەت چېكىگە يەتكەن ئاياغنى چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئۇنى بىر مەزگىل ئىشلەتكىلى بولسىمۇ ، تورمۇزلاش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىپ ، ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر يەتكۈزىدۇ.
