زاۋۇتتا سېتىلىدىغان SAIC MAXUS V80 C00015256 گېنېراتور لېنتى

مەھسۇلاتلار توغرىسىدىكى بىلىملەر

قۇلىقىڭىزنى ئىشلىتىپ ماشىنا ماتورى بەلبېغىنىڭ نورمالسىز ئاۋازىنى تەھلىل قىلىڭ

بەلۋاغنىڭ غىچىرلىغان ئاۋازى ئادەتتە بەلۋاغ يۈزىنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنىڭ زور دەرىجىدە تۆۋەنلىگەنلىكىنى ۋە ھەددىدىن زىيادە ئۇپراغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. ئەگەر ماشىنا يۈك ئاستىدا تۇرغاندا غىچىرلىغان ئاۋاز چىقسا، قوزغاتقۇچ بەلۋاغنىڭ بىرىگە قاراپ بېقىڭ، بەلۋاغ تارتقۇچ ياكى بەلۋاغ تارتقۇچتىكى قارشىلىق ياكى ياي كۈچىنىڭ ئادەتتىن تاشقىرى ئاشقانلىقىنى بايقايسىز.

كۆپىنچە ئاپتوماتىك بەلۋاغ تارتقۇچلىرىنىڭ ئاساسى بىلەن تارتقۇچ قولى ئوتتۇرىسىدا، يولنىڭ يۆنىلىشى بويىچە بىر يۈرۈش بەلۋاغنىڭ ئۇزۇنلۇق كۆرسەتكۈچلىرى بولىدۇ. بۇ بەلگە بىر كۆرسەتكۈچ ۋە ئىككى ياكى ئۈچ بەلگەدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، بەلۋاغ تارتقۇچنىڭ خىزمەت دائىرىسىنى كۆرسىتىدۇ. ئەگەر كۆرسەتكۈچ بۇ دائىرىدىن چىقىپ كەتسە، بەلۋاغ بەك ئۇزۇن سوزۇلغان بولۇشى مۇمكىن، شۇڭا ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئاپتوماتىك بەلۋاغ تارتقۇچسىز ماشىنىلاردا، ئىككى چاقنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئۆلچەملىك بەلۋاغ سوزۇش ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن ئۆلچەڭ. ئەگەر ئۆلچەملىك قىممەتتىن پەرق بولسا، بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش ياخشىراق.

ئەگەر قوزغاتقۇچ بەلبېغى ئۆزىنىڭ سىنىپ چەكلىمىسىدىن ئېشىپ كەتمىسە، ئۇنداقتا ماشىنىڭىزدا ئاپتوماتىك تارتقۇچ بولسا، ئۇنىڭغا دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك. ئالدى بىلەن ماتورنى قوزغىتىڭ، ياردەمچى قوزغاتقۇچ سەپلىمىسىنى ئىمكانقەدەر كۆپ يۈكلەڭ (مەسىلەن، چىراغنى ياندۇرۇش، ھاۋا تەڭشىگۈچنى قوزغىتىش، چاقنى ئايلاندۇرۇش قاتارلىقلار)، ئاندىن بەلبېغ تارتقۇچ كونتىلېۋىنى كۆزىتىڭ؛ ماتور ئىشلەۋاتقاندا، بەلبېغ تارتقۇچ كونتىلېۋىنىڭ يۆتكىلىش مىقدارى ئاز بولۇشى كېرەك. ئەگەر بەلبېغ تارتقۇچ ئاسقۇچى ھەرىكەتلەنمىسە، ماتورنى ئۆچۈرۈپ، قولدا بەلبېغ تارتقۇچ ئاسقۇچىنىڭ خىزمەت ھەرىكىتى ئىچىدە، تەخمىنەن 0.6 سانتىمېتىر ھەرىكەتلەندۈرۈڭ. ئەگەر بەلبېغ تارتقۇچ كونتىلېۋى ھەرىكەتلەنمىسە، بۇ بەلبېغ تارتقۇچنىڭ ئىشلىمەي قالغانلىقىنى ۋە ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ؛ ئەگەر بەلبېغ تارتقۇچ كونتىلېۋىنىڭ يۆتكىلىشى تەخمىنەن 0.6 سانتىمېتىردىن ئېشىپ كەتسە، بۇ ياي يۈكىنىڭ بەك كىچىك ئىكەنلىكىنى، بۇنىڭ بەلبېغنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. بۇنداق قىلغاندا، پەقەت بەلبېغ تارتقۇچلا ئالماشتۇرۇلىدۇ.

ئەگەر بەلۋاغ بەك سوزۇلۇپ كەتمىگەن ۋە ئاپتوماتىك تارتقۇچ ياخشى ئىشلەۋاتقان بولسا، بەلۋاغنىڭ خىزمەت يۈزى ئەينەكتەك سىلىقلانغان-سىلىقلانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ. بۇ بەلۋاغنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۇپراشىدىن كېلىپ چىققان يۈك ئاستىدا سىيرىلىشنىڭ ئادەتتىكى بىر مىسالى بولۇپ، چاقنىڭ يۈزىدىن چۈشۈپ كەتكەن بوياق سىيرىلىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئىسپاتى.

ئەگەر بەلۋاغنىڭ غىچىرلىشى دائىم ھۆل ھاۋارايىدا يۈز بەرسە، ھەمدە بەلۋاغ ۋە چاقنىڭ يۈزى نىسبەتەن سىلىق بولسا، ئوخشاش سىناقنى قىلىپ باقايلى: ياردەمچى سەپلىمىنىڭ سىستېمىنىڭ يۈك ئاستىدا ئىشلىشىگە يول قويۇڭ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا بەلۋاغقا سۇ چېچىڭ، ئەگەر ئۇ غىچىرلىسا، بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇڭ.

ئۇزۇن چىرقىراقلار ياكى قاتتىق ئاۋازلار:

گەرچە چاقنىڭ يۈزى قۇم زەررىچىلىرى قاتارلىق چاڭ-توزانلار بىلەن داغلانغان بولسىمۇ ياكى ئىشلىتىلگەن بەلۋاغنى تەتۈر ئورنىتىش بەلۋاغنىڭ ئۇزۇن چىرقىرىشى ياكى چىرقىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، ئەمما بۇ ئادەتتە ياردەمچى ئۈسكۈنىنىڭ توغرا قۇراشتۇرۇلمىغانلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

ئەگەر يۇقىرىدىكى شاۋقۇن بىر مەزگىل ئىلگىرى ھەيدىلىپ بولغان يېڭى ماشىنىدا پەيدا بولسا، بۇ ئەسلى زاۋۇت ئۈسكۈنىلىرىنىڭ سۈپىتىنىڭ تۆۋەن بولۇشىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن. بۇ ئىشنىڭ سەۋەبى بولۇشى مۇمكىن دەپ ئويلىغان زاپچاسلارنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر يۇقىرىدىكى شاۋقۇن كونا ماشىنىدا پەيدا بولسا، ئۇنىڭ ياردەمچى قوزغاتقۇچ ئۈسكۈنىسىگە مۇناسىۋەتلىك بەزى قوشۇمچە زاپچاسلارنى تولۇق ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ يوق دېگەننى ئويلىشىشىڭىز كېرەك. ئىنچىكە ئالماشتۇرۇلغان قوشۇمچە زاپچاسلارنى (مەسىلەن، گېنېراتور، رول ياردەمچى پومپىسى قاتارلىقلار) دىققەت بىلەن كۆزىتىپ، ئۇلارنىڭ ئورنىتىش قىسقۇچلىرىنىڭ پۇختا ئىكەنلىكىنى كۆرۈڭ. بۇ يەنە چاقنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

يۇقىرىدا دېيىلگەندەك، بەلۋاغ بىلەن چاقنىڭ ئارىسىدىكى تۇپراق ياكى قۇممۇ يۇقىرىقى شاۋقۇننى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، شۇڭا ئەگەر ماشىنا نىسبەتەن كىرلىك مۇھىتتا ئىشلىتىلسە، بارلىق چاقلارنىڭ يۈزىدە تۇپراق بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.

ۋاقىت چىشلىق بەلبېغىنى مىسالغا ئالساق، ئۇنى ئورناتقاندىن كېيىن دەرھال تەڭشەش كېرەك. شۇڭلاشقا ۋاقىت چىشلىق بەلبېغىنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشى بەلگىلىنىدۇ. ئەگەر ۋاقىت چىشلىق بەلبېغى باشقا ئاسراش ئىشلىرى سەۋەبىدىن چىقىرىۋېتىلىپ ئاستى-ئۈستى ئورنىتىلسا، بەلبېغ ئىشلەۋاتقاندا يۇقىرى ئاۋازلىق، چىرقىراش ئاۋازى ئاڭلىنىدۇ. بەلبېغنىڭ يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىپ كۆرۈڭ ۋە خاتالىقنىڭ يوقىلىشىنى كۆرۈڭ.

غىچىرلاش، شارقىراتما، غۇرۇلداش ياكى چىرقىراتما:

ماتورنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى ئاشقانسېرى ئۈزلۈكسىز سىيرىلىش ياكى غۇڭۇلداش ئاۋازىنىڭ كۈچىيىشى، ئادەتتە ياردەمچى ئايلىنىش مېخانىزمىنىڭ ياستۇقلىرىدا ماي يېتىشمەيدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ ئاۋازلارنى ستېتوسكوپ ئارقىلىق تېخىمۇ تەكشۈرگىلى بولىدۇ. ئاندىن قوزغاتقۇچ بەلبېغىنى چىقىرىۋېتىپ، گۇمانلىق خاتالىق زاپچاسنى قولدا ئايلاندۇرۇڭ. ئەگەر ئايلىنىش قىيىن بولسا ياكى ئاۋاز قوپال ۋە غۇڭۇلداش بولسا، ياستۇقنى ئالماشتۇرۇشتىن ياكى ماس كېلىدىغان زاپچاسنى ئالماشتۇرۇشتىن ئىككىلەنمەڭ. ئەمما شۇنى ئەسكەرتىش كېرەككى، ھەر قېتىم ياردەمچى قوزغاتقۇچ قوشۇمچە زاپچاسلىرىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرغاندا، بەلبېغ تارتقۇچ ۋە ئاپتوماتىك تارتقۇچنى ئالماشتۇرۇشنى ئۇنتۇپ قالماسلىقىڭىز كېرەك. ئەگەر ئۈزلۈكسىز غۇڭۇلداش ئاۋاز ماتورنىڭ سۈرئىتى ئاشقانسېرى ئاستا-ئاستا غۇڭۇلداش ئاۋازغا ئايلانسا، بۇ ماس كېلىدىغان ياستۇقنىڭ تېزلا ئىشلىمەيدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

غۇڭۇلداش

گۈرۈلدەش ئاۋازى ئادەتتىكى بەلۋاغ تىترەش ئاۋازى بولۇپ، بولۇپمۇ ياردەمچى مېخانىزم قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ئىشلەۋاتقاندا، ماتور بەلگىلىك سۈرئەتكە يەتكەندە، شاۋقۇن كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشىدۇ. بۇ خىلدىكى خاتالىقنىڭ سەۋەبى ئادەتتە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بەلۋاغنىڭ بەك بوش، بەك ئۇزۇن سوزۇلغان ياكى بەلۋاغ تارتقۇچ ۋە تارتقۇچنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.