| مەھسۇلات ئىسمى | گېنېراتور بەلۋاغ |
| مەھسۇلاتلار قوللىنىشچان پروگراممىسى | Saic maxus v80 |
| Us very om no | C00015256 |
| Org of place | جۇڭگودا ياسالغان |
| ماركا | Cssot / rmoem / org / كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى |
| قوغۇشۇن ۋاقتى | پاي چېكى, ئەگەر 20 كومپيۇتېر ئاز بولسا, نورمال بىر ئاي |
| پۇل تۆلەش | TT Rance |
| شىركەت ماركىسى | Cssot |
| قوللىنىشچان پروگرامما سىستېمىسى | توك سىستېمىسى |
مەھسۇلات بىلىملىرى
قۇلىقىڭىزنى ئىشلىتىپ ماشىنا ماتورى بەلبېغىنىڭ بىنورمال ئاۋازىنى تەھلىل قىلىڭ
بەلۋاغنىڭ سىيرىلىش ئاۋازى ئادەتتە بەلۋاغ يۈزىنىڭ سۈركىلىش كوئاكتسىمىنىڭ سۈركىلىش ئىقتىدارى ئاجىزلاپ كەتتى, ھەددىدىن زىيادە كونىراپ كەتتى. ئەگەر ماشىنا يۈكلەنگەندە, ماشىنا يۈكلەنگەندە, قوزغاتقۇچ بەلبېغىنىڭ بىرىگە قاراڭ, بەلۋاغ ئىجارىلىيەلىك ياكى بەلۋاغلىق تىك ئۇچار بولۇشىڭىز كېرەك.
كۆپىنچە ئاپتوماتىك بەلۋاغلىق تىك پۇلنىڭ ئەڭ كۆپ بىر يۈرۈش بەلۋاغ كىيىمى بار, ئۇلارنىڭ ئاساسى ۋە جىددىيلىك قولى ئارىسىدا بىر يەردە. بۇ بەلگە بىر كۆرسەتكۈچ ۋە ئىككى ياكى ئۈچ بەلگە, بۇ بەلۋاغ ئىجارە ئالغۇچىنىڭ خىزمەت دائىرىسىنى كۆرسىتىدۇ. ئەگەر كۆرسەتكۈچ بۇ دائىرە سىرتىدا, بەلۋاغ بەلكىم بەك ئۇزۇن سوزۇلغان بولۇپ, ئۇنىڭ ئورنىنى ئېلىش كېرەك ئىكەن. ئاپتوماتىك بەلۋاغنى يۇقىرى قاتلاملىق تىك كۆتۈرۈلمەي, ئۆلچەملىك بەلۋاغ ئۇزاق پىكې بىلەن بەش يول بىلەن ئۆلچەش. ئەگەر ئۆلچەملىك قىممەتنىڭ پەرقى بولسا, بەلۋاغنىڭ ئورنىنى ئالغان ياخشى.
ئەگەر قوزغاتقۇچ بەلبېغى ئۇنىڭ سىنىپى چەكلىمىسىدىن ئېشىپ كەتمىسە, ئۇنداقتا ماشىنىڭىزدا ئاپتوماتىك تېندروئېر بولسا, ئۇنىڭغا يېقىنلىشىڭ. بىرىنچى, ماتورنى باشلاڭ, مەن ئىمكانقەدەر ياردەمچى قوزغاتقۇچ سەپلىمىسىنى يۈكلەڭ, ئىممۇنىپىنى توغرالاش, چاقلىق دەرىجىگە يىلغا بۇرۇلۇپ, بەلۋاغنى كۆپەيتىش دورىسى نەزەردىن ساقىت قىلىدۇ. ماتور ئىشلەۋاتقاندا, بەلۋاغ ئىجانىيەتلىك كانايغۇچنىڭ كىچىك كۆچۈش خاراكتېرلىك مىقدار بولۇشى كېرەك. ئەگەر بەلۋاغنى چاۋاتلىق ئاسسىمىلىق ئاسما ماشىنىنى يۆتكەسە, بەلۋاغنى تاقاش ۋە بەلۋاغنى ئاسما ئاسقۇچنىڭ ئىشچىلىق قىلىيىدە قولدا يۆتكىڭ, تەخمىنەن 0.6 سانتىمېتىر كېلىدۇ. ئەگەر بەلۋاغنى ئىجابىي چارۋا ئالماي تۇرۇپ, دو تىت تىت ئۇنىۋېرساليوننىڭ مەغلۇپ بولۇپ, ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇلىشى مۇمكىن. ئەگەر بەلۋاغنى تېىلتقۇچى خانتىسىنىڭ يۆتكىلىۋېلىشى 0.6 سانتىمېتىردىن ئېشىپ كەتسە, بۇ باھارىنى يۈك بەك كىچىك بولۇپ قېلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, بۇ قىزىل رەڭنى تېيىلىش ئۈچۈن كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ئۇسۇل, پەقەت بەلۋاغ مەركىزىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.
ئەگەر بەلۋاغ ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولۇپ كەتسە, ئاپتوماتىك تېبناسنى ياخشى ئىشلەۋاتقان بولسا, كەمبەغەلنىڭ خىزمەت يۈزىنىڭ سىلىقلانغانلىقىنى كۆرۈڭ. بۇ ھەددىدىن زىيادە بەلۋاغ ئۇتۇقلۇق بولۇشىدىن كېلىپ چىققان تىپىدىكى تالانت, بوياق پراكتىكانتنى پىشۇرۇش ئېغىزىدىن چىقىرىپ تاشلاش تالونىنىڭ ئەڭ ياخشى ئىسپاتى.
ئەگەر تۈك تۈگەپ كېتەتلەر دائىم نەم ھاۋارايىدا يۈز بېرىپ, بەلۋاغ ۋە تومۇرنىڭ يۈزى بىر قەدەر سىلىق ھەم. ئوخشاش تەجرىبە قىلايلى: بەلۋاغنىڭ ئۈسكۈنىسى بىلەن يۈك ئاسپىلىدا يۈك توشۇش سىستېمىسىنىڭ يۈك توشۇش ھالىتى بىلەن يۈكلەش ئۈسكۈنىسىنى ئېكىستا, بەلۋاغدا سۇنى قالتىس قىلىپ, بەلۋاغنىڭ كەينىگە سالىدىغان بولسۇن.
ئۇزۇن ۋارقىراش ياكى قاتتىق ئاۋازلار:
گەرچە پويىزنىڭ يۈزى بىلەن قاپلار زەررىچىلىرى ياكى ئىشلىتىلگەن بەلۋاغنىڭ تەتۈرلۈك قاچىلىنىشى بىر بەلۋاغنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بىر بەلۋاغ بىلەن دەل مۇشۇ ھاۋانىڭ تېز ياكى كەسكىن شاۋقۇن چىقارسا بولىدۇ, بۇ ئادەتتە ياردەمچى ئۈسكۈنىلەرنىڭ يىغىپ ساقلاش شوتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئەگەر يۇقارقى شاۋقۇن ئەگەر بىر مەزگىل كەينىگە يانغان بولسا, بىر مەزگىل كەينىگە يانغان بولسا, سۈپەت ئەسلى زاۋۇت ئۈسكۈنىلىرىنىڭ كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. سىزنى مەغلۇب قىلىشقا بولىدىغانلىقىڭىزنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر كونا شاۋقۇنلار كونا ماشىنىدا يۇقارقىلار كۆرۈلسە, سىز بىر قىسىم قوشۇمچە تىپلارنىڭ ياردەمچى بۇيۇملىرىغا مۇناسىۋەتلىك بەزى قوشۇمچە تۈرلەرنىڭ تولۇقلىمىسىنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك. ئىنچىكە ئالماشتۇرۇلغان ئۇچۇرلارنى ئەستايىدىللىق بىلەن ئالماشتۇرۇڭ (مەسىلەن, ئۇششاق-چۈششەك ئىشلار, ئۇششاق-چۈششەك ئىشلار پوررىس قاتارلىقلارنى) ئۇلارنىڭ ئورنىتىش تىرناق-سىڭىللىرى بىخەتەر ياكى ئەمەسلىكىنى كۆرۈڭ. ئۇ يەنە تومۇرنى يېتەكلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغاندەك, بەلۋاغ بىلەن تومۇر ئىچىدىكى توپامۇ ياكى قۇممۇ شۇ نۇقتىغا ياكى قۇممۇ شۇنداق ئاۋغۇقتۇرماقتا, شۇنىڭغا بىر قەدەر مەيلى مەيرى مەينەت مەيرىدا ئىشلىتىلگەنلىكىنى, ئەمما بۇ ماشىنا بىر قەدەر مەينەت مۇھىتقا چىقىشنى تەكشۈرۈڭ.
ۋاقىت چىشلىق چىشلىق قوزغاتقۇچنى بىر مىسال قىلىپ ئېلىڭ, قاچىلانغاندىن كېيىن دەرھال تەڭشىلىشى كېرەك. شۇڭلاشقا ۋاقىت سايمانلىرى بەلۋاغنىڭ ئايلىنىشىنىڭ يېتەكچىلىكىگە بولغان يۆنىلىشى. ئەگەر تىمساھ چىرىغى ئۆچۈرۈلۈپ باشقا ئاسراش خىزمىتى سەۋەبىدىن ئاستىن-ئۈستۈن قىلىپ قاچىلانغان بولسا, بەلۋاغ ئىجرا قىلىنغاندا, ئېگىزلىكنى ئاڭلايسىز. بەلۋاغنىڭ يۆنىلىشىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى سىناپ بېقىڭ ھەمدە خاتالىق تۈگىگەن-تاقىلىپ قالغانلىقىنى كۆرۈڭ.
ئۇششاق-چۈششەك ئىشلار, رەخت, ئۆسۈش ياكى سىيرىش:
ماتور ئېلىشىشنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ئىرقچىلىق ياكى كەڭ كۆلەملەشتۈرۈش ساغلاملىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ, ئادەتتە ياردەمچى ھالقىغان ھالقىما مېخانىزمىنىڭ مېيىلگەن سۈرئەتنى كۆرسىتىدۇ دەپ قارايدۇ. بۇ شاۋقۇنلار ستېتسكوپنىڭ ياردىمى بىلەن تەكشۈرۈلسە بولىدۇ. ئاندىن قوزغاتقۇچ بەلۋاغنى ئېلىۋېتىپ گۇمانلىق دائىرىسىنى قولدا ئايلاندۇرۇڭ. ئەگەر ئايلىنىش تەس ياكى ئاۋاز قوپال ۋە روشەن, ئىككىلەنمەستىن پايدىلىنىڭ ياكى مۇناسىپ قىسمىنى ئالماشتۇرۇڭ. ئەمما دىققەت قىلىش كېرەككى, ياردەمچى دىسكا زاپچاسلىرىنىڭ قىسمەن قىستۇرسىڭىز, بەلۋاغ تىكقۇچى ۋە ئاپتوماتىك بېكىتىشنى ئۇنتۇپ قالماسلىقىڭىز كېرەك. ئەگەر ئۇدا يۈز قوشۇق ماتورنىڭ سۈرئىتى تەدرىجىي قەدەم بولۇپ, مۇناسىپ قاناشنىڭ قاچان كېتىۋېتىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
غالجىرى
روشەن تىپىك قاپىللىق تەۋرىنىش ئاۋازى ئۇلۇغ بولۇپ, ئادەتتىن تاشقىرى مېخانىزم قوزغاتقۇچ سىستېمىسى بولغاندا, ئاپتوموبىلدا مەلۇم سۈرئەتكە يەتكەندە, شاۋقۇن كۆرۈنەرلىك كۆپەيدى. بۇ خىل مەغلۇبىيەتنىڭ سەۋەبى ئادەتتە بەك بوش بولۇپ, بەك ئۇزۇن بولۇپ, بەك ئۇزۇن بولۇپ, بەك ئۇزۇن, ياكى بەلۋاغنى سوزۇلغان ياكى بەلۋاغلىق تىكلىگۈچى ۋە جىددىيلىك بۇزۇلغان.
