زاۋۇت سېتىش SAIC MAXUS V80 C00015256 گېنېراتور بەلۋاغ

مەھسۇلات بىلىملىرى

قۇلىقىڭىزدىن پايدىلىنىپ ماشىنا ماتورى بەلبېغىنىڭ بىنورمال ئاۋازى توغرىسىدىكى تەھلىلنى ئاڭلاڭ

بەلۋاغنىڭ غىڭشىغان ئاۋازى ئادەتتە بەلۋاغ يۈزىنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنىڭ زور دەرىجىدە تۆۋەنلەپ ، ھەددىدىن زىيادە كونىراپ كەتكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئەگەر ماشىنا يۈك بېسىلىپ قالغاندا غۇڭۇلدىغان ئاۋاز بولسا ، قوزغاتقۇچ بەلۋاغنىڭ بىرىگە قاراڭ ، بەلۋاغ تارتقۇچ ياكى بەلۋاغ تارتقۇچنىڭ قارشىلىق كۈچى ياكى بۇلاق كۈچىنىڭ ئادەتتىن تاشقىرى ئاشقانلىقىنى ھېس قىلىسىز.

كۆپىنچە ئاپتوماتىك بەلۋاغ تارتقۇچنىڭ ئۇلى بىلەن چىۋىقنىڭ يۆنىلىشى بويۇن قىسمىدا بىر بەلۋاغ بەلۋاغ تاقاش ئۇزۇنلۇقى كۆرسەتكۈچلىرى بار. بۇ بەلگە كۆرسەتكۈچ ۋە ئىككى ياكى ئۈچ بەلگە بولۇپ ، بەلۋاغ تارتقۇچنىڭ خىزمەت دائىرىسىنى كۆرسىتىدۇ. كۆرسەتكۈچ بۇ دائىرىنىڭ سىرتىدا بولسا ، بەلۋاغ بەك ئۇزۇن سوزۇلغان بولۇشى كېرەك ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئاپتوماتىك بەلۋاغ تارتقۇچسىز ماشىنىلاردا ، ئىككى تومۇرنىڭ يېرىمىغا ئۆلچەملىك بەلۋاغ سوزۇش ئۆلچىمى بىلەن ئۆلچەڭ. ئەگەر ئۆلچەملىك قىممەتتىن پەرق بولسا ، بەلۋاغنى ئالماشتۇرغىنى ياخشى.

ئەگەر قوزغاتقۇچ بەلۋاغ ئۇنىڭ سىنىپ چېكىدىن ئېشىپ كەتمىسە ، ئۇنداقتا ماشىنىڭىزدا ئاپتوماتىك تارتقۇچ بولسا ، ئۇنىڭغا يېقىندىن دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك. ئالدى بىلەن ماتورنى قوزغىتىپ ، ياردەمچى قوزغاتقۇچ سەپلىمىسىنى ئىمكانقەدەر يۈكلەڭ (مەسىلەن چىراغنى ياندۇرۇش ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ، چاقنى ئايلاندۇرۇش قاتارلىقلار) ، ئاندىن بەلۋاغ تارتقۇچ قانىتىنى كۆزىتىڭ. ماتور ئىشلەۋاتقاندا ، بەلۋاغ تارتقۇچ قانىتىنىڭ ئاز مىقداردا يۆتكىلىش مىقدارى بولۇشى كېرەك. ئەگەر بەلۋاغ تارتقۇچ ئاسقۇچ ھەرىكەتلەنمىسە ، ماتورنى ئېتىۋېتىڭ ھەمدە ئۇنى بەلۋاغ تارتقۇچ ئاسقۇچنىڭ خىزمەت سوقۇشى ئىچىدە قولدا يۆتكىڭ ، تەخمىنەن 0.6 سانتىمېتىر. ئەگەر بەلۋاغ تارتقۇچ ساندۇقى ھەرىكەتلىنەلمىسە ، بۇ بەلۋاغ تارتقۇچنىڭ مەغلۇپ بولغانلىقىنى ، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ. ئەگەر بەلۋاغ تارتقۇچ كاناينىڭ يۆتكىلىشى تەخمىنەن 0.6 سانتىمېتىردىن ئېشىپ كەتسە ، بۇ باھار يۈكىنىڭ بەك كىچىكلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، بۇ بەلۋاغنىڭ سىيرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، پەقەت بەلۋاغ تارتقۇچ ئالماشتۇرۇلىدۇ.

ئەگەر بەلۋاغ ئېشىپ كەتمىسە ھەمدە ئاپتوماتىك جىددىيلىك ياخشى ئىشلەۋاتقان بولسا ، بەلۋاغنىڭ خىزمەت يۈزى ئەينەكنىڭ سىلىقلانغان ياكى ئەمەسلىكىنى كۆرۈڭ. بۇ ھەددىدىن زىيادە بەلۋاغنىڭ ئۇپرىشىدىن كېلىپ چىققان يۈكنىڭ تىپىك تېيىلىش بولۇپ ، تومۇر يۈزىدىن سىرلانغان بوياق تېيىلىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئىسپاتى.

ئەگەر ھۆل-يېغىنلىق ھاۋارايىدا بەلۋاغنىڭ يېرىلىشى دائىم يۈز بېرىپ ، بەلۋاغ ۋە تومۇرنىڭ يۈزى بىر قەدەر سىلىق بولسا. ئوخشاش سىناقنى قىلايلى: ياردەمچى سەپلىمە يۈك قاچىلانغان سىستېما بىلەن بىللە ئىشلىسۇن ، كەمەرگە سۇ پۈركۈش بىلەن بىللە ، ئەگەر سايرىسا بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇڭ.

ئۇزۇن ۋارقىراش ياكى قاتتىق ئاۋازلار:

تومۇرنىڭ يۈزىگە قۇم زەررىچىسى ياكى توپا ئورنىتىلغان توپا بىلەن بويالغان بولسىمۇ ، ئەمما بەلۋاغنىڭ ئۇزۇن سايراش ياكى ۋارقىراش ئاۋازىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، ئەمما ئۇ ئادەتتە ياردەمچى ئۈسكۈنىنىڭ قۇراشتۇرۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

ئەگەر بىر مەزگىل كەينىگە سۈرۈلگەن يېڭى ماشىنىدا يۇقارقى شاۋقۇن كۆرۈلسە ، سۈپەتسىز ئەسلى زاۋۇت ئۈسكۈنىلىرىنىڭ سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن. مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن دەپ ئويلىغان زاپچاسلارنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر كونا ماشىنىدا يۇقارقى شاۋقۇن كۆرۈلسە ، ئۇنداقتا ئۇنىڭ ياردەمچى قوزغاتقۇچقا مۇناسىۋەتلىك بەزى قوشۇمچە زاپچاسلارنى پۈتۈنلەي ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ يوق ئويلىشىشىڭىز كېرەك. ئىنچىكە ئالماشتۇرۇلغان قوشۇمچە زاپچاسلارنى ئەستايىدىللىق بىلەن كۆزىتىڭ (مەسىلەن گېنېراتور ، رول ياردەمچى پومپىسى قاتارلىقلار) ئۇلارنىڭ ئورنىتىش تىرناقلىرىنىڭ بىخەتەر ياكى ئەمەسلىكىنى بىلىڭ. ئۇ يەنە تومۇرنىڭ ماسلاشماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بەلۋاغ بىلەن تومۇر ئارىسىدىكى توپا ياكى قۇممۇ يۇقىرىدىكى شاۋقۇننى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا ئەگەر ماشىنا بىر قەدەر مەينەت مۇھىتتا ئىشلىتىلسە ، بارلىق تومۇرلارنىڭ يۈزىنى توپا تەكشۈرۈڭ.

ۋاقىت چىشلىق بەلۋاغنى مىسالغا ئالايلى ، قاچىلاپ بولغاندىن كېيىن دەرھال تەڭشەش كېرەك. شۇڭلاشقا ۋاقىت چىشلىق بەلۋاغنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشى بەلگە قويۇلغان. ئەگەر باشقا ئاسراش خىزمەتلىرى سەۋەبىدىن ۋاقىت چىشلىق بەلۋاغ ئېلىۋېتىلىپ تەتۈر ئورنىتىلسا ، بەلۋاغ يۈرگەندە يۇقىرى ئاۋازلىق ، ۋارقىراش ئاۋازىنى ئاڭلايسىز. بەلۋاغنىڭ يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىپ سىناپ بېقىڭ.

سۆيۈش ، سايراش ، ھۇۋلاش ياكى سايراش:

ماتورنىڭ يېڭىلىنىشىغا ئەگىشىپ ئۈزلۈكسىز شىۋىرغان ياكى غىڭشىغان ئاۋاز كۆپىيىدۇ ، ئادەتتە ياردەمچى ئايلىنىش مېخانىزىمىنىڭ ماينىڭ ئاچ قالغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ شاۋقۇنلارنى سىتوسكوپنىڭ ياردىمىدە يەنىمۇ تەكشۈرگىلى بولىدۇ. ئاندىن قوزغاتقۇچ بەلۋاغنى ئېلىۋېتىپ ، گۇمانلىق زاپچاسنى قول بىلەن ئايلاندۇرۇڭ. ئەگەر ئايلىنىش قىيىن بولسا ياكى ئاۋاز قوپال ھەم غۇڭۇلدايدىغان بولسا ، ئىككىلەنمەستىن تىرەكنى ئالماشتۇرۇڭ ياكى مۇناسىپ قىسمىنى ئالماشتۇرۇڭ. ئەمما شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، ھەر قېتىم ياردەمچى قوزغاتقۇچ زاپچاسلىرىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرغاندا ، بەلۋاغ تارتقۇچ ۋە ئاپتوماتىك تارتقۇچنى ئالماشتۇرۇشنى ئۇنتۇپ قالماسلىقىڭىز كېرەك. ئەگەر ماتورنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ئۇدا گۈلدۈرماما ئاستا-ئاستا گۈرۈلدىگەن ئاۋازغا ئايلانسا ، بۇ ماس كېلىدىغان توشۇشنىڭ پات يېقىندا مەغلۇپ بولىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

Rumble

Rumble تىپىك بەلۋاغ تەۋرىنىش ئاۋازى ، بولۇپمۇ ياردەمچى مېخانىزم قوزغاتقۇچ سىستېمىسى مەشغۇلات قىلغاندا ، ماتور مەلۇم سۈرئەتكە يەتكەندە ، ئاۋاز كۆرۈنەرلىك ئاشىدۇ. بۇ خىل مەغلۇبىيەتنىڭ سەۋەبى ئادەتتە يەتكۈزۈش بەلبېغىنىڭ بەك بوش ، بەك ئۇزۇن سوزۇلغان ياكى بەلۋاغ تارتقۇچ ۋە تارتقۇچنىڭ بۇزۇلۇشىدىن بولىدۇ.