تورمۇزلارنى ئۆزگەرتىش
ئۆزگەرتىشتىن بۇرۇن تەكشۈرۈش: ئادەتتىكى يول ماشىنىسى ياكى مۇسابىقە ماشىنىسى ئۈچۈن ئۈنۈملۈك تورمۇز سىستېمىسى چوقۇم لازىم. تورمۇز ئۆزگەرتىشتىن بۇرۇن، ئەسلى تورمۇز سىستېمىسى تولۇق جەزملەشتۈرۈلۈشى كېرەك. ئاساسلىق تورمۇز پومپىسى، قوشۇمچە پومپا ۋە تورمۇز تۇرۇبىسىدا ماي سىڭىپ كەتكەن ئىزلارنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر گۇمانلىق ئىزلار بولسا، ئاستى تەرىپىنى تەكشۈرۈش كېرەك. زۆرۈر بولسا، خاتالىق قوشۇمچە پومپا، ئاساسلىق پومپا ياكى تورمۇز تۇرۇبىسى ياكى تورمۇز تۇرۇبىسى ئالماشتۇرۇلىدۇ. تورمۇزنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئەڭ چوڭ ئامىل تورمۇز دىسكىسى ياكى دۇمباق يۈزىنىڭ سىلىقلىقى بولۇپ، بۇ كۆپىنچە نورمالسىز ياكى تەڭپۇڭسىز تورمۇزلار سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ. دىسكا تورمۇز سىستېمىسى ئۈچۈن، يۈزىدە ئۇپراش ئويمانلىقى ياكى ئويمانلىقى بولماسلىقى كېرەك، سول ۋە ئوڭ دىسكىلارنىڭ قېلىنلىقى ئوخشاش بولۇشى كېرەك، شۇڭا تورمۇز كۈچىنىڭ تەقسىملىنىشى ئوخشاش بولۇشى كېرەك، ھەمدە دىسكىلار يان تەرەپتىن سوقۇلۇشتىن ساقلىنىشى كېرەك. دىسكا ۋە تورمۇز دۇمباقلىرىنىڭ تەڭپۇڭلۇقى چاقنىڭ تەڭپۇڭلۇقىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇڭا ئەگەر سىز چاقنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ئەلالاشتۇرماقچى بولسىڭىز، بەزىدە بالوننىڭ دىنامىك تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاشىڭىز كېرەك.
تورمۇز مېيى
تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئەڭ ئاساسىي ئۆزگەرتىشى يۇقىرى ئىقتىدارلىق تورمۇز مايىنى ئالماشتۇرۇشتىن ئىبارەت. تورمۇز مايى يۇقىرى تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن ناچارلاشقاندا ياكى ھاۋادىن نەملىكنى سۈمۈرگەندە، تورمۇز مايىنىڭ قايناق تېمپېراتۇرىسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تورمۇز مايىنىڭ قاينىشى تورمۇز پېدالىنىڭ بوشىشىغا سەۋەب بولىدۇ، بۇ ئېغىر، دائىم ۋە ئۈزلۈكسىز تورمۇز ئىشلەتكەندە تۇيۇقسىز يۈز بېرىشى مۇمكىن. تورمۇز مايىنىڭ قاينىشى تورمۇز سىستېمىسى دۇچ كېلىدىغان ئەڭ چوڭ مەسىلە. تورمۇزلارنى دائىم ئالماشتۇرۇش كېرەك، ھاۋادىكى نەملىكنىڭ تورمۇز مايىغا تېگىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئاچقاندىن كېيىن ساقلانغاندا بوتۇلكىنى ياخشى پېچەتلەش كېرەك. بەزى ماشىنا تىپلىرى ئىشلىتىلىدىغان تورمۇز مايىنىڭ ماركىسىنى چەكلەيدۇ. بەزى تورمۇز مايلىرى رېزىنكىلىق مەھسۇلاتلارنى بۇزۇۋېتىدىغان بولغاچقا، بولۇپمۇ سىلىكون تەركىبىدىكى تورمۇز مايىنى ئىشلەتكەندە خاتا ئىشلىتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىدىكى ئاگاھلاندۇرۇشقا دىققەت قىلىش كېرەك. ھەر خىل تورمۇز مايلىرىنى ئارىلاشتۇرماسلىق تېخىمۇ مۇھىم. ئادەتتىكى يول ماشىنىلىرى ئۈچۈن تورمۇز مايىنى يىلدا كەم دېگەندە بىر قېتىم ۋە مۇسابىقە ماشىنىلىرى ئۈچۈن ھەر بىر مۇسابىقىدىن كېيىن ئالماشتۇرۇش كېرەك.
