1. ئىشلىتىش ئەندىزىسى ماشىنا ئىشىكىنىڭ تېخنىكىلىق مەيدانى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، بولۇپمۇ ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما تۆمۈر يول قاپقىقى ئورنىتىش قۇرۇلمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
تەگلىك تېخنىكىسى:
2. ھازىر كۆپىنچە سودا ماشىنىلىرى ياكى يۈك ماشىنىلىرىغا ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئوتتۇرا سىيرىلىش ئىشىكىدىكى سىيرىلما رېلىس ئادەتتە بەدەننىڭ يان تېمىنىڭ سىرتقى تاختىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېلىسنى ئورنىتىش ئۈچۈن ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى ۋە كەينى يۆنىلىشىدە ماشىنا گەۋدىسى تاختىسىنىڭ يۈزى ۋە ئارقا يان ئەينەكنىڭ ئاستىغا سوزۇلغان ئۇزۇنلۇقتىكى ئۆستەڭ بىلەن تەمىنلەش كېرەك ، ئوتتۇرىدىكى سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېشاتكىسى ئۆستەڭگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما تۆمۈر يولى يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسى بىلەن بىۋاسىتە ئۇچراشقانلىقتىن ، ماشىنىنى ئىشلەتكەندە ئاسانلا چاڭ-توزان يىغىلىپ يامغۇر يېغىپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە سىيرىلما ئىشىك ئاسما چاقلىق سىيرىلما سىيرىلىپ كەتمەيدۇ ، بۇنىڭ بىلەن سىيرىلىش ئىشىكى تاقىلىپ كارتا تارقىتىلىدۇ. بۇ سەۋەبتىن ئادەتتە مۇقاۋا ئىشلىتىلىدۇ. تەخسە ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما تۆمۈر يولىنى يېپىپ ، ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما تۆمۈر يولىنى يوشۇرۇش مەقسىتىگە يېتىدۇ.
3. قانداقلا بولمىسۇن ، بار بولغان مۇقاۋا ئادەتتە يان تاختاينىڭ سىرتقى تاختىسىغا بولت ۋە قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەر بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان. مۇقاۋا ئوڭشالغاندىن كېيىن ، قالغان ئىچكى قىسىم زاپچاسلىرى ئاخىرى ماشىنىغا ئورنىتىلىدۇ (ئېلىۋېتىش ئۇسۇلى بۇنىڭ ئەكسىچە). ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما تۆمۈر يولىنىڭ مۇقاۋا تاختىسى يوشۇرۇنغان بولۇپ ، ئورنىتىش جەريانىدا قۇلۇپلاپ ئېلىۋېتىش تەس. ئىككىنچىدىن ، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىدا زاپاس مۇقاۋا شەكلى ياساش كېرەك. مۇقاۋا تاختىسىنى ئەمەلدىن قالدۇرسا ، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشى ئېغىر تەسىرگە ئۇچراپ ، پۈتكۈل ماشىنىنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى تۆۋەنلەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بەزى مودېللار مۇقاۋا تاختىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، شۇڭا يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىدا قاپقاق تاختاي شەكلىنى ساقلاپ قېلىشنىڭ ھاجىتى يوق. نەتىجىدە ، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ ئىككى خىل ئۆلچىمى بار ، بۇ يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنى ئېچىش تەننەرخىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە زاپچاسلارنى باشقۇرۇشقا قۇلايلىق يارىتالمايدۇ.
تېخنىكىلىق يولغا قويۇش ئامىللىرى:
4.
5. يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان تېخنىكىلىق مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، ئىشلىتىش ئەندىزىسى تۆۋەندىكى تېخنىكىلىق لايىھەنى قوللاندى:
6. ئوتتۇرا تام سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېلىسلىق قاپقاق ئورنىتىش قۇرۇلمىسى ، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنى ، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىغا توغرىسىغا ئورنىتىلغان سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسى ۋە سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنى قوغداشنىڭ ياپقۇچ تاختىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىنى بويلاپ ئۇزۇنلۇقتىكى يۆنىلىشتە بىر-بىرىگە ئۇلانغان تۆشۈك ۋە بەلۋاغ تۆشۈكلىرى بار. مۇقاۋا تاختىسى ئىككى بۆلەكتىن تەركىب تاپقان ، مۇقاۋا تاختاينىڭ بىرىنچى بۆلىكى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق قاپارتما قۇرۇلمىسىغا ئىگە ، ئىككىنچى بۆلەكتە ترەپەزوئىد قاپقىغا ئوخشايدىغان قۇرۇلما بار ، مۇقاۋا تاختاينىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ بىر ئۇچى ئىچىگە ئېگىلىپ ئەگرى سىزىق ھاسىل قىلىدۇ ، مۇقاۋا تاختاينىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ يەنە بىر ئۇچى مۇقاۋا تاختاينىڭ ئىككىنچى بۆلىكى بىلەن مۇقىم باغلىنىدۇ. تۆشۈكلەرنىڭ ئورنىغا بىر-بىرلەپ ماس كېلىدىغان قىسقۇچلار بار ، قىسقۇچلار ئەگرى قىسمىغا يېقىن ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئورۇن تۆشۈكلىرىنىڭ بىرىنىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان ئورۇن بەلگىلەش ئىستونى مۇقاۋا تاختاينىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئورۇن بەلگىلەش تۈۋرۈكىنىڭ دىئامېتىرى ئورۇن تۆشۈكىنىڭ دىئامېتىرىغا ماس كېلىدۇ ھەمدە ئورۇن تۆشۈكىگە سېلىنىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن قاپقاق تاختاينىڭ ئۈستى-ئۈستى ۋە ئالدى-كەينى ھەرىكىتىنى چەكلەيدۇ. بىر تامچە سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنىڭ كېڭىيىش يۆنىلىشىدە يان تام سىرتقى تاختىسىنىڭ يۈزىگە كەپشەرلەنگەن ، چېلەكنىڭ كېسىشمە بۆلىكى Z شەكىللىك قۇرۇلما بولۇپ ، مۇقاۋا تاختاينىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزىگە بۇلاق بىلەن تەمىنلەنگەن. بۇ ئورۇن قىسىش قىسمىغا ماس كېلىدۇ ، قىسىش قىسمى ئەگمە تەخسە شەكلىدە بولىدۇ ، شۇڭا قاپقاق تاختاينىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنى قىسىش قىسمىنى قىستۇرما ئارقىلىق قىستۇرغىلى بولىدۇ.
7. ئۇنىڭدىن باشقا ، سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنىڭ يۈزىگە توغرىلانغان قىسقارتىش قىسمى مۇقاۋا تاختىنىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزىدىكى توغرىسىغا توغرىلىنىدۇ.
8. ئۇنىڭدىن باشقا ، مۇقاۋا تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزىگە تولدۇرغۇچ تەمىنلەنگەن ، بۇنداق بولغاندا مۇقاۋا تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكى تولدۇرغۇچ ئارقىلىق سىرتقى تەرەپ تاختىسى بىلەن قويۇق ئالاقىدە بولىدۇ.
9. ئۇنىڭدىن باشقا ، تولدۇرغۇچى يۇمغاقسۈت.
10. ئۇنىڭدىن باشقا ، مۇقاۋا تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكى ۋە مۇقاۋا تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكى ئوكۇل قېپى ئارقىلىق بىر پۈتۈن شەكىللەنگەن.
11. ئۇنىڭدىن باشقا ، قىسىش بۆلەكلىرىنىڭ كۆپلۈكى ئوخشاش گورىزونتال سىزىققا جايلاشقان ، بۇلاقنىڭ ئورنى گورىزونتال سىزىقتىن تۆۋەن.
12. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئورۇن بەلگىلەش ئىستونىنىڭ ئۇچىنى ياپقۇچ تاختىدىن يىراقلاشتۇرۇپ يېتەكچى كونۇس ھاسىل قىلىڭ.
13. ئالدىنقى سەنئەتكە سېلىشتۇرغاندا ، ھازىرقى ئەمەلىي مودېلنىڭ پايدىلىق ئۈنۈمى:
14.1. ھازىرقى كەشپىياتتا ، قاپقاق تاختاي ۋە يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنى قىسىش ئۇسۇلى بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، بۇ ھازىرقى قاپقاق تاختاينىڭ ئوڭشاش ئۇسۇلىنى ئۆزگەرتىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىدىكى مۇقاۋا تاختىنىڭ شەكلىنى ساقلاپ قېلىشنىڭ ھاجىتى يوق. قاچىلىغاندا يان تاختاينىڭ سىرتقى تاختىغا قىستۇرمىلارنى قىسقۇچ قىسمىغا قىستۇرۇڭ. قىسقۇچ ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئورۇن بەلگىلەش ئورنى ئورۇن تۆشۈكىگە قارايدۇ. قاپقاق تاختاينى بېسىپ ، قىستۇرمىلارنى بەلۋاغ تۆشۈكىگە ماسلاشتۇرۇڭ ، ياپقۇچ تاختىسى ۋە يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسى تاماملىنىدۇ. تەخسە مۇقىم بولۇپ ، ئورنىتىشنىڭ قىيىنلىقىنى ئازايتىدۇ. چۇۋۇغاندا ، ياپقۇچ تاختىسىنى تارتىپ تارتىپ ، بەلۋاغنىڭ تۆشۈكىدىن تارتىپ چىقىرىلىدۇ ، يەنى ياپقۇچ تاختىسىنى چۇۋۇش تاماملىنىدۇ ، مۇقاۋا تاختىسىنى ئېلىۋېتىش قۇلايلىق.
15.2. ھازىرقى كەشپىياتنىڭ مۇقاۋا تاختىسىنى ئورنىتىشقا ئىشلىتىلىدىغان قىسقۇچ (بوغچا) نىڭ بىرى يان تام سىرتقى تاختىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، قالغانلىرى سىيرىلما رېلىسقا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. مۇقاۋا تاختىسىنى ئورنىتىش تەلەپ قىلىنمىغاندا ، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسى ۋە سىيرىلما تۆمۈر يول ئەمەلدىن قالدۇرۇلىدۇ. مۇقاۋا تاختاي بىلەن ئالماشتۇرماي ئالماشتۇرۇش قۇلايلىق ، ياپقۇچ تاختاي بولغاندا يان تام سىرتقى تاختىسىنى ئايرىم لايىھىلەشنىڭ ھاجىتى يوق ، بۇ يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
رەسىملەرنىڭ چۈشەندۈرۈشى
16. ئىشلىتىش ئەندىزىسىنىڭ مەقسىتى ، تېخنىكىلىق پىلانى ۋە ئەۋزەللىكىنى تېخىمۇ ئايدىڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، ئەمەلىي مودېل تۆۋەندىكى رەسىملەر بىلەن بىرلەشتۈرۈپ تۆۋەندىكى تەپسىلاتلار بىلەن تەسۋىرلىنىدۇ ، بۇنىڭدا:
17-رەسىم ھازىرقى ئەمەلىي مودېلنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسىنىڭ سىخېما دىئاگراممىسى.
18. 2-رەسىم 1-رەسىمدە مۇقاۋا تاختىسىنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن سىخېما دىئاگراممىسى.
19-رەسىم 2-رەسىمدىكى ئورۇننىڭ چوڭايتىلغان سىخېما كۆرۈنۈشى.
20. 4-رەسىم بولسا ئىشلىتىش ئەندىزىسىدىكى قاپلىق تاختىنىڭ سىخېمالىق قۇرۇلما دىئاگراممىسى.
21. رەسىمدە: يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسى 1 ، سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسى 2 ، ياپقۇچ تاختاي 3 ، قىسىش 4-بۆلەك ، 31-بۆلەكنى ئېگىش ، 32-قىسىش ، ئورۇن بەلگىلەش 33-نومۇر ، 34-بۆلەكنى قىسىش ، 35-بۆلەكنى قىسقارتىش ، ئورۇن بەلگىلەش تۆشۈكى 41 ، بەلگە شەكىللىك تۆشۈك 42 ، 5-نومۇر.
تەپسىلىي ئۇسۇللار
22. ھازىرقى قوللىنىشچان مودېل تۆۋەندىكى رەسىملەر بىلەن بىرلەشتۈرۈپ تېخىمۇ تەپسىلىي بايان قىلىنىدۇ.
23. 1-رەسىمدىن 4-رەسىمگىچە كۆرسىتىلگەندەك ، بۇ ئالاھىدە گەۋدىلەنگەن ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما تۆمۈر يول قاپقىقى ئورنىتىش قۇرۇلمىسى يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ يان تەرىپىگە ۋە يان تامنىڭ سىرتقى تاختىغا توغرىسىغا ئورنىتىلغان سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسى 2 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنى قوغداش ئۈچۈن ياپقۇچ تاختاي 3 ، سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىگە توغرىلىنىدۇ ، ھەتتا سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىگە توغرىلىنىدۇ. بەلۋاغ تۆشۈكى 42 3-نومۇر ئىككى بۆلەكتىن تەركىب تاپقان. مۇقاۋا تاختىنىڭ بىرىنچى بۆلىكىدە تىك تۆت بۇلۇڭلۇق قاپقا ئوخشاش قۇرۇلما بار ، مۇقاۋا تاختاينىڭ ئىككىنچى بۆلىكىدە ترەپەزوئىد قېپىغا ئوخشاش قۇرۇلما بار. مۇقاۋا تاختاينىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ بىر ئۇچى ئىچىگە ئېگىلىپ ، سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنى ئېگىلىش ئۈچۈن ئەگرى بۆلەك 31 ھاسىل قىلىدۇ. مۇقاۋا تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ يەنە بىر ئۇچى مۇقاۋا تاختاينىڭ ئىككىنچى بۆلىكىگە مۇقىم ئۇلىنىدۇ ، مۇقاۋا تاختاينىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزىگە 42-نومۇرلۇق بەلۋاغ تۆشۈكلىرىنىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان 32 قىستۇرما ئورنىتىلغان بولۇپ ، قىسقۇچلار ئەگرى قىسمىغا يېقىن ئورۇنلاشتۇرۇلغان. مۇقاۋىنىڭ y يۆنىلىشلىك ئەركىنلىكى (يەنى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ كەڭلىكى) مۇقاۋىدىكى قىسقۇچلارنىڭ بەلۋاغ تۆشۈكلىرىگە ئېلىنىشى بىلەن چەكلىنىدۇ. مۇقاۋا تاختىسىنىڭ x يۆنىلىشلىك ئەركىنلىكىنى (يەنى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى-كەينى يۆنىلىشى) ۋە z يۆنىلىشلىك ئەركىنلىك دەرىجىسىنى (يەنى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن يۆنىلىشىنى) چەكلەش ئۈچۈن ، مۇقاۋا تاختاينىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى قىسمىدىكى ئورۇن تۆشۈكلىرىنىڭ بىرىنىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان 33-نومۇرلۇق ئىستون تەمىنلەنگەن. تۈۋرۈكنىڭ دىئامېتىرى ئورۇن تۆشۈكىنىڭ دىئامېتىرى بىلەن ماس كېلىدۇ ھەمدە ئورۇن تۆشۈكىگە قىستۇرۇلۇپ ، مۇقاۋا تاختىسىنىڭ x يۆنىلىشلىك ئەركىنلىكى ۋە z يۆنىلىشلىك ئەركىنلىكى چەكلىنىدۇ. سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنىڭ كېڭىيىش يۆنىلىشىدە 1-نومۇرلۇق يان تام سىرتقى تاختاي يۈزىگە كەپشەرلەنگەن. بوغچىنىڭ كېسىشمە بۆلىكى Z شەكىللىك قۇرۇلمىدا. مۇقاۋا تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزى بۇغداينىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان 34 بۆلەك بىلەن تەمىنلەنگەن. ، قىسىش قىسمى ئەگمە تەخسە شەكلىدە بولۇپ ، يېپىش تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنى قىسىش قىسمىغا قىستۇرۇش قىسمىغا قىستۇرۇپ x يۆنىلىشكە توغرىلىغىلى بولىدۇ.
24.
يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىدىكى مۇقاۋا تاختىنىڭ شەكلىنى ساقلاپ قېلىشنىڭ ھاجىتى يوق. قاچىلىغاندا يان تاختاينىڭ سىرتقى تاختىغا قىستۇرمىلارنى قىسقۇچ قىسمىغا قىستۇرۇڭ. قىسقۇچ ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئورۇن بەلگىلەش ئورنى ئورۇن تۆشۈكىگە قارايدۇ. قاپقاق تاختاينى بېسىپ ، قىستۇرمىلارنى بەلۋاغ تۆشۈكىگە ماسلاشتۇرۇڭ ، ياپقۇچ تاختىسى ۋە يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسى تاماملىنىدۇ. تەخسە مۇقىم بولۇپ ، ئورنىتىشنىڭ قىيىنلىقىنى ئازايتىدۇ. چۇۋۇغاندا ، ياپقۇچ تاختىسىنى تارتىپ تارتىپ ، بەلۋاغنىڭ تۆشۈكىدىن تارتىپ چىقىرىلىدۇ ، يەنى ياپقۇچ تاختىسىنى چۇۋۇش تاماملىنىدۇ ، مۇقاۋا تاختىسىنى ئېلىۋېتىش قۇلايلىق.
25. بۇ تاختاينى يان تاختاينىڭ سىرتقى تاختىسى ۋە سىيرىلما رېلىسلىق قىسقۇچقا توغرىلاڭ. مۇقاۋا تاختىسىنى ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق ۋاقىتتا ، يان تاختاينىڭ سىرتقى تاختىسى ۋە سىيرىلما تۆمۈر يولدىكى قىسىش توپىنى بىكار قىلالايسىز ، بۇنىڭ مۇقاۋا بار-يوقلۇقىغا قۇلايلىق. تاختاينى ئالماشتۇرۇش ياپقۇچ تاختاي بولغاندا يان تاختاينىڭ سىرتقى تاختىسىنى ئايرىم لايىھىلەشنىڭ ئېھتىياجىنى يوقىتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى تۆۋەنلەيدۇ.
26. كونكېرت قىلىپ ئېيتقاندا ، مۇقاۋا تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكى ۋە مۇقاۋا تاختىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكى ئوكۇل قېپى ئارقىلىق بىر پۈتۈن شەكىللەنگەن.
27. ئورۇن بەلگىلەش تۈۋرۈكىنىڭ 33 ئورۇن بەلگىلەش تۆشۈكىگە قىستۇرۇلۇشىغا قۇلايلىق بولسۇن ئۈچۈن ، ئورۇن بەلگىلەش ئىستونىنىڭ مۇقاۋى تاختايدىن يىراقلاشتۇرۇلۇشى يېتەكچى كونۇس ھاسىل قىلىدۇ.
28. 4-رەسىمگە مۇراجىئەت قىلىڭ ، 3-قاپقاق تاختاي سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنى قىسىش ئارقىلىق مۇقىملاشتۇرغاندىن كېيىن ، يېپىش تاختىسىنىڭ قىسىلىپ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسىنىڭ يۈزىگە توغرىلانغان 35-بۆلەك. بۇنداق بولغاندا ، ئاپتوماتىك قىستۇرۇش ئورنىتىش جەريانىدا ئوتتۇرا سىيرىلما تۆمۈر يولنىڭ يۈزىنى كېسىپ تاشلايدۇ ، بۇنداق بولغاندا ياپقۇچ تاختىسىنىڭ قىسىلىپ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
29. بۇنداق بولغاندا ، ياپقۇچ تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكى ۋە سىيرىلما تۆمۈر يول گەۋدىسى تارتىشىش بوغۇمى ، ئىككىنچى بۆلەك ياپقۇچ تاختاي بىلەن يان تام سىرتقى تاختىسىنىڭ قىستۇرۇلۇش نۇقتىسى ئۆز-ئارا ماسلاشمىغان بولۇپ ، مۇقاۋا تاختىسىنىڭ ئۇششاق-چۈششەك ئورنىتىش ئورنى تېخىمۇ مۇقىم بولىدۇ.
30. قاپقاق تاختاينىڭ ئىككىنچى بۆلىكى بىلەن يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ قويۇق ئالاقىسىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، پايدىلىق مودېل يەنە قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزىگە تولدۇرغۇچ بىلەن تەمىنلەنگەن ، بۇنداق بولغاندا مۇقاۋا تاختىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكى ۋە يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنى تولدۇرغۇچى ئارقىلىق مەھكەم ساقلاپ قالىمىز. چاپلاپ ئىككىسىنىڭ پەرقىدىن ساقلىنىش. تولدۇرغۇچى كۆپۈك ، يۇمغاقسۈت ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش بولىدۇ.
31. ئاخىرىدا ، شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، يۇقارقى تەسۋىرلەر پەقەت ھازىرقى ئەمەلىي مودېلنىڭ تېخنىكىلىق ھەل قىلىش چارىسىنى تەسۋىرلەش ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ ، چەكلىمىگە ئۇچرىمايدۇ. گەرچە ھازىرقى ئەمەلىي مودېل ھازىرقى قوللىنىشچان مودېلنىڭ ئەۋزەل گەۋدىلىنىشىگە ئاساسەن تەسۋىرلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما سەنئەتتىكى ئادەتتىكى ماھارەتلەر شۇنى چۈشىنىشى كېرەككى ، قوشۇمچە كەشپىياتلار ئوتتۇرىغا قويغان بۇ كەشپىياتنىڭ روھى ۋە دائىرىسىدىن ئايرىلماي تۇرۇپ ، ئۇنىڭدا شەكىل ۋە تەپسىلاتتىكى ھەر خىل ئۆزگىرىشلەر بولۇشى مۇمكىن.
