1. بۇ پايدىلىق مودېل ئاپتوموبىل ئىشىكلىرىنىڭ تېخنىكىلىق ساھەسىگە، بولۇپمۇ ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما رېلىس قاپقىقى ئورنىتىش قۇرۇلمىسىغا مۇناسىۋەتلىك.
ئارقا كۆرۈنۈش تېخنىكىسى:
2. ھازىر، كۆپىنچە سودا ماشىنىلىرى ياكى يۈك ماشىنىلىرى ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكتىكى سىيرىلما رېلىسلار ئادەتتە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تېمىنىڭ سىرتقى تاختىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېلىسنى ئورنىتىش ئۈچۈن، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تاختىسىنىڭ يۈزى ۋە ئارقا يان ئەينەكنىڭ ئاستىغا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا يۆنىلىشىدە سوزۇلغان ئۇزۇنلۇقتىكى بىر ئويمانلىق بىلەن تەمىنلەش كېرەك، ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېلىس بولسا ئويمانلىققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما رېلىسى بىۋاسىتە يان تېمىنىڭ سىرتقى تاختىسىغا كۆرۈنۈپ تۇرغاچقا، ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدا چاڭ-توزان يىغىلىپ، يامغۇرنىڭ تەسىرىگە ئۇچراپ، سىيرىلما ئىشىكنىڭ لىملىرىنىڭ سىلىق سىيرىلماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن سىيرىلما ئىشىك تاقىلىپ، كارتا چىقىرىلىدۇ. شۇڭلاشقا، ئادەتتە بىر قاپاق ئىشلىتىلىدۇ. ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما رېلىسىنى يېپىش ئۈچۈن تاختا ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما رېلىسىنى يوشۇرۇش مەقسىتىگە يېتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
3. قانداقلا بولمىسۇن، مەۋجۇت قاپاق ئادەتتە بولت ۋە غايكا بىلەن يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسىغا بېكىتىلىدۇ. قاپاق بېكىتىلگەندىن كېيىن، قالغان ئىچكى قىسىملار ئاخىرى ماشىنىغا ئورنىتىلىدۇ (چىقىرىش ئۇسۇلى پۈتۈنلەي ئەكسىچە). ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىكنىڭ سىيرىلما رېلىسىنىڭ قاپاق تاختىسى يوشۇرۇنغان بولۇپ، ئورنىتىش جەريانىدا قۇلۇپلاش ۋە چىقىرىۋېتىش تەس. ئىككىنچىدىن، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىغا زاپاس قاپاق شەكلىنى ياساش كېرەك. ئەگەر قاپاق تاختىسى بىكار قىلىنسا، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ كۆرۈنۈشىگە ئېغىر تەسىر يېتىدۇ ۋە پۈتۈن ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈش سۈپىتى تۆۋەنلەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بەزى مودېللارغا قاپاق تاختىسى كېرەك ئەمەس، شۇڭا يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىغا زاپاس قاپاق شەكلىنى زاپاسلاشنىڭ ھاجىتى يوق. نەتىجىدە، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ ئىككى خىل ئۆلچىمى بار، بۇ پەقەت يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنى ئېچىش تەننەرخىنى ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە زاپچاسلارنى باشقۇرۇشنىمۇ ئاسانلاشتۇرمايدۇ.
تېخنىكىلىق ئىجرا ئېلېمېنتلىرى:
4. ئالدىنقى تېخنىكىنىڭ يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان كەمچىلىكلىرىنى كۆزدە تۇتقاندا، بۇ پايدىلىق مودېل ئارقىلىق ھەل قىلىنىدىغان تېخنىكىلىق مەسىلە: ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېلىسىنى يوشۇرۇش ئۈچۈن مەۋجۇت سىيرىلما تاختىنى ئورنىتىش جەريانىنى ياخشىلاش ئۈچۈن، ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېلىسىنى قانداق ئورنىتىش كېرەك؟ قۇلۇپلاش ۋە ئېلىۋېتىش تېخىمۇ تەس، سىيرىلما تاختىنىڭ بار-يوقلۇقى ئارىسىدا ئالماشتۇرۇش قولايلىق، سىيرىلما تاختىنىڭ شەكلىنى يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىدا ساقلاشنىڭ ھاجىتى يوق.
5. يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان تېخنىكىلىق مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، پايدىلىق مودېل تۆۋەندىكى تېخنىكىلىق لايىھەنى قوللانغان:
6. يان تام تاشقى تاختىسى، يان تام تاشقى تاختىسىغا توغرىسىغا ئورنىتىلغان سىيرىلما رېلىس گەۋدىسى ۋە سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنى قوغداش ئۈچۈن قاپاق تاختىسىدىن تەركىب تاپقان ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېلىس قاپاق ئورنىتىش قۇرۇلمىسى، سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنىڭ ئۈستۈنكى يۈزى بويىچە. نۇرغۇن قىسىش توسۇقلىرى ئۇزۇنلۇق يۆنىلىشىدە بىردەك ئارىلىقتا تىك تۇتاشتۇرۇلغان، ھەمدە ھەر بىر قىسىش توسۇقىنىڭ يۈزىدە ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكلىرى ۋە لېنتا تۆشۈكلىرى ئېچىلغان؛ قاپاق تاختىسى ئىككى بۆلەكتىن تەركىب تاپقان، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق قاپاق قۇرۇلمىسىغا ئىگە، ئىككىنچى بۆلىكى تراپېسىيە شەكىللىك قاپاققا ئوخشاش قۇرۇلمىغا ئىگە، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ بىر ئۇچى ئىچكى تەرەپكە ئېگىلىپ، ئەگرى بۆلەك ھاسىل قىلىدۇ، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ يەنە بىر ئۇچى قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكى بىلەن مۇقىم تۇتاشتۇرۇلغان، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزى لېنتا بىلەن ئورنىتىلغان. تۆشۈكلەرنىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان قىسقۇچلار بىر-بىرىگە ماس كېلىدۇ، قىسقۇچلار ئەگرى بۆلەككە يېقىن ئورۇنلاشتۇرۇلغان. قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزىگە بىر ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكىنىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان بىر ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكى ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ، ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكىنىڭ دىئامېتىرى ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكىنىڭ دىئامېتىرىغا ماس كېلىدۇ ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكىگە كىرگۈزۈلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن قاپاق تاختىسىنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن ۋە ئالدى-كەينىدىكى ھەرىكەتلىرى چەكلىنىدۇ؛ يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ يۈزىگە سىيرىلىش رېلىس گەۋدىسىنىڭ ئۇزارتىش يۆنىلىشىدە بىر تاقا كەپشەرلەنگەن، تاقانىڭ كېسىشمە يۈزى Z شەكىللىك قۇرۇلما بولۇپ، قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزىگە تاقا ئورنىتىلغان. ئورنى قىسىش قىسمىغا ماس كېلىدۇ، قىسىش قىسمى قوس شەكىللىك تاختا شەكلىدە بولۇپ، قىسىش قىسمىنى تاقا ئارقىلىق كىرگۈزۈش ئارقىلىق قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنى ئورۇنلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
7. ئۇنىڭدىن باشقا، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى قىسمىنىڭ ئىچكى يۈزىدە گورىزونتال ئارىلىقلاردا سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنىڭ يۈزىگە تېگىشىدىغان تىرەش قىسمى تەمىنلىنىدۇ.
8. بۇنىڭدىن باشقا، قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى قىسمىنىڭ ئىچكى يۈزىگە تولدۇرغۇچ ئورنىتىلغان بولۇپ، بۇ ئارقىلىق قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى قىسمىنىڭ تولدۇرغۇچ ئارقىلىق سىرتقى يان تاختىغا يېقىن تېگىشىشىنى ساقلايدۇ.
9. ئۇنىڭدىن باشقا، تولدۇرغۇچ گۇبكا شەكلىدە بولىدۇ.
10. بۇنىڭدىن باشقا، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكى ۋە قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكى قۇيۇش قېلىپى ئارقىلىق بىر پۈتۈن شەكىلدە ھاسىل قىلىنىدۇ.
11. ئۇنىڭدىن باشقا، نۇرغۇن قىسىش توسۇقلىرى ئوخشاش گورىزونتال سىزىقتا، ھەمدە تاقا ئورنى گورىزونتال سىزىقتىن تۆۋەنرەك.
12. يەنە، ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكىنىڭ ئۇچىنى قاپاق تاختىسىدىن يىراقلاشتۇرۇپ، يېتەكلەش كونۇسىنى ھاسىل قىلىڭ.
13. ئالدىنقى تېخنىكا بىلەن سېلىشتۇرغاندا، ھازىرقى پايدىلىق مودېلنىڭ پايدىلىق تەسىرى تۆۋەندىكىچە:
14.1. بۇ ئىجادىيەتتە، قاپاق تاختىسى ۋە يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسى قىسىش ئۇسۇلى ئارقىلىق بېكىتىلىدۇ، بۇ مەۋجۇت قاپاق تاختىسىنىڭ بېكىتىش ئۇسۇلىنى ئۆزگەرتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىدا قاپاق تاختىسىنىڭ شەكلىنى ساقلاپ قېلىشنىڭ ھاجىتى يوق. ئورناتقاندا، يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسىدىكى قىسقۇچلارنى قىسىش قىسمىغا كىرگۈزۈڭ. قىسىش ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكى ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكىگە قاراپ تۇرىدۇ. قىسقۇچلارنى لېنتا تۆشۈكلىرىگە ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن قاپاق تاختىسىنى بېسىڭ، شۇنداق قىلسىڭىز قاپاق تاختىسى ۋە يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسى تاماملىنىدۇ. تاختا مۇقىم بولىدۇ، بۇ ئورنىتىشنىڭ قىيىنلىقىنى ئازايتىدۇ. چېقىۋەتكەندە، قاپاق تاختىسى تارتىلىپ، قىسقۇچ لېنتا تۆشۈكىدىن ئايرىلىدۇ، يەنى قاپاق تاختىسىنى چېقىش تاماملىنىدۇ، قاپاق تاختىسىنى چىقىرىۋېتىش قولايلىق بولىدۇ.
15.2. بۇ ئىجادىيەتنىڭ قاپاق تاختىسىنى ئورنىتىشتا ئىشلىتىلگەن قىسقۇچلارنىڭ بىرى (توققۇچلار) يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىغا، قالغانلىرى سىيرىلما رېلىسلارغا ئورنىتىلىدۇ. قاپاق تاختىسىنى ئورنىتىشقا ھاجەت بولمىغاندا، يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسى ۋە سىيرىلما رېلىس بىكار قىلىنىدۇ. قاپاق تاختىسى بىلەن ۋە قاپاق تاختىسىسىز ئالماشتۇرۇش قولايلىق، قاپاق تاختىسى بولغاندا يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنى ئايرىم لايىھىلەشنىڭ ھاجىتى يوق، بۇ يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
رەسىملەرنىڭ چۈشەندۈرۈلۈشى
16. پايدىلىق مودېلنىڭ مەقسىتى، تېخنىكىلىق لايىھەسى ۋە ئەۋزەللىكلىرىنى تېخىمۇ ئېنىق قىلىش ئۈچۈن، پايدىلىق مودېل قوشۇمچە سىزمىلار بىلەن بىرلىكتە تۆۋەندە تېخىمۇ تەپسىلىي بايان قىلىنىدۇ، بۇنىڭدا:
17. 1-رەسىم ھازىرقى پايدىلىق مودېلنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسىنىڭ سىخېماتىك دىئاگراممىسى.
18. 2-رەسىم 1-رەسىمدىكى قاپاق تاختىسى چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىنكى سىخېماتىك دىئاگرامما.
19. 3-رەسىم 2-رەسىمدىكى بىر جاينىڭ چوڭايتىلغان سىخېماتىك كۆرۈنۈشى؛
20. 4-رەسىم پايدىلىق مودېلدىكى قاپاق تاختىسىنىڭ سىخېماتىك قۇرۇلما دىئاگراممىسى.
21. رەسىمدە: يان تام تاشقى تاختىسى 1، سىيرىلما رېلىس قۇرۇلمىسى 2، قاپاق تاختىسى 3، قىسىش توسۇقى 4، ئېگىلىش قىسمى 31، قىسىش 32، ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكى 33، قىسىش قىسمى 34، يانداش قىسمى 35، ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكى 41، لېنتا شەكىللىك تۆشۈك 42، تاقا 5.
تەپسىلىي ئۇسۇللار
22. بۇ پايدىلىق مودېل قوشۇمچە سىزمىلار بىلەن بىرلىكتە تۆۋەندە تېخىمۇ تەپسىلىي چۈشەندۈرۈلىدۇ.
23. 1-رەسىمدىن 4-رەسىمگىچە بولغان رەسىملەردە كۆرسىتىلگەندەك، بۇ كونكرېت ئەمەلىيلەشتۈرۈشتىكى ئوتتۇرا سىيرىلما ئىشىك سىيرىلما رېلىس قاپقىقىنى ئورنىتىش قۇرۇلمىسى يان تام تاشقى تاختىسى 1 ۋە يان تام تاشقى تاختىسىغا توغرىسىغا ئورنىتىلغان سىيرىلما رېلىس گەۋدىسى 2 ۋە سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنى قوغداش ئۈچۈن قاپاق تاختىسى 3 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىدە ئۇزۇنلۇقى يۆنىلىشى بويىچە تەڭ ئارىلىقتا بىر قانچە قىسىش توسۇقلىرى 4 تىك تۇتاشتۇرۇلغان، ھەمدە ھەر بىر قىسىش توسۇقنىڭ يۈزىدە ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكى 41 ۋە لېنتا تۆشۈكى 42 بار؛ تاختا 3 ئىككى بۆلەكتىن تەركىب تاپقان. قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق قاپاق شەكىللىك قۇرۇلمىغا ئىگە، قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىدە تراپېسىيە شەكىللىك قاپاق شەكىللىك قۇرۇلما بار. قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكىنىڭ بىر ئۇچى ئىچكى تەرەپكە ئېگىلىپ، سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنى ئېگىش ئۈچۈن ئېگىلگەن بۆلەك 31 ھاسىل قىلىدۇ. قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى قىسمىنىڭ يەنە بىر ئۇچى قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى قىسمىغا مۇقىم ئۇلانغان بولۇپ، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى قىسمىنىڭ ئىچكى يۈزىگە 42-نومۇرلۇق لېنتا تۆشۈكلىرىنىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان قىسقۇچلار 32 ئورنىتىلغان، قىسقۇچلار ئەگرى قىسىمغا يېقىن ئورۇنلاشتۇرۇلغان. قاپاقنىڭ y يۆنىلىش ئەركىنلىكى (يەنى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ كەڭلىكى) قاپاقتىكى قىسقۇچلارنىڭ لېنتا تۆشۈكلىرىگە قىستۇرۇلۇشى بىلەن چەكلىنىدۇ. قاپاق تاختىسىنىڭ x يۆنىلىش ئەركىنلىكىنى (يەنى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى-كەينى يۆنىلىشى) ۋە z يۆنىلىش ئەركىنلىك دەرىجىسىنى (يەنى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن يۆنىلىشى) چەكلەش ئۈچۈن، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى قىسمىنىڭ ئىچكى يۈزىگە ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكلىرىنىڭ بىرىنىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكى 33 ئورنىتىلغان. تۈۋرۈكنىڭ دىئامېتىرى ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكىنىڭ دىئامېتىرىغا ماس كېلىدۇ ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكىگە قىستۇرۇلۇپ، قاپاق تاختىسىنىڭ x يۆنىلىش ئەركىنلىكى ۋە z يۆنىلىش ئەركىنلىكىنى چەكلەيدۇ. يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسى 1 نىڭ يۈزىگە سىيرىلىش رېلىسىنىڭ گەۋدىسىنىڭ سوزۇلۇش يۆنىلىشىدە بىر تاقا 5 كەپشەرلەنگەن. تاقانىڭ كېسىشمە يۈزى Z شەكىللىك قۇرۇلمىدا. قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنىڭ ئىچكى يۈزى تاقانىڭ ئورنىغا ماس كېلىدىغان تاقا قىسمى 34 بىلەن تەمىنلەنگەن. قىسىش قىسمى قوس شەكىللىك تاختا شەكلىدە بولۇپ، قىسىش قىسمىنى قىسىش قىسمىغا كىرگۈزۈش ئارقىلىق قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكىنى x يۆنىلىشىدە ئورۇنلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
24. بۇ پايدىلىق مودېلدا، قاپاق تاختىسى ۋە يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسى قىسقۇچ ئۇلىنىش ئارقىلىق بېكىتىلىدۇ، بۇ مەۋجۇت قاپاق تاختىسىنىڭ بېكىتىلىشىنى ئۆزگەرتىدۇ.
يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىدىكى قاپاق تاختىسىنىڭ شەكلىنى ساقلاپ قويۇشنىڭ ھاجىتى يوق. ئورناتقاندا، يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسىدىكى قىسقۇچلارنى قىسقۇچ قىسمىغا كىرگۈزۈڭ. قىسقۇچ ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكى ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكىگە قاراپ تۇرىدۇ. قىسقۇچلارنى لېنتا تۆشۈكلىرىگە كىرگۈزۈش ئۈچۈن قاپاق تاختىسىنى بېسىڭ، شۇنداق قىلسىڭىز قاپاق تاختىسى ۋە يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسى تاماملىنىدۇ. تاختا مۇقىم بولىدۇ، بۇ ئورنىتىشنىڭ قىيىنلىقىنى ئازايتىدۇ. چۇۋۇغاندا، قاپاق تاختىسى تارتىلىپ، قىسقۇچ لېنتا تۆشۈكىدىن ئايرىلىدۇ، يەنى قاپاق تاختىسىنى چۇۋۇۋېتىش تاماملىنىدۇ، ھەمدە قاپاق تاختىسىنى چىقىرىۋېتىش قولايلىق بولىدۇ.
25. يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسىغا قىسقۇچنى، سىيرىلما رېلىسقا قىسقۇچنى ئورنىتىڭ. قاپاق تاختىسىنى ئورنىتىشقا ئېھتىياجلىق بولمىغاندا، يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسى ۋە سىيرىلما رېلىستىكى قىسقۇچ تاختىسى قىسقۇچنى بىكار قىلالايسىز، بۇ قاپاق بار-يوقلۇقىنى بەلگىلەشكە قولايلىق. تاختىلار ئارىسىدا ئالماشتۇرۇش قاپاق تاختىسى بولغاندا يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسىنى ئايرىم لايىھىلەشنىڭ ھاجىتى يوق، شۇنىڭ بىلەن يان تاختىنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
26. ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكى ۋە قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكى قۇيۇش قېلىپى ئارقىلىق بىر پۈتۈن شەكىللەنگەن.
27. ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكى 33 نى ئورۇنلاشتۇرۇش تۆشۈكى 41 گە كىرگۈزۈشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن، ئورۇنلاشتۇرۇش تۈۋرۈكىنىڭ قاپاق تاختىسىدىن يىراق ئۇچى قىيسىقلىنىپ، يېتەكلەش كونۇسىنى ھاسىل قىلىدۇ.
28. 4-رەسىمگە ئاساسلانغاندا، قاپاق تاختىسى 3 سىيرىلما رېلىس گەۋدىسى 2 نى قىسقۇچ ئارقىلىق يېپىش ئۈچۈن بېكىتىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق قاپاق تاختىسى قىسىلغاندا ئۇنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ ھەمدە بوشىشىپ قالمايدۇ. سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنىڭ يۈزىگە تىرەپ تۇرىدىغان تىرەك قىسمى 35 بۇ ئۇسۇلدا ئورنىتىلغاندا ئوتتۇرا سىيرىلما رېلىسنىڭ يۈزىگە تىرەك بولۇپ، قاپاق تاختىسى قىسىلغاندا ئۇنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
29. 2-رەسىمگە قارالسۇن، قاپاق تاختىسى قىسىلغاندا ئۇنىڭ مۇقىملىقىنى تېخىمۇ كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، بىر قانچە قىسقۇچ توسۇق 4 ئوخشاش گورىزونتال سىزىققا جايلاشقان، ھەمدە يان تام تاشقى تاختىسى 1 دىكى توسۇق 5 نىڭ ئورنى گورىزونتال سىزىقتىن تۆۋەن. بۇ ئۇسۇلدا، قاپاق تاختىسىنىڭ بىرىنچى بۆلىكى ۋە سىيرىلما رېلىس گەۋدىسىنىڭ چاپلاش ئېغىزى، ھەمدە قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى بۆلىكى ۋە يان تام تاشقى تاختىسىنىڭ قىستۇرۇش نۇقتىسى بىر-بىرىگە ماس كەلمەيدۇ، ھەمدە قاپاق تاختىسىنىڭ چاپلاش ئورنىتىلىشى تېخىمۇ مۇقىم بولىدۇ.
30. قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى قىسمى بىلەن يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ زىچ تېگىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، پايدىلىق مودېل قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى قىسمىنىڭ ئىچكى يۈزىگە تولدۇرغۇچ ئورنىتىلغان بولۇپ، قاپاق تاختىسىنىڭ ئىككىنچى قىسمى بىلەن يان تامنىڭ سىرتقى تاختىسىنىڭ تولدۇرغۇچتىن چىڭ ئۆتۈشىنى ساقلايدۇ. ئىككىسىنىڭ ئارىسىدا بوشلۇق پەيدا بولۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن چاپلاق ئىشلىتىلىدۇ. تولدۇرغۇچ كۆپۈك، گۇبكا ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش ئۇسۇلدا بولۇشى مۇمكىن.
31. ئاخىرىدا، يۇقىرىدىكى ئەمەلىيلەشتۈرۈش ئۇسۇللىرى پەقەت ھازىرقى پايدىلىق مودېلنىڭ تېخنىكىلىق ھەل قىلىش چارىلىرىنى كۆرسىتىش ئۈچۈنلا ئىشلىتىلگەنلىكىنى ۋە چەكلىمە قويۇشنى مەقسەت قىلمىغانلىقىنى ئەسكەرتىش كېرەك. گەرچە ھازىرقى پايدىلىق مودېل ھازىرقى پايدىلىق مودېلنىڭ ئەۋزەل ئەمەلىيلەشتۈرۈش ئۇسۇللىرىغا ئاساسەن تەسۋىرلەنگەن بولسىمۇ، بۇ ساھەدىكى ئادەتتىكى ماھارەتكە ئىگە كىشىلەر قوشۇمچە تەلەپلەردە بەلگىلەنگەن ھازىرقى ئىجادىيەتنىڭ روھى ۋە دائىرىسىدىن چەتنىمىگەن ھالدا شەكىل ۋە تەپسىلاتلاردا ھەر خىل ئۆزگەرتىشلەرنى كىرگۈزۈشكە بولىدىغانلىقىنى چۈشىنىش كېرەك.
