• head_banner
  • head_banner

زاۋۇت باھاسى SAIC MAXUS V80 C00035656 ئېلان قىلىنغان ئالتە خىل سۈرئەت

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات ئۇچۇرى

مەھسۇلات ئىسمى ئالتە خىل سۈرئەتنى كۆتۈرۈڭ
مەھسۇلات ئىلتىماسى SAIC MAXUS V80
Products OEM NO C00035656
Org of place جۇڭگودا ياسالغان
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
يېتەكلەش ۋاقتى پاي چېكى ، ئەگەر 20 PCS دىن تۆۋەن بولسا ، بىر ئاي نورمال
چىقىم قىلىش TT Deposit
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىشچان سىستېما تەگلىك سىستېمىسى

مەھسۇلات بىلىملىرى

قويۇپ بېرىش - 6 سۈرئەت

مۇفتا قويۇپ بېرىش ماشىنىسى ماشىنىنىڭ بىر قەدەر مۇھىم قىسمى. ئەگەر ئاسراش ياخشى بولمىسا ھەمدە مەغلۇبىيەت يۈز بەرسە ، ئۇ ئىقتىسادىي زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماستىن ، يەنە بىر قېتىم چۇۋۇش ۋە قۇراشتۇرۇشمۇ ئاۋارىچىلىك ، شۇنداقلا نۇرغۇن ئادەم-سائەت كېتىدۇ. شۇڭلاشقا ، مۇفتا قويۇپ بېرىشنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى سەۋەبلەرنى تېپىپ چىقىش ۋە ئۇنى مۇۋاپىق ئىشلىتىش ۋە ساقلاپ قېلىش ، قويۇپ بېرىشنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ، ئەمگەك ئۈنۈمدارلىقىنى ئاشۇرۇش ۋە تېخىمۇ ياخشى ئىقتىسادىي ئۈنۈمگە ئېرىشىشتە ئىنتايىن مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە. مۇناسىۋەتلىك ئۆلچەملەر ئۈچۈن «JB / T5312-2001 ماشىنا مۇفتىلىق قويۇپ بېرىش ۋە ئۇنىڭ بىرلىكى» نى كۆرۈڭ.

ئۈنۈم

مۇفتا قويۇپ بېرىش سىمى مۇفتا بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، تارقىتىشنىڭ بىرىنچى ئوق توشۇش ياپقۇچنىڭ تۇرۇبا يولىنى ئۇزارتىشتا قويۇپ بېرىش ئورۇندۇقى بوش يەڭ. قويۇپ بېرىشنىڭ مۈرىسى ھەمىشە قايتىش باھارى بىلەن قويۇپ بېرىش ئېغىزىغا بېسىلىپ ، ئاخىرقى ئورۇنغا قايتىدۇ ، ھەمدە ئايرىش پىشاڭ (ئايرىش بارمىقى) نىڭ ئۇچى بىلەن تەخمىنەن 3 ~ 4 مىللىمېتىر ئارىلىق ساقلايدۇ.

مۇفتىلىق بېسىم تاختىسى ، قويۇپ بېرىش پىشاڭى ۋە ماتورنىڭ ئوق ئارىلىقى ماس قەدەمدە ھەرىكەتلىنىدىغان بولغاچقا ، قويۇپ بېرىش ئېغىزى پەقەت مۇفتا چىقىرىش ئوقنى بويلاپ ئوق يۆتكىيەلەيدىغان بولغاچقا ، قويۇپ بېرىش ئېغىزىدىن بىۋاسىتە قويۇپ بېرىش لېۋىنى چاقىرىش مۇمكىن ئەمەس. مۇفتانىڭ چىقىرىش ئوق ئوق شەكلىدە ھەرىكەتلىنىدۇ ، بۇ سىلىق مۇپتىلا ئارىلىشىش ۋە يۇمشاق ئايرىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئۇپراشنى ئازايتىدۇ ھەمدە مۇفتا ۋە پۈتكۈل قوزغاتقۇچ پويىزنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىدۇ.

ئىقتىدار

مۇفتا قويۇپ بېرىش ئېغىزى ئۆتكۈر شاۋقۇن ياكى جىمجىت بولماي جانلىق ھەرىكەتلىنىشى ، ئوقنىڭ تازىلىنىشى 0.60 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، ئىچكى مۇسابىقىنىڭ ئۇپرىشى 0.30 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

خاتالىق

ئەگەر مۇفتا قويۇپ بېرىش كۆرسەتكۈچى يۇقارقى تەلەپكە ماس كەلمىسە ، ئۇ خاتا دەپ قارىلىدۇ. كاشىلا كۆرۈلگەندىن كېيىن ، ئالدى بىلەن قايسى ھادىسىنىڭ قويۇپ بېرىلىش زىيىنىغا تەۋە ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاش كېرەك. ماتور قوزغالغاندىن كېيىن ، مۇفتا پېدالىغا يېنىك قەدەم بېسىڭ. ئەركىن سەكتە ئەمدىلا شاللىنىپ كەتسە ، «لەرزان» ياكى «غىڭشىغان» ئاۋاز چىقىدۇ. مۇفتا پېدالىغا داۋاملىق قەدەم بېسىڭ. ئەگەر ئاۋاز يوقاپ كەتسە ، قويۇپ بېرىش مەسىلىسى ئەمەس. ئەگەر يەنىلا ئاۋاز بولسا ، ئۇ قويۇپ بېرىش. ring.

تەكشۈرگەندە ، مۇفتا ئاستى ياپقۇچنى ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ ، ئاندىن تېزلەتكۈچ پېدالىنى ئازراق بېسىپ ماتورنىڭ سۈرئىتىنى ئازراق ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئەگەر ئاۋاز كۆپەيسە ، ئۇچقۇننىڭ بار-يوقلۇقىنى كۆزىتەلەيسىز. ئەگەر ئۇچقۇن بولسا ، مۇفتا قويۇپ بېرىش سىمى بۇزۇلغان. ئەگەر ئۇچقۇنلار كەينى-كەينىدىن پەيدا بولسا ، بۇ قويۇپ بېرىلگەن توپنىڭ بۇزۇلغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئەگەر ئۇچقۇن بولمىسا ، ئەمما مېتال يېرىلىش ئاۋازى بولسا ، ئۇ بەك ئۇپراشنى كۆرسىتىدۇ.

زىيان

خىزمەت شارائىتى

قويۇپ بېرىش

ئىشلىتىش جەريانىدا ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىنىش جەريانىدا ئوق يۈكى ، تەسىر يۈكى ۋە رادىئاتسىيە مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، چاتقالنىڭ ئىتتىرىش كۈچى ۋە ئايرىش پىشاڭنىڭ ئىنكاس كۈچى ئوخشاش بولمىغانلىقتىن ، تورمۇزلىنىش پەيتىمۇ شەكىللىنىدۇ. مۇفتا قويۇپ بېرىشنىڭ خىزمەت شارائىتى ناچار ، ئارىلاپ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىنىش ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈركىلىش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، سىلىقلاش شارائىتى ناچار ، سوۋۇتۇش شارائىتى يوق.

زىياننىڭ سەۋەبى

مۇفتا قويۇپ بېرىشنىڭ بۇزۇلۇشى شوپۇرنىڭ مەشغۇلاتى ، ئاسراش ۋە تەڭشەش بىلەن نۇرغۇن مۇناسىۋىتى بار. زىياننىڭ سەۋەبى ئاساسەن تۆۋەندىكىچە:

1) خىزمەت تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ ، قىزىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ

بۇرۇلۇش ياكى ئاستىلىتىشتا ، نۇرغۇن شوپۇرلار دائىم يېرىم يولدا مۇفتاغا قەدەم قويىدۇ ، بەزىلىرى چىشلىق چاق ئالماشتۇرغاندىن كېيىن يەنىلا پۇتىنى مۇفتا پېدالىغا قويىدۇ. بەزى ماشىنىلار ھەقسىز ساياھەتنى بەك تەڭشەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا مۇفتا پۈتۈنلەي ئۈزۈلۈپ قالمايدۇ ، ئۇ يېرىم ئارىلىشىش ۋە يېرىم ئايرىلىش ھالىتىدە. قۇرۇق سۈركىلىش سەۋەبىدىن قويۇپ بېرىلگەن توشۇشقا كۆپ مىقداردا ئىسسىقلىق يەتكۈزۈلىدۇ. توشۇش مەلۇم تېمپېراتۇرىدا قىزىتىلىدۇ ، سېرىق ماي ئېرىتىپ ياكى سۇيۇلدۇرۇلۇپ ، قويۇپ بېرىشنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تېخىمۇ ئۆستۈرىدۇ. تېمپېراتۇرا مەلۇم دەرىجىگە يەتكەندە كۆيۈپ كېتىدۇ.

2) سىلىقلاش مېيى ۋە ئۇپراش كەمچىل

مۇفتا قويۇپ بېرىش سىمى ماي بىلەن سىلىقلانغان. سېرىق ماي قوشۇشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار. 360111 قويۇپ بېرىش ئۈچۈن ، ئاسراش جەريانىدا ياكى توك يەتكۈزۈش ئېلىۋېتىلگەندە ، توشۇشنىڭ ئارقا قېپىنى ئېچىش ۋە ماي ​​بىلەن تولدۇرۇش ، ئاندىن ئارقا قاپنى قايتا ئورنىتىش 788611K قويۇپ بېرىش ئۈچۈن ، ئۇنى چۇۋۇپ ، ئىچىگە چىلاشقا بولىدۇ. ئېرىتىلگەن ماي ، ئاندىن سوۋۇغاندىن كېيىن چىقىرىپ سىلىقلاش مەقسىتىگە يېتىدۇ. ئەمەلىي خىزمەتتە ، شوپۇر بۇ نۇقتىغا سەل قاراشقا مايىل بولۇپ ، بۇ مۇفتا قويۇپ بېرىش ساندۇقىدا ماينىڭ كەملىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سىلىقلاش ياكى سىلىقلاش مېيى بولمىغان ئەھۋال ئاستىدا ، قويۇپ بېرىلگەن توشۇشنىڭ ئۇپراش مىقدارى ھەمىشە سىلىقلانغاندىن كېيىنكى ئۇپراشنىڭ نەچچە ھەسسىسىدىن نەچچە ئون ھەسسىگىچە بولىدۇ. ئۇپراشنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، تېمپېراتۇرامۇ زور دەرىجىدە ئۆرلەپ ، ئاسانلا زىيانغا ئۇچرايدۇ.

3) ھەقسىز ساياھەت بەك كىچىك ياكى يۈك ۋاقتى بەك كۆپ

تەلەپكە ئاساسەن ، مۇفتا قويۇپ بېرىش بىلەن قويۇپ بېرىش پىشاڭى ئوتتۇرىسىدىكى تازىلاش ئادەتتە 2.5 مىللىمېتىر ، مۇفتا پېدالىدا ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن ئەركىن سەكتە 30-40 مىللىمېتىر. ئەگەر ھەقسىز سەكتە بەك كىچىك بولسا ياكى ھەقسىز سەكتە بولمىسا ، قويۇپ بېرىش پىشاڭ ۋە قويۇپ بېرىش توشۇش ھەمىشە شۇغۇللىنىدۇ. چارچاش مەغلۇبىيىتى پرىنسىپىغا ئاساسەن ، توشۇش ۋاقتى قانچە ئۇزۇن بولسا ، زىيان شۇنچە ئېغىر بولىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە خىزمەت ۋاقتى قانچە ئۇزۇن بولسا ، توشۇشنىڭ تېمپېراتۇرىسى قانچە يۇقىرى بولسا ، كۆيۈش شۇنچە ئاسان بولىدۇ ھەمدە قويۇپ بېرىشنىڭ خىزمەت ئۆمرى قىسقىرايدۇ.

4) يۇقارقى ئۈچ سەۋەبتىن باشقا ، قويۇپ بېرىش پىشاڭىنىڭ ئوڭۇشلۇق تەڭشەلگەن-قىلىنمىغانلىقى ۋە قويۇپ بېرىشنىڭ قايتىش باھارىنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىمۇ قويۇپ بېرىشنىڭ زىيىنىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئېھتىيات قىلىڭ

1) مەشغۇلات قائىدىسىگە ئاساسەن ، مۇفتانىڭ يېرىم ئارىلىشىش ۋە يېرىم ئارىلىشىشتىن ساقلىنىڭ ھەمدە مۇفتا ئىشلىتىش قېتىم سانىنى ئازايتىڭ.

2) ئاسراشقا دىققەت قىلىڭ ، ھەمدە پىشۇرۇش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ماينى چىلاپ قويۇڭ ، بۇنداق بولغاندا قەرەللىك ياكى يىللىق تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش جەريانىدا يېتەرلىك سىلىقلاش مېيى بولىدۇ.

3) مۇفتا قويۇپ بېرىش پىشاڭىنى توغرىلاشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، قايتىش باھارىنىڭ ئېلاستىك كۈچىنىڭ بەلگىلىمىگە ئۇيغۇن بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

4) ھەقسىز سەكتىنى تەلەپكە ماس ھالدا (30-40 مىللىمېتىر) تەڭشەڭ ، ئەركىن سەكتىنىڭ بەك چوڭ ياكى بەك كىچىك بولۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

5) قوشۇلۇش ۋە ئايرىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، تەسىر يۈكىنى ئازايتىش.

6) يېنىك ۋە ئاسان قەدەم بېسىڭ ، ئۇنى ئوڭۇشلۇق ئېلىپ بېرىڭ.

بىزنىڭ كۆرگەزمىمىز

بىزنىڭ كۆرگەزمىمىز (1)
بىزنىڭ كۆرگەزمىمىز (2)
بىزنىڭ كۆرگەزمىمىز (3)
بىزنىڭ كۆرگەزمىمىز (4)

ياخشى ئىنكاس

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

مەھسۇلاتلار مۇندەرىجىسى

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار

SAIC MAXUS V80 ئەسلى ماركا قىزىتىش قىستۇرمىسى (1)
SAIC MAXUS V80 ئەسلى ماركا قىزىتىش قىستۇرمىسى (1)

  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار