نۇرغۇن ياخشىلىنىشلارغا قارىماي ، بېنزىن ماتورلىرى خىمىيىلىك ئېنېرگىيىنى مېخانىك ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرۇشتا ئۈنۈمسىز ھالەتتە تۇرماقتا. بېنزىندىكى ئېنېرگىيەنىڭ كۆپىنچىسى (تەخمىنەن% 70) ئىسسىققا ئايلىنىدۇ ، بۇ ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ماشىنىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ۋەزىپىسى. ئەمەلىيەتتە ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كېتىۋاتقان ماشىنىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئىككى ئوتتۇرىچە ئۆينى قىزىتىش ئۈچۈن يېتەرلىك ئىسسىقلىقنى يوقىتىدۇ! ماتورنىڭ ئىسسىشىغا ئەگىشىپ ، زاپچاسلار تېخىمۇ تېز كونىراپ ، ماتورنىڭ ئۈنۈمى تۆۋەنلەپ ، تېخىمۇ كۆپ بۇلغىما قويۇپ بېرىدۇ.
شۇڭلاشقا ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ يەنە بىر مۇھىم ئىقتىدارى ماتورنى تېزرەك قىزىتىپ ، ئۇنى دائىملىق تېمپېراتۇرىدا ساقلاش. ماشىنا ماتورىدا يېقىلغۇ توختىماي كۆيۈپ كېتىدۇ. كۆيۈش جەريانىدا ھاسىل بولغان ئىسسىقلىقنىڭ كۆپىنچىسى گاز چىقىرىش سىستېمىسىدىن چىقىدۇ ، ئەمما بەزى ئىسسىقلىق ماتوردا قاپسىلىپ قېلىپ ئۇنى قىزىتىدۇ. سوۋۇتقۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C 93 ئەتراپىدا بولغاندا ، ماتور ئەڭ ياخشى يۈرۈش ھالىتىگە يېتىدۇ. بۇ تېمپېراتۇرىدا: يېقىلغۇ ئۆيى ئىسسىق بولۇپ ، يېقىلغۇنى پۈتۈنلەي پارغا ئايلاندۇرىدۇ ، شۇڭا يېقىلغۇنىڭ تېخىمۇ ياخشى كۆيۈشى ۋە گاز قويۇپ بېرىشىنى ئازايتىدۇ. ئەگەر ماتورنى سىلىقلاشتا ئىشلىتىلىدىغان ماي تېخىمۇ نېپىز ھەم يېپىشقاق بولسا ، ماتورنىڭ زاپچاسلىرى تېخىمۇ جانلىق يۈرەلەيدۇ ، ماتور ئۆز بۆلەكلىرىنى چۆرىدەپ ئېنېرگىيەنى ئاز ئىشلىتىدۇ ، مېتال زاپچاسلار ئاسان كىيىشكە بولمايدۇ.
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ قوشۇمچە زاپچاسلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: رادىئاتسىيە ، سۇ پومپىسى ، رادىئاتسىيە ئېلېكترونلۇق شامالدۇرغۇچ قۇراشتۇرۇش ، تېرموستات ، سۇ پومپىسى قۇراشتۇرۇش ، رادىئاتسىيە سۇ بوتۇلكىسى ، رادىئاتسىيە شامالدۇرغۇچ ، رادىئاتسىيە تۆۋەن قاراۋۇل تاختىسى ، رادىئاتسىيە ياپقۇچ ، رادىئاتسىيە ئۈستۈنكى قاراۋۇل تاختىسى ، تېرموستات ياپقۇچ ، سۇ پومپىسى تومۇر ، رادىئاتسىيە شامالدۇرغۇچ تىغ ، چاي ، رادىئاتسىيە سۇ تېمپېراتۇرىسى سېنزورى ، رادىئاتسىيە ھاۋا ھالقىسى ، سۇ تۇرۇبىسى ، رادىئاتسىيە تورى ، رادىئاتسىيە شامالدۇرغۇچ ماتورى ، ئۈستى ۋە تۆۋەن سۇ تۇرۇبىسى ، رادىئاتسىيە شامالدۇرغۇچ تۇتاشتۇرغۇچ ، رادىئاتسىيە تىرناق ، تېمپېراتۇرا كونترول ئالماشتۇرغۇچ قاتارلىقلار.
كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە
1. ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى
كۆپۈكچە: توڭلاتقۇدىكى ھاۋا سۇ پومپىسىنىڭ غىدىقلىشى ئاستىدا نۇرغۇن كۆپۈك ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ سۇ چاپان تېمىنىڭ ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا توسالغۇ بولىدۇ.
تارازا: سۇدىكى كالتسىي ۋە ماگنىي ئىئونلىرى مەلۇم يۇقىرى تېمپېراتۇرىدىن كېيىن ئاستا-ئاستا كۆلەم ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە سۇ يولى ۋە تۇرۇبا يولىنى قىسمەن توسۇۋالىدۇ ، توڭلاشتىن ساقلىنىش نورمال ئاقمايدۇ.
خەۋىپى: ماتور زاپچاسلىرى قىزىغاندا كېڭىيىدۇ ، نورمال ماسلىشىشچانلىقىغا زىيان يەتكۈزىدۇ ، سىلىندىر قاچىلاش مىقدارىغا تەسىر كۆرسىتىپ ، قۇۋۋەتنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ماينىڭ سىلىقلاش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
2. چىرىش ۋە ئېقىش
ئېتىلېن گلىكول سۇ باكلىرىغا چىرىشچانلىقى يۇقىرى. توڭلاشتىن ساقلاش دورىسى مەغلۇب بولغان بىلەن. رادىئاتسىيە ، سۇ چاپان ، سۇ پومپىسى ، تۇرۇبا يولى قاتارلىق زاپچاسلارنىڭ چىرىشى.
ئاسراش
1. سوۋۇتۇش سۈيىنى تاللاش: قاتتىقلىقى تۆۋەن دەريا سۈيىنى ئىشلىتىش كېرەك ، مەسىلەن سۇنى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن قاينىتىپ يۇمشىتىش كېرەك. توڭلاشتىن ساقلاش دورىسى ئىشلىتىش ئەڭ ياخشى.
2. ھەر بىر بۆلەكنىڭ تېخنىكىلىق ئەھۋالىغا دىققەت قىلىڭ: ئەگەر رادىئاتسىيەنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكى بايقالسا ، ئۇنى ئوڭشاش كېرەك. ئەگەر سۇ پومپىسى ۋە شامالدۇرغۇچنىڭ تەۋرىنىش ياكى بىنورمال ئاۋاز چىقىرىدىغانلىقى بايقالسا ، ۋاقتىدا رېمونت قىلىش كېرەك. ئەگەر ماتورنىڭ بەك قىزىپ كەتكەنلىكى بايقالسا ، ئۇنىڭ سۇنىڭ قىسقا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر سۇ كەمچىل بولسا ئۇنى توختىتىڭ. سوۋۇغاندىن كېيىن ، يېتەرلىك سوۋۇتۇش سۈيى قوشۇڭ. ئەگەر تېرموستات نورمال ئىشلىمىسە ھەمدە ماتورنىڭ مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن بولسا ، ئۇنى ۋاقتىدا رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
3. شامالدۇرغۇچ بەلۋاغنىڭ چىڭلىقىنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش: ئەگەر شامالدۇرغۇچ بەلۋاغنىڭ چىڭلىقى بەك كىچىك بولسا ، ئۇ سوۋۇتۇش ھاۋاسىنىڭ مىقدارىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، ماتورنىڭ خىزمەت يۈكىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، تېيىلىش سەۋەبىدىن بەلۋاغنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. ئەگەر بەلۋاغنىڭ چىڭلىقى بەك چوڭ بولۇپ كەتسە ، سۇ پومپىسى ۋە گېنېراتورنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئىشلىتىش جەريانىدا بەلۋاغنىڭ چىڭلىقىنى تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا تەڭشەش كېرەك. ئەگەر بۇ بەلگىلىمىگە ئۇيغۇن كەلمىسە ، گېنېراتور ۋە ئورۇن بەلگىلەش ئورنىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق تەڭشىگىلى بولىدۇ.
4. كۆلەمنى قەرەللىك تازىلاش: ماتور مەلۇم ۋاقىت ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ، كۆلەم سۇ باكى ۋە رادىئاتسىيەگە قويۇلۇپ ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا ئۇنى دائىم تازىلاپ تۇرۇش كېرەك. تازىلاش ئۇسۇلى سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا يېتەرلىك تازىلاش سۇيۇقلۇقى قوشۇش ، بىر مەزگىل چىلاپ ، ماتورنى قوزغىتىش مەلۇم ۋاقىت تۆۋەن ۋە ئوتتۇرا سۈرئەتتە ماڭغاندىن كېيىن ، ئىسسىق ۋاقىتتا تازىلاش ئېرىتمىسىنى قويۇپ بېرىش ، ئاندىن پاكىز سۇ بىلەن چايقىۋېتىڭ.
ئاسراش
قىشتا ماشىنىنى ئاسراشتا ، ماشىنا سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئاسراشقا سەل قارىماڭ. سۇ باكىغا ماشىنا توڭلاشتىن ساقلاش دورىسى قوشۇڭ ، ئۇ ئەلا سۈپەتلىك ماشىنا توڭلاشتىن ساقلاش دورىسى ، چۈنكى ياخشى ماشىنا توڭلاش توڭلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىپلا قالماي ، داتلىشىش ۋە كېڭىيىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، كۆپۈك ھاسىل قىلىشنى چەكلەيدۇ ، ھاۋانىڭ قارشىلىقىنى يوقىتىدۇ ، ئاليۇمىننىڭ ئورەك ۋە كاۋاكلىرىنى چەكلەيدۇ. زاپچاسلىرى ، ھەمدە سۇ پومپىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
قىشلىق ئاسراش جەريانىدا ، ماشىنىنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىمۇ تازىلاش كېرەك ، چۈنكى سۇ باكى ۋە سۇ يولىدىكى دات ۋە كۆلەم سىستېمىدىكى توڭلاشتىن ساقلاشنىڭ ئايلىنىشىنى چەكلەيدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىش ئۈنۈمى تۆۋەنلەپ ، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى ھەتتا ماتورنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. زىيان.
ماشىنىنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى تازىلىغاندا ، يۇقىرى سۈپەتلىك سوۋۇتۇش سىستېمىسى كۈچلۈك تازىلاش دورىسى ئىشلىتىڭ ، ئۇ پۈتكۈل سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى دات ، كۆلەم ۋە كىسلاتالىق ماددىلارنى ئۈنۈملۈك چىقىرىپ تاشلايدۇ. پاكىزلانغان كۆلەم چوڭ پارچىلارغا چۈشۈپ كەتمەيدۇ ، ئەمما سوۋۇتقۇچتا پاراشوك شەكلىدە توختىتىلىدۇ ، ماتوردىكى كىچىك سۇ يولىنى توسۇۋالمايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئادەتتىكى ماشىنا تازىلاش خادىملىرى سۇ يولىدىكى كۆلەم ۋە كىسلاتالىق ماددىلارنى چىقىرىپ تاشلىيالمايدۇ ، ھەتتا بەزىدە سۇ يولىنى توسۇۋالىدۇ ، تازىلاش ئۈچۈن سۇ باكىنى ئېلىۋېتىش كېرەك.