سانلارنى كۆپ بولسىمۇ, بېنزىن ماتورنى مېخانىز ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرۇشتا ئۈن بەرمىگەن ئەھۋال ئاستىدا, خىمىيىلىك ئېنېرگىيەنى ماشىنىساز ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمى چىقارمىدى. بېنزىندىكى ئېنېرگىيەنىڭ كۆپىنچىسى (تەخمىنەن% 70%) ئىسسىققا ئايلىنىدۇ, ئۇ ماشىنىنىڭ تارقىلىشىدىكى ماشىنىنىڭ تەقلىد قىلىش سىستېمىسى. ئەمەلىيەتتە, ماشىنا ھەيدىگەندە تاشيولنى سوۋۇتۇش سىستېمىسى يېتەرلىك ئىسسىقلىقتىن مەھرۇم قالدى. ماتور قىزىپ ھالقىغانلىق رايونلىرى تېخىمۇ تېز چىقىپ, ماتورنىڭ ئاز ئۈنۈمگە ئاز بولىدىغانلىقى ۋە تېخىمۇ كۆپ بۇلغىما قويۇپ بېرىشى مۇمكىن.
شۇڭلاشقا, سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ يەنە بىر مۇھىم رولى, بالدۇرراق ماتورنى قىزىتىڭ ۋە ئۇنى توختىماي تېمپېراتۇرىدا ساقلاڭ. سۈت ماتورىدا توختىماي كۆيۈۋاتىدۇ. كۆيگەنلەر يۈز بەرگەن ئىسسىقلىق يارىتىلىشنى كۆپ ھالاك ئۇچرايدىغان جايلارنىڭ كۆپىنچىسى گاز چىقىرىش سىستېمىسى, ئەمما بەزى ئىسسىقلىق ماتورغا قاپسىلىپ قاچتىلىپ, ئۇنى قۇچاقلىدى. سوۋۇتتۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى تەخمىنەن 93 ° C ئەتراپىدا, ماتور ئەڭ ياخشى يۈگۈرۈش ھالىتىگە يېتىدۇ. بۇ تېمىنىڭ بۇ تېمپېراتۇرىسى: كۆيگەن ئامازكېر پۈتۈنلەي يېقىلغۇ بولۇپ پۈتۈنلەي ئالسا, شۇڭا تېخىمۇ ياخشى يېقىلغۇ يېقىلغۇ ماي مىقدارىنى ئازايتىش ۋە بەدەن قويۇپ بېرىلىشىگە يول قويىدۇ. ئەگەر نېفىتنى سىلىقلاشتا, ماتورنىڭ يۆتكىلىشى تېخىمۇ كۆپ بولغان بولسا, ماتور تېخىمۇ جانلىق, ماتورنىڭ ئەتراپىدا تۆۋەن ئېنېرگىيە تېجەپ, مېتال زاپچاسلار تېخىمۇ ئەرزان ئەمەس.
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى قوشۇمچە زاپچاسلار ئۆزلىرى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: رادىئاتسىيە, سۇ پۈياتى ۋە رادىئاتسىيە سۇمۇن, تېرراكاتالىق چوققى, رادىئاتسىيەلىك ئۈستۈنكى قاراۋۇللار تىزەك, رادىئاتسىيە ھاۋا ئۈزۈلۈپ, رادىئاتسىيە تورى, سۇ يولىدىكى تور, رادىئاتسىيە تورى, رادىئاتسىيە تورى, رادىئاتسىيە تورى, رادىئاتسىيە تورى ماتور, يۇقىرى ۋە تۆۋەن سۇ تۇرۇبىسى, رادىئاتسىيە سۇ مەھسۇلاتلىرى, رادىئاتسىيە تىرناق, تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى.
ئورتاق مەسىلە
1. ماتورنى قىزىتىش
كۆپۈكلەر: ئانتىبېردىكى ھاۋا سۇ پومپىسىدىكى نۇرغۇن فاكىس ئىشلەپچىقىرىدۇ, بۇ سۇ چاپاننىڭ ئوپېرالىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ.
كۆلىمى: سۇ تەركىبىدىكى كالتسىي ۋە ماگنىي ئىيۇلمىي بەزى يۇقىرى تېمپېراتۇرادىن كېيىن ئاستا-ئاستا جەدۋەل قىلىنىدۇ, بۇ ئىسسىقلىقنى تۆۋەنلىتىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇ يەنە سۇ يولى ۋە تۇرۇبا يولىنى قىسمەن توسىيالايدۇ, چەۋجەكلىك نورمال ئېقىشقا بولمايدۇ.
RAzards: ماتورلۇق كارتىلىق زاپچاسلارنى كېڭەيتىپ, يوشۇرۇن مەزمۇننى ئازايتىپ, سىلىنكىرا تولدۇرۇشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ, كۈچنى ئازايتىپ, ماينىڭ سىلىقلاش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىڭ
2. چىرىش ۋە ئېقىپ كېتىش
Ethylelene Glycol سۇ باكلىرىغا قاتتىق چىرىشىدۇ. ھەمدە ھەشەمەتلىك مەغلۇبىيەتنىڭ مەغلۇبىيىتى بىلەن. رادىئاتسىيە, سۇ چاپان, سۇ پومپىسى ۋە تۇرۇبا يولى قاتارلىق زاپچاسلارنىڭ چىرىشى.
ئاساسىي
1. سوۋۇتۇش سۈيىنى تاللاش: قاتتىق كېسەل ئاستىدا سۇ ئىشلىتىلىشى كېرەك, مەسىلەن ئىشلىتىشتىن بۇرۇن قايتىدىن ۋە يۇمشۇش كېرەك. ئەڭ ياخشىسى ئانتىبىفنى ئىشلىتىش.
2. ھەر بىر قىسىمنىڭ تېخنىكىلىق ھالىتىغا دىققەت قىلىڭ: ئەگەر رادىئاتسىيەنىڭ ئېقىپ كېتىشى بايقالسا, ئۇنى رېمونت قىلىش كېرەك. ئەگەر سۇ پومپىسى ۋە مەستانىلەر تەۋەككۈلچىلىك ياكى بىنورمال شاۋقۇن-سۈرەنلىك بولۇپ, ئۇلار ۋاقتىدا رېمونت قىلىش كېرەك. بۇ ماتورنى قىزىپ كەتكەن بولسا, ئۇنىڭ ۋاقتى كەمچىل ياكى قىسقا بولمىسا, ئۇنى سۇغا چىقارغان-توسىلى ئېچىشنى تەكشۈرۈڭ. سوۋۇغاندىن كېيىن, يېتەرلىك سوۋۇتۇش سۈيى قوشۇڭ. ئەگەر تېرموستات نورمال ئىشلىمىسە, ماتورنىڭ مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن بولۇپ, ئۇنى ئوڭشاش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
3. ئەگەر بەلۋاغ چىغىنلىقنى بەك چوڭ بولسا, ئۇ سۇ پومپىسى كۆتۈرۈش ۋە گېنېرېرنىڭ گېنېراتورىيەسىنى تېزلىتىدۇ. شۇڭلاشقا, زۆرۈر تېپىلغاندا ئىشلىتىش ۋە تەڭشەش جەريانىدا تەكشۈرۈپ بېقىش كېرەك. بەلگىلىمىدا ماس كەلمىسە, گېنېراتى ۋە كۆپەيتىلگەن قورالنىڭ ئورنىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئۇنى تەڭشىگىلى بولىدۇ.
4. كۆلەمدە ۋاقىتلىق تازىلانغاندىن كېيىن: كۆلەمدە مەلۇم ۋاقىت ئىشلىتىلگەندىن كېيىن, كۆلەمدىكى سۇ باتىن ۋە رادىكال ئېچىلىلىپ قالىدۇ, شۇڭا ئۇنى قەرەللىك تازىلاش كېرەك. تازىلاش ئۇسۇلى سالقىن سىستېمىغا يېتەرلىك تازىلاش سۇيۇقلۇقى قوشۇش بولسا, ھەمدە تۆۋەن قېتىم ساقلىنىپ, بولۇپمۇ سائەت تۆۋەن بولغاندا, ماتورلۇق سۈرئەتنى تېزلىتىش جەريانىدا ماتورنى ئېلان قىلىپ, تازىلاشتا قېنى بىر قەدەر پاكىز سۇ بىلەن ئورناتتى.
ئاسراش
قىشنىڭ قىشتا ماشىنىنى ساقلاپ قالغاندا, ماشىنا سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى ئاسراشكە سەل قارىماڭ. ماشىنىغا يۈگۈرۈپ ماشىنا باكى ئۈستىلىنى قوشۇڭ, توسىدىغان قاتتىق دېتال يەشكۈل يېرىمىنى توڭلىتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ, ئەمما دات ئېچىكلارنىڭ قارشىلىقىنى تۈگىتىپ, سۇ پومپىسىنىڭ نورمال ئىشلۈشىگە كاپالەتلىك قىلالمايدۇ, ھەمدە سۇس رولىنى قوزغىغان.
قىشلىق داۋالاش مەزگىلىدە, ماشىنا سوۋۇتۇش سىستېمىسىمۇ سىلاپ, قوپال, سۇ گەۋدىلىشىش مىقدارىنى بېسىپ, ماتورنىڭ ئىسراپ تارتىشى ۋە ھەتتا ماتورلۇق ھاقارەتلەشنىڭ ئۈنۈمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ماشىنا سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى تازىلىغاندا, سۈپەتلىك سوۋغات ساقلاش سىستېمىسىنى قىلىپ, پۈتۈن سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى خەلق, تۆكۈلغۇ ۋە ناتتروئىنى يوقىتىشنى. تازىلاش چوڭ پارچىلىتىلگەن, ئەمما ماتوردىكى پاراشوتتا پارچىلىنىش شەكلىدە توختىتىلغان, ماتوردىكى كىچىك سۇ قانىلىغا تولغان. قانداقلا بولمىسۇن, ئادەتتىكى ماشىنا تازىلاش ۋاكالەتچىلىرى سۇ قانىلىدىكى كۆل ۋە چوڭ تىپتىكى ماددىلارنى ئېلىپ بارالمايدۇ, بەزىدە سۇ قانىلىنى توستىمۇلىغا تاشلىيالمايدۇ, شۇنداقلا سۇ قۇيرۇق تازىلىنىشى كېرەك.
