ئالدى ئىشىك كۆتۈرگۈچ قۇرۇلمىسى - تۆۋەن سەپلىمىلىك - سول/ئوڭ
ئەينەك تەڭشىگۈچ
ئەينەك كۆتۈرگۈچ ئاپتوموبىل ئىشىكى ۋە دېرىزىسىنىڭ ئەينەك كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ئاساسلىقى ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ: ئېلېكترلىك ئەينەك كۆتۈرگۈچ ۋە قولدا ئىشلەيدىغان ئەينەك كۆتۈرگۈچ. ھازىر نۇرغۇن ئاپتوموبىللارنىڭ ئىشىكى ۋە دېرىزىسىنىڭ ئەينەك كۆتۈرۈشى ئادەتتە ئېلېكترلىك ئەينەك كۆتۈرگۈچ ئارقىلىق كۇنۇپكا تىپلىق ئېلېكترلىك كۆتۈرۈش ئۇسۇلىغا ئۆزگەرتىلىدۇ.
ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان ئېلېكترونلۇق دېرىزە تەڭشىگۈچلىرىنىڭ كۆپىنچىسى ماتور، رېدۇكتور، يېتەكلىگۈچ ئارقان، يېتەكلىگۈچ تاختىلار، ئەينەك ئورنىتىش قاۋۇللىرى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان. ئاساسلىق ئالماشتۇرغۇچ شوپۇر تەرىپىدىن بارلىق ئىشىك ۋە دېرىزە ئەينەكلىرىنىڭ ئېچىلىشى ۋە تاقىلىشىنى كونترول قىلىدۇ، ھەر بىر ماشىنا ئىشىكىنىڭ ئىچكى تۇتقۇچىدىكى قوشۇمچە ئالماشتۇرغۇچلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا ھەر بىر ئىشىك ۋە دېرىزە ئەينەكلىرىنىڭ يولۇچى تەرىپىدىن ئېچىلىشى ۋە تاقىلىشىنى كونترول قىلىدۇ، بۇ ئىشلىتىش ناھايىتى قولايلىق.
تۈرگە ئايرىش
قول ۋە يۇمشاق
ئاپتوموبىل ئەينەك كۆتۈرگۈچلىرى قۇرۇلما جەھەتتىن قول تىپلىق ئەينەك كۆتۈرگۈچ ۋە يۇمشاق ئەينەك كۆتۈرگۈچ دەپ ئايرىلىدۇ. قول تىپلىق ئەينەك تەڭشىگۈچ يەككە قول تىپلىق ئەينەك تەڭشىگۈچ ۋە قوش قول تىپلىق ئەينەك تەڭشىگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يۇمشاق ئەينەك تەڭشىگۈچلىرى ئارقان چاق ئەينەك تەڭشىگۈچ، بەلۋاغ ئەينەك تەڭشىگۈچ ۋە يۇمشاق ئوقلۇق ئەينەك تەڭشىگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
قول دېرىزە تەڭشىگۈچ
ئۇ كونسۇل شەكىللىك تىرەك قۇرۇلمىسى ۋە چىشلىق چاق-تىشلىق تاختا مېخانىزمىنى قوللىنىدۇ، شۇڭا خىزمەت قارشىلىقى نىسبەتەن چوڭ. ئۇنىڭ يەتكۈزۈش مېخانىزمى چىشلىق چاق ۋە تور شەكىللىك يەتكۈزۈشتىن ئىبارەت. چىشلىق چاقتىن باشقا، ئۇنىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرى تاختا قۇرۇلمىسى بولۇپ، ئۇنى پىششىقلاپ ئىشلەش ئاسان ۋە تەننەرخى تۆۋەن. ئۇ يەرلىك ماشىنىلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ.
يەككە قوللۇق دېرىزە تەڭشىگۈچ
ئۇنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى شۇكى، پەقەت بىرلا كۆتۈرۈش قولى بار، قۇرۇلمىسى ئەڭ ئاددىي، ئەمما كۆتۈرۈش قولىنىڭ تىرەش نۇقتىسى بىلەن ئەينەكنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى ئوتتۇرىسىدىكى نىسپىي ئورۇن دائىم ئۆزگىرىپ تۇرغاچقا، ئەينەك كۆتۈرۈلۈپ-چۈشۈرۈلگەندە قىيسىق ۋە چاپلىشىپ قالىدۇ. بۇ قۇرۇلما پەقەت ئىككى تەرىپى پاراللېل ئەينەكلەرگىلا ماس كېلىدۇ. تۈز قىرلىق قاپ.
قوش قوللۇق دېرىزە تەڭشىگۈچ
ئۇنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى شۇكى، ئۇنىڭ ئىككى كۆتۈرۈش قولى بار، بۇ ئىككى قولنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىغا ئاساسەن پاراللېل قول كۆتۈرۈش ۋە كرېست قول كۆتۈرۈش دەپ ئايرىلىدۇ. يەككە قوللۇق ئەينەك كۆتۈرۈش بىلەن سېلىشتۇرغاندا، قوش قوللۇق ئەينەك كۆتۈرۈشنىڭ ئۆزى ئەينەكنىڭ پاراللېل كۆتۈرۈلۈش ۋە چۈشۈشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ، كۆتۈرۈش كۈچى نىسبەتەن چوڭ. بۇنىڭ ئىچىدە كرېست قوللۇق ئەينەك تەڭشىگۈچنىڭ تىرەك كەڭلىكى چوڭ، شۇڭا ھەرىكەت نىسبەتەن مۇقىم بولۇپ، كەڭ قوللىنىلىدۇ. پاراللېل قوللۇق ئەينەك تەڭشىگۈچنىڭ قۇرۇلمىسى نىسبەتەن ئاددىي ۋە ئىخچام، ئەمما تىرەك كەڭلىكى كىچىك ۋە خىزمەت يۈكىدىكى چوڭ ئۆزگىرىشلەر سەۋەبىدىن، ھەرىكەت مۇقىملىقى ئالدىنقىسىدەك ياخشى ئەمەس.
ئارقان چاقلىق ئەينەك تەڭشىگۈچ
ئۇنىڭ تەركىبى چىشلىق چاق، سېكتور چىشلىق چاق، سىم ئارقان، ھەرىكەتلىنىدىغان تىرەك، چاق، چاق ۋە ئورۇندۇق تاختىسى چىشلىق چاقلىرىنىڭ تور شەكىللىك قۇرۇلمىسىدىن تەركىب تاپقان.
سېكتور چىشلىق چاققا مۇقىم ئۇلانغان چاق پولات سىم ئارقاننى ھەيدەش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ، پولات سىم ئارقاننىڭ چىڭلىقىنى تارتىش چاق ئارقىلىق تەڭشىگىلى بولىدۇ. كۆتۈرگۈچ ئاز قىسىم ئىشلىتىدۇ، يېنىك، پىششىقلاپ ئىشلەش ئاسان ۋە ئاز ئورۇن ئىگىلەيدۇ. ئۇ كۆپىنچە كىچىك ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
بەلۋاغ تىپلىق ئەينەك تەڭشىگۈچ
ئۇنىڭ تەنھەرىكەت تىپىدىكى يۇمشاق ئوقى پلاستىك تۆشۈكلۈك بەلۋاغنى ئىشلىتىدۇ، باشقا قىسىملىرى كۆپىنچە پلاستىك مەھسۇلاتلاردىن ياسالغان بولۇپ، كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى زور دەرىجىدە يېنىكلىتىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېخانىزمى ماي بىلەن قاپلانغان، ئىشلىتىش جەريانىدا ئاسراشقا ئېھتىياجلىق ئەمەس، ھەرىكەت مۇقىم. چاقنىڭ تۇتقۇچىنىڭ ئورنىنى ئەركىن ئورۇنلاشتۇرغىلى، لايىھەلىگىلى، ئورنىتىلىغىلى ۋە تەڭشىگىلى بولىدۇ.
كرېست قوللۇق دېرىزە تەڭشىگۈچ
ئۇ ئورۇندۇق تاختىسى، تەڭپۇڭلۇق ياي، شامالدۇرغۇچ شەكىللىك چىش تاختىسى، رېزىنكا لېنتا، ئەينەك قاپارتما، قوزغاتقۇچ قول، قوزغاتقۇچ قول، يېتەكلىگۈچ ئويمان تاختىسى، قىستۇرما، ھەرىكەتلىنىدىغان ياي، چاق تۇتقۇچ ۋە چىشلىق ئوق قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان.
يۇمشاق ئەينەك تەڭشىگۈچ
يۇمشاق ئاپتوموبىل دېرىزە تەڭشىگۈچنىڭ يەتكۈزۈش مېخانىزمى چىشلىق ۋە يۇمشاق ئوق تور شەكىللىك يەتكۈزۈش سىستېمىسى بولۇپ، «يۇمشاق» خۇسۇسىيىتىگە ئىگە، شۇڭا ئۇنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ئورنىتىلىشى تېخىمۇ يۇمشاق ۋە قولايلىق، قۇرۇلما لايىھىسى نىسبەتەن ئاددىي، ئۆزىنىڭ قۇرۇلمىسى ئىخچام ۋە ئومۇمىي ئېغىرلىقى يېنىك.
يۇمشاق ئوق كۆتۈرگۈچ
ئۇ ئاساسلىقى دېرىزە ماتورى، يۇمشاق ئوق، شەكىللەنگەن تىرەك، سىيرىلما تىرەك، تىرناق مېخانىزمى ۋە قاپاقتىن تەركىب تاپقان. ماتور ئايلانغاندا، چىقىش ئۇچىدىكى چىشلىق چاق يۇمشاق ئوقنىڭ سىرتقى شەكلى بىلەن بىرلىشىپ، يۇمشاق ئوقنى شەكىللەندۈرۈش يەڭ ئىچىدە ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ئىشىك ۋە دېرىزە ئەينىكىگە ئۇلانغان سىيرىلما تىرەك تىرناق مېخانىزمىدىكى يېتەكلىگۈچ رېلىس بويىچە يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىپ، ئەينەكنى كۆتۈرۈش مەقسىتىگە يېتىدۇ.
