قاپاق قۇلۇپىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى؟
ئادەتتىكى ماتورنىڭ ئوغرىلىققا قارشى قۇلۇپلاش سىستېمىسى مۇنداق ئىشلەيدۇ: ئاپتوموبىلنىڭ ئوت ئالدۇرۇش ئاچقۇچىغا ئېلېكترونلۇق چىپ ئورنىتىلغان بولۇپ، ھەر بىر چىپقا مۇقىم بىر كىملىك نومۇرى (كىملىك نومۇرىغا تەڭ) ئورنىتىلغان. پەقەت ئاچقۇچ چىپىنىڭ كىملىكى ماتورنىڭ يان تەرىپىدىكى كىملىك بىلەن ماس كەلگەندە، ئاپتوموبىلنى قوزغىتقىلى بولىدۇ. ئەكسىچە، ئەگەر ئۇ ماس كەلمىسە، ئاپتوموبىل ئاپتوماتىك ھالدا دەرھال توك يولىنى ئۈزۈپ، ماتورنى قوزغىتالمايدۇ.
ماتورنى قوزغىتىش سىستېمىسى پەقەت سىستېما تەستىقلىغان ئاچقۇچ بىلەنلا ماتورنى قوزغىتىشقا يول قويىدۇ. ئەگەر بىرەيلەن سىستېما تەستىقلىمىغان ئاچقۇچ بىلەن ماتورنى قوزغىتىشقا ئۇرۇنسا، ماتور قوزغىلمايدۇ، بۇ ماشىنىڭىزنىڭ ئوغرىلىنىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ياردەم بېرىدۇ.
ماشىنا قاپقىقىنىڭ قۇلۇپى بىخەتەرلىك ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا ماتور بۆلۈمىنىڭ ئېچىش كۇنۇپكىسىغا تاسادىپىي تەگسىڭىزمۇ، ماشىنا قاپقىقى كۆرۈنۈشنى توسۇش ئۈچۈن چىقىپ كەتمەيدۇ.
كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ماتور قاپقىقىنىڭ قۇلۇپى ماتور بۆلۈمىنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان، شۇڭا بىر قېتىم ئىشلەتكەندىن كېيىن ئۇنى ئاسانلا تاپقىلى بولىدۇ، ئەمما ماتور بۆلۈمىنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولغاندا كۆيۈپ قېلىشتىن ئېھتىيات قىلىڭ.
