| مەھسۇلات ئىسمى | Piston Rc-92mm |
| مەھسۇلاتلار قوللىنىشچان پروگراممىسى | Saic maxus v80 |
| Us very om no | C00014713 |
| Org of place | جۇڭگودا ياسالغان |
| ماركا | Cssot / rmoem / org / كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى |
| قوغۇشۇن ۋاقتى | پاي چېكى, ئەگەر 20 كومپيۇتېر ئاز بولسا, نورمال بىر ئاي |
| پۇل تۆلەش | TT Rance |
| شىركەت ماركىسى | Cssot |
| قوللىنىشچان پروگرامما سىستېمىسى | توك سىستېمىسى |
مەھسۇلات بىلىملىرى
پورشېن ئۈزۈك پورشېننىڭ غولىغا قىستۇرۇلغان مېتال ھالقىسى. پورتون ئۈزۈلۈپ قالغان ئىككى خىل نۇسخىسى بار: پىرىسلاش ھالقىسى ۋە نېفىت ئۈزۈكى. پىرىسلاش ھالقىسى ئاسان يانىدىغان ئارىلاشما كامېرنى توپلاش ئۈچۈن پېچەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ماي ھالقىسى سىلىندىردىن ئارتۇق ماينى پارچىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.
پورشېن ھالقىسى چوڭ تاشقى ھالدا ئۈزۈك بىلەن مېتال ئېلاستىك ئۈزۈك, ئىنچىكە كېڭىيىشى ئۈزلۈكسىز ئۈزلۈكسىز كېڭىيىۋاتقان كېڭەيتىلگەن كېڭىيىش. بۇ بىر يىللىق كېڭەيتىلگەن كېڭىيىش شەكلىدىكى مېتال ئۈزۈك. پارىخورنى يىغىش ۋە ئايلانما ئايلانما گاز ياكى سۇيۇقلۇقنىڭ سىرتقى ئايلانما يۈزىدە, ئۈزۈك ۋە سىلىندىر يۈزى ۋە ھالقىسى ۋە ھالقىلارنىڭ سىلىندىر يۈزى ۋە سىلىندىر يۈزىنى شەكىللەندۈرىدۇ.
پتىستون ئۈزۈمىدە ھەر خىل دۆلەتلەر ماشىنىلىرىدا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ, گوللاندىيەلىك ماتورلاردا ھايۋاننى كۆپ ئىشلىتىلمەيدۇ, پويىز, پاراخوت, پاراخوت, سىلىندىر, سىلىندىرلىق كېچىدە ۋە باشقا زاپچاسلار بىلەن بىر كامېرانى شەكىللەندۈرىدۇ خىزمەت.
ئەھمىيىتى
پولىتون ئۈزۈلۈپ قالغان يېقىلغۇ ماتورىنىڭ ئىچىگە يادرولۇق زاپچاس زاپچاسلىرى سىلىندىر, پۇسچى, تىست راھىيەت قاتارلىقلار ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا ماتورى دىزېل ۋە بېنزىن ماتورى. ئۇلارنىڭ ئوخشىمىغان يېقىلغۇ ئىقتىدارى سەۋەبىدىن, پىلانلانغان پورشون ھالقىلارمۇ ئوخشىمايدۇ. تاياقچە بولغان دەسلەپكى پۇتىتون پىچاقلار شەكىللەنگەن بولۇپ, ئەمما تېخنىكىنىڭ ئىلگىرىلىشىگە ئەگىشىپ, پولات-ماي پىستون ئۈزۈلۈپ قالدى. , ماتورلۇق بىخەتەرلىك ۋە مۇھىت ئېھتىياجى, كونترول قىلىش, gromparings نى, گۇدرو ياساش قاتارلىق, دوختۇرلىق سىڭناق قاتارلىقلار فۇسون ئۈزۈش ئىقتىدارى زور دەرىجىدە ياخشىلاندى.
Function
پورشون ئۈزۈلۈپ قالغاندا تۆت ئىقتىدارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: پېچىنە, پېچىنە, ساقلايدۇ, تۇتۇپ قېلىش نېفىت (نېفىت يىغىش), ئىسسىقلىق ساقلاش) ۋە يېتەكلەش (ئىسسىقلىق ساقلاش) ۋە يېتەكلەش (ساقلاش), يېتەكلەش), يېتەكلەش (ئىسسىق). پېچەتلەش: گاز ساقلاۋاتقان گازنى يىغىۋېلىشتىن گازنىڭ كۆيدۈرۈۋېتىلىشى, گازنىڭ يۇقۇمىنىڭ ئالدىنى ئېلىش, كەمەسلى ئۈنۈمى يۇقىرى كۆتۈرۈشنى خالايدۇ. ئاپتوماتنىڭ ھاكىمىيىتى ماتورنىڭ ھوقۇقىنى ئازايتمايدۇ, ئەمما ھاۋا ھالقىسىنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسىنى ئۆمەجىئەت قىلىدۇ, بۇ ھاۋا ھالقىسىنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسى مېڭە تام (نېفىت كونتروللۇقىدىكى چەكمە چەكلەش) نى تەڭشەشنى رەت قىلىڭ, زامانىۋى يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتور كوماندىسى, پالىتون ئۈزۈكنىڭ رولىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىشقا ماس كېلىدۇ, پارىخون ئۈزۈك رولىنىڭ رولىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ دەپ ماس كېلىدۇ. ئىسسىقلىق ساقلاش: پاتىستنىڭ ئىسسىقلىق ئېغىزى پىپىۋوت ئۈزۈك ئارقىلىق سىلىندىر ھالقىپ ئېلىپ بېرىلىدۇ. سوۋغا قىلىنىدىغان پورتۇننىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە پورتۇنلۇقنىڭ سىلىندىردىكى ئىسسىقلىقنىڭ سىلىندىردىن تاپشۇرۇۋالغان ئىسسىقلىقنىڭ سىلىندىرنى كونترول قىلىدۇ, پىپىۋىننىڭ سىلىندىرنىڭ سىلىندىرنى بىۋاسىتە ئالاقىلىشىدىكەن. پىپىۋوت ئېھتىماللىقىغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە پورشېننىڭ سىلىندىرنى سوزۇشىدىن تۆۋەنلەيدۇ. ئادەتتە بېنزىننىڭ پورتۇب شەھىرى ئىككى ئاۋىئاتسىيە ئۈزۈلۈپخانسى ئىككى ئاۋىئاتسىيە ئۈزۈلۈپ ئىككى نېفىت ئۈزۈكى ۋە بىر نېفىت ئۈزۈلۈپ, دىئېل ماتورىدا ئادەتتە ئىككى نېفىت ئۈزۈكى ۋە بىر ھاۋا ئۈزۈقىنى ئىشلىتىدۇ. [2]
ئالاھىدىلىكى
كۈچ
پورشون ئۈزۈلۈپ قالغان كۈچ گاز بېسىمىغا ئۇچرىغان, ئۈزۈكنىڭ سالامەتلىكى قاتارلىقلار, ئۈزۈك ۋە كۆپ ھەرىكەت قاتارلىق مايىللىق ھەرىكەت, رادىئاتسىيە ھەرىكىتى قاتارلىق ئاساسىي ھەرىكەتلەرنى پەيدا قىلىدۇ, ۋە يانتۇ ھەرىكەت قاتارلىق ھالقىلىق ھەرىكەتنى ئوتتۇرىغا قويدى, ھەمدە نۇرلۇق ھەرىكىتى, ئۇنىڭدىن باشقا, ئۇنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ھەرىكەتسىز ھەرىكەت سەۋەبىدىن, پاتىتون ئۈزۈم ھارىقى مۇۋاپىق بولمىغان ۋە ئوق چىقىرىش, رادىئاتسىيە قائىدىسىز ھەرىكەت ۋە تەۋرەنمەس ھەرىكەت پەيدا قىلىدۇ. بۇ تەرتىپسىز ھەرىكەتلەر چارچاپ كەتكەن پىستە ھالقىلارنىڭ بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. پورشېن ئۈزۈكنى لايىھىلىگەندە, پايدىلىق ھەرىكەتكە تولۇق ئويۇن ۋە پايدىسىز تەرەپنى كونترول قىلىش كېرەك.
تېرورلۇق ئۆتكۈزگۈچ
كۆيگەن ئىسسىقلىق ياسالغان يۇقىرى ئىسسىقلىق سىلىندىر تامغا تارقىتىلىدۇ, شۇڭا ئۇ پورمىتنى قالتىس كېلەم قىلالايدۇ. پورشېن ھالقا ئارقىلىق سىلىندىرنىڭ رولىنى ئاشكارىلاندى
ھاۋا چىڭ
پورشېن ئۈزۈكنىڭ بىرىنچى ئىقتىدارى پورشېن ۋە سىلىندىر ۋالنىڭ پېچەتلەش ۋە ھاۋا ئېقىمىنى تۆۋەنلىتىش. بۇ رول قومۇش زاۋۇتى تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلا, پىرىسلاش ھەرىكىتىدە, پىرىسلاش خاراكتېرلىك ھاۋا ۋە گازنىڭ ئېقىپ كېتىش كەم چېكىنىپ, ئىسسىقلىق ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش كېرەك. سىلىندىرنىڭ سىلىندىر ۋە پورشېن ئوتتۇرىسىدىكى ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ياكى سىلىندىر ئوتتۇرىسىدا. تۇتۇپ قېلىش; سىلىقلاش مېيىنىڭ ناچارلىشىشىدىن كېلىپ چىققان مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
نېفىت كونترول قىلىش
پورشېن ھالقىسىنىڭ ئىككىنچى روزى سىلىندىر ۋالگىسىغا باغلانغان سىلىق يامغۇرنى توغرا تاقاش ۋە نورمال نېفىت ئىستېمالىنى ساقلىدى. تەمىنلەنگەن سىلىقلاش مېيى بەك كۆپ بولغاندا, ئۇ ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنى كۆپەيتىپ, يېقىلغۇ سەرپىياتىنى يىغىش سەۋەبىدىن, ماتورنىڭ بولۇشى سەۋەبىدىن, ماتورنىڭ نەتىجىسىدە چوڭ تەسىرگە ئۇچرايدۇ.
قوللاش
چۈنكى پورشون سىلىننىڭ ئىچكى دىرىتلىمىسىدىن سەل كىچىك بولۇپ, ئەگەر پورشېن ئۈزۈم يوق, ئەگەر پازىستون ئۈزۈلۈپ قالغان, پۇشستون سىلىندىردا تۇراقسىز بولۇپ, ئەركىن يۆتكىيەلمەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۈزۈك يەنە پالى مەزھەننىڭ سىلىندىردىن بىۋاسىتە ئالاقىلىشىدىكەن ۋە قوللاش رولىنى ئوينايدۇ. شۇڭلاشقا, پونتون ئۈزۈك سىلىندىرغا يۆلىنىپ تۆۋەنلەيدۇ, ئۇ سىيرىلىپ چۈشۈش يۈزى ئۈزۈكنىڭ تولۇق تۇتقۇندۇر.
تۈرگە ئايرىش
قۇرۇلما ئارقىلىق
A. يەككە قۇرۇلمىسى: قۇتىلاش ياكى بىر پۈتۈن قېلىپلىشىش جەريانىدا.
b. بىرلەشتۈرۈلگەن ئۈزۈك: ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق قىسىمدىن تەركىب تاپقان ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق قىسىمدىن تەركىب تاپقان.
c. قويۇپ بېرىلگەن نېفىت ھالقىسى: پاراللېل يان تەرىپى بار نېفىت ئۈزۈك, ئىككى قوشۇش قۇرۇقلۇق ۋە نېفىت قايتىش تۆشۈچىلىرى.
D. يېگانە ماي ھالقىسى: چوڭ بولغان ماي ئۈزۈكىدىكى يېغىنچىسىنى قوللاش باھارىنى قوشۇڭ. بۇ يىلنىڭ قوللىشى رادىئو كونكرېت بېسىمنى ئاشۇرايدۇ, ئۇنىڭ بۇلۇڭ يۈزىگە كۈچ-قۇدرىتى باراۋەر. ئادەتتە دىزېل ماتور ئۈزۈكىدە ئۇچرايدۇ.
E. پولات بەلۋاغ بىرلەشتۈرۈلگەن نېفىت ھالقىسى: كىچىك ھالقىلىق ھالقىلار ۋە ئىككى قېتىم پارچىلىنىش ھالقىسىدىن تەركىب تاپقان نېفىت ھالقىسى. ئارقا ئايلانما ھالەتنى ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن ئوخشىمايدۇ, ئادەتتە بېنزىن ماتورى ئۈزۈكلىرىدە ئۇچرايدۇ.
بۆلەك شەكلى
چېلەك ھالقىسى, كونى ئۈزۈش, ئىچكى كامېر ئۈزۈش ھالقىسى, پوس ئۈزۈك مېيى ھالقىلار ئۈزۈك, ئىچكى قانات يالىڭاچ خەۋىرى پورت نېفىت ئۈزۈكى, پولات نېفىت ئۈزۈكىگە ئوخشاش.
ماتېرىيال ئارقىلىق
تۆمۈر, پولات.
surface نىقابلاش
Natrid Lue: نىترو قىياپىتىنىڭ قاتتىقلىقى 950 باينىڭ ئۈستىدە بولۇپ, غەنىيمەت 1-سىنىپ, ئۇنىڭ دەرىجىسى قارشىلىق ۋە چىرىكلىككە قارشى تۇرۇش ئىنتايىن ياخشى. Chrome قاچا قوزغىتىلدى: Chrome بەلگىلەنگەن قەۋەت, ئىخچام ۋە سىلىقلىق مايىللىق ساقلاش كۈچى بىلەن, چوڭلارنىڭ سىلىقلاش يېشىغا قارشى تۇرۇش ۋە گاڭگىراپ قېلىش تولىپىغا پايدىلىق بولۇپ, ناھايىتى ياخشى. فوسفات ھالقىلار: خىمىيىلىك داۋالاشتىن ئەنسىرەپ, بىر قەۋەت Pho ئوغرىلاشتا فىزىكىلىق بولۇپ, مەھسۇلاتقا قارشى تەسىر پەيدا قىلىدۇ ۋە ئۈزۈكنىڭ دەسلەپكى ئىجرا قىلىنىدىغانلىقىنى تاماملايدۇ. ئوكسىد چېگرىسى: يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە كۈچلۈك ئوكسىدورلۇقتا, چىرىنىش ۋە چىرايلىق قاراش ۋە قاراش-مۇئامىلە خاراكتېرلىك كومپيۇتېرتېردا ياسالغان. PVD بار.
ئىقتىدارغا ئاساسەن
PISTON ھالقىسىنىڭ ئىككى خىل تەركىبى بار: گاز ئۈزۈكى ۋە نېفىت ئۈزۈكى. گاز ئۈزۈكنىڭ ئىقتىدارى پاتىست ۋە سىلىندىر ئوتتۇرىسىدىكى پېچەتلەرگە كاپالەتلىك قىلىش. سىلىندىردىكى كاتەكچى ۋە يۇقىرى بېسىملىق گازنى كۆپ مىقداردا بولۇپ, شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا پورشېننىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا, ئاندىن سوۋۇتۇش سۈيىگە ياكى ھاۋادىن ئېلىپ كېتىلگەن.
سىلىندىر تېمىدا ئارتۇق نېفىت ئۈستىدە بىر قانچە ماينى چىقىرىپ تاشلاپ, ماينىڭ سىلىندىرنى كىرىشى ھەمدە پورشون ئۈزۈك ۋە سىلىندىرنىڭ يۈزەكى ۋە تېننىنى ئازايتقۇچ كېرەك. سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش. [1]
ئىشلىتىش
ياخشى ياكى ناچار سالاھىيەت
پورشېن ھالقىنىڭ خىزمەت يۈزىسى نىمكەش ۋە يۇقىرى پەللىگە كۆندۈرۈپ, كۇرسنىڭ چېكىنىشى 010-0.24 بېرىڭ, پورشېن ھالقىنى ئۆلچەمگە ئۇچرىمايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, پورتونغاي ئۈزۈكنىڭ يورۇتۇك تاكىمۇ تەكشۈرۈلىشى كېرەك, يەنى پولىT ئۈزۈلۈپ تېپىشى كېرەك, ساھىبغبەت چىننى بېسىپ, پىستون ئۈزۈكنىڭ تام ئېقىپ كېتىش پەرقى كۆزىتىلىشى كېرەك. بۇ پورشېن ئۈزۈكنىڭ ئالاقىسى بىلەن سىلىندىر تېمىنىڭ ئالاقىسى ياخشى ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئادەتتە, سۇستون ھالقىسىنىڭ يورۇقلۇق ئېقىمى قېلىنلىق ئۈزۈم بىلەن ئۆلچەنگەندە 0.03 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ئۇدا نۇرنىڭ دىئامېتىرى سىلىندىر دىئامېتىرىنىڭ 1/3دىن خېلىلا ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك, بۇ سىلىندىرنىڭ دىئامېتىرىنىڭ 1/23 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك, بولمىسا ئۇنىڭ ئومۇمىي سانىنىڭ 1/22.
بوشلۇق
پورشون ئۈزۈلۈپقىدا GB / T 1149.1-94 تىپنى يۇقىرى پەللىگە كۆتۈرۈشنىڭ ئوڭ تەرىپىگە بەلگە قويۇشنى تەلەپ قىلىدىغان بارلىق پورتون رىيسىنى ئىشلىتىپ پۈتۈن پارچىلىنىشنى تەلەپ قىلىدىغان بارلىق پورتون رىئابىسىنىڭ بارلىق پورفون بىرلەشمىسىنى كۆرسىتىدۇ, يەنى شۇكى, بىرلەشتۈرۈش ئۆيىگە يېقىن. يۇقىرى تەرەپ ئۈستى تەرىپىدە بەلگە قويۇلغان ئۈزۈك: مىننەتدارلىق, ئىچكى گىلەم, تاشقى بىر تەرەپ قىلغۇچ ئۈستەل ھالقىسى, سىرتقى ئۈزۈش ئۈستەل ئۈزۈمى, قۇرۇتۇش جەدۋىلى ۋە ھالقىنىڭ ئۈستى تەرىپىگە يېزىلغان.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
پىستون ئۈزۈكنى قاچىلىغاندا دىققەت قىلىڭ
1) پولىتون ئۈزۈك سىلىندىر سىزىققا تەكشى ئورنىتىلغان بولۇپ, ئۇ يەردە چوقۇم كۆرۈنمە يۈزىدىكى بىپەرۋالىق پەرق بولۇشى كېرەك.
2) پورشونغا پېتىست ئۈزۈكنى ئورنىتىشى كېرەك, رىش قامچا يوۋېردا, ئېگىزلىكى يۆنىلىشىنى بويلاپ ئېنىق تازىلاش بولۇشى كېرەك.
3) خۇددى خىروم قاچىلانغان ئۈزۈكنى پاتۇتنىڭ ئۇچىدىن پېتىش يولىغا دۇچ كېلىشى كېرەك.
4) ھەر بىر پورشېن ھالقىسىنىڭ ئېچىتىلگەن نۇسخىسى 120 ° C دىن ئىبارەت 120 ° C دىن ئىبارەت 120 ° C بىلەن تىترەپ كەتتى.
5) پاتېنتلۇق بۆلىكى بىلەن پاتون ھالقىسى ئۈچۈن, لېنتا قويۇلغان يۈزى يۇقىرى بولۇشى كېرەك.
6) ئادەتتە, پورسېنت ئۈزۈكى ئورنىتىلغان ۋاقىتتا, خىراجەت ياكى ئىنراتۇن ئۆسۈش كېرەك. قىستۇرما تاياققا قارشى ئۈزۈك ئورنىتىلغاندا, كونۇسنى يۇقىرىغا دۇچار قىلغاندا.
7) بىرلەشتۈرۈلگەن ئۈزۈكنى ئورناتقاندا, ئالدىراپ قوشتىن كېيىنلا ئېگىز ئۈزۈك ئورنىتىش كېرەك, ئاندىن تەكشى ئۈزۈك ۋە دولقۇن ئۈزۈكى ئورنىتىلىشى كېرەك. دولقۇن ئۈزۈمىنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى تەرىپىگە, ھەر بىر ئۈزۈكنىڭ ئېچىلىشى ۋە ھەر بىر ئۈزۈكنىڭ بىر-بىرىدىن سىيرىلىشى كېرەك.
ماتېرىيال ئىقتىدارى
1. قارشىلىققا تاقاش
2. نېفىت ساقلىغۇچ
3. قىيىنچىلىق
4. Criorion نىڭ قارشىلىقى
5. كۈچ
6. ئىسسىقلىققا قارشى تۇرۇش
7. ئېلاستىكىلىق
8. كېسىش ئىقتىدارى
بۇنىڭ ئىچىدە قارشىلىق ۋە ئېلاستىكىلىق تاقاش, ئېلاستىكىسى ئەڭ مۇھىم. يۇقىرى ئىقتىدارلىق دىزېل ماتېمبىل ماتور ماتېرىياللىرى ئاساسلىقى كۈلرەڭ تۆمۈر, قونچاقلۇق تۆمۈر خەۋەرلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
پورشېن رود قۇراشتۇرۇلۇشى
دىزېل گېنېرېدى جەمئىيىتىنىڭ جامائەت نومۇرى تۆۋەندىكىچە:
1. ماس كېلىدىغان ROD MOD MUSTE SEVEEVE. ئۇلاش تايچىسى قاچىلىغاندا, ئەڭ ياخشىسى PRAY نى ئىشلىتىپ, ئۇنى بىر قىلىپ ئىشلىتىش كېرەك, ئۇنى بولقا بىلەن ئۇرماڭ. مىس يەڭدىكى نېفىت تۆشۈك ياكى نېفىت يىڭنىس روددىيەنى ئۇ تىزىملىكتىكى نېفىت تۆشۈك بىلەن ماسلاشتۇرۇشى كېرەك
2. پورشېن ۋە ئۇلاش تاياقنى قۇراشتۇرۇڭ. پالىتون ۋە قارشى يۆنىلىشنى قۇراشتۇرغاندا, ئۇلارنىڭ تۇغقان ئورنى ۋە يۆنىلىشىگە دىققەت قىلغاندا.
ئۈچىنچىسى, ئەقىللىق ھالدا Piston Pin. پورشون پىن ۋە پىنخەي تۆشۈكنىڭ ئارىلىشىشى. قاچىلىغاندا, ئالدى بىلەن پورتۇڭنى سۇ ياكى مايغا, ھەتتا ئىسسىقلىق بىلەن 90 ° C ~ 100 گىچە. ئېلىپ كەتكەندىن كېيىن, باغنى پۈيدۈرلىك pin ئورۇندۇقنىڭ تۆكۈل تەشكىلاتى ئوتتۇرىسىدىكى مۇۋاپىق ئورۇنغا قويۇڭ, ئاندىن ئالدىن ئورۇن بەلگىلەش ئاساسىدىكى ماي بىلەن يېپىلىش Piston PIN نى ئورنىتىڭ. پورشېن پىن تۆشۈكىگە ۋە ئۇلىنىش ROD مىس يەڭگە
تۆتىنچى, پتىستون ھالقىسىنى ئورنىتىش. پېتىست ئۈزۈكنى قاچىلىغاندا, ھەر بىر ئۈزۈكنىڭ ئورنى ۋە بۇيرۇقىغا دىققەت قىلىڭ.
بەشىنچى, ئۇلاش تاياقچىسى قاچىلاڭ.
