| مەھسۇلاتلارنىڭ نامى | ۋاقىت بەلبېغى |
| مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى | SAIC MAXUS V80 |
| مەھسۇلاتلار OEM NO | C00014685 |
| ئورۇننىڭ تەشكىلى | جۇڭگودا ئىشلەنگەن |
| ماركا | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| يەتكۈزۈش ۋاقتى | زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي |
| پۇل تۆلەش | TT ئامانەت پۇلى |
| شىركەت ماركىسى | CSSOT |
| قوللىنىشچان سىستېما | POWER سىستېمىسى |
مەھسۇلاتلار توغرىسىدىكى بىلىملەر
تارتقۇچ
تارتقۇچ ئاپتوموبىل سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدىغان بەلۋاغ تارتىش ئۈسكۈنىسى. ئۇ ئاساسلىقى مۇقىم قاپ، تارتىش قولى، چاق گەۋدىسى، بۇرۇلۇش يايلىقى، دومىلاش ياستۇقى ۋە يايلىق تىرەكتىن تەركىب تاپقان. ئۇ بەلۋاغنىڭ تارتىش دەرىجىسىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن تارتىش كۈچىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ. تارتىش كۈچى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسىنى مۇقىم، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك قىلىدۇ. بەلۋاغنى ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەتكەندىن كېيىن تارتىش ئاسان، تارتقۇچ بەلۋاغنىڭ تارتىش كۈچىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن بەلۋاغ تېخىمۇ راۋان ئىشلەيدۇ، شاۋقۇننى ئازايتىدۇ ۋە سىيرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ۋاقىت بەلبېغى
ۋاقىت بەلبېغى ماتورنىڭ ھاۋا تەقسىملەش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇ چاقلىق ۋال بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان ۋە مەلۇم بىر يەتكۈزۈش نىسبىتى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ، ھاۋا كىرىش ۋە چىقىش ۋاقتىنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە چىشلىق چاق ئورنىغا بەلبېغ ئىشلىتىشنىڭ سەۋەبى، بەلبېغنىڭ شاۋقۇنسىز، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە ئېنىق، ئۆزىدە ئازراق ئۆزگىرىش بولىدۇ ۋە تولۇقلاش ئاسان. ئېنىقكى، بەلبېغنىڭ ئۆمرى مېتال چىشلىق چاقنىڭكىدىن قىسقا بولۇشى كېرەك، شۇڭا بەلبېغنى دائىم ئالماشتۇرۇش كېرەك.
بوش ئادەم
بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئاساسلىق رولى تارتقۇچ ۋە بەلۋاغقا ياردەم بېرىش، بەلۋاغنىڭ يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىش ۋە بەلۋاغ ۋە چاقىنىڭ كىرىش بۇلۇڭىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت. ماتورنىڭ ۋاقىت بەلگىلەش سىستېمىسىدىكى بوش قوزغاتقۇچ يەنە يېتەكلىگۈچ چاق دەپ ئاتىلىدۇ.
ۋاقىت ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى پەقەت يۇقىرىقى زاپچاسلارنىلا ئەمەس، بەلكى بولت، گايكا، شايبا ۋە باشقا زاپچاسلارنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
يەتكۈزۈش سىستېمىسىنى ئاسراش
ۋاقىت كونترول سىستېمىسى دائىم ئالماشتۇرۇلىدۇ
ۋاقىت ئۆتكۈزۈش سىستېمىسى ماتور ھاۋا تەقسىملەش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇ چاقلىق ۋال بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان بولۇپ، مەلۇم ئۆتكۈزۈش نىسبىتى بىلەن ھەمكارلىشىپ، ھاۋا كىرىش ۋە گاز چىقىرىش ۋاقتىنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئادەتتە تارتقۇچ، تارتقۇچ، بوش قوزغاتقۇچ، ۋاقىت بەلبېغى ۋە باشقا قوشۇمچە زاپچاسلاردىن تەركىب تاپىدۇ. باشقا ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىغا ئوخشاش، ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋاقىت ئۆتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ دائىملىق ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنى 2 يىل ياكى 60 مىڭ كىلومېتىر دەپ ئېنىق بەلگىلەيدۇ. ۋاقىت ئۆتكۈزۈش سىستېمىسى زاپچاسلىرىنىڭ بۇزۇلۇشى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا بۇزۇلۇپ كېتىشىگە، ئېغىر ئەھۋاللاردا ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىغا سەۋەب بولىدۇ. شۇڭا، ۋاقىت ئۆتكۈزۈش سىستېمىسىنى دائىملىق ئالماشتۇرۇشنى نەزەردىن ساقىت قىلىشقا بولمايدۇ. ماشىنا 80 مىڭ كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتكەندە، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ۋاقىت قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنى تولۇق ئالماشتۇرۇش
ۋاقىت ئۆلچەش سىستېمىسى تولۇق سىستېما بولۇش سۈپىتى بىلەن، ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇڭا ئالماشتۇرۇش جەريانىدا تولۇق ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. ئەگەر پەقەت بىرلا زاپچاس ئالماشتۇرۇلسا، كونا زاپچاسنىڭ ئەھۋالى ۋە ئۆمرى يېڭى زاپچاسقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ۋاقىت ئۆلچەش سىستېمىسى ئالماشتۇرۇلغاندا، زاپچاسلارنىڭ ئەڭ يۇقىرى ماسلىشىش دەرىجىسى، ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش ئۈنۈمى ۋە ئەڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئوخشاش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ مەھسۇلاتلىرىنى تاللاش كېرەك.
