ماشىنىنىڭ ئالدى قەۋىتى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئالدى ئاستى قەۋىتى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى تەرىپىنى قاپلىغان قىسىمنى كۆرسىتىدۇ، ئادەتتە ئالدى قانات ياكى ئالدى يوپۇرماق تاختىسى دەپ ئاتىلىدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى چاقلىرىنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلىدۇ، ئالدى چاقلارنىڭ يۆنىلىشىنى تەڭشەشكە توغرا كەلگەچكە، ئالدى قانات ئالدى چاقلارنىڭ ئايلىنىشىغا يېتەرلىك بوشلۇق قالدۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلىنىشى كېرەك. تاللانغان بالون مودېلى ۋە چوڭلۇقىغا ئاساسەن، لايىھىلىگۈچى ئالدى قاناتنىڭ چاققا ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن چاقنىڭ يۈرۈش دىئاگراممىسى ئارقىلىق لايىھە چوڭلۇقىنى تەكشۈرىدۇ.
فۇنكسىيە ۋە ئۈنۈم
چاقنى يېپىش: ئالدى قاناتنىڭ ئاساسلىق رولى چاقنى يېپىش ۋە ماشىنا بالونى بىلەن يول ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشتىن كېلىپ چىققان شاۋقۇن ۋە لاينىڭ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ قالغان قىسمىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت.
سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىش: ئالدى قاناتنىڭ لايىھىسى سۇيۇقلۇق مېخانىكىسى پىرىنسىپىغا ماس كېلىدۇ، بۇ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىپ، ماشىنىنىڭ تېخىمۇ راۋان يۈرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ.
بەدەننى قوغدايدۇ: ئۇ يەنە بەدەننى تاش، لاي قاتارلىق سىرتقى نەرسىلەرنىڭ زىيىنىدىن ساقلايدۇ.
ئاۋاز ئۆتكۈزمەسلىك: ئالدى قاناتلار يەنە ئاۋاز ئۆتكۈزمەسلىك ۋە ئىسسىقلىق ئۆتكۈزمەسلىك قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە بولۇپ، ماشىنىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
ماتېرىيال ۋە لايىھە
ئالدى قانات ھەر خىل ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇپ، ھەر خىل ماتېرىياللار ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارى ۋە راھەتلىكىگە ئوخشىمايدۇ. بەزى مودېللارنىڭ باھاسى تۆۋەن ۋە ئېغىرلىقى يېنىك بولغاچقا، پلاستىك ماتېرىيال ئىشلىتىلىشى مۇمكىن؛ يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللاردا ئاۋازنى ياخشىراق ساقلاش، ئىسسىقلىق ساقلاش ۋە چىدامچانلىق بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن تېخىمۇ ئىلغار بىرىكمە ماتېرىياللار ئىشلىتىلىشى مۇمكىن.
ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش
ئالدى قانات بۇزۇلغان بولسا، ئۇنى دەرھال رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك. بۇزۇلغان ئالدى قانات ماشىنىنىڭ ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن، شۇڭا دائىملىق تەكشۈرۈپ، ئاسراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنا ئالدى قەۋىتىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سۆرەش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىش: ئالدى تەرەپتىكى پىچاق سۇيۇقلۇق مېخانىكىسى پىرىنسىپلىرىغا ئاساسەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ سۆرەش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىپ، ماشىنىنىڭ تېخىمۇ راۋان يۈرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، پىچاقلار يەنە چاقلارنى يېپىپ، يول بىلەن بولغان شىنا سۈركىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئارتۇقچە شاۋقۇننىڭ ئالدىنى ئېلىپ، لاي ۋە شېغىلنىڭ ماشىنا رامكىسىغا بولغان زىياننى ئازايتالايدۇ.
شاۋقۇننى ئايرىش: ئالدى تەرەپتىكى پىچاق ئاستى تاختىسى بالوننىڭ دومىلىشى سەۋەبىدىن تاش ۋە لاينىڭ شاخ ۋە يوپۇق پارچىلىرىغا بولغان زىياننى ئازايتىدۇ، شۇنداقلا يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش جەريانىدا شاخنىڭ شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىپ، ماشىنىنىڭ يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇ بالونلارنى يول شاۋقۇنىدىن ئايرىيدۇ، شاۋقۇننىڭ شوپۇر كابىنىسىغا بولغان تەسىرىنى ئازايتىدۇ ۋە ھەيدەش راھەتلىكىنى ياخشىلايدۇ.
ماشىنا گەۋدىسىنى قوغداڭ: ئالدى ياپراق ئاستىر ماشىنا گەۋدىسى ۋە ماشىنا رامكىسىنى يولدىكى ئەخلەتلەردىن قوغدايدۇ ۋە ماشىنا رامكىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ. بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە، چاقنىڭ دومىلاپ قۇم، لاينىڭ ماشىنا رامكىسىنىڭ ئاستىغا چاچراپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماشىنا رامكىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى قىسىملارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ماتور: ماشىنىنىڭ ئېنېرگىيە مەنبەسى بولۇپ، ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىش ۋە ماشىنىنى ھەيدەشكە مەسئۇل.
رادىئاتور: ماتورنى سوۋۇتۇش ۋە ئۇنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
كوندېنساتور: سوۋۇتقۇچنى سوۋۇتۇش ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىغا ياردەم بېرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورى: ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، سوۋۇتقۇچنى سىقىشقا مەسئۇل.
ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە ھاۋا سۈزگۈچ: ماتورغا تازا ھاۋا بېرىدۇ ۋە قالدۇق ماددىلارنى سۈزىدۇ.
باتارېيە: ئاپتوموبىلنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى ساقلايدۇ.
سېنزورلار ۋە كونتروللىغۇچلار: ماشىنىنىڭ ھەر خىل ئىقتىدارلىرىنى نازارەت قىلىش ۋە كونترول قىلىش ئۈچۈن.
تورمۇز سىستېمىسىنىڭ زاپچاسلىرى: مەسىلەن، تورمۇز دىسكىسى، تورمۇز ياستۇقچىلىرى.
ئاسما سىستېمىسىنىڭ تەركىبلىرى: مەسىلەن، ئاماتور، ئاسما قول.
قانات ئاستى: قانات ئاستى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاساسلىق رولى چاقنى يېپىش، شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئازايتىش، ماشىنا گەۋدىسىنى قوغداش.
بۇ تەركىبلەر بىرلىكتە ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسىنى تەشكىل قىلىدۇ، ھەمدە ھەر بىرى ئوخشىمىغان رول ۋە ئىقتىدارلارنى ئۈستىگە ئالىدۇ. مەسىلەن، يوپۇرماق تاختىسىنىڭ ئىچكى ئاستى بېزەكچىلىك رولىنى ئويناپلا قالماي، يەنە ماشىنا بالونىنىڭ شاۋقۇنىنى ئازايتىش ۋە ماشىنىنىڭ تىنچلىقىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن كۆپۈك ئىشلىتىلىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
