ماشىنا يۈرگۈزىدىغان چىراغلار
كۈندۈزلۈك نۇر (drl), كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش دەپمۇ ئاتىلىدۇ, بىر كۈنلۈك ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە بىر كۈنلۈك نۇر ئورنىتىلدى. ئۇنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى چاقماق يېيىشكە ئەمەس, بەلكى ماشىنىڭىزنىڭ كۆرۈنۈشى ۋە تونلىشىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن باشقا ماشىنا ۋە پىيادىلەرنىڭ ئورنىنى ئالغان باشقا ماشىنا ۋە پىيادىلەرنىڭ ئۇنى ئاسانلاشتۇرۇشى كېرەك. كۈندىلىك چىرىمەك چىرىغى ئادەتتە LED يادرو ئېنېرگىيىسى ئۆلچىمىنى, ئېنېرگىيە ئىستېمالى تۆۋەن, ئۇزۇن ئۆمۈر, كۈچلۈك قۇتقۇزۇش ۋە باشقا ئالاھىدىلىكلەر.
كۈندىلىك ئىجرا چىرىمىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئىقتىدارى
بىخەتەرلىكنى ياخشىلاش: ئارقىدا قېلىش, قان تومۇرلىق, تۇراقلىق يورۇقلۇقتا قارشى تەرەپتە 300 مېتىرنى ئالدىن ئالالايدۇ, ھادىسە خەۋىپىگە قىسقارتىش ئۈچۈن بولىدۇ. ياۋروپا بىرلەشمىسى تەتقىقاتىدا مۇنداق دېدى: ياۋروپا يۈرۈشلۈك چىدنىڭ ھادىسىنىڭ ئۆسۈم نىسبىتىنى% 12.4, ئۆلۈم نىسبىتىنى% 26.4 تۆۋەنلىتەلەيدۇ.
ئېنېرگىيە: كۈندىلىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پەقەت 5-10 دوللار ئاران 5-10 دوللار بولۇپ, كۈندىلىك ئەنئەنىگە سېلىشتۇرغاندا كۈندىلىك نۇرنىڭ يېقىلغۇ ئاجىز بولىدۇ.
نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تەلىپى: ياۋروپا بىرلەشمىسى ۋە كانادا, كۈنلۈك ئۇچۇش چىرىغى ئاللىقاچان يېڭى ماشىنىلاردا مەجبۇرىي. گەرچە دۆلەت ئىچى شىركىتى تېخى مەجبۇرىي ئەمەس, ئەمما يۇقىرى دەرىجىلىك مودېل بولۇپ ئەمەس, ئەمما يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار ئادەتتە ئۆلچەملىك بولۇپ, بەزى ئۆلكىلەر كۈندىلىك يورانلىق ئىقتىدارنىڭ تەكشۈرۈشىدىن تەكشۈرۈلىدۇ.
كۈندىلىك ھەرىكەتنىڭ تارىخى ئارقا كۆرۈنۈشى ۋە ئۆلچىمى
كۈن نۇرى ئەسلىدە قاتناش بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. زامانىۋى يۈرۈشلۈك چىرىغى يەنىلا تۆۋەنرەك يورۇقلۇق مەنبەسى ئىنتايىن تۆۋەن, ئىنتايىن تۆۋەن دەرىجىدىكى تېرورگېن چىراغ) ۋە نەچچە ئون نەچچە سائەت. ياۋروپا بىرلەشمىسى, كانادا ۋە باشقا جايلار يېڭى ماشىنىلارنىڭ كۈندىلىك تەدبىر قوللىنىشقا مەجبۇرلاپ كەتكەنلىككە كېلىدىلمىغان بولسىمۇ, ئەمما دۆلەت ئىچى مەجبۇرى بولسىمۇ, ئەمما يۇقىرى قاتلامدىكى مودېللار ئادەتتە ئۆلچەملىك.
كۈندىلىك ھەرىكەت چىرىغى ۋە باشقا ماشىنا چىرىغىنىڭ پەرقى
تۇمان چىرىغىغا ئوخشىمايدۇ: تۇمان چىرىغى تېخىمۇ پارقىراق ۋە سېرىق ۋە سېرىق رەڭ ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. كۈندىلىك ھەرىكەتتە نۇر پەقەت ياردەم سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ, تۇمان چىرىغىنىڭ ئورنىنى ئالالمايدۇ.
ھەمدە كەچلىك تاقلىق تاقايدىغان چىراغ: كۈندىلىك ئىجرا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى يەتمەيدۇ, يېنىك تاقاش كېرەك.
ماشىنا كۆرۈنۈشچانلىقى ۋە بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاڭ
كۈندۈزلۈك ھەرىكەتنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى ماشىنا كۆرۈنۈشچانلىقى ۋە بىخەتەرلىكىنى ياخشىلايدۇ.
ئاپتومېتىر, كۈندۈزى تونېل ۋە يامغۇر ئارقىلىق, نۇرنىڭ كۆرۈنۈشى كۆرۈنەرلىك زور دەرىجىدە ئىلگىرى سۈرەلەيدۇ بولۇپ, ئۇ يەردە قاتناش ھادىسىلىرىنىڭ خەۋپىنى يالىدۇ, بۇ ئارقىلىق قاتناش ھادىسىلىرىنىڭ خەۋپىنى يۇرۇدىن تېخىمۇ ئاسانلاشتۇرۇۋەتكەن.
كۈچەيتىلگەن بىخەتەرلىكى: كۆپ خىل تەتقىقات شۇ ۋاقىتتا كۆرسىتىلىشىچە, شۇ كۈنىدىكى چىرىغى ئورنىتىلغان چىرىغى ئورنىتىلغان ماشىنىلارغا قارىغاندا قاتناش ۋەقەسى جىددىي يولىنى ئاشۇرۇشنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەتتى. مەسىلەن, ياۋروپا تەتقىقاتىغا ئاساسلانغاندا, كۈندىلىك يانفونلىرى قاتناش ۋەقەسى ۋە ماشىنى سوقۇشىدىكى% 7 نى قىسقارتىش.
تاشقى قىياپەت ۋە ماركا كىملىكىنى گۈزەللەشتۈرۈش: كۈندىلىك ئىجرا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىراغنىڭ لايىھىسى بار مودا كۆرىدىغان مودا قىلغان, بۇ بەلكىم ماشىنىغا گۈزەللىك قوزىدۇ, ئەمما ماركا كىملىكىنىڭ مۇھىم بەلگىسى. مەسىلەن, ئاۋدى «ياش-ئۆسمۈر» خام نېفىتى ۋە BMW نىڭ «پەرىشتە كۆزلىرى» لايىھىلەش ماشىنىلارنى تېخىمۇ روشەنلەشتۈرۈڭ.
ئېنېرگىيە تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراشنى قوغداش: MODUD يۈرۈشلۈك ئىمپېرىيىسى كۆپىنچە ماشىنا تىپىدىكى ئېنېرگىيە ۋە ئۇزۇن ئۆمرىنى تۆۋەنلىتىدۇ. مەسىلەن, كۈندىلىك ئىجرا چىرىشنىڭ توك سەرپىياتى تۆۋەن يورۇقلۇقنىڭ ئاران% 20 ى.
ئالاھىدە مۇھىتتىكى ئىقتىدار: يامغۇرلۇق كۈن ۋە باشقا نامرات كۆرۈنۈش مۇھىتىدا قارشى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ-قۇۋۋەتلىك ماشىنىنى ئاساس قىلىپ, ھادىسىنىڭ يۈزلىنىشىنى ئازايتىدۇ.
قانۇن تەلىپى: بەزى دۆلەت ۋە رايونلاردا, بىر ۋاقىتتا تېلېفون ئىشلىتىش قانۇنىي تەلەپكە كىرگۈزۈلگەن. مەسىلەن, ياۋروپا بىرلەشمىسى, ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ بىخەتەرلىك ۋە ئۇنىڭ كۆرۈنۈشچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كۈندىلىك يېڭى ماشىنىلارغا ئىشلىتىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز, بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى داۋاملىق ئوقۇڭ!
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي Auto CO. Mg & 750 ماشىنا زاپچاسلىرىنى ساقىدىغانلىقى سادىر قىلىنغان سېتىۋېلىش.
