ئالدى پۇتنىڭ قوغدىغۇچىسى نېمىنى بىلدۈرىدۇ
ئالدى پۇتنى قوغداش لىم، يەنە پىيادىلەرنى قوغداش سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش لىم ياكى پىيادىلەرنى قىسىلىپ قېلىشقا قارشى تۇرۇش ئۈسكۈنىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، بۇ ماشىنا بىلەن سوقۇلۇشقاندا پىيادىلەرنى، بولۇپمۇ ئۇلارنىڭ پۇتلىرىنى قوغداش ئۈچۈن ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ ئاستىغا لايىھەلەنگەن قۇرۇلما. بۇ لايىھەنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى ماشىنا بىلەن سوقۇلۇشقاندا پىيادىلەرنىڭ يارىلىنىش خەۋپىنى ئازايتىش ۋە پىيادىلەرنىڭ ئاستىغا چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت.
لايىھە ۋە فۇنكسىيە
ئالدى پۇت قوغداش تۈۋرۈكى ئادەتتە ئالدى سوقۇلۇشقا قارشى تۈۋرۈكنىڭ ئاستىدا بولىدۇ ۋە پىيادىلەرنىڭ قوغداش ئېھتىياجىنى كۆزدە تۇتۇپ لايىھەلەنگەن. ماشىنا پىيادىلەر بىلەن سوقۇلغاندا، پۇتنى قوغداش تۈۋرۈكى ئالدى بىلەن پىيادىنىڭ پۇتىغا تۆۋەنرەك ئورۇندا تېگىدۇ. پىيادىنى «كۆتۈرۈش» ئارقىلىق، ئۇ پىيادىنى يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلەندۈرۈشكە يېتەكلەيدۇ، ئاخىرىدا ماشىنا قاپقىقىغا ياكى ئالدى ئالدى ئەينەككە چۈشۈپ قالىدۇ. بۇ ئۇسۇل پەقەت پىيادىلەر بىلەن ماشىنىلارنىڭ سوقۇلۇش نۇقتىسىنى ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە پىيادىلەرنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىدۇ ۋە پىيادىلەرنىڭ ئۆرۈلۈپ كېتىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
تارىخىي ئارقا كۆرۈنۈش ۋە لايىھە ئۇقۇمى
ئاپتوموبىل تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە بىخەتەرلىك ئېڭىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ، ئاپتوموبىل لايىھەسى پەقەت ئاپتوموبىل ئىچىدىكى يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگىلا ئەھمىيەت بەرمەستىن، بەلكى ئاپتوموبىل سىرتىدىكى پىيادىلەرنى قوغداشقىمۇ ئەھمىيەت بېرىشكە باشلىدى. پۇتنى قوغداش كرېست تۈۋرۈكىنىڭ لايىھىسى دەل مۇشۇ بىخەتەرلىك ئۇقۇمىنىڭ كونكرېت ئىپادىسى.
ئالدى پۇت قىسمىنى قوغداش نۇرىنىڭ ئاساسلىق رولى پىيادىلەرنىڭ پۇتلىرىنى قوغداش ۋە سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان يارىلىنىشنى ئازايتىشتىن ئىبارەت. ماشىنا پىيادىلەر بىلەن سوقۇلغاندا، پۇت قىسمىنى قوغداش نۇرى ئالدى بىلەن پىيادىلەرنىڭ پۇتىغا ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى نۇردىن تۆۋەنرەك ئورۇندا تېگىدۇ، بۇ پىيادىنى «كۆتۈرۈش» ۋە پىيادىنىڭ ئالدىغا ۋە كەينىگە ھەرىكەت قىلىشىغا يېتەكچىلىك قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن پىيادىلەر بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى سوقۇلۇش ئۇچرىشىش دائىرىسىنى كېڭەيتىپ، پىيادىلەرنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىدۇ ۋە پىيادىنىڭ ئاستىغا چۈشۈپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، پۇت قوغداش تۈۋرۈكىنىڭ لايىھىسى يېنىك قوللىنىشچانلىقنىمۇ ئويلىشىدۇ. CAE سىمۇلياتسىيە ئەلالاشتۇرۇش تېخنىكىسى ئارقىلىق، يېنىك پلاستىك پىيادىلەرنىڭ پۇت قوغداش تۈۋرۈكى لايىھەلەنگەن. بۇ لايىھە پەقەت پىيادىلەرنىڭ پۇت يارىلىنىشىنى ئازايتىپلا قالماي، يەنە يۇقىرى سۈرئەتلىك ۋە تۆۋەن سۈرئەتلىك ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىل سوقۇلۇشلىرىدا قۇرۇلمىنى كۈچەيتىش رولىنى ئوينايدۇ، ئاپتوموبىل سوقۇلۇش بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى ياخشىلايدۇ.
پۇتنى قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان كرېست تۈۋرۈكنىڭ لايىھە پىرىنسىپى شۇكى، ئۇ تۆۋەنكى ئورنى ۋە ئالاھىدە قۇرۇلمىسى ئارقىلىق سوقۇلۇش جەريانىدا پىيادىلەرنىڭ پۇتلىرىنى ئۈنۈملۈك يېتەكلەپ، پىيادىلەرنىڭ پۇتىغا بىۋاسىتە سوقۇلۇش ۋە يارىلىنىشنى ئازايتالايدۇ. بۇ لايىھە ئاپتوموبىل بىخەتەرلىك ئۆلچىمىدە بارغانسېرى كۆپ دىققەت قوزغىماقتا، گەرچە ئۇ بارلىق ئاپتوموبىللاردا ئۆلچەملىك بولمىسىمۇ، ئۇنىڭ مەۋجۇتلۇقى پىيادىلەرنىڭ ئاپتوموبىل قوغداش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئالدى پۇتنى قوغداش نۇرى (پىيادىلەر قوغداش سوقۇلۇشقا قارشى نۇر) نىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 لايىھەلەش مەقسىتى: ئالدى پۇت قىسمىنى قوغداش لىمنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى ماشىنا بىلەن پىيادىلەر سوقۇلۇشۇپ كەتكەندە پىيادىلەرنى قوغداشتىن ئىبارەت. ماشىنا پىيادىلەر بىلەن سوقۇلغاندا، ئادەتتە ماشىنا گەۋدىسى بىۋاسىتە پىيادىنىڭ پۇتىغا تېگىدۇ، بۇ پىيادىنىڭ پۇتىغا يارىلىنىش ياكى ھەتتا ماشىنىنىڭ ئاستىغا قىسىلىپ قېلىش قاتارلىق ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
شۇڭا، بالىنى قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان كرېست تۈۋرۈكنىڭ لايىھىسى بۇ خىل يارىلىنىشنى ئازايتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
Youdaoplaceholder0 ئىشلەش پىرىنسىپى: ماشىنا پىيادىلەر بىلەن سوقۇلغاندا، پۇتنى قوغداش نۇرى ئالدى بىلەن پىيادىلەرنىڭ پۇتىغا ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى نۇردىن تۆۋەنرەك ئورۇندا تېگىدۇ. بۇ لايىھە پىيادىلەرنى «كۆتۈرۈپ»، پىيادىلەرنى ئالدىغا ۋە ئارقىغا ھەرىكەتلەندۈرۈشكە يېتەكلەيدۇ، پىيادىلەر بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى سوقۇلۇش تېگىش رايونىنى كېڭەيتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن پىيادىلەرنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىدۇ ۋە پىيادىلەرنىڭ ئاستىغا چۈشۈپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، پۇتنى قوغداش كرېست نۇرىنىڭ لايىھىسى يەنە ئادەم بەدىنىنىڭ يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتەلەيدۇ، كۈچەيتىلگەن ئاستىنقى تىرەك ئالدى بامپېرنىڭ تېگىش رايونىنى كېڭەيتىپ، ئادەم بەدىنىنى توغرا يۆنىلىشكە قايتۇرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 قۇرۇلما تىپى: پۇتنى قوغداش ئۈچۈن ھەر خىل لايىھەلەر بار، مەسىلەن پولات، مېتال ئەمەس (مەسىلەن، سۇلياۋ) ۋە ئوخشاش پىيادىلەر پۇتىنى قوغداش لايىھەلىرى. بۇ لايىھە ئۇسۇللىرىنىڭ ھەممىسى ئوخشاش قوغداش ئۈنۈمىنى بېرەلەيدۇ، ئەمما ئۇلارنىڭ باھاسى ۋە ماتېرىيال تاللاش جەھەتتە پەرقلىنىدۇ. مەسىلەن، مېتال ۋە مېتال ئەمەس قۇرۇلمىلارنىڭ ئۈنۈمى ياخشى بولسىمۇ، ئۇلارنىڭ باھاسى نىسبەتەن يۇقىرى. قۇرۇلمىنىڭ ئاستىنقى قوغداش تاختىسىنى كۈچەيتىشنىڭ لايىھە ئۇسۇلى تېخىمۇ ئىقتىسادىي ۋە ئۈنۈملۈك.
Youdaoplaceholder0 قوللىنىش ئەھۋالى: بالىنى قوغداش كرېست نۇرى ئاساسلىقى ماشىنىلارنىڭ ئالدى لايىھەسىدە، بولۇپمۇ بامپېرنىڭ ئاستىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ كۈچلۈك ئەمەس، ئەمما مۇھىم بولۇپ، ئالدى بامپېر بىلەن ماسلىشالايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، لايىھەدە بالىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىلىپ، سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە بالىلارنىڭ ئاپتوموبىل ئاستىغا چۈشۈپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
