ماشىنىدىكى ئىككىنچى دەرىجىلىك ھاۋا ياستۇقى نېمە؟
ئىككىنچى دەرىجىلىك ھاۋا ياستۇقى پاسسىپ بىخەتەرلىك ئۈچۈن ياردەمچى ئۈسكۈنە بولۇپ، ھاۋا ياستۇقى سىستېمىسىنىڭ (SRS) بىر قىسمى بولۇپ، يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى سۇپىنىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان. ئۇ سوقۇلۇش ئەھۋالىدا يولۇچىلارنىڭ ئىنېرتسىيەلىك تەسىرىنى پەسەيتىش ئۈچۈن تېز سۈرئەتتە ھاۋا ياستۇقى ھاسىل قىلىش ئارقىلىق ئىشلەيدۇ، باش ۋە كۆكرەك يارىلىنىشىنى ئازايتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يولۇچىلارنىڭ زاپچاسلار بىلەن سوقۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئىشلەش پرىنسىپى
ماشىنا بەلگىلىك كۈچلۈكلۈكتىكى سوقۇلۇشقا ئۇچرىغاندا، سوقۇلۇش سېنزورى ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسى (ECU) نى قوزغىتىپ، گاز گېنېراتورىغا تېز سۈرئەتتە گاز چىقىرىشنى بۇيرۇيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ھاۋا ياستۇقى 0.01 دىن 0.11 سېكۇنتقىچە ئېچىلىپ، يۇمشاق ھاۋا ياستۇقى ھاسىل قىلىدۇ. ھاۋا ياستۇقى بىخەتەرلىك بەلبېغى بىلەن بىرلىكتە سوقۇلۇشتا يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
تارىخىي ئارقا كۆرۈنۈش ۋە دەسلەپكى قوللىنىشلار
دەسلەپكى بىخەتەرلىك ياستۇقلىرى ئاساسلىقى شوپۇر ۋە يولۇچى ئورۇندۇقلىرىغا ۋە ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرىپىگە ئورنىتىلغان بولۇپ، ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن. تېخنىكىنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ، بىخەتەرلىك ياستۇق سىستېمىسى تېخىمۇ ئومۇميۈزلۈك قوغداش بىلەن تەمىنلەشكە تەرەققىي قىلدى.
Youdaoplaceholder0 ماشىنىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى يولۇچىلار ھاۋا ياستۇقىنىڭ ئاساسلىق رولى سوقۇلۇش ۋەقەسى يۈز بەرگەندە تېز سۈرئەتتە پۇشۇرۇلۇش ئارقىلىق بۇفېر رايونى ھاسىل قىلىش، يولۇچىلارنىڭ بېشى ۋە كۆكرىكىنى بىۋاسىتە سوقۇلۇشتىن ساقلاش ۋە يارىلىنىش دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىش. Youdaoplaceholder0، پاسسىپ بىخەتەرلىك سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى سۈپىتىدە، بىخەتەرلىك بەلبېغى بىلەن ئىشلەيدۇ، باش يارىلىنىش نىسبىتىنى %25، يۈز يارىلىنىش نىسبىتىنى %80 تۆۋەنلىتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 يادرو قوغداش مېخانىزمى
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇشنى توسۇش پىرىنسىپى: سوقۇلۇش سېنزورى سوقۇلۇش كۈچىنىڭ بەلگىلەنگەن چەكتىن ئېشىپ كەتكەنلىكىنى بايقىغاندا (ئادەتتە تېزلىنىش ئۆزگىرىشى >18g ۋە داۋاملىشىش ۋاقتى >10ms بولغاندا)، گاز گېنېراتورى 30ms ئىچىدە پۈۋلەشنى تاماملاپ، يولۇچىلارنىڭ ئالدى ئېنېرتسىيەسىنى توسۇش ئۈچۈن ئېلاستىك ھاۋا ياستۇقى ھاسىل قىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 نىڭ ئىئېرارخىك قوزغىتىش ئىستراتېگىيىسى:
تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇش جەريانىدا، پەقەت بىرىنچى باسقۇچلۇق گاز گېنېراتورىلا ئوت ئېلىپ، ئازراق گاز ھاسىل قىلىپ، يۇمشاق بۇفېرلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
يۇقىرى سۈرئەتلىك سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ئىككىنچى دەرىجىلىك گېنېراتور بۇففېرلاش ئۈنۈمىنى كۈچەيتىش ئۈچۈن كېچىكىش (تەخمىنەن ئون نەچچە مىللىسېكۇنتتىن يۈزلىگەن مىللىسېكۇنتقىچە) بىلەن قوزغىلىدۇ.
ئىشلىتىش كۆرسەتمىسى
Youdaoplaceholder0 زۆرۈر جۈپلەشتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى :
ئۇنى بىخەتەرلىك بەلبېغى بىلەن بىللە ئىشلىتىش كېرەك. پەقەت ئۇنى ئىشلەتسە، ئىككىنچى دەرىجىلىك يارىلىنىشقا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
بىخەتەرلىك بەلبېغى باغلانمىغاندا، بىخەتەرلىك ياستۇقىنىڭ قوزغىتىش چېكى تۆۋەنلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۇنىڭ پارتلاش ئېھتىماللىقى ئاشىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئالاھىدە نوپۇسلاردىن قوغداش:
12 ياشتىن تۆۋەن بالىلار ئىككىنچى دەرىجىلىك ھاۋا ياستۇقىنى قۇلۇپلاش ئىقتىدارىنى قوزغىتىشى كېرەك (بۇ ئىقتىدار توك يولىنى ئۈزۈش ياكى بېسىم سېزىش ئارقىلىق ئاپتوماتىك تاقىلىدۇ).
بوي ئېگىزلىكى 140 سانتىمېتىردىن تۆۋەن يولۇچىلار ئالدىنقى قاتاردا ئولتۇرۇشتىن ساقلىنىشى كېرەك.
Youdaoplaceholder0 سىستېما ئاسراش تەلىپى :
رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن، ھاۋا ياستۇق سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمىنى سىناق قىلىش كېرەك.
ئەگەر سوقۇلۇشتىن كېيىن ھاۋا ياستۇقى ئىشلىمىسە، پۈتۈن ئۈسكۈنىلەرنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ھاۋا ياستۇقى نورمالسىز بولغاندا، ئۇنى قوزغىتىشقا بولىدۇ، ئەمما بۇنى قىلىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ. ماشىنا ئىگىسى مۇۋاپىق ۋاقىتتا بىخەتەر جاي تېپىپ، ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا كىرىپ، ماشىنا باتارېيەسىنىڭ مۇسبەت ۋە مەنپىي تېرمىناللىرىنى قايتا ئۇلىسا بولىدۇ. ئەگەر سىملار ئۇلانغاندىن كېيىن ھاۋا ياستۇقى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يېنىپ-ئۆچمىسە، ماشىنا داۋاملىق ئىشلىتىشكە بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ئۆچمىسە، ھاۋا ياستۇقى سېنزورىدا مەسىلە بار بولۇشى مۇمكىن.
ئاپتوموبىل ھاۋا ياستۇق سىستېمىسى سېنزور، ھاۋا ياستۇقى، كۆرسەتكۈچ چىراغ ۋە كونترول كومپيۇتېرى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان. ھاۋا ياستۇقى ئىشلەۋاتقاندا، يەنە بىر سىستېما ئۇنىڭ خىزمىتىنى نازارەت قىلىپ تۇرىدۇ.
ھاۋا ياستۇقىنىڭ پۈۋلەش جەريانى خىمىيىلىك ماددىلارنىڭ خىمىيىلىك رېئاكسىيەسى ئارقىلىق گاز ھاسىل قىلىدۇ. بۇ جەرياندا، خىمىيىلىك ماددىلار نەملىشىپ، توك يولىدىكى ھەر خىل قىستۇرمىلار، يەر سىملىرى قاتارلىقلار بوشىشى مۇمكىن. سېنزورلارمۇ ئىشلىمەي قېلىشى مۇمكىن. قىسقىسى، ھاۋا ياستۇق سىستېمىسى، ماشىنىنىڭ باشقا مۇھىم زاپچاسلىرىغا ئوخشاش، مەسىلىلەرگە يولۇقۇشى مۇمكىن.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
