• باش_بايراق
  • باش_بايراق

Chery Tiggo8pro ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئارقا تەڭپۇڭلۇق تاياقچىسى-رېزىنكا-يەڭ-T15-2916013 تەمىنلىگۈچى توپ سېتىش كاتالوگى زاۋۇتتىن چىقىش باھاسىدىن ئەرزان

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: Chery Tiggo8pro

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: T15-2916013

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ئارقا-تەڭپۇڭلۇق-رېزىنكا-يەڭ
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى CHERY TIGGO PRO
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى T15-2916013
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
ئارقا-تەڭپۇڭلۇق-تاياق-رېزىنكا-يەڭ-T15-2916013
ئارقا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش تاياقچىسى رېزىن يەڭ-T15-2916013

مەھسۇلات بىلىمى

ماشىنىنىڭ ئارقا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقىنىڭ رېزىنكىلىق يەڭى نېمە؟

Youdaoplaceholder0 ئارقا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقى رېزىنكىلىق يەڭ ‌ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقىنى ئاسما سىستېمىسىغا تۇتاشتۇرىدىغان مۇھىم بىر زاپچاس. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش، تىترەش ۋە سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىش، شۇنىڭ بىلەن تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقى بىلەن باشقا زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ۋە تىترەشنى ئازايتىش، شۇنداقلا ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە باشقۇرۇشىنى ساقلاشتىن ئىبارەت. بولۇپمۇ ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، بولۇپمۇ بۇرۇلغاندا، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئايلىنىشىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىدۇ ۋە ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنى ياخشىلايدۇ.
قۇرۇلما ۋە ئىشلەش پرىنسىپى
تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالكىسىنىڭ رېزىنكى يەڭلىرى ئادەتتە رېزىنكى ماتېرىياللاردىن ياسىلىدۇ ۋە تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالكىسىنىڭ ئىككى ئۇچىغا ئورنىتىلىدۇ، ئاسما سىستېمىسىغا ئۇلىنىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى يول يۈزىدىكى سوقۇلۇشلارنى سۈمۈرۈش ۋە ياستۇقلاش، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنىنىڭ تەۋرىنىشى ۋە تىترىشىنى ئازايتىش، شۇ ئارقىلىق مۇقىملىق ۋە باشقۇرۇشنى ساقلاشتىن ئىبارەت.
زىياننىڭ ئالامەتلىرى
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز شاۋقۇن: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، ئەگەر تەڭپۇڭلۇق بالداقنىڭ رېزىنكى يەڭى بۇزۇلغان بولسا، بولۇپمۇ بۇرۇلۇش ياكى دۆڭلۈك يوللاردا نورمالسىز شاۋقۇن چىقىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز ھەيدەش: بۇزۇلغان رېزىنكى يەڭلەر ماشىنا بۇرۇلغاندا تېخىمۇ دومىلاپ كېتىشى، ماشىنا رامكىسىنىڭ بوشىشى ۋە ھەتتا «قېيىق ئېشىش» تۇيغۇسىنى پەيدا قىلىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 رولنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ئېشىشى: تەڭپۇڭلۇق بالداق رېزىنكىنىڭ بۇزۇلۇشى رولنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولۇپ، ھەيدەش توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز بالون ئۇپراش: تەكشى بولمىغان ئاسما كۈچ بالوننىڭ ئاستى تەرىپىنىڭ ئۇپراش نىسبىتىدە زور پەرقلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەتتا «يىن-ياڭ يۈزى» ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇش سۈمۈرۈش سىستېمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى: تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقىنىڭ رېزىنكى يەڭىنىڭ بۇزۇلۇشى سوقۇلۇش سۈمۈرۈش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ۋە ئەتراپتىكى زاپچاسلارنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىدۇ.
ئالماشتۇرۇش تەكلىپلىرى
Youdaoplaceholder0 ئالماشتۇرۇشنىڭ ئۆلچەملىك تەرتىپى: تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقى رېزىنكى يەڭلىرىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئالاھىدە بېسىش قوراللىرى تەلەپ قىلىنىدۇ، ئالماشتۇرغاندىن كېيىن تۆت چاقنىڭ تەڭشىلىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 ئالدىنى ئېلىش ئاسراش: ھەر 20،000 كىلومېتىردا بىر قېتىم دائىملىق تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ھەر 60،000 كىلومېتىردا ياكى 5 يىل ئىشلەتكەندىن كېيىن ئالدىنى ئېلىش ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقى رېزىنكىلىق يەڭنىڭ ئىقتىدارى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 مۇقىم تەڭپۇڭلۇق تاياقچىسى: رېزىنكىلىق يەڭ تەڭپۇڭلۇق تاياقچىسىنىڭ توغرا ئورۇندا تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، ھەيدەش جەريانىدا ئۇنىڭ يۆتكىلىپ ياكى تەۋرىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماشىنىنىڭ تەڭپۇڭلۇقى ۋە مۇقىملىقىنى ساقلايدۇ.
Youdaoplaceholder0 بۇففېر بېسىمى ۋە بېسىمى: رېزىنكىلىق يەڭ ئۆزىنىڭ ئەۋرىشىمچانلىقى ۋە ئېلاستىكىلىقى ئارقىلىق تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقىنىڭ بېسىمى ۋە تىترىشىنى سۈمۈرۈۋېلىپ ۋە يېنىكلىتىپ، تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقىغا چۈشىدىغان يۈكنى ئازايتىدۇ ۋە ئۇنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 شاۋقۇن ۋە تىترەشنى ئازايتىدۇ: رېزىنكىلىق يەڭلەر ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدا شاۋقۇن ۋە تىترەشنى ئازايتىپ، ماشىنا ھەيدەش ۋە مىنىش راھەتلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماشىنا گەۋدىسىنى قوغدايدۇ: تەڭپۇڭلۇق بالداقنىڭ ماشىنا گەۋدىسىگە بىۋاسىتە تېگىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، دائىم سۈركىلىش ۋە سوقۇلۇش سەۋەبىدىن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بۇرمىلىنىشى ۋە شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنداقلا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ قۇرۇلما كۈچى ۋە بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئاساسلىق زاپچاسلارنى قوغدايدۇ: مەسىلەن، تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقى بىلەن ئامورتىزاتور تۇرۇبىسى ئارىسىدىكى توپ بېشىنىڭ ئورنى، ئۇنىڭ ئۇپراش ۋە بېسىمىنى ئازايتىدۇ، ھەمدە ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇقىملىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى قوغدايدۇ.
Youdaoplaceholder0 باشقۇرۇش ۋە بىخەتەرلىكنى ئاشۇرىدۇ: ماشىنا بۇرۇلۇش ياكى قىرلىق يوللاردىن ئۆتۈپ كېتىۋاتقاندا، رېزىنكى يەڭلەر تەڭپۇڭلۇق بالداقلىرى بىلەن بىرلىكتە ھەرىكەت قىلىپ، ئۆرۈلۈپ كېتىش ۋە تەۋرىنىشنى ئازايتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنىنىڭ باشقۇرۇش ئىقتىدارى ۋە ھەيدەش مۇقىملىقىنى ياخشىلايدۇ.
ئارقا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالكىسىنىڭ رېزىنكى يەڭى مەغلۇب بولۇشىنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز شاۋقۇن: ئارقا تەڭپۇڭلۇق بالداقنىڭ رېزىنكا يەڭى بۇزۇلغاندا، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، بولۇپمۇ سۈرئەت تۆۋەنلىتىش نۇقتىلىرىدىن ياكى توپا-توپا يوللاردىن ئۆتكەندە، «توپ-توپ» ياكى «چىرقىراش» دېگەندەك نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ناچار باشقۇرۇش: بۇزۇلغان رېزىنكىلىق يەڭلەر بۇرۇلغاندا ئاپتوموبىلنىڭ كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە دومىلىشىغا سەۋەب بولۇپ، باشقۇرۇشنىڭ ناچارلىشىشى ۋە ھەيدەش ئىشەنچىسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 يولدىن چىقىپ كېتىش ​: تەڭپۇڭلۇق بالداق رېزىنكىسىنىڭ بۇزۇلۇشى تۆت چاقنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ خاتا بولۇشىغا سەۋەب بولۇپ، ئاپتوموبىلنىڭ يولدىن چىقىپ كېتىشى ياكى ھەتتا تورمۇز ئارىلىقىنىڭ ئۇزىرىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 تەكشى بولمىغان بالوننىڭ ئۇپرىشى: ئاسما كۈچنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن، بالوننىڭ ئىككى تەرىپىدىكى چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرىشى كۆرۈنەرلىك پەرقلىنىدۇ، ھەمدە «ئېگىز ۋە تۆۋەن مۈرە» ھادىسىسى كۆرۈلىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 بوش رامكا ‌: رېزىنكىلىق يەڭنىڭ مەغلۇب بولۇشى تەڭپۇڭلۇق بالداقنىڭ ماشىنا گەۋدىسىگە بولغان تىرەش كۈچىنى ئاجىزلاشتۇرۇپ، رامكىنىڭ توپا يوللاردا بوش كۆرۈنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، خۇددى «يەلكەنلىك پاراخوت» كېتىۋاتقاندەك.
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇش سۈمۈرۈش سىستېمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى: تەڭپۇڭلۇق بالدىقىنىڭ رېزىنكىلىق يەڭلىرىدىكى مەسىلىلەر يەنە سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ۋە توپ بېشى قاتارلىق قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىپ، ئاسراش تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 مەغلۇبىيەتنىڭ سەۋەبلىرى ئاساسلىقى قىش پەسلىدە رېزىنكا يەڭنىڭ قېرىشى، ئۇپرىشى ياكى قېتىشىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قىش پەسلىدىكى رېزىنكا قېتىش سۈركىلىش ئاۋازى دائىم چىقىدۇ، مايلاش يەنىلا ئۈنۈمسىز. رېزىنكا يەڭنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 دائىملىق تەكشۈرۈش: ھەر 20،000 كىلومېتىردا بىر قېتىم تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالدىقىنىڭ رېزىنكىلىق يەڭنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. 60،000 كىلومېتىردا ياكى 5 يىل ئىشلەتكەندىن كېيىن ئالدىنئالا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئۇزۇن مۇددەت توختىتىشتىن ساقلىنىڭ: رېزىنكىنىڭ ئوكسىدلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماشىنىڭىزنى ئۇزۇن ۋاقىت توختاتماڭ.
Youdaoplaceholder0 رېزىنكا قوغداش دورىسىنى ئىشلىتىش ​: سەل كونا رېزىنكا يەڭلەرگە رېزىنكا قوغداش دورىسىنى چېچىش مەسىلىنى ۋاقىتلىق ھەل قىلالايدۇ، ئەمما دائىملىق ئاسراش تەلەپ قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار