ماشىنا كلاپان بۇلىقى دېگەن نېمە؟
ماشىنىنىڭ كلاپان يايلىقى ماتورنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ، سىلىندىر بېشى بىلەن كلاپان غولىنىڭ قۇيرۇق ئۇچىدىكى ياي ئورۇندۇقى ئارىسىدا. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى كلاپاننىڭ يېپىق ھالەتتە كلاپان ئورۇندۇقىغا چىڭ ئورنىتىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش، تىترەشنىڭ سەكرەپ كېتىشى ۋە پېچەتلەش ئىقتىدارىغا زىيان يەتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت.
قۇرۇلما ۋە ماتېرىياللار
ئۇ ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشما پولات سىمدىن (مەسىلەن، ئوتتۇرا دەرىجىلىك كاربون خروم-ۋانادىي پولات سىم ياكى كرېمنىي-خروم پولات سىم) ياسىلىدۇ، ھەمدە چارچاش كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يۈزى گالۋاڭلاشتۇرۇلغان ياكى فوسفاتلانغان. بۇلاقنىڭ ئىككى ئۇچىنى ئىشلىتىش جەريانىدا قىيسىقلىقنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن تەكشى ۋە ئوققا تىك قىلىپ ئېزىش كېرەك.
فۇنكسىيە ۋە ئەھمىيىتى
Youdaoplaceholder0 ئىنېرتسىيە كۈچىنى يېڭىش : ئىنېرتسىيە سەۋەبىدىن زاپچاسلار ئارىسىدا بوشلۇق پەيدا بولۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، كلاپاننى يېپىش جەريانىدا يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىنىڭ ئىنېرتسىيە كۈچىگە قارشى تۇرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 تىترەش ۋە ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ: ماتور تىترىگەندە كلاپانلارنىڭ سەكرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ھاۋا ئېقىپ كېتىش ياكى كلاپانلارنىڭ سىلىندىرغا چۈشۈپ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 لايىھە ئەلالاشتۇرۇش: ئۇ كۆپىنچە قوش بۇلاق قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ (ئىچكى ۋە تاشقى ئايلىنىش يۆنىلىشى قارشى)، بۇ رېزونانسقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئۇزۇنلۇقىنى قىسقارتىدۇ. بىرلا بۇلاق سۇنۇپ كەتكەن تەقدىردىمۇ، ئۇ يەنىلا بەزى ئىقتىدارلىرىنى ساقلاپ قالالايدۇ.
ئاپتوموبىل كلاپان يايلىرىنىڭ فۇنكسىيەسى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئۈچ جەھەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
كلاپانلارنىڭ ۋاقتىدا تاقىلىپ، چىڭ ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ
كلاپان يايلىقى كلاپاننىڭ ئۆزىنىڭ تارتىلىشى ئارقىلىق تاقىلىپ قالغاندا كلاپان ئورۇندۇقىغا ياكى كلاپان ئورۇندۇق ھالقىسىغا چىڭ چاپلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، بۇ كلاپاننىڭ سەكرەپ كېتىشىنىڭ ۋە ماتورنىڭ تىترىشى سەۋەبىدىن پېچەتلەش ئىقتىدارىغا زىيان يەتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئىنېرتسىيە كۈچىنى يېڭىش
كلاپان ئېچىلغاندا، بۇلاق كلاپان سىستېمىسىنىڭ ئىنېرتسىيە كۈچىنى يېڭىپ، يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىنىڭ ھەمىشە CAM تەرىپىدىن كونترول قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. كلاپانلار تاقالغاندا، ئىنېرتسىيە سەۋەبىدىن بوشلۇق پەيدا بولۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، كلاپانلار ۋە يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىنىڭ ئىنېرتسىيە كۈچىنى يېڭىپ ئۆتۈش كېرەك.
رېزونانسنىڭ ئالدىنى ئېلىش
ئۇ خىزمەت چاستوتىسى بىلەن تەبىئىي چاستوتا ئوتتۇرىسىدىكى رېزونانس خەۋپىنى ئازايتىش ۋە ياينىڭ سۇنۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۆزگىرىشچان ئاۋاز ئارىلىقى ياكى قوش ياي لايىھىسىنى (مەسىلەن، ئوتتۇرىدىكى قوش يايغا ئوخشاش) قوللىنىدۇ. قوش ياي قۇرۇلمىسى يەنە بىر ياي سۇنۇپ كەتكەندە بەزى ئىقتىدارلارنى ساقلاپ قالالايدۇ، بۇ ئىشەنچلىكلىكنى ئاشۇرىدۇ.
كلاپان ياينىڭ سۇنۇشى ماتورنىڭ نورمالسىز ئىشلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ تۆۋەندىكىدەك ئىپادىلىنىدۇ:
باشلاشتىكى قىيىنچىلىق
كلاپان يايلىقى سۇنۇپ كەتسە، كلاپانلارنىڭ نورمال ئېچىلماسلىقى ياكى تاقىلىشىغا سەۋەب بولۇپ، ماتورنىڭ قوزغىلىشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
مۇقىمسىز توك
كلاپانلارنىڭ نورمالسىز ئىشلىشى ھاۋا كىرىش ۋە چىقىرىش ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، توك چىقىرىش مىقدارىنىڭ مۇقىمسىزلىقى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
شاۋقۇن كۈچىيىدۇ
نورمالسىز كلاپان سوقۇلۇش قوشۇمچە شاۋقۇن پەيدا قىلىشى مۇمكىن، ئېغىر ئەھۋاللاردا، مېتال سۈركىلىش ئاۋازى بىلەن بىللە كېلىشى مۇمكىن.
تىترەش ۋە نورمالسىز شاۋقۇن
ماتور ئىشلەۋاتقاندا ۋاقىتلىق تەۋرىنىش يۈز بېرىشى مۇمكىن، بەزى مودېللاردا رول بۇرۇلغاندا نورمالسىز ئاۋازلار چىقىشى مۇمكىن.
ئاسراش تەكلىپلىرى
دەرھال ئاسراش ئېلىپ بېرىش، بۇزۇلغان بۇلاقنى ئالماشتۇرۇش ۋە ئالاقىدار زاپچاسلارنى (مەسىلەن، كلاپان يېتەكلىگۈچ، ئېسكى ۋالىنىڭ ياستۇقلىرى قاتارلىقلارنى) تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنمىسا، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى ياكى تېخىمۇ ئېغىر زىيانغا ئۇچرىشى مۇمكىن.
كلاپان ياي سىلىندىر بېشى بىلەن ياي ئورۇندۇقىنىڭ ئارىسىغا، كلاپان غولىنىڭ قۇيرۇق ئۇچىغا جايلاشقان. كلاپان يايلىقىنىڭ رولى كلاپان يېپىلغاندا كلاپاننىڭ كلاپان ئورۇندۇقى ياكى كلاپان ئورۇندۇق ھالقىسىغا زىچ چاپلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش، ھەمدە كلاپان ئېچىلغاندا كلاپان سىستېمىسى ھاسىل قىلغان ئىنېرتسىيە كۈچىنى يېڭىش، شۇڭا يەتكۈزۈش زاپچاسلىرى ھەمىشە CAM تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ ۋە بىر-بىرىدىن ئايرىلمايدۇ.
كلاپانلىق يايلار كۆپىنچە يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشما پولات سىمدىن ياسالغان بولۇپ، ئۇلارنىڭ چارچاش كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. ياينىڭ داتلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ياينىڭ يۈزى گالۋاڭلاشتۇرۇلغان ۋە فوسفاتلانغان بولۇشى كېرەك. ياينىڭ ئىككى ئۇچى تەكشى ۋە ياينىڭ ئوقىغا تىك بولۇشى كېرەك، بۇ ياينىڭ ئىشلەۋاتقاندا ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك، كلاپان يايلىرى كۆپىنچە سىلىندىر شەكىللىك سىپرال يايلاردىن تەركىب تاپقان. كلاپان يايلىرىنىڭ خىزمەت چاستوتىسى تەبىئىي چاستوتىسىنىڭ پۈتۈن سان ھەسسىسىگە تەڭ ياكى تەڭ بولغاندا، كلاپان يايلىرى رېزونانسقا ئۇچراپ، سۇنۇش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرىدۇ. رېزونانسنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۆزگىرىشچان قەۋەتلىك يايلارنى قوللىنىشقا بولىدۇ. ھازىر كۆپىنچە ماتورلار مەركەزلىك ئورنىتىلغان قوش يايلارنى ئىشلىتىدۇ. ئىچكى ۋە تاشقى يايلارنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشى قارشى بولۇپ، تاشقى ياينىڭ قاتتىقلىقى ئىچكى ياينىڭكىدىن چوڭ. قوش يايلار پەقەت رېزونانسنىڭ ئالدىنى ئېلىپلا قالماي، يەنە يايلارنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى قىسقارتىدۇ. يايلارنىڭ بىرى سۇنۇپ كەتكەندە، يەنە بىر ياي يەنىلا ئىشلىيەلەيدۇ، كلاپاننىڭ سىلىندىرغا چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
