ماشىنىنىڭ ئارقا ئاسما يۇمشاق ياستۇقچىسى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئارقا ئاسما يۇمشاق ياستۇقچىسى ماتور بىلەن ماشىنا گەۋدىسى ئارىسىغا ئورنىتىلغان مۇھىم سوقۇلۇشنى سۈمۈرگۈچ زاپچاس. ئۇ ئاساسلىقى رېزىنكا ياكى پولىئۇرېتان ۋە مېتال ئۇلىنىش زاپچاسلىرىغا ئاساسلانغان يۇمشاق ياستۇق قۇرۇلمىسىدىن تەركىب تاپقان. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى تىترەش ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش، ماتورنىڭ ئىشلىشىدىن كېلىپ چىققان شاۋقۇن ۋە رېزونانسنىڭ ماشىنا گەۋدىسىگە بولغان تەسىرىنى ئازايتىش، شۇ ئارقىلىق ھەيدەش راھەتلىكىنى ئاشۇرۇش ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىنى قوغداشتىن ئىبارەت.
يادرولۇق فۇنكسىيە
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىش: رېزىنكا ياكى گىدراۋلىك ماتېرىياللارنىڭ ئېلاستىكىلىق دېفورماتسىيەسى ئارقىلىق ماتورنىڭ تىترىشى پارچىلىنىدۇ، ماشىنا گەۋدىسىگە يەتكۈزۈلىدىغان سوقۇلۇش كۈچى ئازايتىلىدۇ ۋە ھەيدەش جەريانىدا پەيدا بولغان تەۋرىنىش تۇيغۇسى پەسەيىدۇ.
Youdaoplaceholder0 مۇقىملىقنى كونترول قىلىش: مېتال ئۇلىنىش زاپچاسلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە، ئۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، بەلگىلىك دەرىجىدە دىنامىك يۆتكىلىشكە يول قويۇپ، رېزونانسنىڭ قېرىشى ياكى بەدەن قىسىملىرىنىڭ نورمالسىز شاۋقۇنىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 مۇھىتقا ماسلىشىشچانلىقى: ئۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرا، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ماي داغلىرى قاتارلىق مۇرەككەپ خىزمەت شارائىتىغا بەرداشلىق بېرىپ، ئىقتىدارنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى ساقلاپ، بالدۇر مەغلۇب بولۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك.
سىناق ئۆلچىمى
ئۇ ستاتىك كۈچ (چىقىم كۈچى ≥10MPa)، دىنامىك چارچاش ئۆمرى (≥ 500،000 دەۋرىيلىك)، تېمپېراتۇرىغا تايىنىش (ئەينەك ئۆتكۈنچى تېمپېراتۇرىسى ≥-40°C) ۋە خىمىيىلىك قارشىلىق (مايغا چىلاش ھەجىم كېڭىيىش سۈرئىتى ≤15%) قاتارلىق مۇھىم كۆرسەتكۈچلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئۇنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش جەريانىدا ئىشەنچلىكلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا ئاسما يۇمشاق ياستۇقچىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى تۆۋەنلىتىپ، ھەيدەش راھەتلىكىنى تۆۋەنلىتىپ، بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تۆۋەندىكىلەر كونكرېت ئىپادىلەر ۋە مۇناسىۋەتلىك تەكلىپلەر:
خاتالىق ھادىسىسى
Youdaoplaceholder0 ماشىنا گەۋدىسىنىڭ نورمالسىز تىترىشى: سۈرئەت تۆۋەنلىتىش نۇقتىلىرىدىن ياكى توپا-توپا يوللاردىن ئۆتكەندە، ئارقا ئاسما يۇمشاق ياستۇقنىڭ ئىشلىمەسلىكى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز تىترىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، رولنىڭ تىترىشى ياكى مېتال سوقۇلۇش ئاۋازى چىقىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ھەيدەش مۇقىملىقىنىڭ تۆۋەنلىشى : تۇيۇقسىز تېزلىنىش ۋە تورمۇزلاش جەريانىدا، يېتەرلىك تىرەك بولمىسا، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ دومىلاش بۇلۇڭى ئېشىپ (5 گرادۇستىن ئېشىپ)، باشقۇرۇش مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئۇزۇن مۇددەتلىك بۇزۇلۇش : ئۇزۇنغا سوزۇلغان تىترەش ماتورنىڭ قاپقىقىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى ۋە ئامورتىزاتوردىن ماي ئېقىپ كېتىش قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، رېمونت قىلىش تەننەرخى 300 يۈەندىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن (پۈتۈن قۇرۇلمىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن).
ھۆكۈم قىلىش ئۇسۇلى
Youdaoplaceholder0 سوغۇق قوزغىتىش سىنىقى : ماشىنىنى قوزغاتقاندا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ قاتتىق تىترەيدىغان-تىترەمەيدىغانلىقىنى كۆزىتىڭ.
Youdaoplaceholder0 يول ئەھۋالى سىنىقى: سۈرئەت تۆۋەنلىتىش نۇقتىلىرى ياكى چۇڭقۇرلاردىن ئۆتۈپ كېتىۋاتقاندا، نورمالسىز «جىڭىلدايدىغان» ئاۋاز بار-يوقلۇقىنى ئاڭلاڭ.
Youdaoplaceholder0 ھەيدەش تەجرىبىسى : ماشىنا گەۋدىسى تېزلىنىش ياكى تورمۇزلىنىش جەريانىدا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە چۆكۈپ كېتىش ياكى دومىلاپ كېتىش-كەتمەسلىكى
ئاسراش تەكلىپلىرى
ئاسما يۇمشاق ياستۇقنىڭ ئەھۋالىنى ھەر 80 مىڭ كىلومېتىردا تەكشۈرۈپ تۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. شىمالىي رايونلاردا، تۆۋەن تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن، رېزىنكىنىڭ قېتىشىش ۋە يېرىلىشقا مايىل بولىدۇ، شۇڭا تەكشۈرۈش ۋاقتىنى 60 مىڭ كىلومېتىرغا قىسقارتىش كېرەك. قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇش تەننەرخى تەخمىنەن 300 يۈەن بولۇپ، ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى %50 ئاشۇرالايدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا ئۈستۈنكى ئاسما يۇمشاق ياستۇقچىسىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ:
تىترەش بۇفېرى
ئارقا ئاسما يۇمشاق ياستۇق رېزىنكا ياكى گىدراۋلىك ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇپ، ماتور ئىشلەۋاتقاندا پەيدا بولغان تىترەش ۋە سوقۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك توسۇپ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ تىترەش ئامپلىتۇدىسىنى ئازايتىپ، ھەيدەش راھەتلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
دىنامىك قوللاش
تۇيۇقسىز تېزلىنىش ياكى تورمۇزلىنىش قاتارلىق شارائىتلاردا، يۇمشاق ياستۇقچىلار ئېلاستىكىلىق دېفورماسىيە ئارقىلىق ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈپ، ماتورنىڭ ھەرىكىتىنى باستۇرۇپ، رېزونانسنىڭ پەيدا بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قۇرۇلما ئالاھىدىلىكلىرى
گىدرولىك ئاسما يۇمشاق ياستۇق (بەزى مودېللاردا قوللىنىلغاندەك) ياينىڭ قايتىشىنى تېخىمۇ باستۇرىدۇ ھەمدە گىدرولىك ماينىڭ سۈمۈرۈش تەسىرى ئارقىلىق يۇقىرى چاستوتىلىق تەۋرىنىشنىڭ ماشىنا گەۋدىسىگە يەتكۈزۈلۈشىنى ئازايتىدۇ.
ئەگەر يۇمشاق ياستۇق ئىشلىمىسە (مەسىلەن، قېتىپ قالسا ياكى بۇزۇلسا)، ماتورنىڭ تىترىشى ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ رېزونانسىنىڭ كۈچىيىشى قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، شۇڭا ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
