ماشىنا ئۈچۈن ئارقا ئامورتىزاتور نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئارقا ئامورتىزاتور ماشىنىسىنىڭ ئاسما سىستېمىسىدىكى مۇھىم بىر قىسىم. ئۇ ئاساسلىقى ياي سوقۇلۇش ۋە يول يۈزىدىكى سوقۇلۇشنى سۈمۈرگەندىن كېيىن قايتا تەۋرىنىشنى باستۇرۇش ۋە تىترەش ئېنېرگىيەسىنى سەرپ قىلىش ئارقىلىق ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
يادرولۇق فۇنكسىيە
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇشنى توسۇش ئىقتىدارى: ماشىنا ئىشلەۋاتقاندا يول يۈزىدىكى سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈۋېلىپ، سەكرەش تۇيغۇسىنى ئازايتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 قايتىشنى باستۇرۇش : ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مۇقىم ھالىتىنى ساقلاش ئۈچۈن، ياينىڭ ھەددىدىن زىيادە سوزۇلۇشى ۋە قىسقىرىشىنى كېچىكتۈرۈڭ.
Youdaoplaceholder0 باشقۇرۇشنى ياخشىلاڭ: ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بۇرۇلۇشتا بالوننىڭ تۇتىشىشىنى كۈچەيتىڭ.
قۇرۇلما ۋە پرىنسىپ
ماشىنا تىترىگەندە، گىدراۋلىك ياكى گاز سۈمۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق، ئامورتىزاتورنىڭ ئىچىدىكى ماي ياكى گاز تۆشۈكلەردىن ئېقىپ، سۈمۈرۈش كۈچىنى ھاسىل قىلىپ، مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەنى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرۇپ تارقىتىدۇ.
ئورتاق تىپلار
Youdaoplaceholder0 گىدراۋلىك تىپى: ماي ئېقىمىنى پەسەيتىش ئارقىلىق سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە، باھاسى تۆۋەن، قۇرۇلمىسى ئاددىي، كۈندىلىك يول شارائىتىغا ماس كېلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 پنېۋماتىك تىپى: ئۇ گازنى سىقىش ۋە كېڭەيتىش ئارقىلىق تىترەشنى توسىدۇ، ھەمدە ئىنكاس قايتۇرۇشتا تېخىمۇ سەزگۈر. ئۇ ئاساسلىقى يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنا مودېللىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئېلېكترونلۇق تىپى: ئۇ ھەر خىل يول شارائىتىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ئاپتوماتىك ھالدا سۈمۈرۈش كۈچىنى تەڭشىيەلەيدۇ.
ئاسراش تەكلىپلىرى
ماي ئېقىش، روشەن سەكرەش ياكى بۇرۇلۇش جەريانىدا تۇتۇش كۈچى يېتەرلىك بولمىسا، تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئىشلىتىش ئۆمرى ئادەتتە 3 يىلدىن 5 يىلغىچە بولىدۇ.
ئاپتوموبىل سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچلىرى ئاپتوموبىل ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق زاپچاسلىرى بولۇپ، تىترەشنى پەسەيتىش ئۈسكۈنىلىرىگە تەۋە. ئۇلارنىڭ ئاساسلىق رولى يول سوقۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان تىترەشنى پەسەيتىش، شۇ ئارقىلىق ماشىنا ھەيدەشنىڭ راۋانلىقى ۋە باشقۇرۇش بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت. ئۇ مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەنى گىدرولىك ياكى گاز سۈمۈرگۈچ ئارقىلىق ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرىدۇ، ئاسما سىقىش ھەرىكىتى جەريانىدا قارشىلىقنى تۆۋەنلىتىپ، سوقۇلۇشنى توسىدۇ، سوزۇلۇش ھەرىكىتى جەريانىدا قارشىلىقنى ئاشۇرۇپ، قايتىشنى باسىدۇ ۋە چاقنىڭ چىڭ تۇتۇلۇشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
بۇ ئۈسكۈنە ئادەتتە قوش يۆنىلىشلىك ھەرىكەت سىلىندىر قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ، ئۇنىڭ ئاساسلىق تۈرلىرى گىدراۋلىك تىپى، پنېۋماتىك تىپى ۋە قارشىلىقنى تەڭشىگىلى بولىدىغان تىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. پۇفلىغىلى بولىدىغان تىپى ماينى يۇقىرى بېسىملىق ئازوتتىن سۇ ئۈستىدە پۇفلىغىلى بولىدىغان پورشېن ئارقىلىق ئايرىۋېتىدۇ، تەڭشىگىلى بولىدىغان قارشىلىق تىپى بولسا ھاۋا ئاسما سىستېمىسى بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن سۇسلاشتۇرۇش ئېغىزىنى دىنامىك تەڭشەيدۇ. كۈندىلىك ئىشلىتىش جەريانىدا، ماي ئېقىشى ۋە نورمالسىز شاۋقۇن قاتارلىق خاتالىقلارنى دائىم بايقاپ، تېمپېراتۇرا كۆزىتىش ياكى بېسىم سىنىقى ئارقىلىق خىزمەت ھالىتىنى باھالاش كېرەك.
ماشىنىنىڭ ئارقا ئامورتىزاتورىدىكى خاتالىقلارنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىچە:
ماشىنا ھەيدەشتىكى راھەتلىك تۆۋەنلىدى.
ماشىنا ئوڭغۇل-ئوڭغۇل يولدىن ئۆتكەندە، ئۇنىڭدا روشەن تەۋرىنىش ۋە سەكرەش كۆرۈلىدۇ، ھەمدە قايتا تەۋرىنىش سانى كۆپىيىدۇ (مەسىلەن، ماشىنا گەۋدىسى ئۆڭكۈردىن ئۆتكەندىن كېيىن توختاشتىن بۇرۇن 2-3 قېتىم تەۋرىنىدۇ)
تورمۇزلىغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى ياكى ئارقا قىسمىنىڭ چۆكۈش ئامپلىتۇدىسى ئېشىپ، تورمۇزنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
نورمالسىز شاۋقۇن ۋە تېمپېراتۇرا
سىلكىنىش جەريانىدا، بوش گۈرۈلدەش ياكى غىچىرلىغان سۈركىلىش ئاۋازى چىقىدۇ
ئامورتىزاتور قېپىنىڭ نورمالسىز تېمپېراتۇرىسى (ئادەتتە ئىسسىق بولۇشى كېرەك؛ ئەگەر سوغۇق بولسا، بۇزۇلغان بولۇشى مۇمكىن)
تېزلەشكەن زاپچاس ئۇپراش
نورمالسىز بالون ئۇپراش (بىر تەرەپلىمە ئۇپراش نىسبىتى ھەر 10،000 كىلومېتىردا 0.8mm دىن ئېشىپ كېتىش ياكى بالوننىڭ ئاستى تەرىپىدە بېلىق تەمرەتكىسى شەكىللىك شەكىللەر)
ئاسما سىستېمىسىنىڭ باشقا تەركىبلىرى (مەسىلەن، بۇلاق، توپ قاتارلىقلار) قوشۇمچە يۈكلەر سەۋەبىدىن تېزرەك قېرىيدۇ.
خاتالىقنى دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇلى
Youdaoplaceholder0 ئاۋازغا ئاساسەن ئورۇن بەلگىلەڭ : ئەگەر سۈرئەت تۆۋەنلىتىش ئېغىزىدىن ئۆتكەندە «گۈلدۈرلىگەن» ئاۋازنى ئاڭلىسىڭىز، بۇنىڭ سەۋەبى ئامېرتۇرغۇچ ئىچىدىكى ماي پېچەتنىڭ كونىرىشى ياكى پورشېننىڭ ئۇپرىشى بولۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 تېگىش سېزىش ئىقتىدارى: ماشىنا توختىتىلغاندىن كېيىن، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بۇلۇڭىنى بېسىڭ. ئەگەر ئۇ ئۈچ قېتىمدىن ئارتۇق قايتا-قايتا تەۋرىنىپ تۇرسا، ئامورتىزاتورنىڭ ئىشلىمەي قالغانلىقى ئېنىق.
Youdaoplaceholder0 ماي داغلىرىغا دىققەت قىلىڭ : ئەگەر ئامورتىزاتورنىڭ ئاستى تەرىپىدە ئۈزلۈكسىز ماي تامچىلىرى ياكى ماي داغلىرى پەيدا بولسا، بۇ پېچەتنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى ۋە ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ
يۇقىرىدىكى ئالامەتلەرنى بايقىغاندا، باشقۇرۇش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ئاسما سىستېمىسىدىكى تەڭپۇڭسىزلىق سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدىغان بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئامورتىزاتورنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
