ماشىنىنىڭ ئارقا تۇمان چىرىغى نېمىنى بىلدۈرىدۇ
ماشىنىنىڭ ئارقا تۇمان چىرىغى ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىگە ئورنىتىلغان قىزىل سىگنال چىرىغى بولۇپ، يامغۇر، تۇمان ۋە قار قاتارلىق كۆرۈنۈشى ناچار مۇھىتلاردا ماشىنىنىڭ ئارقىسىدىكى كۆرۈنۈشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسى ئادەتتىكى ئارقا چىراغلارغا قارىغاندا يۇقىرى. ئۇ قىزىل چىراغ مەنبەسى ئارقىلىق كىرىشنى كۈچەيتىپ، ئارقىدىكى قاتناش قاتناشچىلىرىنىڭ ماشىنىنى ئاسانلا بايقىيالايدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
ئارقا تۇمان چىرىغى كۆرۈنۈش دائىرىسى تۆۋەن بولغان ھاۋارايى شارائىتىدا (مەسىلەن، تۇمان، يامغۇر ۋە قار) ئاپتوماتىك يانىدۇ، يۇقىرى يورۇقلۇقتىكى قىزىل چىراغ ئارقىلىق يامغۇر ۋە تۇماننى سىڭدۈرۈپ، ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇش خەۋپىنى ئازايتىدۇ. جۇڭگونىڭ بەلگىلىمىلىرىگە ئاساسەن، بارلىق ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى دۆلەت ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان تۇمان چىرىغى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. بۇنداق ئورنىتىلمىغان قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ تېز سۈرئەتلىك يوللارغا چىقىشىغا يول قويۇلمايدۇ.
ئىشلىتىش قائىدىلىرى
تۇمان چىرىغى پەقەت ئورۇن چىرىغى (كىچىك چىراغلار ياكى چوڭ چىراغلار) يانغاندىن كېيىنلا يانىدۇ.
ھەر خىل ئاپتوموبىل مودېللىرىنىڭ ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى ئوخشىمايدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان تۈرلىرى تۇتقۇچ تىپى، ئاچقۇچ تىپى، بىرىكمە ئالماشتۇرۇش تىپى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. Youdaoplaceholder0
كۆپىنچە دۆلەتلەر ئورنىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ، ئەمما ئىشلىتىش قائىدىلىرىدە پەرق بار (مەسىلەن، فرانسىيە ۋە گېرمانىيە ئورنىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ، ئەمما ياخشى نەرسىلەرنى كۆرگىلى بولغاندا ئىشلىتىشنى چەكلەيدۇ).
ئارقا تۇمان چىرىغى يامغۇر، تۇمان ۋە قار قاتارلىق كۆرۈنۈشچانلىقى تۆۋەن مۇھىتلاردا ماشىنىلارنىڭ كۆرۈنۈشچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى. ئۇ ئادەتتە قىزىل چىراغ مەنبەسىنى ئىشلىتىپ، كىرىش دائىرىسىنى ئاشۇرىدۇ. ماشىنا مودېللىرىنىڭ لايىھە پەرقىگە ئاساسەن، ئارقا تۇمان چىرىغى ئىككى خىل شەكىلدە بولىدۇ: بىر تەرەپلىك سەپلىمىسى (ياۋروپا مودېللىرىدا كۆپ ئۇچرايدۇ) ۋە قوش تەرەپلىك سەپلىمىسى. بەزى مودېللار كېيىن ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئىقتىدارنى كېڭەيتىشكە ئېرىشەلەيدۇ. ئۇنىڭ ئورنىتىلىش ئورنى «موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ بىخەتەرلىك ئىشلىتىش تېخنىكىلىق شەرتلىرى» نىڭ تەلىپىگە ئۇيغۇن كېلىشى ۋە ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى يەر يۈزىدىن 35 سانتىمېتىردىن 1 مېتىرغىچە ئېگىزلىكتە بولۇشى كېرەك. ئاسراش جەريانىدا، بامپېر ياكى چاق ئەگمىسىنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ تېگىش قۇرۇلمىسىنى چېقىۋېتىش كېرەك. بەزى مودېللار بامپېرنى چىقىرىۋەتمەي تۇرۇپ بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇشنى قوللايدۇ (BYD S6 مودېلى ئۈچۈن، ئارقا تۇمان چىرىغى قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن پەقەت بىرلا بېكىتىش ۋىنتىسى ۋە قىسقۇچنى چىقىرىۋېتىش كېرەك).
ئارقا تۇمان چىرىغىنىڭ ئىشلىمەسلىكىنىڭ ئورتاق سەۋەبلىرى ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى تۆۋەندىكىچە:
Youdaoplaceholder0 ئاساسلىق خاتالىق سەۋەبى ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش قەدەملىرى
Youdaoplaceholder0 لامپۇچكا بۇزۇلغان ئىكەن.
Youdaoplaceholder0 تەكشۈرۈش ئۇسۇلى: لامپۇچكىنىڭ قارا ياكى يېرىلغان-يېرىلمىغانلىقىنى كۆزىتىڭ. ئەگەر كۆرۈنۈشى نورمال بولسا، قارشىلىق قىممىتىنى تېخىمۇ تەكشۈرۈش كېرەك (نورمال قارشىلىق ئادەتتە 20 دىن 100 ئومغىچە بولىدۇ).
Youdaoplaceholder0 چارىسى: ئوخشاش ئۆلچەمدىكى يېڭى لامپۇچكا بىلەن ئالماشتۇرۇڭ (مەسىلەن، Toyota Corolla دا 21W لىق تاقاق شەكىللىك ئورۇندۇق لامپۇچكىسى ئىشلىتىلىدۇ).
Youdaoplaceholder0 توك يولى ياكى ساقلىغۇچ مەسىلىسى.
Youdaoplaceholder0 تەكشۈرۈش قەدەملىرى :
سىغىم ئۈسكۈنىسىنىڭ يانغان-يانمىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ (مۇناسىۋەتلىك ئورۇن ئادەتتە ماتور بۆلۈمىدىكى ياكى شوپۇرنىڭ كابىنكىسىدىكى سىغىم ئۈسكۈنىسى قۇتىسى بولىدۇ).
توك يولىنىڭ ئۈزۈلمەسلىكىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن كۆپ ئىقتىدارلىق ئۆلچەش ئەسۋابى ئىشلىتىڭ ۋە لىنىيەدە قىسقا تۇتىشىش، ئۈزۈلۈپ قېلىش ياكى ناچار ئۇلىنىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
Youdaoplaceholder0 چارىسى : ساقلىغۇچنى ماس كېلىدىغان ئۆلچەم بىلەن ئالماشتۇرۇڭ (مەسىلەن، تويوتا مودېللىرى ئۈچۈن، توك مىقدارى بەلگىلەنگەن ساقلىغۇچ ماس كېلىشى كېرەك).
Youdaoplaceholder0 ئالماشتۇرغۇچ ياكى رېلې خاتالىقى.
Youdaoplaceholder0 بايقاش ئۇسۇلى: ئەگەر لامپۇچكا ۋە ساقلىغۇچ نورمال بولسا، تۇمان چىرىغى ئالماشتۇرغۇچنىڭ تېگىشى ناچار ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 چارىسى: ئالماشتۇرغۇچ ياكى رېلېنى ئالماشتۇرۇڭ (بەزى مودېللاردا، مەسىلىنى تېپىش ئۈچۈن خاتالىق كودىنى OBD ئارقىلىق ئوقۇش كېرەك).
Youdaoplaceholder0 ئالاھىدە ئەھۋاللار ۋە ئۆزگەرتىش تەسىرلىرى
Youdaoplaceholder0 ئارقىغا بۇرۇلۇش كامېراسىنى ئۆزگەرتىشتىن كېلىپ چىققان توك يولى توقۇنۇشى : بەزى ماشىنا ئىگىلىرى ئارقىغا بۇرۇلۇش كامېراسىنى ئورناتقاندا خاتا ھالدا توك يولىنى ئۇلاپ، تۇمان چىرىغىنىڭ نورمالسىز كونترول قىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. مەسىلەن:
ئارقىغا بۇرۇلۇش كامېراسىنىڭ توك سىمى خاتا ھالدا تۇمان چىرىغى كونترول تېرمىنالىغا ئۇلانغان (مەسىلەن، كۆك رەڭلىك سىمنىڭ قارا/قىزىل سىزىقى). توك يولىنى قايتا تەشكىللەش ۋە توغرا ئۇلاش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 لايىھە كەمچىلىكى: بەزى مودېللاردا، توك يولى لايىھەلەش مەسىلىلىرى (مەسىلەن، قوش توك بېسىملىق مودېللاردىكى توك بىلەن تەمىنلەش لوگىكىسى خاتالىقى) سەۋەبىدىن، بىر تەرەپتىكى تۇمان چىرىغى ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن. ئەسلى زاۋۇت مودۇلىنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئالماشتۇرۇش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 كۈندىلىك ئاسراش تەكلىپلىرى
Youdaoplaceholder0 دائىملىق تەكشۈرۈش: يورۇقلۇقنىڭ ئاجىزلىشىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان يورۇقلۇقنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ھەر پەسىلدە تېلېفون چاقماق چىرىغىنى ئىشلىتىپ قاراڭغۇ چىراق ئىقتىدارىنى سىناپ بېقىڭ (يورۇقلۇق سىنىقىنى تەقلىد قىلىڭ).
Youdaoplaceholder0 كەسپىي ئاسراش: ئەگەر بۇ توك يولى لايىھىسى ياكى مودۇل ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالسا، ئۆزلۈكىدىن ئىشلىتىش ئارقىلىق تېخىمۇ كۆپ مەسىلە كېلىپ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۇنى 4S دۇكىنىدا ياكى كەسپىي ئاسراش نۇقتىسىدا بىر تەرەپ قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
