• باش_بايراق
  • باش_بايراق

Chery Tiggo4 pro ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئۇلاش تاياقچىسى كاشى يىغىش-(بىر يۈرۈش)-كۆك كاشى-E4G16-BJ1004120BA تەمىنلىگۈچى توپ سېتىش كاتالوگى زاۋۇتتىن چىقىش باھاسىدىن ئەرزان

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: Chery Tiggo4pro

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: E4G16-BJ1004120BA

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى-كاشى-يىغىش-(بىر يۈرۈش)-كۆك-كاشى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى CHERY TIGGO PRO
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى E4G16-BJ1004120BA
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى-كاشى-يىغىش-(بىر يۈرۈش)-كۆك-كاشى-E4G16-BJ1004120BA
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كاشى يىغىش (بىر يۈرۈش) كۆك كاشى-E4G16-BJ1004120BA

مەھسۇلات بىلىمى

«ئاپتوموبىل تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقى» نېمىنى بىلدۈرىدۇ

Youdaoplaceholder0 ئاپتوموبىل تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقى ماتور تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچى بىلەن چاقلىق ۋال ئوتتۇرىسىدىكى تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسىغا ئورنىتىلغان زاپچاسنى كۆرسىتىدۇ. ئۇ ئاساسلىقى ئۇپراشنى ئازايتىش، تىرەك ۋە ئورۇن بەلگىلەش، يەتكۈزۈشنى ئاسانلاشتۇرۇش ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىشقا ياردەم بېرىش رولىنى ئوينايدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقى ئادەتتە يۇقىرى قاتتىقلىقتىكى ئۇپراشقا چىداملىق پولاتتىن ياسىلىدۇ ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئۈستۈنكى ياستۇقى ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئاستىنقى ياستۇقى دەپ ئىككى قىسىمغا بۆلۈنىدۇ. ئۇلار ماتور ئىشلەۋاتقاندا يېقىلغۇنىڭ مۇۋاپىق تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىش، سوۋۇتۇش ۋە ئەڭ ياخشى يېقىلغۇ تەمىناتىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ماي باكلىرى ۋە ماي ​​ئۆتۈش تۆشۈكلىرى ئارقىلىق لايىھەلەنگەن.
قۇرۇلما ۋە ماتېرىيال
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى پولات ئارقا ۋە سۈركىلىشكە قارشى قېتىشما قەۋىتىدىن تەركىب تاپقان. پولات ئارقا ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك تۆۋەن كاربونلۇق پولات لېنتىلىرىنى دومىلىتىش ئارقىلىق ياسىلىدۇ، قېلىنلىقى 1 مىللىمېتىردىن 3 مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ، ئۇپراشقا قارشى قېتىشما قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى بولسا 0.3 مىللىمېتىردىن 0.7 مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇپراشقا قارشى قېتىشما ماتېرىياللىرىغا ئاق قېتىشما، پولات-قوغۇشۇن قېتىشمىسى، ئاليۇمىن ئاساسلىق قېتىشما ياكى يۇقىرى قەلەيلىك ئاليۇمىن قېتىشمىسى قاتارلىقلار كىرىدۇ. بۇ ماتېرىياللار ئۇپراشنى ئۈنۈملۈك ئازايتىپ، ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ.
فۇنكسىيە ۋە رول
Youdaoplaceholder0 ئۇپراشنى ئازايتىدۇ: تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچى بىلەن تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ تىرەك قىسمى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىپ، ئېنېرگىيە يوقىتىشنى ئازايتىپ، ماتورنىڭ ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 تىرەك ۋە ئورۇن بەلگىلەش: ئۇ يەنە تۇتاشتۇرغۇچى تاياقنىڭ توغرا ھەرىكەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تىرەك ۋە ئورۇن بەلگىلەش رولىنى ئوينايدۇ.
Youdaoplaceholder0 قوشۇمچە ئىسسىقلىق تارقىتىش: تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقى خىزمەت ئىسسىقلىقىنى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچىغا يەتكۈزەلەيدۇ، ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىق تارقىتىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە يەرلىك قىزىپ كېتىشنىڭ زاپچاسلارغا زىيان يەتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئېنىق يېقىلغۇ تەمىناتى: تۇتاشتۇرغۇچى تاياق ياستۇقىدىكى ماي ئۆڭكۈرى ۋە ماي ​​ئۆتۈش تۆشۈكىنىڭ لايىھىسى ماتور ئىشلەۋاتقاندا پورشېننىڭ يېقىلغۇ بىلەن مۇۋاپىق تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن سوۋۇتۇش ۋە ئەڭ ياخشى يېقىلغۇ تەمىناتى مىقدارىغا ئېرىشىدۇ.
ئورنىتىش ۋە ئاسراش
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقىنى ئورناتقاندا، ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى بەلگىلەرنىڭ توغرا ئەمەسلىكىگە، ياستۇق ئېغىزىنىڭ يۆنىلىشىنىڭ ئۆزگىرىپ كەتمىگەنلىكىگە ۋە ۋىنتنىڭ ماس كېلىدىغان بۇراش مومېنتىغا يېتىشىگە دىققەت قىلىش كېرەك. بۇ تەپسىلىي لايىھەلەر تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقىنىڭ يىغىش جەريانىدا مۇۋاپىق ئورۇندا تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، ئېغىر يۈك كۈچى رايونىدىن ساقلىنىپ، ئۇپراشنى تېخىمۇ ئازايتىدۇ.
ئاپتوموبىل تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقىنىڭ فۇنكسىيەلىرى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 ئۇپراشنى ئازايتىدۇ ​: تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى بىلەن چاقلىق ۋالىنىڭ تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسىغا ئورنىتىلغان. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياكى چاقلىق ۋالى يۇقىرى سۈرئەتتە ئايلانغاندا سۈركىلىشتىن قوغداش بىلەن تەمىنلەش بولۇپ، ئۇپراشنى ئازايتىدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقى يۇقىرى قاتتىقلىقتىكى ئۇپراشقا چىداملىق پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، ئۈستۈنكى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقى ۋە ئاستىنقى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقىغا بۆلۈنىدۇ. ئۇ تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى بىلەن چاقلىق ۋالىنىڭ تۇتاشتۇرۇش قىسمىغا ئۇلىنىپ، بىۋاسىتە سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىدۇ ۋە زاپچاسلارنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 تىرەك ۋە ئورۇن بەلگىلەش: تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقچىسى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ۋە چاقماق ۋالىنى تىرەپ تۇرۇپلا قالماي، يەنە لايىھەدىكى ئورۇنلاشتۇرۇش چىقىپ تۇرۇشلىرى ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقچىسىنىڭ مۇۋاپىق ئورۇندا تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، بۇ ئېغىر يۈك كۈچى رايونىدىن ساقلىنىدۇ ۋە ئۇپراشنى تېخىمۇ ئازايتىدۇ. بۇ لايىھە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقچىسىنىڭ ماتور ئىشلەۋاتقاندا مۇقىم ئىشلىشىگە شارائىت يارىتىپ، تىترەش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ياردەمچى ئىسسىقلىق تارقىتىش: تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقىنىڭ لايىھىسىدە ماي ​​ئۆڭكۈرلىرى ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش چىقىش نۇقتىلىرى قاتارلىق ئالاھىدە قۇرۇلمىلارمۇ بار. بۇ لايىھەلەر پەقەت سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىپلا قالماي، يەنە ماتورنىڭ يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سوۋۇتۇش ئىقتىدارى ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى تارقىتىشىغا ياردەم بېرىپ، يەرلىك قىزىپ كېتىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ‌: سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىش ۋە مۇقىم تىرەك بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇق قېپى ئېنېرگىيە يوقىتىشنى ئازايتىپ، ماتورنىڭ ئومۇمىي ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقىنىڭ مۇۋاپىق لايىھەسى ۋە قۇراشتۇرۇلۇشى ماتورنىڭ مۇقىم ئىشلىشى ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
ماشىنا تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقىنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى نورمالسىز شاۋقۇن، ماي بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشى، ماتورنىڭ تەۋرىنىشى ۋە قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەنلىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بولۇپمۇ ماتور بوش تۇرغاندا، قىسقا «جىر-جىر» قىلغان ئاۋاز ئاڭلىنىدۇ. سۈرئەت ئاشقانسېرى ئاۋاز تېخىمۇ روشەنلىشىدۇ. ئەگەر ماي قاچىلاش قاپقىقىنى چىقىرىپ ئاڭلىسىڭىز، ئېنىق «جىر-جىر» قىلغان ئاۋازنى ئاڭلايسىز، بۇ تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقىدا مەسىلە بارلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ماي بېسىمى ئۆلچەش ئەسۋابى چۈشۈپ كېتىۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىپ تۇرىدۇ، ھەمدە ماتور ماي قاچىسىنىڭ يان تەرىپىدىن قاتتىق ئاۋاز چىقىدۇ، بۇلارمۇ ئۇلاش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقىدا مەسىلە بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقىنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش، قېتىشما قەۋىتىنىڭ تۆكۈلۈشى ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ بولتلىرىنىڭ بوشىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇق قېپىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۇپراشى بوشىشىنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولۇپ، نورمال ئىشلەشكە توسقۇنلۇق قىلىدۇ ۋە شۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقچىسىنىڭ قېتىشما قەۋىتىنىڭ تۆكۈلۈشى ماتور مايىدا ياكى ماي قاچىسى تېمىدا ياستۇق قېتىشمىسى زەررىچىلىرىنىڭ پەيدا بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن يېڭى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇقچىسىنى ئالماشتۇرۇش ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ تىرەك قىسمىنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ بولتى بوشىسا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقىنىڭمۇ بۇزۇلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، بولتنى قائىدە بويىچە چىڭىتىش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 تۇتاشتۇرغۇچى تاياقچە ياستۇقىدىكى خاتالىقلارنى دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
بوش ھالەتتە ئىشلەۋاتقاندا Youdaoplaceholder0 نىڭ ئاۋاز چىقىرىشى: بوش ھالەتتە ئىشلەۋاتقاندا، نورمالسىز شاۋقۇن بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلىڭ. سۈرئەت ئاشقانسېرى، شاۋقۇننىڭ تېخىمۇ روشەن بولۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى كۆرۈڭ.
ماي تولدۇرۇش قاپقىقىنى چىقىرىۋېتىڭ ۋە ئاڭلاڭ ‌: ماي ​​تولدۇرۇش قاپقىقىنى چىقىرىۋېتىڭ ۋە ئېنىق «جىڭىلدايدىغان» ئاۋازنى ئاڭلاڭ.
Youdaoplaceholder0 يەككە سىلىندىرلىق ئوت ئۆچۈرۈش سىنىقى ‌: ھەر بىر سىلىندىردا بىر-بىرلەپ ئوت ئۆچۈرۈش سىنىقى ئېلىپ بېرىڭ. ئەگەر مەلۇم بىر سىلىندىر ئوت ئۆچۈرۈش جەريانىدا ئۇنىڭ ئاۋازى ئاجىزلىشىپ ياكى يوقاپ كەتسە، ئەمما قايتا ئوت ئالغاندا دەرھال قايتا پەيدا بولسا، بۇ سىلىندىرنىڭ تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئاۋازى چىقىرىۋاتقانلىقىنى بېكىتكىلى بولىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماتور مېيى ۋە ماي ​​قاچىسىنى تەكشۈرۈڭ: ماتورنىڭ بارلىق مايىنى قۇرۇقدىن چىقىرىڭ، تەكشۈرۈش ئۈچۈن ماي قاچىسىنى ئېلىۋېتىڭ. ئەگەر ماتور مېيىدا ياكى ماي قاچىسىنىڭ تېمىدا ياستۇق قېتىشمىسى زەررىچىلىرى بولسا، بۇ تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياستۇق تۈۋىنىڭ قېتىشما قەۋىتىنىڭ چۈشۈپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 نىڭ قارىشىچە، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ خاتالىقىنى رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكى قەدەملەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 ئۇپراغان ياكى چۈشۈپ قالغان تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقىنى ئالماشتۇرۇڭ ‌: ئەگەر تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقى ھەددىدىن زىيادە ئۇپراغان ياكى قېتىشما قەۋىتى چۈشۈپ كەتكەن بولسا، يېڭى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياستۇقىنى ئالماشتۇرۇش ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ تىرەك قىسمىنىڭ بۇزۇلۇش-بۇزۇلۇشسىزلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ بولتلىرىنى تەكشۈرۈپ چىڭىتىڭ: ئەگەر تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ بولتلىرى بوش بولسا، ئۇلارنى بەلگىلەنگەندەك چىڭىتىش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 ئارتۇقچە ئۇپراغان تۇتاشتۇرغۇچ تاياق ياستۇقىنى تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇڭ ‌: تۇتاشتۇرغۇچ تاياق ياپقۇچنى قولىڭىز بىلەن ئىتتىرىڭ ۋە تارتىڭ. ئەگەر سىز بەك كۆپ بوشاپ قالغانلىقىنى ھېس قىلسىڭىز، بۇ تۇتاشتۇرغۇچ تاياق ياستۇقىنىڭ ئارتۇقچە ئۇپراغانلىقىنى ۋە يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ ‌.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار