ماي بېسىمى ئالماشتۇرغۇچ نېمىنى بىلدۈرىدۇ
ماي بېسىم ئالماشتۇرغۇچ ماتور مايلاش سىستېمىسىدىكى ماي بېسىمىنى نازارەت قىلىدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى. ئۇ ئاساسلىقى ماي بېسىمىنىڭ نورمالسىزلىقىنى بايقاش ۋە سىگنالنى ئاپتوموبىل كونترول سىستېمىسىغا قايتۇرۇپ سىگنال بېرىش ئارقىلىق ئاگاھلاندۇرۇش ياكى قوغداش ھەرىكىتىنى قوزغىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى مېخانىكىلىق ياكى ئېلېكترونلۇق ئۇسۇللار ئارقىلىق ماي توك يولى بېسىمىنى نازارەت قىلىشتىن ئىبارەت. بېسىم بەلگىلەنگەن قىممەتتىن تۆۋەن ياكى يۇقىرى بولغاندا، ئۇ باشقۇرۇش تاختىسىدىكى كۆرسەتكۈچ چىراغلارنى، سىگنال چېلىش ئۈچۈن گۈدۈك چېلىشنى ۋە ھەتتا ماتورنىڭ ئاپتوماتىك ئۆچۈشىنى كونترول قىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماي بېسىم ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئېنىقلىمىسى ۋە ئىقتىدارى
ماي بېسىم ئالماشتۇرغۇچ ماتور مايلاش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ئاساسلىق ماي يولى ياكى سىلىندىر بۆلىكىگە ئورنىتىلغان. ئۇنىڭ فۇنكسىيەسىنى ئۈچ تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ:
Youdaoplaceholder0 بېسىم كۆزىتىش: ماتور ماي بېسىمىنىڭ بىخەتەر دائىرىدە ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۇنى ھەقىقىي ۋاقىتتا بايقاش (ئادەتتە 30 دىن 50kPa غىچە ياكى 3.5 دىن 11psi غىچە تەڭشىلىدۇ);
Youdaoplaceholder0 سىگنال ئىنكاسى: بېسىم ھالىتىنى ئېلېكتر سىگنالى ئارقىلىق ECU ياكى ئەسۋابلار تاختىسىغا يەتكۈزىدۇ، ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنى ياندۇرىدۇ ياكى سىگنال چېلىش ئۈچۈن گۈدۈكنى قوزغىتىدۇ؛
Youdaoplaceholder0 سىستېما قوغداش: بەزى لايىھەلەردە بېسىمنى چەكلەش كلاپانىنىڭ ئىقتىدارىمۇ بار بولۇپ، بۇ ئارقىلىق ماي توك يولىغا ئارتۇقچە بېسىمنىڭ زىيان يەتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ (مەسىلەن، ئەڭ يۇقىرى بېسىمنى 1.5 دىن 3.3 بارغىچە چەكلەش).
Youdaoplaceholder0 قۇرۇلمىسى ۋە ئىشلەش پىرىنسىپى
ئۇنىڭ يادرولۇق قۇرۇلمىسى دىئافراگما، بۇلاق ۋە ئۇلىغۇچ قاتارلىق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئۇنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى تۆۋەندىكىچە:
Youdaoplaceholder0 ماي بېسىمى تۆۋەن/ماي بېسىمى يوق ھالەت : بۇلاق دىئافراگمانى ئىتتىرىۋېتىپ، ئالاقىلىشىش نۇقتىلىرىنى تاقايدۇ، توك يولى سىگنال سىگنالىنى قوزغىتىش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 نورمال ماي بېسىمى ھالىتى : ماي بېسىمى دىئافراگمانىڭ ياينىڭ قارشىلىقىنى يېڭىشىگە تۈرتكە بولىدۇ، تېگىش ئېغىزى ئېچىلىدۇ ۋە سىگنال ئۆچۈرۈلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئالاھىدە لايىھە: بەزى ئالماشتۇرغۇچلار نورمال ئېچىق كونتاكتلارنى ئىشلىتىدۇ (ماي بېسىمى ئۆلچەمگە يەتكەندە تاقىلىدۇ) ياكى بېسىم سانلىق مەلۇماتلىرىنى توغرا يەتكۈزۈش ئۈچۈن ئۆزگىرىشچان قارشىلىقلارنى بىرلەشتۈرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 تىپىك قوللىنىش سىنارىيەلىرى
Youdaoplaceholder0 دىزېل گېنېراتورى: ماتورنى قوغداش ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە، ماي بېسىمىنىڭ تۆۋەن بولۇشىدىن كېلىپ چىققان مېخانىكىلىق بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛
Youdaoplaceholder0 يولۇچىلار ماشىنىسى (مەسىلەن، Buick Excelle، Audi Q5): نورمالسىز بېسىم مېتال تاختىنىڭ تېگىش ھالىتىدىكى ئۆزگىرىش ئارقىلىق باھالىنىدۇ؛
Youdaoplaceholder0 ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى ئۇلىنىشى: ئۇ ئاپتوماتىك ئۆچۈرۈش قاتارلىق ئاكتىپ قوغداش تەدبىرلىرىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ECU بىلەن ماسلىشىپ ئىشلەيدۇ.
ماي بېسىم ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئاساسلىق رولى ماتور ماي بېسىمىنى نازارەت قىلىش. بېسىم نورمالسىز بولغاندا، ئۇ ماتورنىڭ بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن سىگنال ياكى قوغداش مېخانىزمىنى قوزغىتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 يادرولۇق فۇنكسىيەسى
Youdaoplaceholder0 بېسىم كۆزىتىش ۋە ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى: ماي بېسىم ئالماشتۇرغۇچ ماتورنىڭ ئاساسلىق ماي يولىدىكى ماي بېسىمىنى مېخانىكىلىق ياكى ئېلېكترونلۇق سېنزورلار ئارقىلىق ھەقىقىي ۋاقىتتا بايقىيالايدۇ. بېسىم بەلگىلەنگەن قىممەتتىن (ئادەتتە 30 دىن 50kPa غىچە) چۈشۈپ كەتكەندە، ئالماشتۇرغۇچنىڭ كونتاكتلىرى تاقىلىپ، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ياكى سىگنال چېلىپ، شوپۇرنىڭ ماي سىستېمىسىنى تەكشۈرۈشىگە سەۋەب بولىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماتورنى قوغداش: بەزى مودېللاردا، ئالماشتۇرۇش سىگنالى ECU غا يەتكۈزۈلىدۇ. ئەگەر بېسىم نورمالسىز يۇقىرى بولسا (مەسىلەن، قوزغىتىلغاندىن كېيىن بېسىم بەك تۆۋەن بولسا)، سىستېما مايلاش يېتەرلىك بولماسلىق سەۋەبىدىن ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماتورنى ئۆچۈرۈشكە مەجبۇرلىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 نىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى
Youdaoplaceholder0 مېخانىكىلىق ئالماشتۇرغۇچ : ئۇ ياي ۋە دىئافراگما قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ. تۆۋەن بېسىمدا، كونتاكتلار تاقىلىدۇ (ئېچىلىدۇ)، بېسىم ئۆلچەمگە يەتكەندە، دىئافراگما كونتاكتلارنى ئېچىش ئۈچۈن ياينى ئىتتىرىدۇ (ئېچىلىدۇ).
Youdaoplaceholder0 ئېلېكترونلۇق سېنزورى: ئۆزگىرىشچان قارشىلىق ئارقىلىق بېسىم ئۆزگىرىشىنى ئېلېكتر سىگنالىغا ئايلاندۇرىدۇ ۋە ئۇلارنى ماي بېسىم ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى ياكى ECU غا چىقىرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئورنىتىش ئورنى ۋە ئۆز-ئارا باغلىنىش مېخانىزمى
ئۇ ئادەتتە ماتور بۆلىكىنىڭ ئاساسلىق ماي يولىغا ياكى ماي پومپىسىنىڭ چىقىش ئېغىزىغا ئورنىتىلىدۇ، ماي يولى بىلەن بىۋاسىتە ئالاقىلىشىدۇ.
بېسىم چەكلەش كلاپان بىلەن ماسلىشىپ ئىشلەش: بېسىم چەكلەش كلاپان سىستېمىنىڭ ئەڭ چوڭ بېسىمىنى تەڭشەيدۇ، بېسىم ئالماشتۇرغۇچ بولسا ھەقىقىي ۋاقىتلىق بېسىمنى نازارەت قىلىدۇ. ئۇلار بىرلىكتە مايلاش سىستېمىسىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
