ماي قاچىسى قۇرۇلمىسى نېمىنى بىلدۈرىدۇ
ماي قاچىسى ماتورنىڭ ئاستى تەرىپىگە جايلاشقان ماتور مايلاش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇ مايلاش مايىنى ساقلاش، كارتېرنى پېچەتلەش ۋە ئارىلاشمىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش رولىنى ئوينايدۇ. ئۇ نېپىز پولات تاختىلارنى بېسىش ياكى چويۇن/ئاليۇمىن قېتىشمىسى قۇيۇش ئارقىلىق ياسىلىدۇ. ئىچكى قىسمى ماي يۈزىنىڭ تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ماينى مۇقىملاشتۇرۇش توسقۇچ بىلەن تەمىنلەنگەن، يان تەرىپىگە ماي چېكىش تاختىسى ۋە ماي چىقىرىش ئېغىزى ئورنىتىلغان.
يادرولۇق فۇنكسىيە
Youdaoplaceholder0 سىلىقلاش مېيىنى ساقلاڭ: ماي كۆلچىكى سۈپىتىدە، ماتورنىڭ ئۈزلۈكسىز سىلىقلىشىنى تەمىنلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 پېچەتلەنگەن كارتېر: كىرلەرنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ماتورنىڭ ئىچكى قىسىملىرىنى قوغدايدۇ.
Youdaoplaceholder0 مايلاش ئۇسۇلى: مايلاش ئۈنۈمى چاچراش مايلاش (ھۆل تىپلىق) ياكى مەركەزلىك ماي بىلەن تەمىنلەش (قۇرۇق تىپلىق) ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.
قۇرۇلما ئالاھىدىلىكلىرى
سىرتقى قىسمى كارتېر بىلەن پېچەتلەنگەن، ئىچكى قىسمى ماينىڭ تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن توسقۇچلار بىلەن تەمىنلەنگەن.
ئاستى تەرىپىگە ئادەتتە ماينى ئاسان ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ماي چىقىرىش ئېغىزى ئورنىتىلغان.
ماي قاچىسى ماتور مايلاش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئاساسلىق ۋەزىپىلەرنى ئۈستىگە ئالىدۇ:
سىلىقلاش مايىنى ساقلاش
ماي قاچىسى مايلاش مېيىنى ساقلاش قاچىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، ماتورنىڭ سۈركىلىش يۈزىدىن قايتىپ ئېقىپ كېلىۋاتقان مايلاش مېيىنى توپلاپ، سىستېمىغا ماينىڭ ئۈزلۈكسىز يەتكۈزۈلۈشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ماتور ئىشلىمەي قالغاندا، مايلاش مېيى ماي قاچىسىغا قايتىپ كېلىدۇ. قايتا قوزغىتىلغاندا، ماي پومپىسى تەرىپىدىن تارتىلىپ، ھەر بىر زاپچاسقا يەتكۈزۈلىدۇ.
تاقالغان كارتېر
سىلىندىر بۆلىكىنىڭ ئاستىنقى تۈزلەڭلىكى بىلەن بىرلىكتە، سىرتقى ئارىلاشمىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن پېچەتلەنگەن بوشلۇق ھاسىل قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماتور ئىچىدىكى ماينى سىرتقى ئارىلاشمىلاردىن ئايرىپ تۇرىدۇ.
نىجىس ماددىلارنىڭ تاجاۋۇز قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش
بۇ پېچەتلەش لايىھىسى چاڭ-توزان، قۇم ۋە باشقا يات ماددىلارنىڭ كارىۋاتقا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماتور ئىچىدىكى ماينىڭ پاكىزلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش
مېتال قاپ ئارقىلىق ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ماتور مېيىنىڭ ئوكسىدلىنىشىنى ئازايتىدۇ ۋە ئۇنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ. بەزى مودېللارنىڭ ئىچىدە ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈنۈمىنى كۈچەيتىش ئۈچۈن ئىسسىقلىق قاچىلىغۇچ بار.
مۇقىم ماي
ئۇنىڭ ئىچىگە ماينى مۇقىملاشتۇرۇش توسقۇچ ئورنىتىلغان بولۇپ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماتور مېيىنىڭ قاتتىق تەۋرىنىشىنى ئازايتىدۇ، ماي پومپىسىنىڭ سۈمۈرۈش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىش ۋە ئارىلاشمىلارنىڭ چۆكۈپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئاسراش قولايلىقى
ئاستى تەرىپىگە ماي چىقىرىش ئېغىزى ئورنىتىلغان بولۇپ، بۇ ماينى دائىم ئالماشتۇرۇش ۋە تۆمۈر پارچىلىرىنى تازىلاشقا قولايلىق يارىتىدۇ. بەزى ماي چىقىرىش ئېغىزى مودېللىرى ماگنىتلىق بولۇپ، سۈركىلىشتىن ھاسىل بولغان مېتال قالدۇقلىرىنى سۈمۈرۈۋالالايدۇ.
ماي قاچىسى قۇرۇلمىسىنىڭ خاتالىقلىرى ئاساسلىقى ماي ئېقىش، شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى، توسۇلۇپ قېلىشى ۋە ماتور مايىنىڭ نورمالسىز سەرپ قىلىنىشى قاتارلىق شەكىللەردە ئىپادىلىنىدۇ. كونكرېت ئالامەتلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ماي ئېقىش
ماي قاچىسىنىڭ پېچەتلىرىنىڭ كونىراپ كېتىشى (مەسىلەن، چاقلىق ۋالنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ماي پېچەتلىرى ۋە ماي چىقىرىش ۋىنتىلىرى) ياكى سوقۇلۇش سەۋەبىدىن بۇزۇلۇپ، ماي ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقى ئادەتتە كۆرۈلىدۇ.
دېفورماسىيە/بۇزۇلۇش
ماي قاچىسى سوقۇلۇش سەۋەبىدىن ئېگىلىپ ياكى يېرىلىپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن، شۇڭا شەكلى ئۆزگەرگەن قىسىملارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
توسۇلۇش
ئۇزۇن مۇددەت ئاسراش ئېلىپ بېرىلمىسا، كىرلەرنىڭ يىغىلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن، شۇڭا دائىم تازىلاش ۋە ئاسراش تەلەپ قىلىنىدۇ.
نورمالسىز ماي ئىستېمالى
بۇنىڭ ئىچىگە ماي ئېقىپ كېتىش سەۋەبىدىن ماي سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ماينىڭ ياخشى يېپىشتۇرۇلمىغانلىقتىن كۆيۈپ كېتىش ھادىسىسى كىرىدۇ.
ماتورنىڭ نورمالسىزلىقى
توكنىڭ تۆۋەنلىشى، نورمالسىز شاۋقۇنلار (مېتال سوقۇلۇش ئاۋازى) ۋە قىزىپ كېتىش قاتارلىق ئەھۋاللار كۆرۈلىشى مۇمكىن.
ماي قاچىسىنىڭ پېچەتلىنىشىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش، قاتتىق ھەيدەشتىن ساقلىنىش ۋە ماي سەۋىيەسىدىكى ئۆزگىرىشلەرگە دىققەت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر سۇ ئېقىش ياكى سۇيۇقلۇق سەۋىيەسى نورمالسىز بولسا، پېچەتلەش قىسىملىرىنى ياكى شەكلى ئۆزگەرگەن قىسىملارنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ، ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ماي قاچىسى بىلەن ماي قاچىسىنىڭ ئاساسلىق پەرقى قۇرۇلما دائىرىسى ۋە ئىقتىدار بىرىكمىسىدە:
ماي قاچىسى
ماي قاچىسى ماتورنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى چىقىرىۋېتىلىدىغان پېچەتلەنگەن قاپ بولۇپ، مايلاش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇ ئاساسلىقى كارتېرنى پېچەتلەش، مايلاش مېيىنى ساقلاش ۋە ئارىلاشمىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ئادەتتە نېپىز پولات تاختىلارنى بېسىش ياكى چويۇن/ئاليۇمىن قېتىشمىسى قۇيۇش ئارقىلىق ياسىلىدۇ. ماينىڭ تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىچىگە ماي مۇقىملاشتۇرۇش توسقۇچ ئورنىتىلغان، ماي سەۋىيەسىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن يان تەرەپكە ماي چېكىش تاختىسى ئورنىتىلغان، ئاسان ئاسراش ئۈچۈن ئاستى تەرىپىگە ماي چىقىرىش ئېغىزى ئورنىتىلغان.
ماي قاچىسى قۇراشتۇرۇش
ماي قاچىسى ئادەتتە ماي قاچىسى گەۋدىسى ۋە ئىچكى زاپچاسلاردىن (مەسىلەن، ماينى مۇقىملاشتۇرۇش توسقۇچ، دىئاگنوز قويۇش تاختىسى قاتارلىقلار) تەركىب تاپىدۇ، بەزى لايىھەلەردە سۈزگۈچ ۋە بۇففېر قۇرۇلمىسى قاتارلىق قوشۇمچە ئىقتىدارلارمۇ بار. مەسىلەن، باسقۇچلۇق ماي قايتۇرۇش قۇرۇلمىسى پەقەت ماينىڭ چاچرىشىنى ئازايتىپلا قالماي، يەنە ماتور مايىنىڭ راۋان قايتىشىغا يېتەكچىلىك قىلىپ، گىدراۋلىك مۇقىمسىزلىق ۋە شاۋقۇننى تۆۋەنلىتىدۇ.
قىسقىسى، ماي قاچىسى ماي قاچىسى ۋە ئۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنىڭ بىرىكمىسى بولۇپ، ماي قاچىسى ئايرىم زاپچاس. بۇ ئىككىسىنىڭ رولى ئوخشاش بولسىمۇ، ئىشلىتىش ئەھۋالىدا ئاز پەرق بار.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
