ماتور مايى چۈمۈلۈش تۇرۇبىسى دېگەن نېمە؟
ماي ئۆلچەش تاياقچىسى ماتوردىكى ماي سەۋىيەسىنى ئۆلچەشتە ئىشلىتىلىدىغان مېتال تۇرۇبا شەكىللىك قورال. ئۇ ئادەتتە ماتور ماي قاچىسىغا قىستۇرۇلىدۇ، ماي سەۋىيەسىنىڭ ئېگىزلىكىنى ئۇنىڭ قۇيرۇق ئۇچىدىكى تارازىنى كۆزىتىش ئارقىلىق بىلگىلى بولىدۇ.
قۇرۇلما ۋە فۇنكسىيە
Youdaoplaceholder0 ماتېرىيالى: كۆپىنچە مېتالدىن (مەسىلەن، تۆمۈردىن) ياسالغان، ئۇزۇنلۇقى ماتور مودېلىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئۆلچەش پرىنسىپى : ماي مىقدارى ماي قاچىسىغا كىرگۈزۈش ئارقىلىق ئۆلچەنىدۇ. ماي مىقدارى ئۆلچەش تاختىسىدىكى ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى بەلگىلەرنىڭ ئارىسىدا بولۇشى كېرەك.
Youdaoplaceholder0 قوللىنىش سىنارىيەسى: ماتور سوۋۇغاندىن كېيىن ۋە ماشىنا توغرىسىغا توختىتىلغاندا، توغرا ئۆلچەش نەتىجىسىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تەكشۈرۈش كېرەك.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
ماتور مايىنىڭ بەك كۆپ ياكى بەك ئاز بولۇشىدىن ساقلىنىڭ: يۇقىرى چەكتىن ئېشىپ كېتىش ماينىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە كاربون قالدۇقلىرى قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر ماي تۆۋەن چەكتىن تۆۋەن بولسا، مايلاش ئىقتىدارى يېتەرلىك بولماي، ماتورنىڭ ئۇپرىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
ماي ئۆلچەش تاياقچىسى (ماي ئۆلچەش تاياقچىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) نىڭ ئاساسلىق رولى ماي قاچىسىدىكى ماتور مايىنىڭ مىقدارىنى نازارەت قىلىش ۋە ماي سەۋىيەسىنىڭ تاراز بەلگىسى ئارقىلىق بىخەتەر دائىرىدە ياكى ئەمەسلىكىنى بېكىتىشتىن ئىبارەت.
كونكرېت فۇنكسىيەلەر
ماي سەۋىيەسىنى بايقاش ئۈچۈن Youdaoplaceholder0 نى ئىشلىتىڭ: ماي سەۋىيەسى ئۆلچەم بەلگىلىرى (مەسىلەن، «ئەڭ يۇقىرى» ۋە «ئەڭ تۆۋەن» سىزىقلىرى) ئارقىلىق كۆرۈنۈشلۈك ھالدا كۆرسىتىلىدۇ، بۇ ماي سەۋىيەسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى ياكى تۆۋەن بولۇشىدىن كېلىپ چىققان نورمالسىز مايلاش سىستېمىسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماتورنىڭ ئەھۋالىنى بەلگىلەشكە ياردەم بېرىدۇ: تەجرىبىلىك شوپۇرلار ماتور مايىنىڭ قېرىش دەرىجىسى ۋە يۈز بېرىشى مۇمكىن بولغان خاتالىقلارنى (مەسىلەن، ماي كۆيۈش، سىلىندىر قىستۇرمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى قاتارلىقلار) ئۆلچەش چىۋىقىدىكى ماينىڭ رەڭگى ۋە تېكىستۇرىسىغا ئاساسەن باھالىيالايدۇ.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
ماي سەۋىيەسىنى بىخەتەر دائىرىدە ساقلاش ئۈچۈن دائىملىق تەكشۈرۈش تەلەپ قىلىنىدۇ (ھەر 500 كىلومېتىردا ياكى ھەر ھەپتە تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ).
تەكشۈرۈش ئېلىپ بارغاندا، ماشىنىنىڭ تۈز يولغا توختىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ۋە ماتورنى ئۆچۈرگەندىن كېيىن 5 مىنۇتتىن 10 مىنۇتقىچە ساقلاڭ، خاتا باھا بېرىشتىن ساقلىنىڭ.
ماتور مايى چۈمۈلگۈچنىڭ ئىشلىمەسلىكى تۆۋەندىكى مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
خاتالىق تەسىرى
Youdaoplaceholder0 ماي سەۋىيەسىنى توغرا ئۆلچەيەلمەيدۇ: سۇنۇق ياكى شەكلى ئۆزگەرگەن چۈمۈلۈش تۇرۇبىسى ماي ئىزلىرىنىڭ نورمالسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماتور ئىچىدىكى ماي مىقدارىنى بېكىتىشنى مۇمكىن ئەمەس قىلىدۇ، بۇ بولسا مايلاشنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى ئارتۇقچە بولۇشى مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ماي ئېقىش خەۋپى: ئەگەر سۇنۇق ئورنىدا تۆشۈك بولسا، ماي ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماتورنىڭ مايلاش سىستېمىسىدا بېسىم يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى ھەتتا بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 زاپچاسلارنىڭ توسۇلۇپ قېلىش خەۋپى: سۇنۇپ كەتكەن تارازا تۇرۇبىسى ماتورنىڭ ئىچكى بوشلۇقىغا چاپلىشىپ قېلىپ، مېخانىكىلىق زاپچاسلارنىڭ نورمالسىز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
جىددىي ئەھۋاللارغا تاقابىل تۇرۇش تەكلىپلىرى
ئەگەر ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا تارازا تۇرۇبىسىنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى بايقىسىڭىز، دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ، كەسپىي خادىملارغا تېلېفون قىلىپ رېمونت قىلدۇرۇشىڭىز كېرەك. تېخىمۇ ئېغىر خاتالىقلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مەجبۇرىي ماشىنا ھەيدەشتىن ساقلىنىڭ.
ماي چىۋىقىنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. شەكلى ئۆزگىرىپ، سۇنۇپ ياكى نورمالسىز ماي ئىزلىرى بايقالغاندا، چىۋىق تۇرۇبىسىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇپ، ئالاقىدار زاپچاسلارنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
ماتور مايى چۈمۈلىسىنىڭ قېرىپ سۇنۇپ كەتكەندىن كېيىنمۇ ھەيدىگىلى بولامدۇ يوق، بۇ كونكرېت ئەھۋالغا باغلىق:
سۇنۇش ئورنى ۋە خەۋپى
ئەگەر ماي چېكىش دەستىسىنىڭ تۇتقۇچىدا ياكى تاشقى سىلىندىردا (ئۆلچەشسىز قىسىمدا) سۇنۇش يۈز بەرسە، ئادەتتە ماتورنىڭ ئىشلىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ، ئەمما ماي سەۋىيەسىنى نورمال ئوقۇيالماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، شۇڭا ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىش كېرەك.
ئەگەر سۇنۇش ئۆلچەش ئۆلچىمى ياكى قۇلۇپتا يۈز بەرسە، بۇ ماي سەۋىيەسىنى باھالاشقا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن، شۇڭا دەرھال رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ.
جىددىي ئەھۋاللارنى بىر تەرەپ قىلىش تەكلىپلىرى
Youdaoplaceholder0 دەرھال ماشىنىنى توختىتىپ تەكشۈرۈڭ: ماي ئېقىپ كەتكەن-كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ. ئەگەر ئېقىپ كەتكەن بولسا، ماتورنى ئۆچۈرۈڭ ۋە كەسپىي خادىملار بىلەن ئالاقىلىشىپ بىر تەرەپ قىلىڭ.
مەجبۇرىي قوزغىتىشتىن ساقلىنىڭ : ئەگەر سۇنۇق قىسىم ماتورنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىپ قالسا (مەسىلەن، ماي قاچىسى)، بۇ مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش ياكى ھەتتا سىلىندىرنىڭ تارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. كەسپىي خادىملار سۇنۇق قىسىمنى ئېلىۋېتىپ، ئاسراش ئىشلىرىنى قىلىشى كېرەك.
ئاسراش تەكلىپلىرى
بۇزۇلغان ماي چىۋىقى ياكى تۇرۇبىسىنى ئالماشتۇرۇپ، ياخشى پېچەتلەنگەنلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈڭ
ماي قاچىسىنىڭ گىرۋىكىدە قالغان پارچىلارنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. لازىم بولسا تازىلاپ پېچەتلەڭ.
كىچىك مەسىلىلەرگە سەل قاراش سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدىغان چوڭ زىيانلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۇنى ئىمكانقەدەر تېزراق دائىملىق مۇلازىمەت نۇقتىسىدا تەكشۈرۈپ رېمونت قىلدۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
