ماشىنا كىرىش كلاپانىسى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ھاۋا كىرىش كلاپانىسى ماتورنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ھاۋانى تارتىپ ئېلىپ، ئۇنى يېقىلغۇ بىلەن ئارىلاشتۇرۇپ يېقىلغۇنىڭ يانىشىغا ياردەم بېرىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى سىرتقى ھاۋانى سىلىندىرغا يېتەكلەپ، يېقىلىش جەريانىغا قاتنىشىشتىن ئىبارەت.
قۇرۇلما ۋە ئورنى
ھاۋا كىرىش كلاپان ئادەتتە سىلىندىر بېشىنىڭ ئۈستىدە بولىدۇ ۋە ئېكىس ۋالى قوزغاتقۇچ ئارقىلىق ئېچىلىدۇ/تاقىلىدۇ. ئۇنىڭ ئېچىلىش ھالىتى ئېكىس ۋالىنىڭ چىقىپ تۇرغان قىسمى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ: يۇقىرىغا ئىتتىرىلگەندە تاقىلىدۇ، تۆۋەنگە ئىتتىرىلگەندە ئېچىلىدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
Youdaoplaceholder0 ھاۋا كىرىش ئېغىزى: سىرتقى ھاۋانى ماتورغا تارتىپ، ئۇنى بېنزىن بىلەن ئارىلاشتۇرۇپ، يانىدىغان ئارىلاشما ھاسىل قىلىڭ؛
پورشېن ھەرىكىتى بىلەن ماسلىشىپ Youdaoplaceholder0: پورشېن تۆۋەنگە قاراپ ھەرىكەت قىلغاندا ئېچىلىپ، ھاۋانىڭ سىلىندىرغا راۋان كىرىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ؛
ھاۋا كىرىش مىقدارىنى كونترول قىلىش: گاز ئارقىلىق ھاۋا كىرىش مىقدارىنى تەڭشەش ئارقىلىق، ماتورنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتىگە ۋاسىتىلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ.
شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى، گاز كلاپان بىلەن ھاۋا كىرىش كلاپانىنىڭ فۇنكسىيەسى ئوخشاش بولسىمۇ، ئۇلار ئوخشىمايدىغان تەركىبلەر: گاز كلاپان ھاۋا كىرىش مىقدارىنى تەڭشەشكە مەسئۇل، ھاۋا كىرىش كلاپان بولسا كۆيۈش جەريانىغا بىۋاسىتە قاتنىشىدۇ.
ماشىنىنىڭ ھاۋا كىرىش كلاپانىنىڭ ئاساسلىق رولى ھاۋا بىلەن يېقىلغۇنى ئارىلاشتۇرۇپ، ئۇلارنى سىلىندىرغا كىرگۈزۈپ، يېقىلغۇنىڭ خام ئەشياسى بىلەن تەمىنلەشتىن ئىبارەت.
كونكرېت فۇنكسىيەلەر
Youdaoplaceholder0 بۇ ئارىلاشمىنى تونۇشتۇرىدۇ
ھاۋا كىرىش كلاپانىنى ئاچقاندا، ھاۋا بىلەن يېقىلغۇ بەلگىلىك نىسبەتتە ئارىلاشتۇرۇلۇپ، يانىدىغان ئارىلاشما ھاسىل قىلىنىدۇ، بۇ ئارىلاشما سىلىندىر ھەجىمىنىڭ ئېشىشىدىن كېلىپ چىققان مەنپىي بېسىم ئارقىلىق سىلىندىرغا كىرىدۇ. دىزېل ماتورلىرى بىۋاسىتە ھاۋانى سۈمۈرىدۇ، بېنزىن ماتورلىرى بولسا ھاۋا بىلەن يېقىلغۇنىڭ ئارىلاشمىسىنى سۈمۈرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 سۇ كىرىش مىقدارىنى كونترول قىلىدۇ
ئېكسانلىق ۋال قوزغاتقۇچ سىلىندىرغا يېتەرلىك ھاۋا كىرىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، تولۇق كۆيۈشنى قوللاش بىلەن بىر ۋاقىتتا، يېقىلغۇنىڭ ئارتۇقچە ئىسراپ بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، كىرىش ئېغىزىنىڭ ئېچىلىش ۋاقتى ۋە ئامپلىتۇدىسىنى ئېنىق كونترول قىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ
ھاۋا كىرىش جەريانىنىڭ راۋانلىقى ماتورنىڭ ئىسسىقلىق ئۈنۈمى، قۇۋۋىتى ۋە گاز چىقىرىشنى كونترول قىلىشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇنداقلا يېقىلغۇ تېجەشنى ئەلالاشتۇرۇشتىكى مۇھىم ھالقا.
ماشىنىنىڭ ھاۋا كىرىش كلاپانلىرىنى تازىلاش كېرەكمۇ يوق، بۇ ماشىنا ماڭغان يول ۋە مۇھىت شارائىتىغا باغلىق.
دائىملىق ئاسراش تەكلىپلىرى: : ھەر 20،000 كىلومېتىردىن 30،000 كىلومېتىرغىچە بىر قېتىم تازىلاڭ. Youdaoplaceholder2
Youdaoplaceholder0 قاتتىق ماشىنا ھەيدەش شارائىتىدا (مەسىلەن، قىسقا مۇددەتلىك سەپەرلەر، چاڭ-توزانلىق يوللار قاتارلىقلار): ھەر 10،000 كىلومېتىردا بىر قېتىم تازىلاش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 ئالامەت دىئاگنوزى: ئەگەر بوش تۇرۇش سۈرئىتىنىڭ مۇقىمسىزلىقى، تېزلىنىشنىڭ ئاجىزلىقى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى قاتارلىق مەسىلىلەر كۆرۈلسە، ۋاقتىدا تازىلاش كېرەك.
تازىلاشنىڭ زۆرۈرلۈكى
ھاۋا كىرىش كلاپانىدىكى كاربون قالدۇقلىرى بوش تۇرۇپ تىترەش، سوقۇلۇش ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، ھەتتا ماتورغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. دائىملىق تازىلاش كاربون قالدۇقلىرىنى چىقىرىۋېتىپ، ماتورنىڭ قۇۋۋەت ئىقتىدارىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ماتورنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
تازىلاش ئۇسۇللىرىنى تاللاش
كاربون قالدۇقلىرىنىڭ قېلىپ قېلىشى ياكى پارچىلارنى چۇۋۇۋېتىپ تازىلاشسىز يۈز بېرىدىغان زاپچاسلارنىڭ چىرىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، چۇۋۇۋېتىش ۋە تازىلاش ئۇسۇلىنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ (بۇ ئۇسۇل تولۇق ئۈنۈم بېرىدۇ، ئەمما ئەمگەك چىقىمى يۇقىرى بولىدۇ).
ماشىنا كىرىش ئېغىزىنىڭ كلاپانلىرى بۇزۇلغانلىقىنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
باشلاشتىكى قىيىنچىلىق
كلاپاننىڭ ئىشلىمەسلىكى، بولۇپمۇ سوغۇق ھاۋارايىدا ياكى ماتورنى قوزغاتقاندا، سىلىندىر بېسىمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، بۇ بولسا كۆپ قېتىم قوزغىتىشقا ئۇرۇنۇشنىڭ مەغلۇب بولۇشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
ھوقۇقنىڭ تۆۋەنلىشى
ھاۋا كىرىش ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشى تولۇق كۆيمەسلىك، تېزلىنىش جەريانىدا قۇۋۋەت ئىنكاسىنىڭ ئاستىلىشى ۋە ئېشىپ كېتىشنىڭ قىيىنلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بوش سۈرئەت مۇقىم ئەمەس
ھاۋا كىرىش مىقدارىنى كونترول قىلىش نورمالسىز بولسا، ماتورنىڭ سۈرئىتىدە تەۋرىنىش پەيدا بولىدۇ، ھەمدە ماشىنا كۈچلۈك تەۋرىنىدۇ.
نورمالسىز گاز چىقىرىش
كۆيمىگەن يېقىلغۇ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق چىقىرىلىپ، قارا تۈتۈن ھاسىل قىلىدۇ.
ماتوردىن چىققان نورمالسىز شاۋقۇن
كلاپان بىلەن كلاپان ئورۇندۇقى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ئۆتكۈر ياكى تۇتۇق غەيرىي نورمالسىز ئاۋازنى پەيدا قىلىدۇ.
ئەگەر يۇقىرىدىكى ئالامەتلەر كۆرۈلسە، ماتورنىڭ تېخىمۇ كۆپ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقتىدا ماتورنى تەكشۈرۈپ رېمونت قىلدۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
