ماشىنا سۇ باكى يورۇق تىك تەخسە رولى
ماشىنا سۇ باكىنىڭ كېسىشمە چىرىغىنىڭ تىك تاختاي تۈۋرۈكىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى ئورنىتىشنىڭ مۇقىملىقىنى ياخشىلاش ، قۇرۇلمىنى ئاددىيلاشتۇرۇش ، يېنىك ۋە ئالدى بۆلمە ئورنىتىش بوشلۇقىنى ئاشۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كونكرېت قىلىپ ئېيتقاندا:
ئورنىتىش مۇقىملىقى ياخشىلاندى : ھازىرقى سۇ باكىنى ئوڭشاش ئۈسكۈنىسىگە بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، سۇ باكىنىڭ لامپىسىنىڭ ئورنىتىش مۇقىملىقىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن سۇ باكى لىم بىلەن چاق ياپقۇچتىكى كۈچەيتمە تاختاي ئوتتۇرىسىدىكى تىرەك قوۋۇرغىسى ۋە ئۇلىنىش نۇقتىسى چۈشۈپ قالىدۇ.
ئاددىيلاشتۇرۇلغان قۇرۇلۇش ۋە يېنىك : بۇ لايىھە قۇرۇلۇشنى ئاددىيلاشتۇرۇپ ، يېنىك دەرىجىگە ئېرىشىدۇ. ئەنئەنىۋى تىرەك قوۋۇرغىسى ۋە ئۇلىنىش نۇقتىلىرىنى چىقىرىپ تاشلاش ئارقىلىق ، تانكا لىم تىك تىك تاختاي تۈۋرۈكى ئۆزىنى كۈچەيتىپلا قالماي ، يەنە قىممەتلىك ئالغا ئىلگىرىلەش بوشلۇقىنىمۇ بوشاتتى.
ئالدى بۆلەكنى ئورنىتىش بوشلۇقىنى ئاشۇرۇش : بۇ لايىھە سۇ باكىنىڭ لامپىنىڭ كۈچلۈكلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىپلا قالماي ، ئالدى بۆلمە ئورنىتىش بوشلۇقىنى ئاشۇرۇپ ، ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە قوللىنىشچانلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، تانكا لامپىسى تىك تاختاي تۈۋرۈكى يەنە ماشىنا لايىھىلەشتە باشقا مۇھىم ئىقتىدارلارنى ئورۇندايدۇ:
رامكىنىڭ تورسىمان قاتتىقلىقىغا ۋە ئۇزۇنغا سوزۇلغان يۈكنى كۆتۈرۈشكە كاپالەتلىك قىلىش : سۇ باكىنىڭ تۆۋەنكى قوغداش چىرىغى رىشاتكا شەكلى بىلەن ئۇلىنىپ ، رامكىنىڭ تورسىمان قاتتىقلىقى ۋە ئۇزۇنغا سوزۇلغان يۈكنى كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە ماشىنىنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنى قوللايدۇ.
ماشىنا سۇ باكى لامپىسى ، تىك تەخسە ۋە تۈۋرۈك ئېنىقلىمىسى ۋە ئۇلارنىڭ بەدەن قۇرۇلمىسىدىكى رولى:
سۇ باكى لىم: سۇ باكى لامپىسى ماشىنا گەۋدىسى قۇرۇلمىسىنىڭ بىر قىسمى ، ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئاستىغا جايلاشقان ، ئاساسلىق رولى ماشىنا تەسىرگە ئۇچرىغان ۋاقىتتا تارقاقلاشتۇرۇش ۋە سۈمۈرۈش ، ماشىنىدا ئولتۇرغۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش. لىمنىڭ شەكلى ئادەتتە تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ياكى ترەپەزوزا شەكىللىك بولۇپ ، ماشىنىنىڭ تۈرى ۋە لايىھىسىگە ئاساسەن ئوخشاش بولمايدۇ. ئۇلار ئادەتتە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولاتتىن ياسالغان بولۇپ ، كەپشەرلەش ياكى باشقا ئۇلىنىش ئۇسۇللىرى بىلەن بىللە تۇتۇلىدۇ.
. باك رامكىسىنىڭ ماتېرىيالى مېتال ، قالدۇق ياكى مېتال ۋە قالدۇق ماددىلارنىڭ ئارىلاشمىسى بولىدۇ. سۇ باكى رامكىسىنىڭ يۆتكىگىلى بولمايدىغان ۋە يۆتكىگىلى بولمايدىغان كۆپ خىل قۇرۇلما ئۇسلۇبى بار. يۆتكىگىلى بولمايدىغان باك رامكىسى ئادەتتە داغ كەپشەرلەش ئارقىلىق ئوڭشىلىدۇ ، يۆتكىگىلى بولىدىغان باك رامكىسى بولت بولۇشى مۇمكىن. سوقۇلغان ماشىنىنى پەرقلەندۈرۈشتە تانكا رامكىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى باك رامكىسىنى ئالماشتۇرۇش بەدەن رامكىسىنى بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن.
ئىستون: ستون ماشىنا گەۋدىسى قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، ئاساسلىقى A تۈۋرۈك ، B تۈۋرۈك ، C تۈۋرۈك ۋە D تۈۋرۈكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تۈۋرۈك A ئالدى ئەينەكنىڭ ئىككى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ ، ئاساسلىقى ئالدى زەربىگە بەرداشلىق بېرىدۇ. B تۈۋرۈك ئالدى ۋە ئارقا ئىشىكنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، ئاساسلىقى يان تەسىرگە قارشى تۇرىدۇ. C تۈۋرۈك ئۈچ ماشىنا ياكى ئىككى ماشىنىنىڭ ئارقا ئەينىكىنىڭ ئىككى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ ، ئاساسلىقى ئارقا سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئادەتتە دالا ماشىنىسى ۋە MPVS دا ئۇچرايدۇ ، D تۈۋرۈك بەدەننىڭ ئارقا قىسمىغا جايلاشقان بولۇپ ، ئۆگزى بۆلۈمچىگە تۇتىشىدۇ ھەمدە ئاساسلىقى ئەگەشمە تەسىرلەر ۋە ئۆرۈلۈپ كېتىشلەرگە ئۇچرايدۇ.
تۈۋرۈكنىڭ كۈچلۈكلىكى بەدەننىڭ تەسىرگە قارشى تۇرۇش كۈچىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، كۈچلۈكلۈك قانچە يۇقىرى بولسا ، بەدەننىڭ تەسىرگە قارشى تۇرۇش كۈچى شۇنچە كۈچلۈك بولىدۇ.
► ماشىنا سۇ باكىنىڭ كرېست نۇرى ، تىك تاختاي ۋە تۈۋرۈكنىڭ كاشىلاغا تەسىر كۆرسىتىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى:
خاتالىق تەسىرى:
تانكىنىڭ بۇزۇلۇشى: تانكىنىڭ لىم ، تىك تاختاي ۋە تۈۋرۈكنىڭ بۇزۇلۇشى باكنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، بۇ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن ، ماتورنىڭ ئىسسىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، ھەتتا تېخىمۇ ئېغىر مېخانىكىلىق كاشىلا كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى: سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇپ بولۇشى ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ماشىنىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەتتا ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بىخەتەرلىك خەۋىپى: تانكا رامكىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن ، بولۇپمۇ سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە ، بۇزۇلغان باك رامكىسى يېتەرلىك قوغداش بىلەن تەمىنلىيەلمەيدۇ.
خاتالىقنىڭ سەۋەبى :
سوقۇلۇش زىيىنى: ماشىنا ئالدى سوقۇلغاندا ، باك رامكىسى ، لىم ، تىك تاختاي ۋە تۈۋرۈك ۋە باشقا زاپچاسلار ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.
قېرىش ياكى چىرىش : ناچار مۇھىتتا ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ياكى چىرىشمۇ بۇ زاپچاسلارنىڭ كۈچىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش تەكلىپلىرى:
قەرەللىك تەكشۈرۈش : سۇ باكىنىڭ رامكىسى ، لىم ، تىك تاختاي ۋە تۈۋرۈكنىڭ ئەھۋالىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، يوشۇرۇن مەسىلىلەرنى ۋاقتىدا بايقاش ۋە بىر تەرەپ قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
كەسپىي ئاسراش : ئەگەر بۇ زاپچاسلارنىڭ يېرىلىپ ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەنلىكى بايقالسا ، كەسپىي ئاسراش ياكى ئالماشتۇرۇشنى ۋاقتىدا ئېلىپ بېرىپ ، ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
ئالماشتۇرۇش ئۆلچىمى : بۇ زاپچاسلارنى ئالماشتۇرغاندا ، ئەسلى زاپچاسلارنى ئىشلىتىش ھەمدە ئاسراش جەريانى ئۆلچىمىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG & 750 ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردى سېتىۋېلىش.
