ماشىنا قاپلاش ھەرىكىتى
ماشىنا قاپقىقى (ماتور) نىڭ ئاساسلىق رولى تۆۋەندىكى تەرەپلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ماتور ۋە ئۇنىڭ ئەتراپىدىكى زاپچاسلارنى قوغداڭ: ماتورنىڭ ئاستىدا ماتور ، توك يولى ، ماي توك يولى ، تورمۇز سىستېمىسى ۋە يەتكۈزۈش سىستېمىسى قاتارلىق ماشىنىنىڭ مۇھىم قىسىملىرى بار. ماتور قاپقىقى ، چىرىش ، يامغۇر ۋە ئېلېكترنىڭ ئارىلىشىشى قاتارلىق ناچار ئامىللارنىڭ ماشىنىغا بولغان تەسىرىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، بۇ ئارقىلىق بۇ ھالقىلىق زاپچاسلارنىڭ نورمال مەشغۇلاتىنى قوغدايدۇ.
ھاۋانىڭ ئايلىنىشى : ماتورنىڭ شەكلى ماشىنا ئەتراپىدىكى ھاۋا ئېقىمىنىڭ يۆنىلىشىنى تەڭشەپ ، ھاۋانىڭ قارشىلىق كۈچىنىڭ ماشىنىنىڭ ھەرىكىتىگە بولغان تەسىرىنى ئازايتالايدۇ. ئايلىنىش لايىھىسى ئارقىلىق ، ھاۋانىڭ قارشىلىقىنى پايدىلىق كۈچلەرگە بۆلۈپ ، ئالدى چاقىنىڭ يەر يۈزىدە تۇتۇلۇشىنى كۈچەيتىپ ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىغا پايدىلىق.
ئېستېتىكا ۋە خاسلاشتۇرۇش : ماتورنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشى ۋە ماتېرىيال تاللىشىمۇ ماشىنىنىڭ ئومۇمىي گۈزەللىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئوخشىمىغان مودېل ۋە لايىھىلەش ئۇسلۇبى ماتورنىڭ شەكلى ۋە ماتېرىيالى ئارقىلىق ئەكس ئەتتۈرۈلۈپ ، ماشىنىنىڭ گۈزەللىكى ۋە خاسلىقى ئاشۇرۇلىدۇ.
ئاۋاز ياڭراتقۇسى ۋە ئىسسىقلىق ساقلاش : ماتورنىڭ قۇرۇلمىسىدا ئادەتتە ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىياللىرى بار بولۇپ ، ماتور ئىشلەش ئارقىلىق ھاسىل بولغان ئىسسىقلىق ۋە شاۋقۇننى ئۈنۈملۈك ئايرىپ ، تېخىمۇ راھەت ھەيدەش مۇھىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ماشىنا قاپقىقى يەنە ماتور دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى ماتورىدىكى ئۈستى ئوچۇق ياپقۇچ ، ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنى پېچەتلەش ، ماتورنىڭ شاۋقۇنى ۋە ئىسسىقلىقىنى ئايرىپ ، ماتور ۋە ئۇنىڭ يەر يۈزىدىكى بوياقنى قوغداش. ماتور ئادەتتە كاۋچۇك كۆپۈك ۋە ئاليۇمىن ياپراق ماتېرىياللىرىدىن ياسالغان بولۇپ ، ماتورنىڭ شاۋقۇنىنى پەسەيتىپلا قالماي ، ماتور ئىشلەۋاتقاندا پەيدا بولغان ئىسسىقلىقنى ئايرىپ ، ماتورنىڭ ئۈستىدىكى بوياقنىڭ قېرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قۇرۇلما
مۇقاۋىنىڭ قۇرۇلمىسى ئادەتتە تاشقى تەخسە ، ئىچكى تەخسە ۋە ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىيالىدىن تەركىب تاپىدۇ. ئىچكى تەخسە قاتتىقلىقنى ئاشۇرۇشتا رول ئوينايدۇ ، ئۇنىڭ گېئومېتىرىيىسى ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن تاللىنىدۇ ، كۆپىنچە ئىسكىلىت شەكلىدە. ماتورنى ئىسسىقلىق ۋە شاۋقۇندىن ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، سىرتقى تەخسە بىلەن ئىچكى تەخسە ئارىسىغا قىستۇرۇلغان ئىزولياتور بار.
ئېچىش ھالىتى
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ئېچىلىش شەكلى كۆپىنچە ئارقىغا بۇرۇلۇپ ، بىر نەچچىسى ئالدىغا بۇرۇلدى. ئېچىلغاندا ، ئايروپىلان بۆلمىسىدىن ماتور قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇڭ (ئادەتتە رولنىڭ ئاستىدا ياكى شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ سول تەرىپىگە جايلاشقان) ، ۋىكليۇچاتېلنى تارتىپ ، ياردەمچى قىسقۇچ تۇتقۇچنى قولىڭىز بىلەن مۇقاۋىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ ئوتتۇرىسىغا كۆتۈرۈپ ، بىخەتەرلىك بولىقىنى قويۇپ بېرىڭ. ئەگەر ماشىنىنىڭ تىرەك تاياقچىسى بولسا ، ئۇنى تىرەك ئورنىغا قويۇڭ. ئەگەر تايانچ تاياق بولمىسا ، قولدا قوللاش تەلەپ قىلىنمايدۇ.
يېپىلىش ھالىتى
مۇقاۋىنى ياپقاندا ، ئۇنى ئاستا-ئاستا قول بىلەن تاقاش ، گاز تايانچ تاياقچىنىڭ بالدۇر قارشىلىقىنى چىقىرىپ تاشلاش ، ئاندىن ئۇنى ئەركىن چۈشۈرۈپ قۇلۇپلاش كېرەك. ئاخىرىدا ئاستا-ئاستا كۆتۈرۈلۈپ ئۇنىڭ يېپىق ۋە قۇلۇپلانغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئاسراش ۋە ئاسراش
ئاسراش ۋە ئاسراش جەريانىدا ، قاپاقنى ئاچقاندا بەدەننى يۇمشاق رەخت بىلەن يېپىپ ، ئاخىرقى بوياقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، ئەينەك كىرئالغۇ كىرئالغۇ ۋە شاللاقنى ئېلىۋېتىش ھەمدە ئورنىتىشنىڭ ئېغىش ئورنىغا بەلگە قويۇش كېرەك. چۇۋۇش ۋە ئورنىتىش قارشى تەرتىپ بويىچە ئېلىپ بېرىلىپ ، بوشلۇقلارنىڭ تەكشى ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
ماتېرىيال ۋە ئىقتىدار
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ماتېرىيالى ئاساسلىقى قالدۇق ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ، تىتان قېتىشمىسى ۋە پولات. قالدۇق ماتېرىيالنىڭ قايتا ئۆرلەش رولى بار بولۇپ ، كىچىك تەسىرلەر جەريانىدا بەل قىسمىنى قوغدايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، قاپاق يەنە چاڭ-توزان بېسىپ ، بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ماتورنىڭ نورمال يۈرۈشىنى قوغدايدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG & 750 ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردى سېتىۋېلىش.
