ماشىنىنىڭ ئالدى بامپېرى نېمە؟
ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى قۇرۇلمىسى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورنىتىلغان كۈچەيتىش تاياقچىسى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ئاپتوموبىل سوقۇلغاندا سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىش، شۇنداقلا ئاپتوموبىل ئىچىدىكىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشتىن ئىبارەت. ئالدى تەرىپىدىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى قۇرۇلمىسى ئاساسلىق نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى ۋە ئورنىتىش تاختىسىدىن تەركىب تاپقان. بۇ زاپچاسلار تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشلاردا ئېنېرگىيەنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ، ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولغان زىياننى ئازايتىپ، ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
قۇرۇلما ۋە فۇنكسىيە
ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشتىن قوغداش: تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشتا (مەسىلەن، سائىتىگە 10±0.5 كىلومېتىر)، ئالدى بامپېرنىڭ يېرىلىپ كەتمىگەنلىكىگە ياكى مەڭگۈلۈك شەكلى ئۆزگەرمىگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
ماشىنا رامكىسىنى قوغداش: پىيادىلەر قوغداش ياكى رېمونت قىلغىلى بولىدىغان سوقۇلۇشتا ماشىنا رامكىسىنىڭ ئالدى ئۇزۇنلۇق رېلىسىنىڭ مەڭگۈلۈك شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى يېرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
يۇقىرى سۈرئەتلىك سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش: %100 ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇش ۋە يۆتكىلىش سوقۇلۇشىدا، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى تۇنجى ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش، تەڭپۇڭ كۈچ يۆتكەش رولىنى ئوينايدۇ، ئىككى تەرەپتىكى كۈچنىڭ تەڭسىز بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ماتېرىياللار ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇللىرى
بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىغا ئاساسەن، ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىنى تۆت خىلغا بۆلۈشكە بولىدۇ: سوغۇق شتابلاش، دومىلىتىپ بېسىش، قىزىق شتابلاش ۋە ئاليۇمىن پىروفىل. يېنىك تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، ئاليۇمىن پىروفىللىرى ھازىر ئاساسلىقى بازاردا. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىنىڭ ماتېرىيالى ئادەتتە يۇقىرى كۈچلۈك پولات بولۇپ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى زامانىۋى لايىھەلەردە يېنىكرەك ۋە يۇقىرى ئۈنۈمگە ئېرىشىش ئۈچۈن كۆپ ئىشلىتىلىدۇ.
لايىھىلەش ۋە نازارەت قىلىش تەلىپى
ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىنىڭ لايىھىسى C-NCAP، GB-17354، GB20913 قاتارلىق بىر قاتار قائىدە-تۈزۈم تەلەپلىرىگە ماس كېلىشى كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى بىلەن يان تەرەپتىكى زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇق ۋە ماسلىشىش مۇناسىۋىتىمۇ قاتتىق بەلگىلەنگەن، مەسىلەن ئالدى تەرەپ ۋە ئالدى بامپېرنىڭ سىرتقى يۈزى 100 مىللىمېتىردىن ئارتۇق بوشلۇقنى ساقلايدۇ، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئادەتتە 130 مىللىمېتىر بولىدۇ.
ماشىنا ئالدى قىسمىنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىش: ماشىنا سوقۇلغاندا، ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئۆزىنىڭ قۇرۇلما شەكلىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈپ تارقىتىپ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلمىسىغا بولغان زىياننى ئازايتىدۇ. ئۇ سوقۇلۇش كۈچىنى ماشىنا ئىچىدىكى يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن، ئۇزۇنلۇق نۇرى قاتارلىق ماشىنا گەۋدىسىنىڭ باشقا قىسىملىرىغا يۆتكىيەلەيدۇ.
ماشىنا قۇرۇلمىسىنى قوغدايدۇ: تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشتا، ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى بىۋاسىتە سوقۇلۇش كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق رادىئاتور، كوندېنساتور ۋە ماشىنىنىڭ باشقا مۇھىم قىسىملىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك سوقۇلۇشتا، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى شەكلى ئۆزگىرىش ئارقىلىق نۇرغۇن ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈۋېلىپ، ماشىنا قۇرۇلمىسىغا بولغان تەسىرنى ئازايتىدۇ.
پىيادىلەرنى قوغداش: ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇش نۇرى پىيادىلەرنى قوغداشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇ پىيادىلەر سوقۇلۇش ۋەقەسى يۈز بەرگەندە، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ مەڭگۈلۈك شەكلىنىڭ بۇزۇلۇپ ياكى يېرىلىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن پىيادىلەرنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىدۇ.
كۆپ خىل سوقۇلۇش ئەھۋاللىرىدىن قوغداش: ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىنى لايىھىلەشتە، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى تۇنجى ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش رولىنى ئوينايدۇ، ئۇ ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشتا %100 كۆپ مىقداردا ئېنېرگىيە سۈمۈرۈۋالالايدۇ. يۆتكىلىشچان سوقۇلۇشتا، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى كۈچنى تەكشى ئۆتكۈزۈپ، سول ۋە ئوڭ تەرەپتىكى كۈچنىڭ تەڭسىز بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ.
ماتېرىيال ۋە تېخنىكا: ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرلىرى ئادەتتە يۇقىرى كۈچلۈك پولات ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسى قاتارلىق يېنىك مېتال قېتىشمىلىرىدىن ياسىلىدۇ. يۇقىرى كۈچلۈك پولات ياخشى كۈچلۈكلۈك ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش خۇسۇسىيىتى ئۈچۈن كەڭ قوللىنىلىدۇ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى بولسا ياخشى كۈچلۈكلۈككە ئىگە، ئەمما باھاسى يۇقىرىراق.
ئۇلىنىش ئۇسۇلى: ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولت ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ. ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋېلىپ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولغان زىياننى ئازايتىپ، ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
