ماشىنا قاپلاش ھەرىكىتى
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ئاساسلىق رولى تۆۋەندىكى تەرەپلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ھاۋانىڭ ئايلىنىشى : مۇقاۋىنىڭ شەكىل لايىھىسى ماشىنىغا سېلىشتۇرغاندا ھاۋانىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشىنى ئۈنۈملۈك تەڭشىيەلەيدۇ ، ھاۋانىڭ قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ھەيدەش مۇقىملىقىنى ئۆستۈرىدۇ. راۋانلاشتۇرۇلغان مۇقاۋا لايىھىسى ئاساسەن مۇشۇ پرىنسىپنى ئاساس قىلغان.
ماتور ۋە ئۇنىڭ ئەتراپىدىكى زاپچاسلار: مۇقاۋا ماتور ، توك يولى ، ماي توك يولى ، تورمۇز سىستېمىسى ۋە يەتكۈزۈش سىستېمىسى ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارنى تەسىر ، چىرىش ، يامغۇر ۋە ئېلېكترنىڭ ئارىلىشىشىدىن ساقلاپ ، ماشىنىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
ئىسسىقلىق ۋە ئاۋازنىڭ قويۇقلۇقى: ماتور قاپقىقىنىڭ ئىچكى قەۋىتى ئادەتتە ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىيالى بىلەن سانجىپ ، ماتور پەيدا قىلغان ئىسسىقلىق ۋە شاۋقۇننى ئۈنۈملۈك ئايرىپ ، ھەيدەش مۇھىتىنىڭ راھەتلىكىنى ئۆستۈرىدۇ.
گۈزەل : مۇقاۋىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشى يەنە ماشىنىغا كۆرۈنۈشلۈك گۈزەللىك تۇيغۇسى قوشىدۇ ۋە ئومۇمىي گۈزەللىكنى ياخشىلايدۇ.
ماشىنا قاپقىقى يەنە ماتورنىڭ ماتورىنىڭ ئۈستى ئوچۇق ماتور بولۇپ ، ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنى پېچەتلەش ، ماتورنىڭ شاۋقۇنى ۋە ئىسسىقلىقىنى ئايرىپ ، ماتور ۋە ئۇنىڭ يۈزىدىكى بوياقنى قوغداش. ماتور ئادەتتە كاۋچۇك كۆپۈك ۋە ئاليۇمىن ياپراق ماتېرىياللىرىدىن ياسالغان بولۇپ ، ماتورنىڭ شاۋقۇنىنى پەسەيتىپلا قالماي ، ماتور ئىشلەۋاتقاندا پەيدا بولغان ئىسسىقلىقنى ئايرىپ ، ماتورنىڭ ئۈستىدىكى بوياقنىڭ قېرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قۇرۇلما
مۇقاۋىنىڭ قۇرۇلمىسى ئادەتتە تاشقى تەخسە ، ئىچكى تەخسە ۋە ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىيالىدىن تەركىب تاپىدۇ. ئىچكى تەخسە قاتتىقلىقنى ئاشۇرۇشتا رول ئوينايدۇ ، ئۇنىڭ گېئومېتىرىيىسى ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن تاللىنىدۇ ، كۆپىنچە ئىسكىلىت شەكلىدە. ماتورنى ئىسسىقلىق ۋە شاۋقۇندىن ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، سىرتقى تەخسە بىلەن ئىچكى تەخسە ئارىسىغا قىستۇرۇلغان ئىزولياتور بار.
ئېچىش ھالىتى
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ئېچىلىش شەكلى كۆپىنچە ئارقىغا بۇرۇلۇپ ، بىر نەچچىسى ئالدىغا بۇرۇلدى. ئېچىلغاندا ، ئايروپىلان بۆلمىسىدىن ماتور قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇڭ (ئادەتتە رولنىڭ ئاستىدا ياكى شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ سول تەرىپىگە جايلاشقان) ، ۋىكليۇچاتېلنى تارتىپ ، ياردەمچى قىسقۇچ تۇتقۇچنى قولىڭىز بىلەن مۇقاۋىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ ئوتتۇرىسىغا كۆتۈرۈپ ، بىخەتەرلىك بولىقىنى قويۇپ بېرىڭ. ئەگەر ماشىنىنىڭ تىرەك تاياقچىسى بولسا ، ئۇنى تىرەك ئورنىغا قويۇڭ. ئەگەر تايانچ تاياق بولمىسا ، قولدا قوللاش تەلەپ قىلىنمايدۇ.
يېپىلىش ھالىتى
مۇقاۋىنى ياپقاندا ، ئۇنى ئاستا-ئاستا قول بىلەن تاقاش ، گاز تايانچ تاياقچىنىڭ بالدۇر قارشىلىقىنى چىقىرىپ تاشلاش ، ئاندىن ئۇنى ئەركىن چۈشۈرۈپ قۇلۇپلاش كېرەك. ئاخىرىدا ئاستا-ئاستا كۆتۈرۈلۈپ ئۇنىڭ يېپىق ۋە قۇلۇپلانغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئاسراش ۋە ئاسراش
ئاسراش ۋە ئاسراش جەريانىدا ، قاپاقنى ئاچقاندا بەدەننى يۇمشاق رەخت بىلەن يېپىپ ، ئاخىرقى بوياقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، ئەينەك كىرئالغۇ كىرئالغۇ ۋە شاللاقنى ئېلىۋېتىش ھەمدە ئورنىتىشنىڭ ئېغىش ئورنىغا بەلگە قويۇش كېرەك. چۇۋۇش ۋە ئورنىتىش قارشى تەرتىپ بويىچە ئېلىپ بېرىلىپ ، بوشلۇقلارنىڭ تەكشى ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
ماتېرىيال ۋە ئىقتىدار
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ماتېرىيالى ئاساسلىقى قالدۇق ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ، تىتان قېتىشمىسى ۋە پولات. قالدۇق ماتېرىيالنىڭ قايتا ئۆرلەش رولى بار بولۇپ ، كىچىك تەسىرلەر جەريانىدا بەل قىسمىنى قوغدايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، قاپاق يەنە چاڭ-توزان بېسىپ ، بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ماتورنىڭ نورمال يۈرۈشىنى قوغدايدۇ.
ئاپتوماتىك قاپلاش مەغلۇبىيىتى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئەھۋاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ماتور ئوچۇق ئېچىلمايدۇ ياكى يېپىلمايدۇ : بۇ بەلكىم قاپاق قۇلۇپلاش مېخانىزىمىنىڭ مەغلۇب بولۇشى ، ئېچىلىش لىنىيىسىدىكى مەسىلە ، قۇلۇپلاش مېخانىزىمى ياكى قۇلۇپلىنىش مېخانىزىمىنىڭ كاشىلا سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن. ھەل قىلىش چارىسى قۇلۇپلاش مېخانىزمىنى تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش ، ياكى قورال ئىشلىتىپ ئاستا-ئاستا پۈركۈپ تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
يۇقىرى سۈرئەتلىك تېزلىكتىكى ياپقۇچنى يېپىش: بەزى مودېللار يۇقىرى سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە ، مۇقاۋا تەۋرىنىش ھادىسىسى يۈز بېرىشى مۇمكىن ، بۇ سەۋەبسىز مۇقاۋا ماتېرىياللىرى ۋە لايىھىلىنىشىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن. مەسىلەن ، چاڭگان فورد موندېئونىڭ 23 خىل مودېلى ئاليۇمىن ماتېرىيال ۋە تاق قۇلۇپ قۇرۇلمىسى سەۋەبىدىن يۇقىرى سۈرئەتتە شامالغا قارشى تۇرۇش تەسىرىدە تەۋرىنىش ئاسان ، بۇ ماشىنا ھەيدەشكە بىخەتەرلىك خەۋىپى ئېلىپ كېلىدۇ.
قاپلاش ئېغىزى: ماشىنا ھەيدىگەندە ، قاپقاقنىڭ تۇيۇقسىز ئېتىلىپ چىقىشى بەلكىم ماتورنىڭ قۇلۇپلىنىش مېخانىزىمىنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى مۇناسىۋەتلىك لىنىيەنىڭ قىسقا توك يولىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن بولۇشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا سىز دەرھال توختىتىپ ، قاپاقنى قايتا قۇلۇپلىشىڭىز كېرەك ، ئەگەر مەسىلە قايتا-قايتا كۆرۈلسە ، كەسپىي رېمونتخانىغا بېرىپ تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
بىنورمال ئاۋاز چىقىرىش : ماشىنا ھەيدىگەندە ماتوردىن بىنورمال ئاۋازنى ئاڭلىسىڭىز ، بۇ بەلكىم ئىچكى قىسىمنىڭ بوشاپ كېتىشى ياكى بۇزۇلۇشىدىن بولۇشى مۇمكىن. بىخەتەرلىكنى كۆزدە تۇتۇپ ، بالدۇرراق كەسپىي ماشىنا رېمونتخانىسىغا بېرىپ تەپسىلىي تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىڭ.
ئالدىنى ئېلىش ۋە ئاسراش تەۋسىيەلىرى:
قەرەللىك تەكشۈرۈش : قۇلۇپنىڭ مېخانىزىمى ، ئېچىلىش لىنىيىسى ۋە بىخەتەرلىك مېخانىزمىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ئۇلارنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
پاكىزە ساقلاڭ: قۇلۇپلاش مېخانىزمى ۋە ئەخلەت ساندۇقىنىڭ ئەتراپىدىكى ئەخلەت ۋە چاڭ-توزانلارنى تازىلاپ ، ئەخلەتلەرنىڭ يىغىلىشىدىن كېلىپ چىققان كاشىلانىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
كەسپىي ئاسراش : مۇرەككەپ مەسىلىلەرگە يولۇققاندا ، كەسپىي ماشىنا ئاسراش خادىملىرى ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ ، رېمونت قىلىپ ، بىخەتەر مەشغۇلاتقا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG & 750 ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردى سېتىۋېلىش.
