ئارقا ئىشىك R نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئارقا ئىشىكىدىكى «R» بەلگىسى ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئوڭ تەرەپتىكى ماشىنا ئىكەنلىكىنى، يەنى شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ ماشىنىنىڭ ئوڭ تەرىپىدە ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، پەقەت مۇشۇ بەلگە ئارقىلىقلا، بۇ ماشىنىنىڭ كونكرېت مودېلىنى ئېنىق ئېيتىپ بېرەلمەيمىز، چۈنكى نۇرغۇن ماشىنا ماركىلىرى تويوتا، خوندا، چېۋرولېت قاتارلىق ئوڭ تەرەپتىكى ماشىنا مودېللىرىنى تەمىنلەيدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، مېرسىدىس-بېنىز ماشىنىلىرىنىڭ ئىشىكىدىكى «R» كۇنۇپكىسى ئادەتتە «تەتۈر يۆنىلىش» ئىقتىدارىنى بىلدۈرىدۇ، بۇ ئىقتىدار ماشىنىنىڭ تەتۈر يۆنىلىش ھالىتىنى قوزغىتىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، ئالاھىدە ئىقتىدارلىرى ۋە ئىشلىتىش ئۇسۇلى ماشىنىدىن ماشىنىغا ئوخشىماسلىقى مۇمكىن، شۇڭا ئىگىلىرىگە ئۆزلىرىنىڭ ماشىنىسىنىڭ تەپسىلىي ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىشى ياكى ئېنىق ئۇچۇر ئۈچۈن ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن ئالاقىلىشىشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا ئىشىكىنىڭ تاقىلىپ قالماسلىقىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
قۇلۇپ ماتورىنىڭ تارتىش كۈچى يېتەرلىك ئەمەس ياكى بۇزۇلغان: قۇلۇپ ماتورىنىڭ تارتىش كۈچى يېتەرلىك ئەمەس ياكى بۇزۇلغان بولسا، ئارقا ئىشىكنىڭ قۇلۇپلىنىشى مۇمكىن ئەمەس. بۇنداق ئەھۋالدا، يېڭى ئىشىك قۇلۇپ ماتورىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن 4S دۇكىنىغا بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
قۇلۇپ داتلىشىپ ياكى چىرىسە: ئەگەر قۇلۇپ داتلىشىپ ياكى چىرىسە، قۇلۇپ نورمال ئىشلىمەيدۇ. قۇلۇپنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ.
مەركىزىي كونترول سىستېمىسىنىڭ لىنىيە مەسىلىسى: لىنىيەنىڭ ياخشى ئۇلىنىشى، قىسقا تۇتىشىش ياكى مەركىزىي كونترول سىستېمىسىنىڭ توك يولىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى ئارقا ئىشىكنىڭ قۇلۇپلانماسلىقىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. سىم مەسىلىلىرىنى تەكشۈرۈش ۋە تۈزىتىش بۇ مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ.
قۇلۇپ مېخانىزمىنىڭ قارشىلىقى: قۇلۇپ مېخانىزمىنىڭ ئىچكى قارشىلىقى ئاشىدۇ، بۇ ئادەتتە مېخانىزمنىڭ داتلىشىشى سەۋەبىدىن بولىدۇ. كەسپىي ئاسراش مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ.
ماتور قۇلۇپىنىڭ ئورنىنىڭ يۆتكىلىشى: ماتور قۇلۇپىنىڭ ئورنىنىڭ يۆتكىلىشى ئارقا ئىشىكنىڭ قۇلۇپلىنىشىغا سەۋەب بولىدۇ. تەڭشەش ۋە نورمال ھالەتكە قايتىش ئۈچۈن ئاسراش ئورنىغا بېرىڭ.
يىراقتىن قۇلۇپلاش مەغلۇبىيىتى: يىراقتىن قۇلۇپلاش مەغلۇبىيىتى ياكى يىراقتىن تارقاتقۇچىنىڭ ئانتېنناسىنىڭ كونىرىشى ئارقا ئىشىكنىڭ قۇلۇپلانماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. قۇلۇپلاش ئۈچۈن مېخانىكىلىق ئاچقۇچلارنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
ماگنىت مەيدانىنىڭ توسقۇنلۇقى: ماشىنىنىڭ ئەتراپىدا كۈچلۈك ماگنىت مەيدانى سىگنالىنىڭ توسقۇنلۇقى بار، شۇڭا ئەقلىي ئاچقۇچ نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ. ماشىنىنى باشقا يەرگە توختىتىش مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ.
ئىشىك تاقىلمىغان: بۇ ئەھۋال ماشىنا ئىگىلىرى ئىشىكنى ياخشى تاقىماي ماشىنىدىن چىققاندا يۈز بېرىشى مۇمكىن. ماشىنا ئىشىكىنى قايتا تاقىسىڭىزلا بولىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى:
قۇلۇپ ماتورىنى ئالماشتۇرۇش: ئەگەر قۇلۇپ ماتورىنىڭ تارتىلىشى يېتەرلىك بولمىسا ياكى بۇزۇلغان بولسا، يېڭى قۇلۇپ ماتورىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن 4S دۇكىنىغا بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
قۇلۇپنى ئالماشتۇرۇڭ: ئەگەر قۇلۇپ داتلىشىپ كەتكەن ياكى چىرىگەن بولسا، يېڭى قۇلۇپ مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ.
توك يولى مەسىلىلىرىنى تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش: مەركىزىي كونترول سىستېمىسىنىڭ توك يولىنى تەكشۈرۈش، ناچار ئالاقىلىشىش، قىسقا تۇتىشىش ياكى ئۈزۈلۈپ قېلىشنى رېمونت قىلىش.
قۇلۇپ ماتورىنىڭ قۇلۇپ ئورنىنى تەڭشەڭ: ئەگەر قۇلۇپ ماتورىنىڭ قۇلۇپ ئورنى يۆتكىلىپ كەتكەن بولسا، ئاسراش ئورنىغا بېرىپ تەڭشىسىڭىز نورمال ھالەتكە قايتىدۇ.
مېخانىكىلىق ئاچقۇچ ئىشلىتىڭ: ئەگەر يىراقتىن كونترول قىلىش قۇلۇپى ئىشلىمىسە، مېخانىكىلىق ئاچقۇچ بىلەن قۇلۇپلىسىڭىز بولىدۇ.
ماگنىت مەيدانىنىڭ توسقۇنلۇقىدىن ساقلىنىڭ: ماشىنىڭىزنى ماگنىت مەيدانىنىڭ توسقۇنلۇق قىلىش كۈچى يوق يەرگە توختىتىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
