ماشىنا قاپقىقى دېگەن نېمە
ماشىنا قاپقىقى، يەنە قاپاق دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى ماتورىدىكى ئېچىلىدىغان قاپاق بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورنى پېچەتلەش، ماتور شاۋقۇنى ۋە ئىسسىقلىقىنى ئايرىۋېتىش، ماتور ۋە ئۇنىڭ يۈزىدىكى بوياقنى قوغداشتىن ئىبارەت. قاپاق ئادەتتە رېزىنكا كۆپۈك ۋە ئاليۇمىن يوپۇرماق ماتېرىياللىرىدىن ياسىلىدۇ، بۇلار پەقەت ماتور شاۋقۇنىنى ئازايتىپلا قالماي، يەنە ماتور ئىشلەۋاتقاندا پەيدا بولغان ئىسسىقلىقنى ئايرىۋېتىپ، قاپاق يۈزىدىكى بوياقنىڭ قېرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قۇرۇلما
قاپاقنىڭ قۇرۇلمىسى ئادەتتە سىرتقى تاختا، ئىچكى تاختا ۋە ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىيالىدىن تەركىب تاپىدۇ. ئىچكى تاختا قاتتىقلىقنى ئاشۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ، ئۇنىڭ گېئومېتىرىيەسى ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن تاللىنىدۇ، ئاساسلىقى ئىسكىلىت شەكلىدە بولىدۇ. ماتورنى ئىسسىقلىق ۋە شاۋقۇندىن ساقلاش ئۈچۈن سىرتقى تاختا بىلەن ئىچكى تاختا ئارىسىغا ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى قىستۇرۇلغان.
ئېچىش ھالىتى
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ئېچىلىش ھالىتى كۆپىنچە ئارقىغا، بىر قىسمى ئالدىغا بۇرۇلىدۇ. ئاچقاندا، ماتور قاپقىقى ئالماشتۇرغۇچنى كابىنكىدىن تاپالايسىز (ئادەتتە رولنىڭ ئاستىدا ياكى شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ سول تەرىپىدە بولىدۇ)، ئالماشتۇرغۇچنى تارتىپ، قاپقىقنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى ياردەمچى قىسقۇچ تۇتقۇچنى قولىڭىز بىلەن كۆتۈرۈپ بىخەتەرلىك قىسقۇچنى ئېچىڭ. ئەگەر ماشىنىدا تىرەك تاياقچىسى بولسا، ئۇنى تىرەك ئويمانلىقىغا سېلىڭ؛ ئەگەر تىرەك تاياقچىسى بولمىسا، قولدا تىرەك قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق.
تاقاش ھالىتى
قاپاقنى تاقىغاندا، ئۇنى قول بىلەن ئاستا-ئاستا يېپىش، گاز تىرەك تاياقچىسىنىڭ دەسلەپكى قارشىلىقىنى ئېلىۋېتىش، ئاندىن ئۇنى ئەركىن چۈشۈرۈپ قۇلۇپلاش كېرەك. ئاخىرىدا، ئۇنىڭ يېپىلغان ۋە قۇلۇپلانغانلىقىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئاستا كۆتۈرۈڭ.
ئاسراش ۋە ئاسراش
ئاسراش ۋە ئاسراش جەريانىدا، قاپاقنى ئاچقاندا، رەڭنىڭ بۇزۇلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ماشىنا گەۋدىسىنى يۇمشاق رەخت بىلەن يېپىش، ئالدى ئەينەك يۇيۇش ئېغىزى ۋە تۇرۇبىسىنى چىقىرىۋېتىش ۋە ئورنىتىش ئۈچۈن ئىلمەك ئورنىنى بەلگىلەش كېرەك. بوشلۇقلارنىڭ تەكشى ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، چۇۋۇۋېتىش ۋە ئورنىتىشنى تەتۈر تەرتىپ بويىچە ئېلىپ بېرىش كېرەك.
ماتېرىيال ۋە فۇنكسىيە
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ماتېرىيالى ئاساسلىقى قالدۇق، ئاليۇمىن قېتىشمىسى، تىتان قېتىشمىسى ۋە پولاتتىن تەركىب تاپقان. قالدۇق ماتېرىيالى سوقۇلۇش قايتۇرۇش ئۈنۈمىگە ئىگە بولۇپ، كىچىك سوقۇلۇشلاردا تىرانسفورموتور قىسىملىرىنى قوغدايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قاپاق يەنە چاڭ-توزاننى سۈمۈرۈپ، بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىنى قوغدايدۇ.
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ھاۋا يۆنىلىشى: قاپاقنىڭ شەكلى لايىھەلەنگەن ھاۋا ئېقىمىنىڭ يۆنىلىشىنى ماشىنىغا نىسبەتەن ئۈنۈملۈك تەڭشەپ، ھاۋانىڭ ماشىنىغا بولغان توسۇلۇش كۈچىنى ئازايتىپ، ھاۋا قارشىلىقىنى ئازايتىپ، ھەيدەش مۇقىملىقىنى ياخشىلىيالايدۇ.
ماتور ۋە ئۇنىڭ ئەتراپىدىكى زاپچاسلارنى قوغداش: بۇ قاپاق ماتور، توك يولى، ماي توك يولى، تورمۇز سىستېمىسى ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسى ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارنى سوقۇلۇش، چىرىش، يامغۇر ۋە ئېلېكتر توسۇلۇشى ۋە باشقا زىيانلىق تەسىرلەردىن قوغداپ، ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
ئىسسىقلىق ۋە شاۋقۇن: ماتور قاپقىقى ماتور ھاسىل قىلغان ئىسسىقلىقنىڭ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ قالغان قىسمىغا يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماتور شاۋقۇنىنى توسۇپ، ماشىنا ھەيدەش مۇھىتىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
ماشىنىلارنىڭ گۈزەللىك قىممىتىنى ئاشۇرۇش: ئاددىيلاشتۇرۇلغان قاپاق لايىھىسى پەقەت ئىقتىدارلىق بولۇپلا قالماي، يەنە ماشىنىغا گۈزەللىك قوشۇپ، ئومۇمىي كۆرۈنۈش ئۈنۈمىنى ياخشىلىيالايدۇ.
قاپاقنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ماتېرىيالى: قاپاق ئادەتتە قاتتىقلىقنى ئاشۇرىدىغان ئىچكى تاختا، گۈزەللىك ۋە ئاۋىئاتسىيە لايىھىسىگە مەسئۇل بولغان سىرتقى تاختا ۋە ئىسسىقلىق ساقلاش ۋە ئاۋاز ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتىدىن تەركىب تاپىدۇ.
ماتور قاپقىقىنى ئېچىش ئۇسۇلى: ئادەتتە، ماتور قاپقىقىنى ئېچىش ئۈچۈن، شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ يېنىدىكى قاپاق ئالماشتۇرغۇچنى تېپىپ تارتىپ، ئاندىن ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى قۇلۇپنى تېپىپ، قاپقىقىنى ئاستا چىقىرىۋېتىشىڭىز كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
