ئوڭ تەرەپتىكى تۇمان چىرىغى قاپقىقىنىڭ ئاساسلىق رولى
قوغداش: تۇمان چىرىغىنىڭ «بىخەتەرلىك ساۋۇتى»
ئوڭ تەرەپتىكى تۇمان چىرىغى ئادەتتە ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىدا بولىدۇ، بۇ يامغۇرلۇق، قارلىق، تۇمانلىق ۋە باشقا ناچار ھاۋارايى شارائىتىدا ئاپتوموبىلنىڭ يورۇتۇش كاپالىتىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئوڭ تەرەپتىكى تۇمان چىرىغىنىڭ قاپقىقى، تۇمان چىرىغىغا «بىخەتەرلىك ساۋۇتى» بەرگەندەك، ئادەتتە يۇقىرى كۈچلۈك PC/ABS قېتىشمىسى ياكى پولىكاربونات ماتېرىياللىرىدىن ياسىلىدۇ. بۇ ماتېرىيالنىڭ سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقى ۋە ھاۋارايىغا چىدامچانلىقى ناھايىتى يۇقىرى بولۇپ، كىچىك تاشلار، شېغىللار، شاخلار ۋە باشقا ئەخلەتلەرنىڭ تۇمان چىرىغى قاپقىقىنىڭ يۈزىگە سوقۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، چىزىلىش، يېرىلىش ۋە ھەتتا تۇمان چىرىغى قاپقىقىنىڭ بىۋاسىتە بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قاپقىقنىڭ پېچەتلەش لايىھىسى چاڭ-توزان ۋە سۇ پارىنىڭ تۇمان چىرىغىنىڭ ئىچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ئىچكى توك يولىنىڭ قىسقا تۇتىشىشى ياكى يان تەرەپتىكى چىراغ قاچىسى ۋە لامپۇچكا قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلارنىڭ چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، تۇمان چىرىغىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدۇ.
ئوپتىكىلىق ئەلالاشتۇرۇش: ناچار ھاۋارايى شارائىتىدا ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇش
قوغداش رولىدىن باشقا، ئوڭ تەرەپتىكى تۇمان چىرىغىنىڭ قاپقىقى ئوپتىكىلىق ئەلالاشتۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئادەتتىكى تۇمان چىرىغى بىۋاسىتە چۈشكەندە، چىراغنىڭ چېچىلىشى كۆپ بولۇپ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە كىرىش كۈچى تۆۋەنلەيدۇ، ھەمدە يۇقىرىغا يانغان چىراغ يېقىنلىشىۋاتقان ماشىنىنىڭ شوپۇرىغا پارقىراقلىق پەيدا قىلىپ، بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. يۇقىرى سۈپەتلىك ئوڭ تەرەپتىكى تۇمان چىرىغىنىڭ قاپقىقىدا قۇم پۈركۈش ياكى ئالماس شەكىللىك نەقىشلەر قاتارلىق ئالاھىدە توقۇلما لايىھەلىرى قوللىنىلىپ، چىراغنىڭ بىر قىسمىنى يول يۈزىگە مەركەزلەشتۈرۈش بىلەن بىرگە، يۇقىرىغا يانغان چىراغنى ئازايتىشقا ئىشلىتىلىدۇ. شۇڭا، يامغۇر، قار، تۇمان قاتارلىق سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كۆرۈش دائىرىسى 200 مېتىردىن تۆۋەن بولغان ئەھۋاللاردا، ئۇ شوپۇرنىڭ كۆرۈش دائىرىسىنى زور دەرىجىدە ياخشىلاپ، ئالدىدىكى يول، پىيادىلەر ۋە توسالغۇلارنى تېخىمۇ ئېنىق كۆرۈنىدىغان قىلىپ، يېقىنلىشىۋاتقان ماشىنا شوپۇرىنىڭ كۆرۈش توسالغۇسىدىن ساقلىنىشقا ياردەم بېرىپ، ناچار ھاۋارايى شارائىتىدا ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرالايدۇ.
تاشقى كۆرۈنۈشنى گۈزەللەشتۈرۈش: ماشىنىنىڭ نەپىس كۆرۈنۈشىنى شەكىللەندۈرۈش
تاشقى كۆرۈنۈش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، توغرا تۇمان چىرىغى قاپقىقىمۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپى لايىھەسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ شەكلى، ماتېرىيالى ۋە رەڭگى پۈتكۈل ئاپتوموبىلنىڭ لايىھە ئۇسلۇبىغا ماس كېلىشى، ئالدى تەرىپىنىڭ كۆرۈنۈش قەۋىتى ۋە پۈتۈنلۈكىنى ئاشۇرۇشى كېرەك. بەزى ئۆزگىچە لايىھەلەنگەن قاپقىقلار ئاپتوموبىلغا شەخسىيلەشتۈرۈلگەن ئېلېمېنتلارنى قوشۇپ، ئۇنى تېخىمۇ نەپىس ۋە جانلىق كۆرسىتىدۇ. مەسىلەن، پىئانىنو رەڭگى بىلەن ياسالغان قاپقىقنىڭ پارقىراقلىقى يۇقىرى بولۇپ، ئۇ ئەسلى ئاپتوموبىل رەڭگىنىڭ يۈزىگە ماس كېلىدۇ، ئاپتوموبىلنىڭ كۆرۈنۈشىنى ياخشىلايدۇ. ھاۋا يولى لايىھەسىدىكى قاپقىقلار پەقەت گۈزەللىك جەھەتتىنلا ئەمەس، بەلكى تۇمان چىرىغىنىڭ ئىسسىقلىقىنى تارقىتىشقا ياردەم بېرىپ، چىراغلار ئۇزۇن ۋاقىت يانغان تەقدىردىمۇ قىزىپ كېتىش مەسىلىسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
تۇمان چىرىغى قاپقىقىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرى ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى
قاپاقنىڭ بۇزۇلۇشى
خاتالىق سەۋەبى
قاپاقنىڭ بۇزۇلۇشى نىسبەتەن كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق. ئاساسلىق سەۋەبلەر ماشىنا ھەرىكىتى جەريانىدا يول قالدۇقلىرى ۋە نەرسىلەرنىڭ سوقۇلۇشى، ياكى ماشىنا توختىتىش ياكى ئارقىغا قايتىش جەريانىدا سىزىلىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قاتتىق مۇھىتتا ئۇلترابىنەفشە نۇرىغا ھەددىدىن زىيادە ئۇچراش ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا قاپاق ماتېرىيالىنىڭ قېرىشىغا، مۇرتقا بولۇپ قېلىشىغا ۋە ئاسانلا بۇزۇلۇشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. ھەل قىلىش چارىسى
ئەگەر بۇزۇلۇش كىچىك بولۇپ، پەقەت بىر قىسىم كىچىك يېرىقلارلا بولسا، ئۇنى ئالاھىدە ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى يېلىمى بىلەن رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. رېمونت قىلىشتىن بۇرۇن، بۇزۇلغان جاينى پاكىز تازىلاپ، چاڭ-توزان ياكى ماي داغلىرىنى چىقىرىۋېتىڭ. ئاندىن، يېلىمدىكى كۆرسەتمىلەرگە ئاساسەن چاپلاڭ ۋە سۇ پارىنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن پۇختا چاپلىشىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر بۇزۇلۇش ئېغىر بولسا، يېرىلغان ياكى پارچىلىرى كەم بولسا، پۈتۈن بېزەكلىك قاپاقنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. سېتىۋالغاندا، ئاپتوموبىل مودېلىغا تولۇق ماس كېلىدىغان مەھسۇلاتنى تاللاڭ، ئۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى، شەكلى ۋە مۇقىم تۆشۈكلىرىنىڭ ھەممىسى ئەسلى ئاپتوموبىل بىلەن ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئورنىتىش جەريانىدا، ئالدى بىلەن تۇمان چىرىغىنىڭ ئەتراپىنى تازىلاڭ، ئاندىن يېڭى بېزەكلىك قاپاقنى چاپلاق ياكى بۇراما بىلەن مۇقىملاڭ، ھەمدە سۇنىڭ سىڭىپ كىرىشىدىن ياكى بوشلۇقلارنىڭ كۆپ بولۇشىدىن كېلىپ چىققان نورمالسىز شاۋقۇنلاردىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنىڭ بامپېرغا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
بېزەكلىك قاپاق سېرىق رەڭگە ئۆزگىرىپ، قېرىيدۇ
مەغلۇبىيەتنىڭ سەۋەبلىرى
ئۇزۇن مۇددەت ئۇلترابىنەفشە نۇرى، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىت، شۇنداقلا كىسلاتالىق يامغۇر، ماي داغلىرى قاتارلىقلارغا ئۇچراش بېزەكلىك قاپاقنىڭ ماتېرىيالىنىڭ ئاستا-ئاستا قېرىپ، سېرىق ۋە مۇرتقا رەڭگىگە ئۆزگىرىشىگە سەۋەب بولىدۇ. بۇ پەقەت ئاپتوموبىلنىڭ كۆرۈنۈشىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە بېزەكلىك قاپاقنىڭ نۇر ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى تۆۋەنلىتىپ، تۇمان چىرىغىنىڭ يورۇتۇش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. ھەل قىلىش چارىسى
سەل سېرىق رەڭلىك بېزەك قاپاقلىرىنى داۋالاش ئۈچۈن، ماشىنىغا خاس سۇلياۋ رېمونت قىلىش دورىسىنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ. رېمونت قىلىش دورىسىنى بېزەك قاپاقنىڭ يۈزىگە تەكشى سۈرتۈپ، ئاندىن پاكىز يۇمشاق رەخت بىلەن سۈرتۈڭ، بۇ سېرىقلىشىش ئەھۋالىنى بەلگىلىك دەرىجىدە ياخشىلىيالايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر قېرىش ۋە سېرىقلىشىش ئېغىر بولسا، رېمونت قىلىش دورىسى مەسىلىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلالمايدۇ، شۇڭا يېڭى بېزەك قاپاقنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. كۈندىلىك ئىشلىتىش جەريانىدا، بەزى ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىشقا بولىدۇ، مەسىلەن، بېزەك قاپاقنى دائىم تازىلاش ۋە ئاسراش، ماشىنىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت قۇياش نۇرىغا ئۇچرىشىدىن ساقلىنىش ۋە ماشىنا توختاتقاندا سايە ئورۇن تاللاش. بۇ بېزەك قاپاقنىڭ قېرىش جەريانىنى ئاستىلىتىدۇ.
بېزەكلىك قاپاقنىڭ بوشىشى ۋە نورمالسىز شاۋقۇن
خاتالىق سەۋەبى
بېزەكلىك قاپاقنىڭ بوشىشى ۋە نورمالسىز شاۋقۇنى ئادەتتە توغرا ئورنىتىلمىغانلىقتىن ياكى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن ئورنىتىش قىسقۇچلىرى ۋە بۇرامىلىرىنىڭ بوشىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئەگەر بېزەكلىك قاپاق ئورنىتىش جەريانىدا تۇمان چىرىغى ۋە بامپېرغا چىڭ چاپلانمىغان بولسا، ياكى ئورنىتىش قىسقۇچلىرى ۋە بۇرامىلىرى چىڭ تارتىلمىغان بولسا، ماشىنا ئىشلەۋاتقاندا، بېزەكلىك قاپاق سۈركىلىپ، ئەتراپتىكى زاپچاسلارغا سوقۇلۇپ، نورمالسىز شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، يوغان يوللاردىكى تىترەشمۇ ئورنىتىش قىسىملىرىنى ئاستا-ئاستا بوشىتىشى مۇمكىن. ھەل قىلىش چارىسى
ئالدى بىلەن، بېزەكلىك قاپاقنىڭ ئورنىتىش قىسقۇچلىرى ۋە بۇرامىلىرىنى تەكشۈرۈپ، بوشاپ قالغان قىسىملىرىنى چىڭىتىڭ. قىسقۇچلار بۇزۇلغان بولسا، دەرھال يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ. ئورنىتىش جەريانىدا، بېزەكلىك قاپاقنىڭ تۇمان چىرىغى ۋە بامپېرغا ھېچقانداق بوشلۇق قالدۇرماي ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئەگەر مەسىلىنى ئۆزىڭىز توغرا ئېنىقلاپ ھەل قىلالمىسىڭىز، بېزەكلىك قاپاقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ياكى تۇمان چىرىغىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنى كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش دۇكىنىدا بىر تەرەپ قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
