كلاپان مۇقاۋىسى نېمە?
كلېف كۆزەتكۈچى قاپارتما تاختىسى بولۇپ, سىلىندىر باشلىقىنىڭ ئۈستىدىكى كامېرال بوشلۇقنى قوغداش ۋە سىلىندىرنىڭ بېشى بىلەن تەخمىنەن يېپىق كېيىنكى يوللار, نېفىت بىلەن تەمىنلەش يولى ۋە باشقا مايلىق يوللار بىلەن باغلانغان نېفىت قايتۇرۇش يولى, نېفىت بىلەن تەمىنلەش يولى ۋە باشقا مايلىق يوللار بىلەن باغلانغان
كلاپان مۇقاۋىسىدىكى ھاۋا ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبى نېمە?
كلاپان ياپقۇچتىن ھاۋا ئېقىپ كېتىشى ماشىنىنىڭ ماشىنا ھەيدىگىلى بولمايدۇ. ئەگەر ئارىلاشما نادانمۇ ياكى بەك نېپىز بولسا, يۇرتى توپلاش ماھىرى پۈتۈنلەي نېپىز بولسا, مايلىق بولۇپ, نېفىت ئىستېمالچى بولۇپ كۆيۈپ كېلىندى, نەتىجىمۇ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇش بولدى. ئۇ يەنە ماشىنىنى ئاستا تېزلىتىشىغا سەۋەبلىشىدۇ. ماتور قوزغا باسقۇچىدا, توپلاشنىڭ تۆۋەنلىشى تەس بولۇپ, كاربون ئامانەت پۇلى ئېغىر, ھەتتا شەخسىي سىلىق ئادەم ئىشلىمەيدۇ. ئادەتتە سۆزلەش, ئەگەر ماي ئېقىپ كېتىش بولسا, كلاپان مۇقاۋىسىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ
ئەگەر كلاپان مۇقاۋىسىنىڭ مايىللىقى نېفىت ئېقىپ كەتكەنلىكىنى بىلمەمدۇ?
كلاپان مۇقاۋىسىغا مايىل ماينى ئاشكارىلايدۇ, بۇ يەنىلا ماشىنىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. كلاپان مۇقاۋىسىلا ماينىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان پېچەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر ئۇ ۋاقىت ئالماشتۇرمىغان بولسا, سۇرۇخنى كىچىكلىتىۋەتسە, قاتتىقلىقنى ئۈزۈۋېتىدۇ, ئېلفىزىزنى يوقىتىدۇ, ھەتتا ئېغىر دەرىجىدە ئېغىر دەرىجىدە ئىشىنىدۇ. ئەگەر ئۇ پەقەت كلاپان سىلىندىر بېشىنىڭ قېرىپ قالغانلىقىدىن كېلىپ چىققان ماي ئېقىمى بولسا, بۇ مەسىلىنى يېڭىنى يېڭىدىن ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. ئەگەر ئۇنى ئۆزىڭىز سېتىۋالغان بولسىڭىز, باھاسى تەخمىنەن 100 يۈەن. ئەگەر ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن 4S دۇكىنىغا بارسىڭىز, كەم دېگەندە 200 يۈەن بولىدۇ. ۋالا مۇفكازى ئادەتتە كاۋچۇك ياساپ چىققان, كاۋچۇكنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى چوقۇم قېرىپ كېتىشنىڭ بىرى. شۇڭلاشقا, ماشىنىنىڭ مۇلازىمەت ھاياتى بەك ئۇزۇن بولسا, كاۋچۇك ماتېرىيال يېشى بولۇپ, نېفىت ئېقىپ كېتىشىنىڭ نەتىجىدۇ. ئالماشتۇرغاندا, تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىڭ. ئالماشتۇرۇلغاندا, ئالاقىلىشىش يۈزىنى پۈتۈنلەي تازىلاڭ. ئەگەر مۇمكىن بولسا يېلىم ئىشلىتىڭ, چۈنكى يېلىمنى قوللىنىشقا ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ. يېلىم ئىشلەتمەسلىك ياخشى. ئۇ خوجايىننىڭ ئارزۇسىغا باغلىق. 2. ماتورنى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن چوقۇم پۈتۈنلەي سوۋۇتۇش كېرەك. 3. كلاپان مۇقاۋىسىنى قاچىلىغاندا, ئۇنى بىر نەچچە قېتىم دىئاگونال بىلەن چىڭىتىڭ. بۇرنىنى ئوڭشاپ ئاندىن دىئاگونالىغا قايتىڭ. بۇ كلاپان مۇقاۋىسىغا تەكشى ئەمەس.
كلاپان ياپقۇچ قانداق كۆرۈنىدۇ?
كلاپان ياپقۇچنىڭ زىيىنىنىڭ بۇزۇلۇشىدا ئادەتتە بىر قانچە سەۋەب بار. بىرىنچىسى, Boll بوشاشقان بولۇپ, ئىككىنچىسى ماتورنىڭ چېكىنىشى, ئۈچىنچىسى كلاپان ياپقۇچنىڭ يېرى, تۆتىنچى بولۇپ, ۋالا مۇقاۋىسى قاپارتما گاز بۇزۇلۇشى ياكى تامغىرلەنگەن.
كوپېرلىق سوقۇشىدا, سىلىندىر ۋالدىن چۈشۈپ, كەركىدان سېپىدىن, كەركىدان ئۈزۈك, كەركىداننىڭ بېسىمى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ كېتىدۇ. بۇ ۋاقىتتا, كەركىدان غىلولاندۇرۇش كالىرى بۇنى گازلىققا ئايلاندۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ, ئۇنى قايتا قوزغىتىش ئۈچۈن كۆيۈپ كېتىش ئۈچۈن يىغىلىدۇ. ئەگەر كەركىدان كاۋاپدان كلاپىسى ۋە سىلىندىرلىق داغلىرى بەك چوڭ بولۇپ, سىلىندىرلىق گاز, ئالدى ۋە كەينى ۋە ئارقا سۈنەرش تۆكۈلغۇ مېيى, نەتىجىسى ماتورنىڭ نېفىت ئېقىشى ئۆزگىرىتى.
ئەگەر سىز قوچقارنى قوللانسىڭىز, بولكىسىنى چىڭىپ يەتمەيلا, كلاپان ياپقۇچ يېرىلىپ كەتمەيدۇ, ئۇ كلاپان ياپقۇچنىڭ ياخشى ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئەگەر ئوڭايسىز بولمىسا, سىز بىر ھۆكۈمدار ۋە قېلىنلىقى ئۆلتۈرۈلسىڭىز, ۋىلۋىل ياپقۇچنىڭ تەكشىلىكىنى ئۆلچەڭ (FEEDLER COP) نى ئىشلىتىپ ئۆزگەرتىشكە بولمايدۇ.
