ماشىنىنىڭ سول ئارقا قاپاق قۇراشتۇرمىسىنىڭ سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمىتى نېمە؟
«ماشىنانىڭ سول ئارقا قاپاق قۇراشتۇرۇشىنىڭ سېتىشتىن كېيىنكى پاكېت» دۆلەت مىقياسىدا ئۆلچەملەشكەن مۇقىم مۇددەت ئەمەس. ئەكسىچە، ئۇ ماشىنا زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ياكى رېمونت مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر تەرىپىدىن مەلۇم ماشىنا مودېللىرىنىڭ سول ئارقا قاپاق قۇراشتۇرۇشى (مەسىلەن، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قاپاق، لايدىن ساقلىنىش قاپاق، ئېچىلىدىغان قاپاق قاتارلىقلار) ئۈچۈن تەمىنلىنىدىغان ئومۇميۈزلۈك سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەتلەر توپلىمى. ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا، بۇ خىل «سېتىشتىن كېيىنكى پاكېت» ئادەتتە تۆۋەندىكى مەزمۇنلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ئاساسلىق مۇلازىمەت مەزمۇنى
قوشۇمچە زاپچاس كاپالىتى: ئالماشتۇرۇلغان سول ئارقا قاپاق قۇراشتۇرمىسىغا بەلگىلىك مۇددەت ياكى كاپالەت مۇددىتى بېرىڭ. ئەگەر سۈپەت مەسىلىسى تۈپەيلىدىن ئىشلىمىسە، ئۇنى ھەقسىز رېمونت قىلدۇرغىلى ياكى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
كەسپىي ئورنىتىش يېتەكچىلىكى ياكى قوللىشى: بەزى تەمىنلىگۈچىلەر ئورنىتىش تېخنىكىلىق مەسلىھەتچىلىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ ياكى ئۆلچەملىك ئورنىتىش ئۈچۈن رېمونت نۇقتىلىرى بىلەن ھەمكارلىشىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.
قايتۇرۇش ۋە ئالماشتۇرۇش كاپالىتى (ئۈچ كاپالەت): «ئائىلە ئاپتوموبىل مەھسۇلاتلىرىنى رېمونت قىلىش، ئالماشتۇرۇش ۋە قايتۇرۇش مەسئۇلىيەت نىزامى» غا ئاساسەن، ئەگەر قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ ئۈچ يىللىق كاپالەت مۇددىتى ئىچىدە سۈپەت مەسىلىسى كۆرۈلسە، ئۇلار «رېمونت قىلىش، ئالماشتۇرۇش ۋە قايتۇرۇش» مۇلازىمىتىدىن بەھرىمەن بولالايدۇ.
نۇقسان قۇتقۇزۇش ياردىمى: ئەگەر بۇ قاپاقنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن ماشىنا ھەرىكەت قىلالمىسا، بەزى مۇلازىمەت تەمىنلىگۈچىلەر سۆرەش ياكى جىددىي بىر تەرەپ قىلىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئەسكەرتىشلەر
«سېتىشتىن كېيىنكى ئورالما» نىڭ كونكرېت مەزمۇنى ماركا، مودېل ۋە تەمىنلىگۈچىگە ئاساسەن ئوخشىمايدۇ، ھەمدە سېتىۋېلىش ياكى سېتىۋېلىش ۋاقتىدىكى يازما كېلىشىمگە ئاساسلىنىشى كېرەك.
سول ئارقا قاپاق قۇراشتۇرمىلىرىنىڭ نۇرغۇن تۈرلىرى بار (مەسىلەن، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قاپاق، لاي قوغدىغۇچ قاپاق، ئېچىلىدىغان قاپاق قاتارلىقلار). ھەر خىل زاپچاسلارنىڭ سېتىشتىن كېيىنكى سىياسىتى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن.
«ماشىنانىڭ سول ئارقا تىرناق قۇراشتۇرۇشىنىڭ سېتىشتىن كېيىنكى ئورالمىسى» ئادەتتە ماشىنىنىڭ سول ئارقا تەرەپ تىرناق قۇراشتۇرۇشىنى ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىشتا ئىشلىتىلىدىغان ئەسلى زاۋۇت ياكى ماس كېلىدىغان قوشۇمچە زاپچاسلارنى كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى پۈتۈن ماشىنىدىكى تىرناقنىڭ كونكرېت رولىغا باغلىق. ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا، «سول ئارقا تىرناق قۇراشتۇرۇش» نامىغا ئاساسلانغاندا، ئۇ تۆۋەندىكى ئىككى ئاساسلىق تەركىبنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ئەگەر ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ/كۈچ سىستېمىسىنىڭ قىسقۇچلىرى بولسا (مەسىلەن، «سول تەرەپتىكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قىسقۇچلىرى» دېگەندەك)
يۇمشاق تىرەك ئىقتىدارى: سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ماشىنىغا ئۇلاش، ماتورنىڭ چىقىرىش بۇراش كۈچىنى سۈمۈرۈش، سوقۇلۇش ۋە يولنىڭ تىترىشىدىن كېلىپ چىققان تىترەشنى يۇقىرى كۈچلۈك رېزىنكا ۋە مېتال بىرىكمە قۇرۇلمىسى ئارقىلىق يۆتكەش.
سېتىشتىن كېيىنكى ئورالما فۇنكسىيەسى:
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ مۇقىم تىرەش كۈچىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش، ماشىنا سوۋۇغاندا پەيدا بولىدىغان نورمالسىز شاۋقۇنلارنى (مەسىلەن، «چىرقىراق ئاۋاز») ئازايتىش.
ھەيدەشنىڭ راۋانلىقىنى ئاشۇرۇش ۋە رول ياكى ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ تەۋرىنىشىنى ئازايتىش.
توپ قەپىسىنىڭ ئۇپرىشى، سىم باغلاشنىڭ تارتىلىشى ياكى قاپاقنىڭ قېرىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدىغان ئىككىلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئادەتتىكى ماس كېلىدىغان ماشىنا مودېللىرىغا Peugeot 508 ۋە Citroën C5 قاتارلىق فرانسىيە مودېللىرى كىرىدۇ. ئەگەر ئۇ ئارقا بامپېر ياكى ئارقا قۇرۇلما تىرناق بولسا
قۇرۇلما تىرەك ۋە بىخەتەرلىك قوغداش: ئارقا بامپېرنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە، بامپېر گەۋدىسىنى مۇقىملاشتۇرۇپ، تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشلاردا سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ، سۇ باكى، چىراغ ۋە رادار قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلارنى قوغدايدۇ.
سېتىشتىن كېيىنكى ئورالما فۇنكسىيەسى:
كونىراش ياكى سوقۇلۇش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بامپېرنىڭ بوشىشىش، نورمالسىز شاۋقۇن ياكى ئايرىلىپ كېتىش خەۋپىنى رېمونت قىلىش.
ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا قىسمىنىڭ ئومۇمىي قاتتىقلىقى ۋە كۆرۈنۈشىنىڭ ماسلىشىشىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش.
ئادەتتە Haval H6 قاتارلىق مودېللارنىڭ ئالدى ۋە ئارقا بامپېر قىسقۇچلىرىدا كۆرۈلىدۇ.
كونكرېت تىپنى قانداق بېكىتىش كېرەك؟
تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق ئېنىقلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ:
ماشىنا ئاسراش قوللانمىسىنى ياكى ئەسلى زاۋۇت زاپچاس نومۇرىنى تەكشۈرۈڭ؛
تىرناقنىڭ ئورنىتىش ئورنىغا دىققەت قىلىڭ: سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقى (قۇۋۋەت سىستېمىسى تىرناق) ياكى ئارقا بامپېر (كونا قۇرۇلمىسى تىرناق) نىڭ يېنىدا؛
ماس كېلىدىغان ئۇچۇرلارنى ئېلىش ئۈچۈن كەسپىي رېمونت دۇكىنىغا مەسلىھەت سوراڭ ياكى Xici.com زاپچاس سوئالى ياكى Pacific Auto زاپچاس كۈتۈپخانىسى ئارقىلىق ماشىنا مودېلىنى كىرگۈزۈڭ.
ئەگەر كونكرېت ماشىنا مودېللىرى ياكى قاپاق رەسىملىرى بىلەن تەمىنلىگىلى بولسا، ئۇنىڭ ئىقتىدارىنى تېخىمۇ توغرا پەرقلەندۈرگىلى بولىدۇ.
«ماشىنانىڭ سول ئارقا قاپاق قىسمىنىڭ سېتىشتىن كېيىنكى ئورالمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى» مەسىلىسىگە كەلسەك، نۆۋەتتىكى ۋاقىت (2026-يىلى 4-ئاينىڭ 1-كۈنى) ۋە ئەڭ يېڭى ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسەن، تۆۋەندىكى مۇھىم ئۇچۇرلار قىسقىچە خۇلاسىلىنىدۇ:
«سول ئارقا تىرناق قۇرۇلمىسى» دېگەن نېمە؟
ماشىنىلاردىكى «تىرناق قۇراشتۇرۇش» ئادەتتە ئاسما سىستېمىسى ياكى ماشىنا گەۋدىسى قۇرۇلمىسىدىكى تىرەك قىسىملارنى كۆرسىتىدۇ، مەسىلەن:
ئارقا ئاسما قاپاق (مەسىلەن، مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچە تۇتاشتۇرغۇچ قاپاق، ئۇزۇنلۇقتىكى قول رېزىنكىسى يەڭ قاتارلىقلار)
ئارقا يۈك ساندۇقىنى تىرەش قاپقىقى
ئالدى چىراغ ياكى ئارقا كۆرۈش ئەينىكىنى ئورنىتىش قاۋۇلى
يېقىنقى ئەرز دېلولىرىغا ئاساسلانغاندا، «سول ئارقا قاپاق قۇراشتۇرۇش» خاتالىقى كۆپىنچە سول ئارقا ئاسما سىستېمىسىدا يۈز بېرىدۇ، مەسىلەن:
سول ئارقا ئۇزۇنلۇقتىكى قول رېزىنكى يەڭ ئايرىش
سول ئارقا ئاسما سىستېمىسىنىڭ نورمالسىز شاۋقۇنى ياكى قاپاقنىڭ سۇنۇشى
بۇ «سېتىشتىن كېيىنكى رېمونت» دائىرىسىگە كىرەمدۇ (ئۈچ كاپالەت)؟
«ئۆيدە ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىل مەھسۇلاتلىرىنى رېمونت قىلىش، ئالماشتۇرۇش ۋە قايتۇرۇش مەسئۇلىيىتى نىزامى» غا ئاساسەن (2022-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ يولغا قويۇلغان):
رېمونت قىلىش ۋاقتى: 3 يىلدىن ياكى 60،000 كىلومېتىردىن كەم ئەمەس (قايسىسى بۇرۇن بولسا شۇ)
ئۈچ خىل كاپالەت مۇددىتى: كەم دېگەندە 2 يىل ياكى 50،000 كىلومېتىر (قايسىسى بۇرۇن كەلسە شۇ)
ئەگەر ماشىنا يۇقىرىقى مۇددەت ئىچىدە بولسا ۋە بۇزۇلۇش «سۈپەت مەسىلىسى» سەۋەبىدىن بولسا (ئىنسان ئامىلى، ۋەقە ياكى خاتا ئىشلىتىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىقمىغان بولسا)، ئۇ ھەقسىز رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش دائىرىسىگە كىرىشى كېرەك.
ھوقۇقنى قوغداشنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرى: ئەگەر مەشغۇلاتچى (4S دۇكىنى/ئىشلەپچىقارغۇچى) بۇ مەغلۇبىيەتنىڭ «سىرتقى كۈچ» ياكى باشقا سۈپەتسىز سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىققانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويسا، ئۇلار ئىسپاتلاش مەسئۇلىيىتىنى ئۈستىگە ئېلىشى كېرەك؛ ئەگەر ئۇلار ئىسپاتلىيالمىسا، ئۈچ كاپالەت مەسئۇلىيىتىنى ئۈستىگە ئېلىشى كېرەك.
ئورتاق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرى
مەغلۇبىيەتنىڭ ئورنى ۋە خاراكتېرىنى جەزملەشتۈرۈڭ
ئۇ ئاسما، تىرەك ياكى ئۇلىنىش قاپقىقىمۇ؟
بۇ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتەمدۇ (مەسىلەن، نورمالسىز شاۋقۇن، يۆنىلىشنىڭ ئۆزگىرىشى، رولنىڭ نورمالسىزلىقى)؟ ئۈچ قېتىملىق رېمونت قىلىش مۇددىتى ئىچىدە ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
سېتىۋېلىش تالونىنىڭ ۋاقتى ۋە يول يۈرۈش مىقدارىنى جەزىملەشتۈرۈڭ.
4S دۇكىنى ياكى ماركا ھوقۇق بەرگەن سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
ھەقسىز تەكشۈرۈش تەلەپ قىلىڭ ۋە يازما خاتالىق دوكلاتى ئېلىڭ.
ئەگەر رەت قىلىنسا، «ئاپتوموبىل ئۈچ تەرەپلىك كاپالەت نىزامى» نىڭ 32-ماددىسىغا ئاساسەن ھوقۇقىڭىزنى قوغدىيالايسىز.
شىكايەت قاناللىرى:
بازار نازارەت قىلىش تارمىقىغا ئەرز سۇنۇش ئۈچۈن 12315 نومۇرىغا تېلېفون قىلىڭ.
شىكايەت يوللاش ئۈچۈن جۇڭگو ئاپتوموبىل سۈپىتى شىكايەت سۇپىسىغا كىرىڭ.
تۈركۈمدىكى مەسىلىلەرنى دۆلەتلىك بازار نازارەت قىلىش ئىدارىسىنىڭ نۇقسانلىق مەھسۇلاتلارنى باشقۇرۇش مەركىزىگە دوكلات قىلىڭ.
پايدىلىنىش ئەھۋاللىرى:
جېڭ ئەپەندىنىڭ دېلوسى (2026-يىلى 3-ئاي): يېڭى ماشىنىدىن 10،000 كىلومېتىر يىراقلىقتا، سول ئالدى ئامورتىزاتور ئېگىلىپ قالغان. 4S دۇكىنى «سىرتقى كۈچ» سەۋەبىدىن چىقىمنى تۆلەشنى رەت قىلغان، ئەمما بازار نازارەت قىلىش تارمىقى بۇنىڭ سۈپەت مەسىلىسى ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاپ، ھەقسىز رېمونت قىلىشنى بۇيرۇغان.
رۇيكوڭ CC دېلوسى (2025-يىلى 3-ئاي): 39،000 كىلومېتىر يول يۈرگەندىن كېيىن، سول ئارقا كۆندۈرۈش نۇرىنىڭ رېزىنكى قاپى چۈشۈپ كەتتى. ماشىنا ئىگىسى بۇنى سۈپەت مەسىلىسى دەپ گۇمان قىلدى، ئەمما 4S دۇكىنى بۇنىڭغا چارە كۆرسەتمىدى.
NIO ES8 (2023) نىڭ ئەھۋالى: مۇقىملاشتۇرغۇچ تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ قىسقۇچى سۇنۇپ كەتتى. NIO ئۇنى ھەقسىز ئالماشتۇردى، ئەمما ماشىنىنى قايتۇرۇشنى رەت قىلدى. چۈنكى ئۇ ئۈچ تەرەپلىك كاپالەت بىلەن قايتۇرۇش ۋە ئالماشتۇرۇش شەرتلىرىگە ئۇيغۇن كەلمىدى.
تەۋسىيە قىلىنغان ھەرىكەت قەدەملىرى:
خاتالىقنىڭ دەلىللىرىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن دەرھال سۈرەتكە/ۋىدېئوغا تارتىڭ.
سېتىۋېلىش توختامى ۋە ئۈچ تەرەپلىك كاپالەت گۇۋاھنامىسىنى تەكشۈرۈپ، ئۇنىڭ رېمونت قىلىش مۇددىتى ئىچىدە ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
4S دۇكىنىغا تەكشۈرۈش ئۈچۈن يازما تەلەپ قىلىڭ ۋە خاتالىق سەۋەبىنى چۈشەندۈرۈڭ.
ئەگەر سۆھبەت مەغلۇب بولسا، 12315 نومۇرى ياكى ماشىنا سۈپىتى شىكايەت سۇپىسى ئارقىلىق ئەرز سۇنۇڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
