موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ رېترو نۇر قايتۇرغۇچ دېگەن نېمە؟
1. رېترو رېفلكتورلار، يەنە رېفلكتور ۋە رېفلكتور دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
2. ئۇ ئادەتتە ئاپتوموبىل ۋە پاراۋوزلارنىڭ يان، ئارقا ۋە ئالدى تەرەپلىرىدە، شۇنداقلا پىيادىلەر ئۈچۈن پىيادىلەر يورۇتۇش نۇرىنى قايتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ.
3. رېترو نۇر قايتۇرغۇچلار ئىشلىتىلگەن ئورنىغا ئاساسەن تۈرگە ئايرىلىدۇ ۋە رەڭلىرى ئوخشىمايدۇ:
A. SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008 نىڭ 4.4-ماددىسىغا ئاساسەن، ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورنىتىلغان نۇر قايتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئاق رەڭلىك بولۇشى كېرەك؛ ئۇنىڭ نۇر قايتۇرۇش قىممىتى قىزىل ئارقا نۇر قايتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ نۇر قايتۇرۇش قىممىتىدىن 4 ھەسسە يۇقىرى.
B. ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپىگە ئورنىتىلغان بولۇپ، ئادەتتە ئۇنى يان تەرەپ قايتۇرۇش دېيىمىز. يان تەرەپ قايتۇرۇش قايتۇرۇشلىرى بەلگىلىمە بويىچە سېرىق رەڭدە بولۇشى كېرەك. ئۇنىڭ قايتۇرۇش نۇر قىممىتى قىزىل ئارقا قايتۇرۇشنىڭ 2.5 ھەسسىسىگە تەڭ. شاڭخەي كېگۇاڭ سانائەت چەكلىك شىركىتىنىڭ كارخانا ئۆلچىمى تەلىپىگە ئاساسەن، شىركەت ئىشلەپچىقارغان IA ۋە IB دەرىجىلىك km101 يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىغا قويۇلغان km101 يۈرۈشلۈك يان قايتۇرۇشنىڭ CIL قىممىتى سېرىق يان تەرەپ قايتۇرۇشنىڭ gb11564:2008 نىڭ 1.6 ھەسسىسىگە تەڭ.
C. ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارقا تەرىپىگە ئورنىتىلغان نۇر قايتۇرغۇچ ئادەتتە: ئارقا نۇر قايتۇرغۇچ / قۇيرۇق نۇر قايتۇرغۇچ دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ قائىدە قىزىل رەڭدە بولۇشى كېرەك. نۇر قايتۇرغۇچ CIL قىممىتىنى gb11564:2008 نىڭ 4.4.1.1-ماددىسىنىڭ 1-جەدۋەلدە تەسۋىرلىگىلى بولىدۇ. شاڭخەي كېگۇاڭ سانائەت چەكلىك شىركىتىنىڭ شىركەت ئىشلەپچىقارغان IA ۋە IB دەرىجىلىك km101 يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىغا قويغان كارخانا ئۆلچىمى تەلىپىگە ئاساسەن، km202 يۈرۈشلۈك يان نۇر قايتۇرغۇچنىڭ CIL قىممىتى قىزىل ئارقا نۇر قايتۇرغۇچنىڭ gb11564:2008 نىڭ 1.6 ھەسسىسىگە توغرا كېلىدۇ.
D. پىيادىلەر ئىشلىتىدىغان بىخەتەرلىك دەرىجىلىك رېترو نۇر قايتۇرغۇچلار كۆپىنچە «يول يۈرۈش نۇر قايتۇرغۇچ» دەپ ئاتىلىدۇ. ئۇ دۇنيادىكى ئەڭ ئەرزان ۋە ئەڭ ئۈنۈملۈك ھاياتلىق سۇغۇرتىسى. كېچىسى يول يۈرۈش نۇر قايتۇرغۇچ تاقىغان پىيادىلەرنىڭ بىخەتەرلىك نىسبىتى يول يۈرۈش نۇر قايتۇرغۇچ تاقىمىغانلارغا قارىغاندا 18 ھەسسە يۇقىرى بولىدۇ. سەۋەبى، پىيادىلەر تاقىغان پىيادىلەر نۇر قايتۇرغۇچنى ماشىنا شوپۇرلىرى ماشىنا چىرىغىنىڭ نۇرى ئاستىدا ماشىنا گەۋدىسىدىن تەخمىنەن 100 مېتىر يىراقلىقتا ئالدىن كۆرەلەيدۇ. شۇنداق قىلىپ شوپۇرنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىپ، ئالدىنى ئېلىشقا يېتەرلىك ئارىلىق ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.