ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى retro نۇر قايتۇرغۇچ دېگەن نېمە?
1. رادىكەك ۋە ئەكىس ئەتتۈرۈش دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
2. ئۇ ئادەتتە تەرەپتە, ماشىنا ۋە ليوماتلىق, شۇنداقلا پىيادىلەر ئۈچۈن پىيادىلەنگۈچىلەرنىڭ قىياپىسى.
3. Retro Reapcry تۈرگە ئايرىلىدۇ ۋە ئۇلار ئىشلىتىلىدىغان جايلارغا ئاساسەن باشقىچە بولىدۇ:
جاۋاب: ماشىنا گەۋدىسى ئالدىدىكى ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن, جا / ECE / JIS / JB11564: 2008-يىل ئۇنىڭ ئەكىس ئەتتۈرىدىغان نۇرلۇق قىممىتى قىزىل ئارقا ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.
B. ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان, بىز ئادەتتە ئۇنى ئەكىس ئەتتۈرىمىز. تەرەپتىكى نۇر ئەكىرىش قائىدىسىگە خىلاپلىق قىلىشتىن, چوقۇم كاۋچۇك بولۇشى كېرەك. ئۇنىڭ ئەكىس ئەتتۈرىدىغان نۇرلۇق قىممىتى قىزىل رېئاكتورنىڭ 2.5 ھەسسىسىگە تەڭ. دۆلەت بىلەن ئىشلەنگەن كارخانىلارنىڭ كارخانا ئۆلچىمى بويىچە.
C. ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارقا تەرىپىدە ئەكس ئەتتۈرۈلگەن. ئارقا نۇر قايتۇرغۇچ / قۇيرۇق نۇر قايتۇرغۇچ. بەلگىلىمە قىزىل بولۇشى كېرەك. ئەكىرىش سىلى قىممەتنى 54-جەدۋەلدە 4-جەدۋەلدە تەسۋىرلەپ بېرەلەيدۇ 4.4.1.11.1 1. 3.1.1.111.111564: 2008. دۆلەتتە ئىشلەپچىقارغان دۆلەت ئۆلچىمىدە IWAUG نىڭ PROUG رايونىنىڭ ئۆلچەم تەلىپىگە ئاساسەن, KM202 نى PREDUC Powed CH Kinx1 يۈرۈش يان تەرەپتىكى نۇر قايتۇرغۇچ 1.6 GB11564 نىڭ 1.6 ئىكەنلىكىنى 1.6 ھەسسە يۇقىرى ئورۇنغا قويدى.
D. پىيادىلەر يولى ئىشلىتىدىغان بىخەتەرلىك سىنىپى ۋە ئانالىزچىلىرى ھەمىشە «پىيادە ئاقىلانە نۇر قايتۇرغۇچ» دەپ ئاتىلىدۇ. ئۇ دۇنيادىكى ئەڭ ئەرزان ۋە كۆپىنچە ئۈنۈملۈك ئۆمۈر سۇغۇرتىسى. كېچىدە پىيادىلەر ئويلىنىشنىڭ بىخەتەرلىك ئامىلى پىيادە ئەكىس ئەتتۈرىدىغاندىن 18 ھەسسە يۇقىرى بولىدۇ. سەۋەبى بىر سەۋەب, پىيادىلەر كىيگەن پىيادىلەرنىڭ ئەكىرىچى ماشىنا ھەيسىدە ماشىنا چىرىغىنىڭ نارازىلىقى ئاستىدا 100 مېتىرغا يېقىن ماشىنا ھەيدىگۈچى تەرىپىدىن كۆرگىلى بولىدۇ. شۇڭا شوپۇرنىڭ ئاستا-ئاستا ئاستا بولغانلىقى ۋە ئالدىنى ئالىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
